wie haben die das eigentlich hinbekommen das die türen am neuen MX 5 ins Schloß fallen wie bei nem Audi.......
Meine am NB aus 99 scheppern trotz Dämmung mit den Frostbyte Matten immernoch......
:V
Mario
wie haben die das eigentlich hinbekommen das die türen am neuen MX 5 ins Schloß fallen wie bei nem Audi.......
Meine am NB aus 99 scheppern trotz Dämmung mit den Frostbyte Matten immernoch......
:V
Mario
wie haben die das eigentlich hinbekommen das die türen am neuen MX 5 ins Schloß fallen wie bei nem Audi.......
Meine am NB aus 99 scheppern trotz Dämmung mit den Frostbyte Matten immernoch......
:V
Mario
frostbyte? sind das bitumenplatten? Probiers mal damit.. 4-6mm dicke platten, dann bekommste auch sonen klang hin... das geht nur über gewicht
frostbyte? sind das bitumenplatten? Probiers mal damit.. 4-6mm dicke platten, dann bekommste auch sonen klang hin... das geht nur über gewicht
Soso.
Soso.
Was los, Nice Vader Ist doch so, oder?
Was los, Nice Vader Ist doch so, oder?
hab die matten von der fa. frostbyte, auf die haben viele hier geschworen.
diese hier -> http://www.modding.tv/catalog/produc...8ba35905728904
aber scheppert halt immernoch.
was soll man sonst nehmen und woher ? 4-6mm dicke Bitumen Matten ?
Mario
hab die matten von der fa. frostbyte, auf die haben viele hier geschworen.
diese hier -> http://www.modding.tv/catalog/produc...8ba35905728904
aber scheppert halt immernoch.
was soll man sonst nehmen und woher ? 4-6mm dicke Bitumen Matten ?
Mario
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=14274
Sowas sind bitumen platten.. Die hier haben das doppelte flächengewicht von deinen Platten. Aber warte mal auf Nice, was der dazu sagt.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=14274
Sowas sind bitumen platten.. Die hier haben das doppelte flächengewicht von deinen Platten. Aber warte mal auf Nice, was der dazu sagt.
das war mir schon damals aufgefallen, als ich das erste mal den nbfl beim händler begutachtet hatte.
ich glaube nicht unbedingt, daß mazda da jetzt kiloweise dämmung reingepackt, sondern eher was am schloß geändert hat, damit die tür leichter schließt und dadurch mit weniger kraftaufwand zugemacht werden muß. dadurch scheppert es dann auch weniger.
wenn ich meine tür leicht zuschlage, scheppert die ja auch nicht.
vielleicht eine nicht so stramme feder am schloßhaken, oder sowas in der art.
ich kann mich auch nicht erinnern, daß hier schon mal jemand von den FL-besitzern von schon vorhandener türdämmung berichtet hätte.
sowas müßte ja z.b. beim lautsprechereinbau, usw. auffallen.
ich kann mich natürlich auch täuschen, aber mich wundert es halt, weil man hier bestimmt schon mal was von werkseitiger türdämmung gelesen hätte.
Werkseitig ist keine Dämmung vorhanden.
Mit Dämmung klingen die Türen allerdings besser wie ne S-Klasse
Ne Werkseitig net aber es hat ja keine nachteile, die tür zu dämmen. Nur vorteile. Tür klingt satter, Sound ist besser. und die 5-10 kilo mehrgewicht kann man ja ausgleichen, in dem man ins fitnessstudio geht
>Ne Werkseitig net aber es hat ja keine nachteile, die tür
>zu dämmen. Nur vorteile. Tür klingt satter, Sound ist besser.
hab ich ja auch nicht behauptet, aber die ursprüngliche frage war ja eine andere. darauf bin ich mit einer vermutung zumindest mal eingegangen.
ist mir auch klar, daß man mit massig dämmung ein satteres geräusch bekommt. aber beim NBFL ist es ja auch ohne solche maßnahmen schon anders, als z.B. beim NB.
War auch keine kritik an Deinem post
Nur will er wohl auch dieses Satte Geräusch, und bevor er sich jetzt Türen vom FL holt, hab ich die Matten vorgeschlagen
hast recht. dürfte billiger sein
ich will das scheppern nicht mehr ..........
Mario
Also bei meinem 99er NB scheppert nix, serienmäßig
Grüße, Mario
bei mir (ebenfalls 99) schepperts auch und das ist gut so
Na dann Bitumen! Billig und wirksam.. und leicht zu verarbeiten!
Jep.
Frage:
Wie verarbeitet man das Zeug? Stopft man das durch das Loch des Lautsprechers? Wo genau klebt man die hin? Macht das nix aus wegen dem Wasser, welches ja durch die Tür läuft?
jepp, die packst du durch das loch und klebst sie an die aussenwand der tür. Die haben eine klebende Seite und das hält auch ewig, wenn der untergrund sauber ist. Kannst Du dir in der Grösse passend zurechtschneiden, damit du es durch die öffnung bekommst.
Und da das auf Teer Basis (oder so ähnlich) ist, macht Feuchtigkeit dem ganzen gar nix aus, wenn es einmal klebt.
Also wirklich super easy.
>wie haben die das eigentlich hinbekommen das die türen am
>neuen MX 5 ins Schloß fallen wie bei nem Audi.......
>
>Meine am NB aus 99 scheppern trotz Dämmung mit den Frostbyte
>Matten immernoch......
>
Also ich habe aus geheimen Quellen gehört, daß ein gewisser
"Herr Naisdraiwer" eine Lichtschranke installiert hat,
die kurz vor dem Zuschnappen des schlosses über seine
Hyper-mega-power-äkschn-sound-anlage den Türschloss-Ton
eines Lambo Countach abspielt
Und die schalltechnische Reflektion des Chroms ist nicht zu
vernachlässigen.
(nicht umsonst ist die Tachoeinheit mit einer Chromplatte von
der Größe Russlands verstärkt)
...so macht er das.
trotz meiner scheppernden türen......
ich werd jetzt jedenmals beim zumachen an eddys kommentar denken der ist so ge*l das ich vor lachen das scheppern nicht mehr hören werde !!
schönes WE
Mario
Warte mal das Jahrestreffen ab.
Da wirst du auch keine scheppernden Türen hören weil Eddy´s Geschrei das alles übertönt, sobald Fiona ihn vor und unter ihren Reifen hat.
das will ich sehn
wo issen das jt dies jahr ?
Mario
>Da wirst du auch keine scheppernden Türen hören weil Eddy´s
>Geschrei das alles übertönt, sobald Fiona ihn vor und unter
>ihren Reifen hat.
ja, ein gewisser "Herr Naisdraiwer" passt ja auch nicht drunter
*kicherndweglauf*
>bei mir (ebenfalls 99) schepperts auch und das ist gut so
>
Hey,
bei meinem 99er Magic machen die Türen auch nicht "plopp" wie beim MB oder unserem Audi. Bis heute war das für mich in Ordnung. (Grübel!!)
Gruß, Rolf
Das liegt an den "Airbags"
Und nun - lauf du Lump, so schnell und so weit du kannst.
hab heut nochmal beim "naja" freundlichen getestet.....
die türen am neuen sind defintiv viellllllll schwerer !
Mario
Du könntest ja die Türen mit Beton oder Blei ausgiessen...
Hat den weiteren Vorteil, dass dein Mx schwer und langsam wird und es dadurch kaum mehr störende Wind- und Fahrgeräusche mehr gibt.