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0Hallo
Meine 3-jährige Werksgarantie läuft alsbald aus.
Hat jemand Erfahrung mit der möglichen Verlängerung um weitere zwei Jahre ( lohnt sich das ???????? )?
Mein Händler verlangt dafür 900. Das ist ein Haufen Geld !
Für eure Meinung wäre ich dankbar.
Gruß Heiko
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0Hallo
Meine 3-jährige Werksgarantie läuft alsbald aus.
Hat jemand Erfahrung mit der möglichen Verlängerung um weitere zwei Jahre ( lohnt sich das ???????? )?
Mein Händler verlangt dafür 900. Das ist ein Haufen Geld !
Für eure Meinung wäre ich dankbar.
Gruß Heiko
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0Hallo
Meine 3-jährige Werksgarantie läuft alsbald aus.
Hat jemand Erfahrung mit der möglichen Verlängerung um weitere zwei Jahre ( lohnt sich das ???????? )?
Mein Händler verlangt dafür 900. Das ist ein Haufen Geld !
Für eure Meinung wäre ich dankbar.
Gruß Heiko
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1Also ich persönlich würde es wohl machen, bei mir ist eh' andauernd irgendein Kleinschei** hinüber !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1Also ich persönlich würde es wohl machen, bei mir ist eh' andauernd irgendein Kleinschei** hinüber !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1Also ich persönlich würde es wohl machen, bei mir ist eh' andauernd irgendein Kleinschei** hinüber !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
Kommt stark auf Deine jährliche Kilometerleistung an.
Ein MXer hier (sorry - komm nicht auf den Namen) hat in 3 Jahren um die 160 TKM gefahren - für ihn ist die Garantieverlängerung inzwischen die reinste Goldgrube geworden. Bei der Km-Leistung kommt halt dann doch mal die Zündspule, LiMa, Kupplung........
Ganz anders sieht es bei Saisonkennzeichen und einer Handvoll km pro Jahr aus.
Und am Rande bemerkt, bei meinem Re-Import ist die Garantieverlängerung nicht zu bekommen.
Grüße....
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/55-Sig.jpg http://hometown.aol.de/HaraldBleck/Car/SkipBasic2.jpg
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
Kommt stark auf Deine jährliche Kilometerleistung an.
Ein MXer hier (sorry - komm nicht auf den Namen) hat in 3 Jahren um die 160 TKM gefahren - für ihn ist die Garantieverlängerung inzwischen die reinste Goldgrube geworden. Bei der Km-Leistung kommt halt dann doch mal die Zündspule, LiMa, Kupplung........
Ganz anders sieht es bei Saisonkennzeichen und einer Handvoll km pro Jahr aus.
Und am Rande bemerkt, bei meinem Re-Import ist die Garantieverlängerung nicht zu bekommen.
Grüße....
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/55-Sig.jpg http://hometown.aol.de/HaraldBleck/Car/SkipBasic2.jpg
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
Kommt stark auf Deine jährliche Kilometerleistung an.
Ein MXer hier (sorry - komm nicht auf den Namen) hat in 3 Jahren um die 160 TKM gefahren - für ihn ist die Garantieverlängerung inzwischen die reinste Goldgrube geworden. Bei der Km-Leistung kommt halt dann doch mal die Zündspule, LiMa, Kupplung........
Ganz anders sieht es bei Saisonkennzeichen und einer Handvoll km pro Jahr aus.
Und am Rande bemerkt, bei meinem Re-Import ist die Garantieverlängerung nicht zu bekommen.
Grüße....
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Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
>Also ich persönlich würde es wohl machen, bei mir ist eh'
>andauernd irgendein Kleinschei** hinüber !
-------------------------------
Sind diese Sachen denn auch mit in der Garantieverlängerung eingeschlossen, nicht nur das die Hauptagregate (Motor,Getriebe etc.) diese Garantieverlängerung haben ???
>Also ich persönlich würde es wohl machen, bei mir ist eh'
>andauernd irgendein Kleinschei** hinüber !
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Sind diese Sachen denn auch mit in der Garantieverlängerung eingeschlossen, nicht nur das die Hauptagregate (Motor,Getriebe etc.) diese Garantieverlängerung haben ???
>Also ich persönlich würde es wohl machen, bei mir ist eh'
>andauernd irgendein Kleinschei** hinüber !
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Sind diese Sachen denn auch mit in der Garantieverlängerung eingeschlossen, nicht nur das die Hauptagregate (Motor,Getriebe etc.) diese Garantieverlängerung haben ???
Wenn ich richtig informiert bin (glaube schon) wird dabei die volle Garantie/Gewährleistung um 2 Jahre verlängert.
Gruß....
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
Wenn ich richtig informiert bin (glaube schon) wird dabei die volle Garantie/Gewährleistung um 2 Jahre verlängert.
Gruß....
Harald, der
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Wenn ich richtig informiert bin (glaube schon) wird dabei die volle Garantie/Gewährleistung um 2 Jahre verlängert.
Gruß....
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
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0Danke euch erst mal.
Nun ich habe bis jetzt 38000 km gefahren und habe bis Dato zwei
Sachen über die Grantie laufen lassen.
Einmal die Batterrie und die Kuplung, daß war alles.
Gruß Heiko
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0Danke euch erst mal.
Nun ich habe bis jetzt 38000 km gefahren und habe bis Dato zwei
Sachen über die Grantie laufen lassen.
Einmal die Batterrie und die Kuplung, daß war alles.
Gruß Heiko
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0Danke euch erst mal.
Nun ich habe bis jetzt 38000 km gefahren und habe bis Dato zwei
Sachen über die Grantie laufen lassen.
Einmal die Batterrie und die Kuplung, daß war alles.
Gruß Heiko
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0>Danke euch erst mal.
>Nun ich habe bis jetzt 38000 km gefahren und habe bis Dato
>zwei
>Sachen über die Grantie laufen lassen.
>Einmal die Batterrie und die Kuplung, daß war alles.
die garantieverlängerung ist ja recht teuer geworden. vor zwei jahren sollte das noch um die 600 kosten, wenn mich mein gedächtnis nicht ganz verlassen hat.
ich hatte es damals nicht gemacht und habe recht behalten. in zwei monaten würde die zusatzgarantie auslaufen und ich hatte rein gar nichts in der zeit, ausser verschleissteilen (bei inzwischen ca. 133 tkm)
verschleissteile mache ich eh' selbst. im falle einer garantieverlängerung kämen ja weiterhin die regelmäßigen inspektionen dazu und das hätte sich bei mir auch noch aufsummiert.
so brauche ich nur die sachen machen lassen, die wirklich kaputt sind und nicht für "ums auto rumgehen" zu bezahlen.
beim nbfl kann nochmal in absehbarer zeit eine kupplung fällig sein (kann, muss aber nicht) , aber selbst die wäre alleine günstiger, als die garantieverlängerung.
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0>Danke euch erst mal.
>Nun ich habe bis jetzt 38000 km gefahren und habe bis Dato
>zwei
>Sachen über die Grantie laufen lassen.
>Einmal die Batterrie und die Kuplung, daß war alles.
die garantieverlängerung ist ja recht teuer geworden. vor zwei jahren sollte das noch um die 600 kosten, wenn mich mein gedächtnis nicht ganz verlassen hat.
ich hatte es damals nicht gemacht und habe recht behalten. in zwei monaten würde die zusatzgarantie auslaufen und ich hatte rein gar nichts in der zeit, ausser verschleissteilen (bei inzwischen ca. 133 tkm)
verschleissteile mache ich eh' selbst. im falle einer garantieverlängerung kämen ja weiterhin die regelmäßigen inspektionen dazu und das hätte sich bei mir auch noch aufsummiert.
so brauche ich nur die sachen machen lassen, die wirklich kaputt sind und nicht für "ums auto rumgehen" zu bezahlen.
beim nbfl kann nochmal in absehbarer zeit eine kupplung fällig sein (kann, muss aber nicht) , aber selbst die wäre alleine günstiger, als die garantieverlängerung.
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0>Danke euch erst mal.
>Nun ich habe bis jetzt 38000 km gefahren und habe bis Dato
>zwei
>Sachen über die Grantie laufen lassen.
>Einmal die Batterrie und die Kuplung, daß war alles.
die garantieverlängerung ist ja recht teuer geworden. vor zwei jahren sollte das noch um die 600 kosten, wenn mich mein gedächtnis nicht ganz verlassen hat.
ich hatte es damals nicht gemacht und habe recht behalten. in zwei monaten würde die zusatzgarantie auslaufen und ich hatte rein gar nichts in der zeit, ausser verschleissteilen (bei inzwischen ca. 133 tkm)
verschleissteile mache ich eh' selbst. im falle einer garantieverlängerung kämen ja weiterhin die regelmäßigen inspektionen dazu und das hätte sich bei mir auch noch aufsummiert.
so brauche ich nur die sachen machen lassen, die wirklich kaputt sind und nicht für "ums auto rumgehen" zu bezahlen.
beim nbfl kann nochmal in absehbarer zeit eine kupplung fällig sein (kann, muss aber nicht) , aber selbst die wäre alleine günstiger, als die garantieverlängerung.
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>Und am Rande bemerkt, bei meinem Re-Import ist die
>Garantieverlängerung nicht zu bekommen.
Das stimmt leider.....
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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>Und am Rande bemerkt, bei meinem Re-Import ist die
>Garantieverlängerung nicht zu bekommen.
Das stimmt leider.....
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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>Und am Rande bemerkt, bei meinem Re-Import ist die
>Garantieverlängerung nicht zu bekommen.
Das stimmt leider.....
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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0Hallo!
Ja, das bin wohl ich...
Für mich hat sich die Garantieverlängerung aber wirklich voll "gelohnt": allein Zündspule und Lichtmaschine kosten mehr als die Garantieverlängerung kostet.
Der Kat war "umsonst", obwohl ich eigentlich denke, daß es normal ist, wenn er nach 160.000 km seinen Geist aufgibt. Und daß über die Garantie sogar der mittlere Topf nach der gleichen Leistung noch kostenlos ausgetauscht wurde, war mehr als überraschend.
Von den Schnappverschlüssen, die auch ne Menge Geld kosten, mal ganz abgesehen... für mich hat sich`s gelohnt.
Eins noch: ich hab vor knapp eineinhalb Jahren für die Verlängerung noch ca. 1.000,-- Mark bezahlt. Wenn die jetzt 900,-- Euro nehmen, dann wollen die wohl wieder reinholen, was sie bei mir ausgegeben haben...
Gruß Hans
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0Hallo!
Ja, das bin wohl ich...
Für mich hat sich die Garantieverlängerung aber wirklich voll "gelohnt": allein Zündspule und Lichtmaschine kosten mehr als die Garantieverlängerung kostet.
Der Kat war "umsonst", obwohl ich eigentlich denke, daß es normal ist, wenn er nach 160.000 km seinen Geist aufgibt. Und daß über die Garantie sogar der mittlere Topf nach der gleichen Leistung noch kostenlos ausgetauscht wurde, war mehr als überraschend.
Von den Schnappverschlüssen, die auch ne Menge Geld kosten, mal ganz abgesehen... für mich hat sich`s gelohnt.
Eins noch: ich hab vor knapp eineinhalb Jahren für die Verlängerung noch ca. 1.000,-- Mark bezahlt. Wenn die jetzt 900,-- Euro nehmen, dann wollen die wohl wieder reinholen, was sie bei mir ausgegeben haben...
Gruß Hans
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0Hallo!
Ja, das bin wohl ich...
Für mich hat sich die Garantieverlängerung aber wirklich voll "gelohnt": allein Zündspule und Lichtmaschine kosten mehr als die Garantieverlängerung kostet.
Der Kat war "umsonst", obwohl ich eigentlich denke, daß es normal ist, wenn er nach 160.000 km seinen Geist aufgibt. Und daß über die Garantie sogar der mittlere Topf nach der gleichen Leistung noch kostenlos ausgetauscht wurde, war mehr als überraschend.
Von den Schnappverschlüssen, die auch ne Menge Geld kosten, mal ganz abgesehen... für mich hat sich`s gelohnt.
Eins noch: ich hab vor knapp eineinhalb Jahren für die Verlängerung noch ca. 1.000,-- Mark bezahlt. Wenn die jetzt 900,-- Euro nehmen, dann wollen die wohl wieder reinholen, was sie bei mir ausgegeben haben...
Gruß Hans
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0bei mir sollte die Verlängerung 750Euronen kosten.
das war im April letzten Jahres . ich habs nicht
gemacht und bin seitdem weitere 35000km ohne
Probleme gefahren. (Aktuell 90000km)
ich denke wer seinen MX-5 pfleglich behandelt
der hat ein sehr zuverlässiges Auto.
Grüsse aus der Heide von Stefan
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0bei mir sollte die Verlängerung 750Euronen kosten.
das war im April letzten Jahres . ich habs nicht
gemacht und bin seitdem weitere 35000km ohne
Probleme gefahren. (Aktuell 90000km)
ich denke wer seinen MX-5 pfleglich behandelt
der hat ein sehr zuverlässiges Auto.
Grüsse aus der Heide von Stefan
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0bei mir sollte die Verlängerung 750Euronen kosten.
das war im April letzten Jahres . ich habs nicht
gemacht und bin seitdem weitere 35000km ohne
Probleme gefahren. (Aktuell 90000km)
ich denke wer seinen MX-5 pfleglich behandelt
der hat ein sehr zuverlässiges Auto.
Grüsse aus der Heide von Stefan
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0Heiko läßt grüßen zoom zoom
Ich werde das wohl lassen mit der Garantie,für das Geld hole ich mir lieber ein paar schöne Überrollbügel.
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0Heiko läßt grüßen zoom zoom
Ich werde das wohl lassen mit der Garantie,für das Geld hole ich mir lieber ein paar schöne Überrollbügel.
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0Heiko läßt grüßen zoom zoom
Ich werde das wohl lassen mit der Garantie,für das Geld hole ich mir lieber ein paar schöne Überrollbügel.
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