Kann ich den Lack mit einer Politur vorbehandeln z.B. Speed Polish von A1? Nach der Reinigung mit dem Spezielreiniger bleiben Ränder vonn Pollenpfützen zurück.
Wann kann man lackierte Teile behandeln?
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0Kann ich den Lack mit einer Politur vorbehandeln z.B. Speed Polish von A1? Nach der Reinigung mit dem Spezielreiniger bleiben Ränder vonn Pollenpfützen zurück.
Wann kann man lackierte Teile behandeln?
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0Kann ich den Lack mit einer Politur vorbehandeln z.B. Speed Polish von A1? Nach der Reinigung mit dem Spezielreiniger bleiben Ränder vonn Pollenpfützen zurück.
Wann kann man lackierte Teile behandeln?
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0>Kann ich den Lack mit einer Politur vorbehandeln z.B. Speed
>Polish von A1?
Der Lack sollte vorher nicht mit einer Politur oder einem Wachs behandelt werden. Ich würde einen Lackreiniger oder den Pre Cleaner von LG (ist aber auch nichts Anderes als ein milder Lackreiniger) nehmen.
Gruß
Ralf
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0>Kann ich den Lack mit einer Politur vorbehandeln z.B. Speed
>Polish von A1?
Der Lack sollte vorher nicht mit einer Politur oder einem Wachs behandelt werden. Ich würde einen Lackreiniger oder den Pre Cleaner von LG (ist aber auch nichts Anderes als ein milder Lackreiniger) nehmen.
Gruß
Ralf
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> Der Lack sollte vorher nicht mit einer Politur oder einem
> Wachs behandelt werden.
Polieren kannst Du ihn, nur nicht wachsen. LG ist eine Versiegelung, und die trägt, man nach der Politur auf.
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0Hallo Leute!
Ich habe diese Woche meinen kleinen flogendermaßen behandelt:
Zuerst normal gewaschen, dann mit dem Petzolds Pre-Cleaner behandelt, dann mit der Füllpolitur eingelassen und anschließend 2x mit mit LG.
Spitzenergebniss!
Aber der Lack sollte kühl sein und man soll das Zeugs sehr dünn auftragen. Denn ansonsten bekommst du die Füllpolitur sehr schwer wieder runter.
Grüße,
Vanky
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0Hallo Leute!
Ich habe diese Woche meinen kleinen flogendermaßen behandelt:
Zuerst normal gewaschen, dann mit dem Petzolds Pre-Cleaner behandelt, dann mit der Füllpolitur eingelassen und anschließend 2x mit mit LG.
Spitzenergebniss!
Aber der Lack sollte kühl sein und man soll das Zeugs sehr dünn auftragen. Denn ansonsten bekommst du die Füllpolitur sehr schwer wieder runter.
Grüße,
Vanky
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0Hi,
sowie es vankman beschreibt ist es richtig.
Du kannst ihn auch vorher mit Pril waschen. Er sollte fettfrei sein wenn Du LG aufträgst. Und immer schön dünn.
Füllpolitur brauchst Du bei relativ neuem Lack nicht.
Gruß Lars
Viel Erfolg
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0Hi,
sowie es vankman beschreibt ist es richtig.
Du kannst ihn auch vorher mit Pril waschen. Er sollte fettfrei sein wenn Du LG aufträgst. Und immer schön dünn.
Füllpolitur brauchst Du bei relativ neuem Lack nicht.
Gruß Lars
Viel Erfolg
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in 11 Posts 6>Hi,
>sowie es vankman beschreibt ist es richtig.
>Du kannst ihn auch vorher mit Pril waschen. Er sollte fettfrei
>sein wenn Du LG aufträgst. Und immer schön dünn.
>Füllpolitur brauchst Du bei relativ neuem Lack nicht.
Es sei denn der Lack hat schon diese "lustigen" Waschstrassenkratzer. Dann lohnt sich die Füllpolitur auf jeden Fall
MX-Ersatz: KIA Proceed GT :)
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in 11 Posts 6>Hi,
>sowie es vankman beschreibt ist es richtig.
>Du kannst ihn auch vorher mit Pril waschen. Er sollte fettfrei
>sein wenn Du LG aufträgst. Und immer schön dünn.
>Füllpolitur brauchst Du bei relativ neuem Lack nicht.
Es sei denn der Lack hat schon diese "lustigen" Waschstrassenkratzer. Dann lohnt sich die Füllpolitur auf jeden Fall
MX-Ersatz: KIA Proceed GT :)
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0Vorbehandlung mit Speed Polish geht problemlos.
Hab ich auch schon gemacht an Stellen, wo der Lack irgendwie angegriffen war. Ich war da mit dem Pre Cleaner auch nicht so zufrieden. Bei anderen Mitteln sollte man darauf achten, dass es Silikon und Wachsfrei ist.
Das ist siw bei Speed Polish der Fall.
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0Vorbehandlung mit Speed Polish geht problemlos.
Hab ich auch schon gemacht an Stellen, wo der Lack irgendwie angegriffen war. Ich war da mit dem Pre Cleaner auch nicht so zufrieden. Bei anderen Mitteln sollte man darauf achten, dass es Silikon und Wachsfrei ist.
Das ist siw bei Speed Polish der Fall.
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0Hallo Michael,
der Lack hat lustige Kratzer von waaaassss? :V
Erstens gibt es Lappenwaschanlagen und zweitens sollte man mit Softtop eh nicht durch ne Waschanlage fahren oder haben hier einige zu viel Kohle für ein neues Dach?
Ansonsten hast Du ja Recht. Wenn schon leichte Kratzer im Lack sind(woher auch immer?) ist amn mit der Füllpolitur unter dem LG gut bedient.
Gruß Lars
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0Hallo Michael,
der Lack hat lustige Kratzer von waaaassss? :V
Erstens gibt es Lappenwaschanlagen und zweitens sollte man mit Softtop eh nicht durch ne Waschanlage fahren oder haben hier einige zu viel Kohle für ein neues Dach?
Ansonsten hast Du ja Recht. Wenn schon leichte Kratzer im Lack sind(woher auch immer?) ist amn mit der Füllpolitur unter dem LG gut bedient.
Gruß Lars
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0Hallo Michael,
der Lack hat lustige Kratzer von waaaassss? :V
Erstens gibt es Lappenwaschanlagen und zweitens sollte man mit Softtop eh nicht durch ne Waschanlage fahren oder haben hier einige zu viel Kohle für ein neues Dach?
Ansonsten hast Du ja Recht. Wenn schon leichte Kratzer im Lack sind(woher auch immer?) ist amn mit der Füllpolitur unter dem LG gut bedient.
Gruß Lars
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in 11 Posts 6>Hallo Michael,
>
>der Lack hat lustige Kratzer von waaaassss? :V
WAAAASSSSSCCCHHHHHSSSTTTRRRAAASSSSSEEE!!!!!!!!!!!
>Erstens gibt es Lappenwaschanlagen und zweitens sollte man mit
>Softtop eh nicht durch ne Waschanlage fahren oder haben hier
>einige zu viel Kohle für ein neues Dach?
Wenn das Dach (PVC, nicht Stoff) vernünftig und regelmässig gepflegt ist, macht das gar nix (natürlich ohne Heisswachs).
MX-Ersatz: KIA Proceed GT :)
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in 11 Posts 6>Hallo Michael,
>
>der Lack hat lustige Kratzer von waaaassss? :V
WAAAASSSSSCCCHHHHHSSSTTTRRRAAASSSSSEEE!!!!!!!!!!!
>Erstens gibt es Lappenwaschanlagen und zweitens sollte man mit
>Softtop eh nicht durch ne Waschanlage fahren oder haben hier
>einige zu viel Kohle für ein neues Dach?
Wenn das Dach (PVC, nicht Stoff) vernünftig und regelmässig gepflegt ist, macht das gar nix (natürlich ohne Heisswachs).
MX-Ersatz: KIA Proceed GT :)
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0OK, hab Stoffdach!!!!
Sorry.
Und das wellt sich schon bei Regen. Da möcht ich garnicht wissen was in der Waschanlage passiert, wenn auch noch Druck von oben kommt.
Gruß Lars
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0OK, hab Stoffdach!!!!
Sorry.
Und das wellt sich schon bei Regen. Da möcht ich garnicht wissen was in der Waschanlage passiert, wenn auch noch Druck von oben kommt.
Gruß Lars
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0Dank euch erst mal für die Reaktionen.
Hab poliert mit Sonax und dann versiegelt mit LiquidGlass.
LiquidGlass ließ sich sehr schwer abwischen, ist glaub ich nicht normal, oder? Kann sein das die Flasche im Winter Frost abbekommen hat. Schadet das? Denke ja. Also, weil es so schwer abzuwischen war hab ich dann die Maschine genommen. Sah zuerst auch sehr gut aus, nach 3 Tagen war der Wagen aber dann voller Kreise. Sch...! Also wieder polieren. Dann mit A1 Speed Wax versiegelt. Ergebnis OK, ich denke ich werde zu A1 zurückkehren, stellt mich in Punkto Verarbeitung und Ergebnis voll zufrieden und ist auch nicht so teuer.
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0Hi,
Frost verträgt weder Politur noch das LG.
Wenn Du es schwer wieder runter bekommen hast, könnte es auch daran liegen, daß Du zuviel genommen hast.
LG immer ganz dünn auftragen, Flächen immer nur kleine Stücke von ca. 50 x 50 cm und dann sofort wieder runter damit. Und LG nicht mit kreisenden Bewegungen auf- oder abtragen.
Wenn sich "Wolken" bilden nach dem versiegeln, noch ne Schicht drauf. Liegt dann daran das der Lack noch zu Offenporig ist und die Poren noch nicht gleichmäßig verschlossen sind. Bei nem schwarzen kann das schon mal passieren, daß man so 10 Schichten LG braucht. Bei Metallic reichen normalerweise Zwei.
Aber es lohnt sich!!!!!!!
Schlußfolgerung: Irgendetwas ist schiefgegangen, denn unzufrieden kann man mit dem Zeug eigentlich nicht sein.
Gruß Lars
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0Hi,
Frost verträgt weder Politur noch das LG.
Wenn Du es schwer wieder runter bekommen hast, könnte es auch daran liegen, daß Du zuviel genommen hast.
LG immer ganz dünn auftragen, Flächen immer nur kleine Stücke von ca. 50 x 50 cm und dann sofort wieder runter damit. Und LG nicht mit kreisenden Bewegungen auf- oder abtragen.
Wenn sich "Wolken" bilden nach dem versiegeln, noch ne Schicht drauf. Liegt dann daran das der Lack noch zu Offenporig ist und die Poren noch nicht gleichmäßig verschlossen sind. Bei nem schwarzen kann das schon mal passieren, daß man so 10 Schichten LG braucht. Bei Metallic reichen normalerweise Zwei.
Aber es lohnt sich!!!!!!!
Schlußfolgerung: Irgendetwas ist schiefgegangen, denn unzufrieden kann man mit dem Zeug eigentlich nicht sein.
Gruß Lars
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