Hochschieb !
Hochschieb !
Schöne Grüsse aus der sonnigen und in Höhen noch verschneiten Schweiz! Hab grad gesehen, dass schon einige wg. Training gemailt haben. Am Sonntag werd ich die Mails alle mal genauer studieren und dann die Liste aktualisieren.
So, jetzt muss ich noch ein wenig über die Pässe driften. Bis dann! Und weg.
Gruß, Markus
Navigationssystem? Nö, ich fahre nicht um anzukommen sondern um Spaß zu haben!
-------- [Link:www.redmx.de|http://www.osnanet.de/vallo/LandebahnBanner.gif] -------- http://www.arcor.de/palb/alben/98/35...3764646336.jpg
---MX-5: In dieses Auto steigt man nicht ein, das zieht man sich an!---
************** www.redmx.de[Link:www.redmx.de| - the red side of life!] *************
[Link:www.stammtisch-nord-west.de|Roadster Stammtisch Nord-West - Die Highlander unter den Nordlichtern]
->(Wir tragen keine Schwerter und eigentlich sind wir ganz nett! )<-
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WO kommen denn die ganzen OS´ler her?
Die waren aber noch nie beim Stammtisch. }>
Ich hoffe auch, das wird dann am 6. Mai nachgeholt.
Wir beißen ja nicht
Gruß, Markus
Navigationssystem? Nö, ich fahre nicht um anzukommen sondern um Spaß zu haben!
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An DEM Tag NICHT ?
Dann brauche ich meinen Maulkorb. }>
>An DEM Tag NICHT ?
>
>Dann brauche ich meinen Maulkorb. }>
Ok, bring ich mit, damit keiner Angst haben muß vor dem kleinen Nice(n) Wadenbeißer. }> }>
Gruß, Markus
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Hier noch mal die Nummern für die Berufsgenossenschaften:
http://www.ihlius.de/bilder/training.jpg
Respekt an euch, daß Ihr das Ding so mit Drifttraining aufzieht! Bringt bestimmt sehr viel Spaß!
Alex
mit dem F20C, dem Chuck Norris der Motoren.
>Respekt an euch, daß Ihr das Ding so mit Drifttraining
>aufzieht! Bringt bestimmt sehr viel Spaß!
>
Naja, wenn dann woll´n wir ja auch noch richtig Spaß dabei haben. }>
Die Nummern gelten übrigends nur für Mitglieder der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft. (VBG) Für andere Berufe können wiederum andere BG´s zuständig sein (Holz-BG, Chemie-BG...)
Gruß, Markus
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>Naja, wenn dann woll´n wir ja auch noch richtig Spaß dabei
>haben. }>
WAS denn jetzt? Ich denke, ich darf die Neuen NICHT beissen. }>
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-blaulicht.gif
http://www.smiliegenerator.de/s11/smilies-10914.png http://www.smiliegenerator.de/s11/smilies-10913.png http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-hintern.gif }> }> }>
Also, schön lieb sein, sonst: http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-peitsche3.gif
Gruß, Markus
Navigationssystem? Nö, ich fahre nicht um anzukommen sondern um Spaß zu haben!
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Ich will da auch mit machen!!!
Dann geht nur noch folgendes: Du setzt Dich direkt mit ProMobil, Herrn Niemann in Verbindung. Tel. 0171/4206264. Weitere Kontaktdaten (Mail ect.) bekommst Du über www.besserfahren.de. Ruf Ihn am besten an und frag, ob noch ein Platz frei ist. Anmeldeschluß war am 12.5. Erwähne beim Anruf das MX-5 Training am 01.06. in Rheine/Dreierwalde, dann weiß er Bescheid.
Gruß, Markus
bremsen? - Wer macht denn sowas? }>
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[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Mai-03 um 20:05Uhr (GMT)]Ich drengel mich mal nach vorn:
Alle die Sonntag aus Richtung Osnabrück kommen und sich nicht alleine nach Rheine trauen, treffen sich um 7.45 Uhr auf dem Burgerking Parkplatz an der Hannoverschen Straße in Osnabrück. Abfahrt ist dann so ca. 8.00 Uhr!
Sorry für die Fehlinfo - Ich schlafe halt gern etwas länger! Nee, im Ernst, wir sind letzten Mittwoch irgendwie alle davon ausgegangen, dass es erst um 10 da losgeht.
[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Mai-03 um 19:20Uhr (GMT)]edit:
WICHTIG! ACHTUNG! WICHTIG!
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ACHTUNG: BEGINN ist um 9:00 Uhr!!!!!
(und nicht wie fälschlich von Grizu angenommen um 10:00 Uhr).
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Jepp! Und gegen 8:30 sind wir dann beim Stammtischlokal (Hotel Borchert) und nehmen Nice und alle die sonst noch da stehen mit. Von dort bis zur Airbase / Trainingsplatz sind es dann noch 10-15 Min.
http://www.arcor.de/palb/alben/98/35...6365333035.jpg
Bis Sonntag!
Gruß, Markus
bremsen? - Wer macht denn sowas? }>
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Mal ne Frage am Rande.
Wann geht es definitiv nun los?
Im Anschreiben von Hans Niemann steht: Das Training beginnt um 9:00 Uhr und endet gegen 16:30 Uhr.
Gab es eine Verschiebung, wenn ja wer wurde wann informiert?
Grüsse aus OS
Hallo
Wenn ich das so lese werd ich richtig neidisch das ich mich nicht angemeldet habe. Aber es gab keine Möglichkeit das ich die Kosten auch nur teilweise abwälzen konnte. Naja, however. Wie schauts eigentlich aus nach dem Driftkurs? Wollen die Stammtischler dann noch eine abendliche Ausfahrt starten oder lassen alle ihre heißen Reifen wieder abkühlen????
Bitte doch mal eben prüfen damit der MxFive vielleicht Sonntag doch noch ein paar Artgenossen trifft und Auslauf hat.. (nein, kein Öl...)
Gruss
sTeFaN
[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Mai-03 um 19:33Uhr (GMT)]>Mal ne Frage am Rande.
>Wann geht es definitiv nun los?
9:00 Uhr!!!
>Im Anschreiben von Hans Niemann steht: Das Training beginnt
>um 9:00 Uhr und endet gegen 16:30 Uhr.
>Gab es eine Verschiebung, wenn ja wer wurde wann informiert?
NEIN!
ACHTUNG! WICHTIG! ACHTUNG!
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Die oben in Grizu´s Post genannte Uhrzeit ist FALSCH!
Es geht um 9:00 Uhr los!!!!
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Und denkt an Eure Personalausweise! Sonst kommt Ihr nicht auf´s (Militär!-)Gelände!
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Gruß, Markus
bremsen? - Wer macht denn sowas? }>
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Hi Stefan!
Bisher ist nach dem Training noch keine Ausfahrt geplant. Das Training geht planmäßig allerdings auch bis 16:30 Uhr. Ich geh aber (so wie ich unsere Leute kanne) mal davon aus, daß wir danach zumindest noch zum Stammtischlokal fahren und was trinken.
Gruß, Markus
bremsen? - Wer macht denn sowas? }>
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Ich denke doch, das wir danach noch beim Hotel Borchert wieder vorbeischauen.
Hoffentlich müssen wir dann nicht eine Sammelbestellung für neue Reifen aufgeben , wir könnten uns nie auf eine Reifenmarke einigen. }>
>Hoffentlich müssen wir dann nicht eine Sammelbestellung für
>neue Reifen aufgeben , wir könnten uns nie auf eine
>Reifenmarke einigen. }>
Nochmal zur Verdeutlichung:
Das Fahrtraining wird zunächst ganz normal für alle durchgeführt. Dies wird z.T. auf Gleitbahnen oder auf nasser Betonbahn gemacht. Hierbei geht es definitiv nicht um Reifenvernichtung!
Wer dann nach dem eigentlichen Training nochmal erfahren möchte, wie es ist Linkskurven zu durchfahren, indem man rechts lenkt, kann dies zusätzlich machen. Dieser Teil gehört allerdings nicht mehr zum normalen Programm und ist freiwillig, da hierbei auch Gummi vernichtet werden kann! Zur möglichen Schonung der Reifen wird allerdings hier der Reifendruck stark erhöht, um die Auflagefläche und somit die Reibung, möglichst gering zu halten.
Ich werde mir die Theorie sicherlich zu Gemüte führen und mir auch einige Versuche auf abgesperrtem Gelände (mit Auslauffläche als Sicherheitszone) nicht entgehen lassen - aber ich geh davon aus, daß alle noch auf den Reifen nach Hause fahren wollen, mit denen sie gekommen sind. Wenn ich es noch schaffe, werde ich allerdings trotz allem nach Möglichkeit für den Driftteil (nicht wg. dem eigentlichen Training!) morgen noch andere/alte Reifen aufziehen, die ich noch in der Garage liegen habe.
Gruß, Markus
bremsen? - Wer macht denn sowas? }>
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Reifen sind ebenso wie Sprit und viele andere Sachen reine Verbrauchsgüter. Sind sie auf - gibt es neue.
Jaja, ich habs ja gelesen und auch geändert
Beginn also um 9.00 auf dem Flugplatz.
Treffen in Osnabrück 7.45 Uhr
aus dem Bett quälen als schon so um 7.oo Uhr - was ne Zeit für ein Sonntag
Wie wars denn nu?
Hat sich der Kurs gelohnt?
Würdet ihr es weiterempfehlen?
Seit ihr jetzt die Driftmeister?
Wo bleibt das Feedback?
Fragen über Fragen...
NOCHMAL , NOCHMAL.
Also um es kurz und Knapp zu sagen: Genial!
Macht wirklich Spaß und Du lernst deinen Wagen doch um einiges besser kennen. Ich denke schon, dass ein Sicherheitstraining sinnvoll ist. Vielleicht würde dann der eine oder andere Abflug hier nicht stehen.
Das Driften war quasi ein Bonus - man lernt nicht wirklich so schnell wie man quer durch eine Kurve kontrolliert "rutscht" aber es macht Spaß. Und wo hast Du schon mal so viel Platz, dass Du nicht irgendwo einschlägst?
Lohnt sich also.
Wann gibt es die Vid´s? War die Zensur erfolgreich?
[Update:Zuletzt bearbeitet am 02-Jun-03 um 21:43Uhr (GMT)]Hallo zusammen!
Erst mal möchte ich ein ganz dickes Lob loswerden:
zum einen an Hans Niemann, der das Training durchgeführt hat und uns noch einiges beibringen konnte - Klasse war´s und riesig Spaß hat´s gemacht, auch wenn der "taxifahrende Profidrifter" nicht erschienen ist!
zum anderen an die ganze Truppe: Es waren richtig nette Leute und wenn ich mal wieder den ganzen Tag bei über 30°C auf einer Betonpiste verbringen muß, würde ich Euch wieder dabeihaben wollen. :
Die ersten Fotos sind auch online. Wenn die anderen Filme entwickelt sind, geb ich nochmal kurz per Mail Bescheid. Bilder gibt´s auf www.redmx.de im Bereich "Treffen/Touren/Veranstaltungen" - "2003" - "Sicherheitstraining". Die Einträge sind nach Datum sortiert.
Viel Spaß mit der ersten Bilder-Vorauswahl:
http://www.arcor.de/palb/alben/29/37...3631303731.jpg
Nein, wir haben keine NOS-Flaschen am Anhänger! Das waren "harmlose Flammenwerfer" - natürlich zur Unkrautvernichtung auf der Airbase!
http://www.arcor.de/palb/alben/29/37...3832636635.jpg
Nein, Highlander schauen beim Essen nicht immer so aus : :
Aber wir wissen wenigstens, woran es lag:
http://www.arcor.de/palb/alben/29/37...3165316130.jpg
Playboys:
http://www.arcor.de/palb/alben/29/37...3131643833.jpg
Ruuuuuuuuutttschhhhh:
http://www.arcor.de/palb/alben/29/37...3339396439.jpg
Ich hoffe, wir sehen einige der Teilnehmer am Dienstag beim Stammtisch mal wieder!
Bis dann!
Gruß, Markus
bremsen? - Wer macht denn sowas? }>
-------- [Link:www.redmx.de|http://www.osnanet.de/vallo/LandebahnBanner.gif] -------- http://www.arcor.de/palb/alben/98/35...3764646336.jpg
---MX-5: In dieses Auto steigt man nicht ein, das zieht man sich an!---
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>Wann gibt es die Vid´s?
Vielleicht schon Dienstag beim Stammtisch? *ungeduldigbin*
>War die Zensur erfolgreich?
Es gibt keine Zensur! Sonst Sag ich Deiner Dame, was Du getan hast. }>
Gruß, Markus
bremsen? - Wer macht denn sowas? }>
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[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Mai-03 um 14:41Uhr (GMT) durch barbara (admin)]Tach zusammen!
Am 01.06.2003 soll in Rheine Dreierwalde auf dem örtlichen Flugplatz ein Fahrsicherheitstraining angeboten werden. Organisiert wird das Training vom Stammtisch-Nord-West.
Das Training soll MX-5 oder zumindest Hecktrieblern vorbehalten sein, da wir zusätzlich noch einen Driftkurs für den Spaßfaktor eingebaut bekommen.
Die Kosten für das Training belaufen sich bei 12 Teilnehmern auf 90,- p.P.
Die Kosten können durch die jeweilige Berufsgenossenschaft der Teilnehmer evtl. übernommen werden. Dies sollten die Teilnehmer bitte mit Ihrer Berufsgenossenschaft selbst abklären. Einige BG´s übernehmen die vollen Kosten, andere nur einen bestimmten Betrag. Welche BG zuständig ist, erfahrt Ihr bei Eurem freundlichen Arbeitgeber.
ACHTUNG! Ich brauche unbedingt Rückmeldungen, wer noch mitmachen will. Bitte gebt mir unbedingt möglichst schnell Bescheid, da der Termin sonst anderweitig vergeben wird, wenn wir nicht 12 Personen (nicht Autos!) zusammenbekommen!
Bisherige Teilnehmer:
1. Michael (Nice)
2. Frank (Grizu)
3. Markus (RedMX)
4. Silke (RedMX)
5. Sascha (MX-5_Freak)
6 + 7. Volker + Diana (OS)
8. Christian (OS)
9. Christian (Hann.)
10. Jan
11 + 12. Stephan + Andrea (OS)
So, der Kurs steht und ist VOLL!
Die Anmeldungen sind verbindlich und an Pro Mobil weitergegeben.
Termin ist Sonntag der 01.06.2003 in Dreierwalde bei Rheine. Das Training dauert einen Tag.
Anmeldung bitte nur per Mail: curves@gmx.de
Ich werde die Plätze dann in der Reihenfolge der Eingänge vergeben.
Bis Karfreitag bin ich allerdings nicht mehr online. Die aktualisierten Daten und Listen geb ich dann nach Ostern raus.
Fahrtrainingseiten im Internet :
www.besserfahren.de
www.fahrtechnik.de
http://www.fahrtechnik.de/images/Rheine.jpg
Folgende Antworten auf Fragen, die in den Mails noch aufgetaucht sind:
Das Training wid durchgeführt von Pro Mobil. Trainer/mein Ansprechpartner ist dort Hans Niemann. Die genauen Namen der Trainer, die noch vor Ort sein werden, steht noch nicht ganz genau fest, zumal Hr. Niemann versuchen wollte, für unsere Gruppe noch einen Fahrer aus der Tourenwagenmeisterschaft als Trainer zur Verfügung zu stellen. Die oben bereits genannten Links führen übrigends auch zu Pro Mobil.
Zur Abrechnung über die Berufsgenossenschaft;
Ich habe meinen Arbeitgeber nach der Berufsgenossenschaft gefragt, in der die Mitarbeiter unseres Betriebes versichert sind. Die zuständige Berufsgenossenschaft (BG) könnt Ihr i.d.R. beim Chef bzw. in der Personalabteilung erfragen. Diese Berufsgenossenschaft hab ich dann angerufen (Tel-Nr. hatte auch die Personalabteilung) und habe erfragt, ob die BG ein Fahrsicherheitstraining bezuschußt.
Unsere BG hat mir daraufhin Unterlagen zugesand, mit einem Anmeldungsformular zum Fahrtraining (wird dann beim Kurs über den Veranstalter eingereicht und der rechnet mit der BG ab) und einer umfangreichen Liste an Gesellschaften, mit denen die BG zusammenarbeitet und bei denen meine BG die Kosten übernimmt.
ABER nochmals deutlich erwähnt:
Meine Berufsgenossenschaft (Verwaltungs-BG)übernimmt alle Kosten. Das muß nicht bei jeder BG so sein! Einige BG´s übernehmen nur einen bestimmten Anteil der Kosten, andere übernehmen gar nix! Die evtl. Differenz zwischen der max. Kostenübernahme durch die BG und den 90,- für das Training muß dann jeder Teilnehmer selber tragen!
Fahrer / Beifahrer
Das Training kostet pro Person! 90,-
Diejenigen, die zu zweit mit einem Fahrzeug anreisen, müssen sich dann im Auto bei den Übungen abwechseln. Die ist aber ohne weiteres möglich.
So, ich hoffe, damit sind zunächst mal alle Fragen beantwortet.
AKTUELL:
Weitere Anmeldungen möglich bis 12.5.03 über www.besserfahren.de:
Hier die aktuellste Mail von Hr. Niemann:
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Hallo und vielen Dank für die Anmeldung zum Fahrsicherheitstraining , Sonntag 01.06.2003.
In der Anlage gibt es Infos über Trainingsinhalt, Anfahrt, Zutrittsvoraussetzung für militärisches Gelände, Zahlungshinweise, BG-Abrechnung usw.
Zusätzlich zum DVR-Training kann jeder Teilnehmer mit seinem Fahrzeug das Gefühl des Übersteuerns erleben. Er kann es bewusst herbeiführen, aber vor allem Massnahmen zum "Wiedereinfangen" trainieren. Man kann das auch "Driften" nennen: Teilnahme freiwillig!
Bis zum 12.05.2003 werden auch noch weitere Anmeldungen entgegen genommen.
Vielen Dank
weitere Infos: www.besserfahren.de
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Wer also an dem Termin noch mitmachen will, kann sich über die o.g. Seite noch bis zum genannten Termin anmelden.
Gruß, Markus
Navigationssystem? Nö, ich fahre nicht um anzukommen sondern um Spaß zu haben!
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