Hey leute, ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken, mir DIESEN Wagen hier http://www.autoscout24.de/home/index...id=chzpifhpcgw zu zulegen. was sagt ihr dazu? Preis/Leistung usw.?
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0Hey leute, ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken, mir DIESEN Wagen hier http://www.autoscout24.de/home/index...id=chzpifhpcgw zu zulegen. was sagt ihr dazu? Preis/Leistung usw.?
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0Hey leute, ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken, mir DIESEN Wagen hier http://www.autoscout24.de/home/index...id=chzpifhpcgw zu zulegen. was sagt ihr dazu? Preis/Leistung usw.?
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in 95 Posts 21Hi,
>Was sagt ihr dazu? Preis/Leistung usw.?
Für einen MX-5 mit Traktionskontrolle und ESP nicht schlecht
Im Ernst: es gibt keinen MX-5 mit Traktionskontrolle und ESP. Wer so einen Mist in sein Angebot reinschreibt, dem sollte man schon mit Vorsicht begegnen...
if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}
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in 95 Posts 21Hi,
>Was sagt ihr dazu? Preis/Leistung usw.?
Für einen MX-5 mit Traktionskontrolle und ESP nicht schlecht
Im Ernst: es gibt keinen MX-5 mit Traktionskontrolle und ESP. Wer so einen Mist in sein Angebot reinschreibt, dem sollte man schon mit Vorsicht begegnen...
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0>Im Ernst: es gibt keinen MX-5 mit Traktionskontrolle und
>ESP.
wär auch laaaangweilig
>Wer so einen Mist in sein Angebot reinschreibt, dem
>sollte man schon mit Vorsicht begegnen...
Da wäre ich auch sehr skeptisch.
Grüße aus Ludwigsburg, Scuba
-----------------
http://www.k20-webdesign.de/mx5-avatar.jpg
1.9 Bj.94 Sonderlack
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0>Im Ernst: es gibt keinen MX-5 mit Traktionskontrolle und
>ESP.
wär auch laaaangweilig
>Wer so einen Mist in sein Angebot reinschreibt, dem
>sollte man schon mit Vorsicht begegnen...
Da wäre ich auch sehr skeptisch.
Grüße aus Ludwigsburg, Scuba
-----------------
http://www.k20-webdesign.de/mx5-avatar.jpg
1.9 Bj.94 Sonderlack
[Update:Zuletzt bearbeitet am 20-Mar-04 um 13:36Uhr (GMT)]Meint der das Sperrdiff.?? :V
[Update:Zuletzt bearbeitet am 20-Mar-04 um 13:36Uhr (GMT)]Meint der das Sperrdiff.?? :V
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 20-Mar-04 um 14:08Uhr (GMT)]Dass ESP und Traktionskontrolle ein und das selbe sind, ist mir schon klar. Und allein die Tatsache, dass er das zweimal in sein Angebot schreibt, macht den Typ noch nicht unseriös. Hat sich vielleicht einfach nur vertan. Aber gibts wirklich keinen MX 5 mit ESP?? Achja und wozu ist ein Sperrdifferenzial bei nem MX-5 gut???
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 20-Mar-04 um 14:08Uhr (GMT)]Dass ESP und Traktionskontrolle ein und das selbe sind, ist mir schon klar. Und allein die Tatsache, dass er das zweimal in sein Angebot schreibt, macht den Typ noch nicht unseriös. Hat sich vielleicht einfach nur vertan. Aber gibts wirklich keinen MX 5 mit ESP?? Achja und wozu ist ein Sperrdifferenzial bei nem MX-5 gut???
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0Aaaalso : Traktionskontrolle und ESP sind keineswegs dasselbe. eine traktionskontrolle sorgt bildhaft gesprochen einfach nur dafür, daß die Räder nicht durchdrehen. ESP ist ein elektronischer Hüter über alle 4 Reifen, in verbindung mit einer Motorregelung, Seitenbeschleunigungssensoren etc., der im Falle z.B. des Wegbrechens des hecks die Räder so abbremst und den Motor so beeinflusst, daß im bestmöglichen Fall wieder alles tiptop ist. Das Sperrdifferentiel erfüllt grob gesagt ähnliche Aufgaben wir ne Traktionskontrolle, wirkt auf die Antriebsräder (oder ?) und ist ein rein mechanisches etwas.
Einen MX-5 mit ESP gibt es nicht.
Gruß
SenecaMed
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0Aaaalso : Traktionskontrolle und ESP sind keineswegs dasselbe. eine traktionskontrolle sorgt bildhaft gesprochen einfach nur dafür, daß die Räder nicht durchdrehen. ESP ist ein elektronischer Hüter über alle 4 Reifen, in verbindung mit einer Motorregelung, Seitenbeschleunigungssensoren etc., der im Falle z.B. des Wegbrechens des hecks die Räder so abbremst und den Motor so beeinflusst, daß im bestmöglichen Fall wieder alles tiptop ist. Das Sperrdifferentiel erfüllt grob gesagt ähnliche Aufgaben wir ne Traktionskontrolle, wirkt auf die Antriebsräder (oder ?) und ist ein rein mechanisches etwas.
Einen MX-5 mit ESP gibt es nicht.
Gruß
SenecaMed
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0ESP und Traktionskontrolle sind zwei verschiedene Dinge, ESP bremst einzelne Räder in Schleudersituationen ab, z.B. bei Über- oder Untersteuern, die Traktionskontrolle verhindert durchdrehendeRäder!
Grüße
Maxime
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0ESP und Traktionskontrolle sind zwei verschiedene Dinge, ESP bremst einzelne Räder in Schleudersituationen ab, z.B. bei Über- oder Untersteuern, die Traktionskontrolle verhindert durchdrehendeRäder!
Grüße
Maxime
>Dass ESP und Traktionskontrolle ein und das selbe sind
Ja? Ich dachte immer ESP wäre die Stabilitätskontrolle und die Traktionskontrolle wäre ASR.
>Und allein die Tatsache, dass er das zweimal
>in sein Angebot schreibt, macht den Typ noch nicht unseriös.
>Hat sich vielleicht einfach nur vertan.
Klar.
>Aber gibts wirklich keinen MX 5 mit ESP??
Nein.
>Achja und wozu ist ein Sperrdifferenzial bei nem MX-5 gut???
Zur Kraftübertragung.
>Dass ESP und Traktionskontrolle ein und das selbe sind
Ja? Ich dachte immer ESP wäre die Stabilitätskontrolle und die Traktionskontrolle wäre ASR.
>Und allein die Tatsache, dass er das zweimal
>in sein Angebot schreibt, macht den Typ noch nicht unseriös.
>Hat sich vielleicht einfach nur vertan.
Klar.
>Aber gibts wirklich keinen MX 5 mit ESP??
Nein.
>Achja und wozu ist ein Sperrdifferenzial bei nem MX-5 gut???
Zur Kraftübertragung.
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0>Achja und wozu ist ein Sperrdifferenzial bei nem MX-5 gut???
>Zur Kraftübertragung.
Ein Sperrdiff verteilt die Antriebsakraft beim Durchdrehen eines Rades auf das andere Rad, ßda noch Grip hat, Beispiel: ein Rad steh im Schnee, ein Rad auf Teer. Ohne Sperrdiff dreht das Rad im Schnee durch und du kommst nicht vom Fleck. Mit Sperrdiff wird die Kraft mechanisch auf das andere Rad übertragen, du kommst vom Fleck. In engen Kurven und beim Driften ist das auch ganz angenehm.
Grüße
Maxime
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0>Achja und wozu ist ein Sperrdifferenzial bei nem MX-5 gut???
>Zur Kraftübertragung.
Ein Sperrdiff verteilt die Antriebsakraft beim Durchdrehen eines Rades auf das andere Rad, ßda noch Grip hat, Beispiel: ein Rad steh im Schnee, ein Rad auf Teer. Ohne Sperrdiff dreht das Rad im Schnee durch und du kommst nicht vom Fleck. Mit Sperrdiff wird die Kraft mechanisch auf das andere Rad übertragen, du kommst vom Fleck. In engen Kurven und beim Driften ist das auch ganz angenehm.
Grüße
Maxime
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 20-Mar-04 um 14:25Uhr (GMT)]BITTE???? Es gibt keinen MX-5 mit ESP???? Man dann muss der Typ echt verblöded sein das reinzuschreiben. Dann kann der mich auch mal am arsch lecken :V wer weiß was noch alles angeblich drin und dran is.... Am liebsten würde ich ja sowieso beim Händler kaufen, wegen Garantie, aber mit meinen exakten Vorstellungen is das etwas schwierig ein Angebot zu finden, welches meinen Wünschen entspricht (nämlich ziemlich genau so wie der bei Autoscout http://pic.autoscout24.com/images/5/7/5/27558575_1.jpg steht, natürlich ohne ESP und Trakionskontrolle). Hat vielleicht jemand eine Idee, wo ich noch suchen könnte??? Kann auch in ganz Deutschland verstreut sein, das is mir scheißegal, würde für einen guten MX-5 auch 1000 km weit fahren.
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 20-Mar-04 um 14:25Uhr (GMT)]BITTE???? Es gibt keinen MX-5 mit ESP???? Man dann muss der Typ echt verblöded sein das reinzuschreiben. Dann kann der mich auch mal am arsch lecken :V wer weiß was noch alles angeblich drin und dran is.... Am liebsten würde ich ja sowieso beim Händler kaufen, wegen Garantie, aber mit meinen exakten Vorstellungen is das etwas schwierig ein Angebot zu finden, welches meinen Wünschen entspricht (nämlich ziemlich genau so wie der bei Autoscout http://pic.autoscout24.com/images/5/7/5/27558575_1.jpg steht, natürlich ohne ESP und Trakionskontrolle). Hat vielleicht jemand eine Idee, wo ich noch suchen könnte??? Kann auch in ganz Deutschland verstreut sein, das is mir scheißegal, würde für einen guten MX-5 auch 1000 km weit fahren.
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