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Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
    jörg (Gast)
    Guest

    Steuer,Verbrauch

    Verbraucht die 130PS Maschiene deutlich mehr als die 115PS Maschiene ?

    Ist 130PS Maschiene Steuerlich günstiger als 115 PS /wie hoch sind die Steuern


    Was kostet der 110PS NB /Steuern und Verbrauch

    jörg


    Habe immoment die 115 PS Baujahr 1990 und möchte einen neuen Gebrauchten für meine Frau


  2. #2
    André SW-MX 55 (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    Hi Jörg,

    Steuer zahle ich (1,6l NB) 192,00DM,
    Verbrauch liegt zwischen min.6,0 u. max 8,0 auf der Landstraße

    Gruss André


  3. #3

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    RE: Steuer,Verbrauch

    Hi Jörg,

    André hat den Steuerbetrag schon genannt. Der Verbrauch von 6,0 Litern den Andre nennt finde ich sensationell. Meine Bestleistung war bisher 6,67 l/100 km mit K & N Luftfilter, Öl 0W40 und 185 Reifen mit frühzeitigem Hochschalten.

    André wie hast Du denn die 6,0 geschafft! Verrate mir bitte den Trick.

  4. #4
    André SW-MX 55 (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    Hi Milan

    War ne Feierabendtour nach einem streßigem Tag, Hatte überhaupt keine Lust aufs schnelle Fahren. War gaaaaanz gemütlich unterwegs
    so zwischen 70 u. 100km/h. War schön so durch die Landschaft zu
    gondeln. Ich habe den Verbrauchswert danach aber nie mehr gepackt. Den K+N habe ich auch drin.

    Gruss André

  5. #5

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    RE: Steuer,Verbrauch

    so macht MX-5 fahren am meisten Spaß.

    Viel Spaß Dir weiterhin André!

  6. #6
    André SW-MX 55 (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    dito!!!

    Gruss André

  7. #7
    jörg (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    Da bedank ich mich schon mal
    wenn noch jemand was zur 130 PS NA Maschiene sagen kann

  8. #8

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    RE: Steuer,Verbrauch

    400 maerker fuer die steuer

    mein verbrauch liegt bei +/- 11 L/100km

    ist ein 95er NA

    Und macht hoellisch viel Spass. Und wenn ich hoellisch sage, dann meine ich auch hoellisch.

    lieber 2-3 liter mehr aber dann fun ohne ende.

    Gruss

    Mike

  9. #9
    André SW-MX 55 (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    Hi Mike,

    Will ja nicht den Oberlehrer spielen, aber schon mal drüber machgedacht dass 2-3l Mehrverbrauch zwichen 5 u. 7 DM mehr Kosten??
    War nur'n kleiner Denkanstoß, nur nicht Pesöhnlich nehmen!!!!
    Ich hab's bloß so langsam satt mich vom Staat für ein bisschen Fun (Lebensqaulität) ständig ausnehmen zu lassen.

    Gruss André

  10. #10

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    RE: Steuer,Verbrauch

    Komme so um die 9 l mit meinem 94er NA 131PS bei flotter Fahrweise (ohne Raserei). Da sich die Steuer nach Hubraum rechnet kassiert das Finanzamt für 1.900ccm (aufgerundet).


  11. #11
    PMMY (Gast)
    Guest

    miles

    Hi,

    eine Tankfüllung reicht immer so 220 bis 250 miles...

    den Rest auszurechnen und sich daran aufzuge.... find ich krümelkackrig...

    ... wie der spanische Kulturminister einer alten Hoch- und Seefahrerkultur gesagt hat... "Käfer-Fahrer..."

    wär doch was.... äh?

    mfg Peter

  12. #12

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    RE: Steuer,Verbrauch

    nach einem streßien tag brauch ich immer über 10 liter.....*lol*

  13. #13
    surfinebi (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    >Da bedank ich mich schon mal
    >
    >wenn noch jemand was zur 130
    >PS NA Maschiene sagen
    >kann


    Hi,

    hab meinen 94er NA(1.9)seit ca 4 Tankfüllungen und brauche im Schnitt 8.5 Liter bei normaler Fahrweise (in der Stadt und bei kaltem Motor früh schalten außerhalb aber auch mal gerne hochdrehen) und bin damit recht zufrieden.

    vlg&ABS

    Thomas

  14. #14
    Marco (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    >Verbraucht die 130PS Maschiene deutlich mehr
    >als die 115PS Maschiene ?
    >
    >
    >Ist 130PS Maschiene Steuerlich günstiger als
    >115 PS /wie hoch sind
    >die Steuern
    >
    >
    >Was kostet der 110PS NB /Steuern
    >und Verbrauch
    >
    >jörg
    >
    >
    >Habe immoment die 115 PS Baujahr
    >1990 und möchte einen neuen
    >Gebrauchten für meine Frau

    Ich besitzt einen 131PS Jahrgang 97 (original, ohne Potenzsteigerungen, auf kurfigen Passtrassen zählt der Fahrer, und nicht die PS). Ich fahre meistens in den Schweizer Alpen (Pässe und nicht über die Gletscher). In der Schweiz bekommst du aber kein 91, sondern das 95 Oktan Benzin.Ist sowiso besser, der Verbrauch sinkt und der CO2 Aussstoss sowieso. Natürlich kostet bei euch in D das 91 weniger als das 95. Aber du sparst durch den geringeren Verbrauch unter dem Schnitt trotzdem. Versuch es. Also ich habe über eine Strecke von 20'000km immer die Kiklometer und die getankte Menge Benzin aufgeschrieben und kam mit ziemlich sportlicher Fahrweise im Gebirge mit meiner Durchschnittsrechnung auf genau 7.83l auf 100km. Wer es nach jeder Fahrt berechnet, kann nicht auf ein gescheites Resultat kommen. Für eine Berechnung braucht es minimal 3 Messungen (weiss jeder der mal in die Schule gegangen ist und etwas von Fehlerrechnung versteht). Es spielen soviele Faktoren rein (Benz- oder Lufttemperatur, Tankstelle, ect).
    Ueber die Steuer in D kann ich nichts sagen. Ausser das er die Euro3 Abgasnorm erfüllt.




  15. #15
    Driver (Gast)
    Guest

    RE: Steuer,Verbrauch

    Hallo Jörg,

    hatte einen ´91er neu,4 Jahre lang,bei dem habe ich immer den Verbrauch gemessen.Meist zwischen 10 und 12 Liter,manchmal 8,5. Die Leistung empfand ich damals als OK.
    Seit letztem Jahr habe ich einen ´94er,der läuft viel besser und verbraucht rein gefühlsmäßig auch weniger;auf 10 Liter bin ich mit dem noch nie gekommen - aber das messen habe ich drangegeben.
    Alle beide 1,6er mit 85kW.

    Schönes WE,Gruß Harald zwo

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