schau euch das an!!! uns staunt
http://www.ish3.pwp.blueyonder.co.uk/super_drift.wmv
schau euch das an!!! uns staunt
http://www.ish3.pwp.blueyonder.co.uk/super_drift.wmv
*staun*
Ich brauch nur eine vierspurige Straße ... ahhh so geht das !
}>
GRUSS
Jens- Andreas (JAH)
http://www.blacksabbath.de
http://www.glasseele.de (mit MX-5 Teil)
http://www.glasseele.de/images/animated_mouse.gif
JUHU - Dach auf - Dach auf !
http://www.glasseele.de/images/sbslogo.jpg
Zwar nicht so extrem, aber der gute Wille zählt doch auch, oder?
http://www.spalter-online.de/Alex/MOV05077.MPG
Alex
mit dem F20C, dem Chuck Norris der Motoren.
Määhhhh !
*lautlach*
GRUSS
Jens- Andreas (JAH)
http://www.blacksabbath.de
http://www.glasseele.de (mit MX-5 Teil)
http://www.glasseele.de/images/animated_mouse.gif
JUHU - Dach auf - Dach auf !
http://www.glasseele.de/images/sbslogo.jpg
Driftkurs besuchen. Dann funktioniert es.
leeeeiiiiider haben MX-5 kein Sperrdiff, dann würde es noch mehr Spaß machen.....aber wie ich gesehen habe, gibts das zu kaufen ...
>leeeeiiiiider haben MX-5 kein Sperrdiff, dann würde es noch
>mehr Spaß machen.....aber wie ich gesehen habe, gibts das zu
>kaufen
.. und beim Miracle soagar serienmäßig!
Moin,
>leeeeiiiiider haben MX-5 kein Sperrdiff, dann würde es noch
>mehr Spaß machen.....aber wie ich gesehen habe, gibts das zu
>kaufen ...
.........
NA Miatas hatten z.T. Viscosperren, danach Torsen-Differentiale. Ab dem NB (1998) gab es ein Torsen bei allen 1.9ern in Serie.
So eine Sperre ist schon eine ganz feine Sache, aber mein Geldbeutel streubt sich
Sieht nicht schlecht aus, wenn's Spaß macht !
>So eine Sperre ist schon eine ganz feine Sache, aber mein
>Geldbeutel streubt sich
Das ist relativ:
Die Differenz war beim Magic vom 1,6er ohne Sperre zum 1,9er mit Sperre rund DM 2.000,-. Deshalb fahre ich einen 1.9er.
Gruß, Rolf
Naja, das war aber mehr ein Powerslide als ein Drift.
Netter Versuch trotzdem.
Schönen Mai!
Gruß,
Marcus (auf dem Weg nach Paris )