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0Hi Leute!
Hat jemand zufällig auf seinem NA oder NB ein Stoffdach in Wagenfarbe (jetzt schwarz natürlich ausgenommen) ?
Würde mich mal sehr interessieren wie das aussieht. Brauche im Frühjahr warscheinlich ein neues Verdeck und würde dann wohl so eins nehmen wenns was ausschaut.
Gruß
Sebastian
(alias Never Land)
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0noch ja, jedenfalls annähernd in wagenfarbe. der kleine ist dunkel violett und das dach ist dunkelblau. ich finde es sieht scharf aus, wenn nicht der ärger mit der schlechten qualität und der hassel mit IL Motorsport wäre..
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0hm was meinst du mit hassel ?
Kannst du mal ein Bild posten ?
gruß
Sebastian
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0mit hassel meine ich *innerlichkochtsschonwieder*:
- nach einem jahr sind scheuerstellen an den knickstellen derartig schlimm, dass das verdeck praktisch kaputt ist
- Ingo sich (trotz Digitalfotos der Schadstellen) nicht dazu bereit erklärt, in Gewährleistung zu gehen. Er behauptet, ich hätte, wie es beim MX Pflicht sei, mit Persenning zu fahren (die Herstellerfirma behauptet das auch).
- Die Sache jetzt von meinem Anwalt bearbeitet wird.
- Ingo mittlerweile will, dass ich das Verdeck demontiere und zur beurteilung durch die Herstellerfirma an Ihn schicke (das werde ich wohl tun, ist ja eh langsam Hartopzeit). Vorher werde ich aber ein unabhängiges Dekra Gutachten machen lassen.
- ich, im Falle der zugestandenen Gewährleistung wieder ein Stoffverdeck aus besserem Stoff montieren werde und mir vom Hersteller möglichst schriftlich die Scheuerfestigkeit bestätigen lassen werde.
Foto könnte ich am WoE mal machen, aber mangels webspace nicht posten, sondern dir per mail schicken (momentan siets aber eher etwas sparsam aus, weil ich wintergummis drauf hab).
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0Kann es Bestätigen, sieht wirklich lecker aus.
Fahre fast täglich dran vorbei!!!!
Greets und ABS
Mike!!!!!
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0Hallo,
könntest Du uns allen hier mal bitte einen Gefallen tun und Deine Leidensgeschichte mit Deinem Stoffverdeck genau dokumentieren ! Welche Stoffqualität ( Hersteller ? ) wurde eingebaut, was für ein Gestänge hast Du drunter, Glas- oder Vinylscheibe, mit oder ohne Zipper, welche Erfahrungen hast Du mit dem Verdeck gemacht ?
Der Grund ist folgender : ich habe hier in den letzten 4 Wochen mind. 8 Beiträge gesehen, wo sich Leute ein neues Verdeck besorgen wollen und auch mit Stoff liebäugeln, für die wäre das sicher eine wichtige Entscheidungshilfe ! Könnte man ggfls. in die Technikbeiträge übernehmen ( Fotos ! ).
Ich habe mal das komplette Technikarchiv durchgelesen und da war ein Beitrag, worin es hieß, daß Stoffverdecke beim MX-5 generell scheuern, da sie bei geöffnetem Dach aufeinanderliegen und durch die Fahrtbewegung die Teile zwangsläufig scheuern. DC oder BMW haben Verdeckkästen, worin das Verdeck hängt ! Aber welcher Sattler, der weiss, daß Du spätestens in einem Jahr bei ihm wieder auf der Matte stehst, sagt Dir das ?
Zu Deinem Streit mit I.L., wenn Du immer die Persenning draufmachst, liegt das Dach natürlich ruhiger, besonders auf der AB, aaaber die normalen Bewegungen beim Beschleunigen und Kurvenfahrten verhindert es nicht, daher halte ich die Argumentation von I.L. ( Persenning drauf und nichts scheuert ) für nicht überzeugend.
Hoffe, das war hilfreich, hoffe, Du bist es auch
Ciao
Trabucco
http://freenet-homepage.de/6290/pengkomp.gif
Oooops, I did it again !
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0hi,
kann ich machen, allerdings könnte ich nur den ist-stand und die noch kommenden schritte dokumentieren.
vorab schonmal:
NA-Gestänge
NB Verdeck von IL mit beheizter Glasheckscheibe
auf welchem teil des forums könnte man so etwas einstellen?
Ich will eigentlich nicht Ingo in Verruf bringen, denn der wirklich Verantwortliche ist anscheinend der Hersteller (allerdings fehlt auf Ingos HP auch jeglicher Hinweis auf die Persenning).
0
0[Update:Zuletzt bearbeitet am 13-Nov-03 um 22:05Uhr (GMT)]>NA-Gestänge
Schau mal hier http://www.mx-5.net/dcboard/DCForumID10/9625.html besonders mein link !
>NB Verdeck von IL mit beheizter Glasheckscheibe
Hersteller ? Sonnenland, Robbins ?
>auf welchem Teil des Forums könnte man so etwas einstellen?
Wenn es ein schöner, runder Beitrag/Dokumentation ist, ab ins Technikforum !
Aber bitte mit Erfahrungen, z.B. wann ist Dir das erste mal etwas aufgefallen, wo sind die ersten Scheuerpunkte, legst Du ein Handtuch dazwischen etc. ?
Ciao
Trabucco
http://freenet-homepage.de/6290/pengkomp.gif
Oooops, I did it again !
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0Moinsen
Muss man bei einem Verdeck mit Glasscheibe immer erst die Scheibe runterklappen? Bei mir ist des so,
sonst krieg ichs net umgeklappt!
Achja und es kommt immer ein Stück hoch beim fahren.
Das hochklappen nervt wie Sau, habs einbauen lassen und krieg
es auch net weg.
cu
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0>Schau mal hier
>http://www.mx-5.net/dcboard/DCForumID10/9625.html besonders
>mein link !
das ist ja okay, aber soweit nichts neues. Exakt so wurde
das Verdeck montiert, sogar von einem Sattler, der schon mehrere hundert MX bezogen hat. Das mit dem vorziehen des Bügels stimmt, ist bei mirt genau so, stört aber nicht weiter.
>Hersteller ? Sonnenland, Robbins ?
Hersteller ist eine Firma Gürzken, nach der Telefonnummer zu urteilen
irgendwo in NRW. Auf der Website der Firma KHM ist eine sehr genaue Beschreibung von Verdeckmaterialien. Ich tippe auf minderwertiges
US-Material, dass nur unter der Bezeichnung 'Sonnenland' verkauft wird. Eigentlich spricht alles dafür (auch zb. die Dehnbarkeit..das Verdeck schmeisst hässliche Falten zwischen A und B-Säule)
>Wenn es ein schöner, runder Beitrag/Dokumentation ist, ab
>ins Technikforum !
okay, aber dir ist bewusst, wei schwer es ist, dabei sachlich zu bleiben? Ich bin echt stinksauer und will mein Geld zurück!
>Aber bitte mit Erfahrungen, z.B. wann ist Dir das erste mal
>etwas aufgefallen, wo sind die ersten Scheuerpunkte, legst
>Du ein Handtuch dazwischen etc. ?
Kein Handtuch!
Warum auch?
Ich bezahle keine 800 oder 900 Euros dafür, dass ich jedes mal zum offen fahren ein Handtuch in die Falten legen muss. Ich will das Dach aufmachen, wenn mir danach ist und nicht lange überlegen. Mit einer begrenzten Lebensdauer kann ich ja leben, aber die sollte schon 5-6 Jahre (bei angemessener Pflege) betragen und WENN es Einschränkungen in der Funktionalität gibt, dann verlange ich einen Hinweis darauf. Verzeih den Ton bitte!
Leider bietet KHM für den NA kein Verdeck mit heizbarer Heckscheibe an (die Firma scheint vertrauensvoll zu sein). Ich denke, beim nächsten Versuch wende ich mich an Schrudde (und lasse mir die Qualität des Stoffes und Scheuerbeständigkeit schriftlich geben).
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0>Ich tippe auf minderwertiges
>US-Material, dass nur unter der Bezeichnung 'Sonnenland'
>verkauft wird.
der terminus technicus der Werbung ist "Sonnenlandqualität", diese Aussage ist nicht justitiabel und wird daher gerne genommen
>Eigentlich spricht alles dafür (auch zb. die
>Dehnbarkeit..das Verdeck schmeisst hässliche Falten zwischen
>A und B-Säule
Vielleicht liegt hier der Knackpunkt, das geschlossene Verdeck darf dort keine Falten werfen, überprüf doch mal die Spannseile links und rechts, die müssen ggfls. nachgespannt werden, können aber auch gerissen sein. Auch die beiden Arretierungsmechaniken lassen sich nachjustieren und bringen so mehr Spannung auf`s Dach.
>>Wenn es ein schöner, runder Beitrag/Dokumentation ist, ab
>>ins Technikforum !
>okay, aber dir ist bewusst, wei schwer es ist, dabei
>sachlich zu bleiben? Ich bin echt stinksauer und will mein
>Geld zurück!
Kann ich Dir nachfühlen, hat dann aber mit dem Technikforum nix mehr zu tun ( siehe B*****-thread und die Adminspostings ), außerdem siehst Du ja an meinen o.g. Bemerkungen, daß es vielleicht noch andere Gründe, als eine schlechte Stoffqualität geben kann !
>>Aber bitte mit Erfahrungen, z.B. wann ist Dir das erste mal
>>etwas aufgefallen, wo sind die ersten Scheuerpunkte, legst
>>Du ein Handtuch dazwischen etc. ?
>Kein Handtuch!
>Warum auch?
>Ich bezahle keine 800 oder 900 Euros dafür, dass ich jedes
>mal zum offen fahren ein Handtuch in die Falten legen muss.
>Ich will das Dach aufmachen, wenn mir danach ist und nicht
>lange überlegen. Mit einer begrenzten Lebensdauer kann ich
>ja leben, aber die sollte schon 5-6 Jahre (bei angemessener
>Pflege) betragen und WENN es Einschränkungen in der
>Funktionalität gibt, dann verlange ich einen Hinweis darauf.
> Verzeih den Ton bitte!
Ich kenne einige NA-ler, die ihre empfindliche Heckscheibe jedesmal mit einem Handtuch umhüllen, in den USA gibt es sogar eine Hülle im Zubehör.
>Leider bietet KHM für den NA kein Verdeck mit heizbarer
>Heckscheibe an (die Firma scheint vertrauensvoll zu sein).
Dann schau doch mal hier bei fancycars.nl
>Ich denke, beim nächsten Versuch wende ich mich an Schrudde
>(und lasse mir die Qualität des Stoffes und
>Scheuerbeständigkeit schriftlich geben).
Du hast beim Kauf keinen Hinweis auf den Hersteller bekommen ? Diese Firma Gürzen ist mir im Zusammenhang mit Stoffverdecken unbekannt, woher bezieht die ihr Material, oder nur Händler ? Wäre für Dich vielleicht nützlich zu wissen in Deiner Argumentation gg. I.L.
Nochmal, wo sind die Scheuerstellen genau, Bilder ? Ich versuche hier Dein technisches Problem mit zu lösen, aber dazu brauche ich Details.
Ciao
Trabucco
http://freenet-homepage.de/6290/pengkomp.gif
Oooops, I did it again !
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0>Ich tippe auf minderwertiges
>US-Material, dass nur unter der Bezeichnung 'Sonnenland'
>verkauft wird.
der terminus technicus der Werbung ist "Sonnenlandqualität", diese Aussage ist nicht justitiabel und wird daher gerne genommen
>Eigentlich spricht alles dafür (auch zb. die
>Dehnbarkeit..das Verdeck schmeisst hässliche Falten zwischen
>A und B-Säule
Vielleicht liegt hier der Knackpunkt, das geschlossene Verdeck darf dort keine Falten werfen, überprüf doch mal die Spannseile links und rechts, die müssen ggfls. nachgespannt werden, können aber auch gerissen sein. Auch die beiden Arretierungsmechaniken lassen sich nachjustieren und bringen so mehr Spannung auf`s Dach.
>>Wenn es ein schöner, runder Beitrag/Dokumentation ist, ab
>>ins Technikforum !
>okay, aber dir ist bewusst, wei schwer es ist, dabei
>sachlich zu bleiben? Ich bin echt stinksauer und will mein
>Geld zurück!
Kann ich Dir nachfühlen, hat dann aber mit dem Technikforum nix mehr zu tun ( siehe B*****-thread und die Adminspostings ), außerdem siehst Du ja an meinen o.g. Bemerkungen, daß es vielleicht noch andere Gründe, als eine schlechte Stoffqualität geben kann !
>>Aber bitte mit Erfahrungen, z.B. wann ist Dir das erste mal
>>etwas aufgefallen, wo sind die ersten Scheuerpunkte, legst
>>Du ein Handtuch dazwischen etc. ?
>Kein Handtuch!
>Warum auch?
>Ich bezahle keine 800 oder 900 Euros dafür, dass ich jedes
>mal zum offen fahren ein Handtuch in die Falten legen muss.
>Ich will das Dach aufmachen, wenn mir danach ist und nicht
>lange überlegen. Mit einer begrenzten Lebensdauer kann ich
>ja leben, aber die sollte schon 5-6 Jahre (bei angemessener
>Pflege) betragen und WENN es Einschränkungen in der
>Funktionalität gibt, dann verlange ich einen Hinweis darauf.
> Verzeih den Ton bitte!
Ich kenne einige NA-ler, die ihre empfindliche Heckscheibe jedesmal mit einem Handtuch umhüllen, in den USA gibt es sogar eine Hülle im Zubehör.
>Leider bietet KHM für den NA kein Verdeck mit heizbarer
>Heckscheibe an (die Firma scheint vertrauensvoll zu sein).
Dann schau doch mal hier bei fancycars.nl
>Ich denke, beim nächsten Versuch wende ich mich an Schrudde
>(und lasse mir die Qualität des Stoffes und
>Scheuerbeständigkeit schriftlich geben).
Du hast beim Kauf keinen Hinweis auf den Hersteller bekommen ? Diese Firma Gürzen ist mir im Zusammenhang mit Stoffverdecken unbekannt, woher bezieht die ihr Material, oder nur Händler ? Wäre für Dich vielleicht nützlich zu wissen in Deiner Argumentation gg. I.L.
Nochmal, wo sind die Scheuerstellen genau, Bilder ? Ich versuche hier Dein technisches Problem mit zu lösen, aber dazu brauche ich Details.
Ciao
Trabucco
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Oooops, I did it again !
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0>diese Aussage ist nicht justitiabel und wird daher gerne
>genommen
ja und genau darauf will ich bei der eventuellen Klage hinaus. Der
gelieferte Stoff ist für den Verdeckmechanismus des NA ungeeignet.
>Vielleicht liegt hier der Knackpunkt, das geschlossene
>Verdeck darf dort keine Falten werfen, überprüf doch mal die
>Spannseile links und rechts, die müssen ggfls. nachgespannt
>werden, können aber auch gerissen sein. Auch die beiden
>Arretierungsmechaniken lassen sich nachjustieren und bringen
>so mehr Spannung auf`s Dach.
Ich beschreibs mal:
nach Montage des Verdeckes haben 2 gestandene Männer versucht, es
zu schliessen. Das gelang nur, wenn die Haltelasche, die das Verdeck von Innen am Gestänge befestigt, gelöst war. Solange war es okay, Dass Verdeck war gespannt und straff. Mit 'offener' Lasche kann man nur leider nicht langfristig fahren, weil einem ständig das Teil
auf der Kopfhaut schrubbert. Also hab ich die Lasche, nach einer Woche wie vorgesehen installiert, mit der Konsequenz, dass die Lasche zwar straff sitzt, aber die äussere Haut zwischen A und B-Säule - vor allem über den Türen zwischen der Türnaht (die ist straff) und der Verdecknaht - üble Falten wirft. Die Verdeckspannseile sind neu und auch m.E. richtig eingebaut und straff. Es wirkt auf mich so, als ob ich die äussere Haut 'überdehnt' hätte. Lt. Sattler ist aber der orig. Sonnenland Stoff dehnbar und zieht sich mit der Zeit immer wieder in seine Form zurück. Das gleiche hat auch ein IL-Mitarbeiter sinngemäss gesagt, als ich Teile nachbestellt hatte und Ingo in den Staaten war. Ich fahr jetzt schon ein Jahr so rum..
>vielleicht noch andere Gründe, als eine schlechte
>Stoffqualität geben kann !
natürlich, wäre für mich auch einsehbar, z.B. Sand oder Steine oder falsche Montage.
>>>Aber bitte mit Erfahrungen, z.B. wann ist Dir das erste mal
>>>etwas aufgefallen, wo sind die ersten Scheuerpunkte, legst
aufgefallen sind mir die ersten Scheuerstellen schon nach 2 Wochen, fand ich aber zuerst nicht so schlimm, weil sie jedesmal nach Imprägnierung oder Wagenwäsche wieder unsichtbar waren.
>Ich kenne einige NA-ler, die ihre empfindliche Heckscheibe
>jedesmal mit einem Handtuch umhüllen, in den USA gibt es
>sogar eine Hülle im Zubehör.
*gg*..sure, einen Bra gibts ja auch und einen Sonnenschutz aus Samt fürs Armaturenbrett
angegriffen sind (die erste Stofflage ist fast durchgescheuert und die
Fäden der Fensternaht über der Tür sind an der Knickstelle B-Säule definitiv durch damit).
>Dann schau doch mal hier bei fancycars.nl
mach ich heute abend, danke!
>Du hast beim Kauf keinen Hinweis auf den Hersteller bekommen
nix, null, nada..das ist das verdeck, dass Ingo unter der Teilenummer NAB-0520 verkauft.
>? Diese Firma Gürzen ist mir im Zusammenhang mit
>Stoffverdecken unbekannt, woher bezieht die ihr Material,
>oder nur Händler ? Wäre für Dich vielleicht nützlich zu
>wissen in Deiner Argumentation gg. I.L.
hab echt keine Ahnung, wer die sind. Ich hab bisken den Eindruck, dass
hier mit uns der schnelle Euro gemacht werden soll. Ich weiss aber auch, dass ich durchaus kein Einzelfall bin (Ingos Aussage)
>Nochmal, wo sind die Scheuerstellen genau, Bilder ? Ich
>versuche hier Dein technisches Problem mit zu lösen, aber
>dazu brauche ich Details.
wie gesagt, ich hab z.Zt. keinen Webspace zur Verfügung. Die Scheuerstellen sind:
- zwischen Befestigung an der Karosse und der B-Säule links und rechts neben der Heckscheibe im unteren Drittel der Verdeckflanke(Aufhellung der Farbe)
- An der 1. Knickstelle über den Seitenfenstern zwischem ersten und zweitem Verdeckbügel. Hier sind die Nähte, die Mittelteil des Verdecks und Seitenteile Verbinden auf ca. 10 cm massiv angegriffen (erste Stofflage ist bald weg).
- An den Nähten direkt über den Seitenfenstern. Hier sind die Nahtfäden an der 1. Knickstelle B-Säule kaputt und der Stoff ist stark aufgehellt.
Tja, es kann auch durchaus sein, dass ich ein Montagsverdeck bekommen habe, eine schlechte Stoffcharge o.ä.
Bei Lieferung musste ich fast 2 Monate warten, obwohl ich mit Ingo 2 Wochen Lieferfrist besprochen hatte. Es wurden keinerlei Hinweise auf Persenning mitgeliefert und die Haltehaken, die wohl mittlerweile zum Lieferumfang des Verdeckes gehören (arretieren das Verdeck, wenn es eingeklappt ist), waren auch nicht dabei. Bei meiner ersten Reklamation im April dieses Jahres hat mir Ingo dann die Haken geschickt und eine Flasche Verdeckimprägnierung. Ingo bat mich, dass doch bitte mit der Fa. Gürzken selbst zu klären - worauf ich ehrlich gesagt keinen Bock mehr habe.
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0>diese Aussage ist nicht justitiabel und wird daher gerne
>genommen
ja und genau darauf will ich bei der eventuellen Klage hinaus. Der
gelieferte Stoff ist für den Verdeckmechanismus des NA ungeeignet.
>Vielleicht liegt hier der Knackpunkt, das geschlossene
>Verdeck darf dort keine Falten werfen, überprüf doch mal die
>Spannseile links und rechts, die müssen ggfls. nachgespannt
>werden, können aber auch gerissen sein. Auch die beiden
>Arretierungsmechaniken lassen sich nachjustieren und bringen
>so mehr Spannung auf`s Dach.
Ich beschreibs mal:
nach Montage des Verdeckes haben 2 gestandene Männer versucht, es
zu schliessen. Das gelang nur, wenn die Haltelasche, die das Verdeck von Innen am Gestänge befestigt, gelöst war. Solange war es okay, Dass Verdeck war gespannt und straff. Mit 'offener' Lasche kann man nur leider nicht langfristig fahren, weil einem ständig das Teil
auf der Kopfhaut schrubbert
>vielleicht noch andere Gründe, als eine schlechte
>Stoffqualität geben kann !
natürlich, wäre für mich auch einsehbar, z.B. Sand oder Steine oder falsche Montage.
>>>Aber bitte mit Erfahrungen, z.B. wann ist Dir das erste mal
>>>etwas aufgefallen, wo sind die ersten Scheuerpunkte, legst
aufgefallen sind mir die ersten Scheuerstellen schon nach 2 Wochen, fand ich aber zuerst nicht so schlimm, weil sie jedesmal nach Imprägnierung oder Wagenwäsche wieder unsichtbar waren.
>Ich kenne einige NA-ler, die ihre empfindliche Heckscheibe
>jedesmal mit einem Handtuch umhüllen, in den USA gibt es
>sogar eine Hülle im Zubehör.
*gg*..sure, einen Bra gibts ja auch und einen Sonnenschutz aus Samt fürs Armaturenbrett
angegriffen sind (die erste Stofflage ist fast durchgescheuert und die
Fäden der Fensternaht über der Tür sind an der Knickstelle B-Säule definitiv durch damit).
>Dann schau doch mal hier bei fancycars.nl
mach ich heute abend, danke!
>Du hast beim Kauf keinen Hinweis auf den Hersteller bekommen
nix, null, nada..das ist das verdeck, dass Ingo unter der Teilenummer NAB-0520 verkauft.
>? Diese Firma Gürzen ist mir im Zusammenhang mit
>Stoffverdecken unbekannt, woher bezieht die ihr Material,
>oder nur Händler ? Wäre für Dich vielleicht nützlich zu
>wissen in Deiner Argumentation gg. I.L.
hab echt keine Ahnung, wer die sind. Ich hab bisken den Eindruck, dass
hier mit uns der schnelle Euro gemacht werden soll. Ich weiss aber auch, dass ich durchaus kein Einzelfall bin (Ingos Aussage)
>Nochmal, wo sind die Scheuerstellen genau, Bilder ? Ich
>versuche hier Dein technisches Problem mit zu lösen, aber
>dazu brauche ich Details.
wie gesagt, ich hab z.Zt. keinen Webspace zur Verfügung. Die Scheuerstellen sind:
- zwischen Befestigung an der Karosse und der B-Säule links und rechts neben der Heckscheibe im unteren Drittel der Verdeckflanke(Aufhellung der Farbe)
- An der 1. Knickstelle über den Seitenfenstern zwischem ersten und zweitem Verdeckbügel. Hier sind die Nähte, die Mittelteil des Verdecks und Seitenteile Verbinden auf ca. 10 cm massiv angegriffen (erste Stofflage ist bald weg).
- An den Nähten direkt über den Seitenfenstern. Hier sind die Nahtfäden an der 1. Knickstelle B-Säule kaputt und der Stoff ist stark aufgehellt.
Tja, es kann auch durchaus sein, dass ich ein Montagsverdeck bekommen habe, eine schlechte Stoffcharge o.ä.
Bei Lieferung musste ich fast 2 Monate warten, obwohl ich mit Ingo 2 Wochen Lieferfrist besprochen hatte. Es wurden keinerlei Hinweise auf Persenning mitgeliefert und die Haltehaken, die wohl mittlerweile zum Lieferumfang des Verdeckes gehören (arretieren das Verdeck, wenn es eingeklappt ist), waren auch nicht dabei. Bei meiner ersten Reklamation im April dieses Jahres hat mir Ingo dann die Haken geschickt und eine Flasche Verdeckimprägnierung
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>
>Ich habe mal das komplette Technikarchiv durchgelesen und da
>war ein Beitrag, worin es hieß, daß Stoffverdecke beim MX-5
>generell scheuern, da sie bei geöffnetem Dach
>aufeinanderliegen und durch die Fahrtbewegung die Teile
>zwangsläufig scheuern. DC oder BMW haben Verdeckkästen,
>worin das Verdeck hängt ! Aber welcher Sattler, der weiss,
>daß Du spätestens in einem Jahr bei ihm wieder auf der Matte
>stehst, sagt Dir das ?
Ääääähm Einspruch.
Ich kenne kein Cabrio/Roadster, beim dem das Verdeck in offenem Zustand nicht aufeinandergefaltet liegt!
Auch im Verdeckkasten liegt der Stoff direkt auf Stoff, sogar lockerer als in Autos mit Persenning (die ja das Verdeck etwas zusammenpackt).
Weder mein Alfa Spider noch unser 1990er Golf Cabrio mit Stoffverdeck haben diese Probleme!
Das liegt in diesem Fall nicht am MX5 und seiner Verdeckkonstrukion, das liegt an der schlechten Qualität des Verdeckmaterials!
Aui
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/aui-beauties.jpg
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/SIG.JPG
0
0>Hi Leute!
>
>Hat jemand zufällig auf seinem NA oder NB ein Stoffdach in
>Wagenfarbe (jetzt schwarz natürlich ausgenommen) ?
hi,
ich hab' zb mein verdeck in wagenfarbe:
http://www.naser-mala.de/temp/annijt.jpg
grüsse
naser
#6632
http://www.naser-mala.de/aaa.jpg
* this message is printed on 100% recycled electrons *
0
0Wegen webspace schau mal yahoo Fotoalbum, ist umsonst !
Wegen Verdeck, Du hast die Montageeinstellung verändert ???
Ciao
Trabucco
http://freenet-homepage.de/6290/pengkomp.gif
Oooops, I did it again !
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 16-Nov-03 um 02:17Uhr (GMT)]>>Ich habe mal das komplette Technikarchiv durchgelesen und da
>>war ein Beitrag, worin es hieß, daß Stoffverdecke beim MX-5
>>generell scheuern, da sie bei geöffnetem Dach
>>aufeinanderliegen und durch die Fahrtbewegung die Teile
>>zwangsläufig scheuern. DC oder BMW haben Verdeckkästen,
>>worin das Verdeck hängt ! Aber welcher Sattler, der weiss,
>>daß Du spätestens in einem Jahr bei ihm wieder auf der Matte
>>stehst, sagt Dir das ?
>
>Ääääähm Einspruch.
>Ich kenne kein Cabrio/Roadster, beim dem das Verdeck in
>offenem Zustand nicht aufeinandergefaltet liegt!
Schön für Dich !
>Auch im Verdeckkasten liegt der Stoff direkt auf Stoff,
eben nicht, dat hängt !!!
>sogar lockerer als in Autos mit Persenning (die ja das
>Verdeck etwas zusammenpackt).
>
>Weder mein Alfa Spider noch unser 1990er Golf Cabrio mit
>Stoffverdeck haben diese Probleme!
ich sprach von DC und BMW !
Ciao
Trabucco
http://freenet-homepage.de/6290/pengkomp.gif
Oooops, I did it again !
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>>Ääääähm Einspruch.
>>Ich kenne kein Cabrio/Roadster, beim dem das Verdeck in
>>offenem Zustand nicht aufeinandergefaltet liegt!
>
>Schön für Dich !
Interessante Aussage?!
>
>>Auch im Verdeckkasten liegt der Stoff direkt auf Stoff,
>
>eben nicht, dat hängt !!!
DAS zeigst Du mir bitte. Bei welchen Modellen "schwebt" der Verdeckstoff in zusammengefaltetem Zustand bitte frei und ohne Berührung im Verdeckkasten? Und wie groß ist dieser Verdeckkasten?
Aui
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/aui-beauties.jpg
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/SIG.JPG
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 17-Nov-03 um 20:52Uhr (GMT)]so here it is:
http://de.f1.pg.photos.yahoo.com/ph/...src=ph&.view=t
ich habe die mitgelieferte Motageanleitung genutzt und mich daran gehalten. Alles weitere verlief immer in Rücksprache mit den jungs von IL. In 'Echt' sehen die Stellen schlimmer aus (liegt an der dunkelheit).
Die Sache geht jetze in die Selbstbeweispflicht, d.h. Ingo kann gern jemanden schicken, um das Verdeck zu Begutachten *oder* ein unabhängiger Gutachter macht das.
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0tja, nu isses wie gehabt. Ich mach mir die Mühe und keinen interessierts, also spar dir bitte die Sprüche...
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