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0Hallo,
nachdem ich die Abschlepphaken bei der Montag der ATH Lippe vorne entfernt habe, ist mir eingefallen, dass das ja eigentlich laut Handbuch Transporthaken sein sollen.
Da wir im Sommer mit dem kleinen nach Irland fahren wollte ich fragen ob da die Haken wieder montiert sein müssen, für eine Befestigung im Schiff. Oder wird das Auto da eh nicht befestitgt, bzw. z.B. an den Felgen befestigt?
Gruß
Stefan
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in 33 Posts 13Das Auto wird nicht auf den Fähren befestigt, zumindest nicht auf den Fähren die ich bisher benutzt habe (Dänemark, Schweden, Sardinien).
Marc
Ich war schon ein paar Mal in Giechenland. Auf der dortigen Fähre wurden alle Fahrzeuge festgelascht. Sah man aber nicht, da die Decks verschlossen wurden. (Ich mußte aber zurück, weil ich meine Kabinentickets noch im Wagen hatte)
-> Einstieg durchs Fenster
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0>Hallo,
Hi Stefan,
>Da wir im Sommer mit dem kleinen nach Irland fahren wollte ich
>fragen ob da die Haken wieder montiert sein müssen, für eine
>Befestigung im Schiff. Oder wird das Auto da eh nicht
>befestitgt, bzw. z.B. an den Felgen befestigt?
Wann fahrt ihr denn nach Irland, ich will im Sommer auch mal ne Woche nach Irland, nach Cork, ich bin da auch etwas variabel.
Ich wollt nämlich nicht alleine fahren, vielleicht können wir zusammen fahren, wenn's euch nichts aus macht ??
Wenn ihr aber vorher fahrt, haste bestimmt ein Paar Tips für mich, Übernachtung usw.
>Gruß
>Stefan
Gruß, Oli
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0>Ich war schon ein paar Mal in Giechenland. Auf der dortigen
>Fähre wurden alle Fahrzeuge festgelascht. Sah man aber nicht,
>da die Decks verschlossen wurden. (Ich mußte aber zurück, weil
>ich meine Kabinentickets noch im Wagen hatte)
>Einstieg durchs Fenster
Als wir nach Griechenland gefahren sind wurden die Autos nicht befestigt.
Könnte natürlich sein, dass das vom Seewetterbericht abhängig gemacht wird - das weiß ich aber nicht! (Wir hatten "interessantes" Wetter)
Wenn die das vor haben, bekommen sie das auch ohne die MX-Ösen gebacken.
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0>Wann fahrt ihr denn nach Irland, ich will im Sommer auch mal
>ne Woche nach Irland, nach Cork, ich bin da auch etwas
>variabel.
Hi Oli,
wir fahren im Juli nach England / Irland. Wir fahren am 1. Juli los, dann ca. 10 Tage durch England und im Anschluss ca. 3 Wochen durch Irland. Wir wollen Irland einmal komplett an der Küste umrunden.
>Ich wollt nämlich nicht alleine fahren, vielleicht können wir
>zusammen fahren, wenn's euch nichts aus macht ??
Klar, gerne. Weiteres am besten per Inbox oder Mail.
>Wenn ihr aber vorher fahrt, haste bestimmt ein Paar Tips für
>mich, Übernachtung usw.
Tips? Wir haben glaube ich 38 Reiseführer und schon mit vielen Leuten gesprochen. Falsch machen kann man in Irland eigentlich nichts. Bezüglich Übernachtung werden wir häufig zelten und sont eher in Bed&Breakfast absteigen.
Gruß
Stefan
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0Haken brauchst Du nicht , wenn die festlaschen nehmen sie die Achse oder die Reifen je nach Schiff und Ausrüstung.
Falls Du siehst das sie laschen besorg Dir schonmal eine ausreichende Zahl- Beutel...
Ansonsten gibt es ausser Linksverkehr, schlechter Strassen und teurem Essen in Irland keine Probleme. Nehmt ein paar Euros mehr mit , denn essen ist sehr teuer auf der Insel, Fish&Chips z.B. 8 ( in Worten acht ) Euro, das restliche Angebot ist entsprechend teurer...
Schaut auch mal hier rein :
http://www.irish-net.de/htm/reiseberichte.htm
Da findet Ihr sicher noch den einen oder anderen Tipp.
... und noch ein kleiner Appetizer
http://pervan.de/u22/p12131.jpg
Jo
Nach Norwegen wurde mein MX auch nicht fest gemacht. Normalerweise werden aber die Betreiber der Fähre dafür sorgen das Dein MX nicht verrutscht, wenn es nötig sein sollte (Wetter abhängig ?). Die haben jegliche Verzurrmaterialien an Bord. Motoräder werden immer am Boden verzurrt. Den MX kannst Du auch ohne Apschlepphaken sichern, Rädern Achsen werde dann genommen um ihn mit dem Schiff zu verbinden !
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0ich möchte diesen Thread mal kurz aufwärmen...
sehe ich das richtig, dass Abschlepphaken vorne also keine Pflicht sind und auch nicht TÜV relevant ?
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> sehe ich das richtig, dass Abschlepphaken vorne also keine
> Pflicht sind und auch nicht TÜV relevant ?
Das siehst Du richtig - es sind nämlich keine Abschlepphaken, siehe auch dein Handbuch.
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0ok - rtfm
DANKE !
>Das siehst Du richtig - es sind nämlich keine Abschlepphaken,
>siehe auch dein Handbuch.
----------------
Kommt auf das Handbuch an
http://www.arcor.de/palb/alben/17/38...6563373863.jpg
Ich hab sie aber auch draußen, sieht einfach schöner aus OHNE die Dinger.
Kommt ganz darauf an wie wild du darauf bist, das sie an irgendwelchen anderen Fahrzeugteilen reissen - wenn dein Wagen im Weg steht (z.b. Abschlepper, Feuerwehr, o.ä., ...).
Der Abschlepper muß ja noch vorsichtig sein (aber wie willst du hinterher beweisen das die Radlager nicht schon vorher kaputt waren?), aber die Feuerwehr braucht im Einsatz nichtmal versuchen vorsichtig zu sein.
Wie fühlst du dich bei dem Gedanken das jemand ein Seil durch die Speichen deiner Felgen schlingt, es an einen Haken hängt und Gas gibt bis der Weg frei ist?
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0mir geht es eigentlich nur darum, dass ich gestern die Viperfront an meinem MX testweise montiert habe und ich den Eindruck habe, dass die Haken im Weg sind.
Da leider keine Anbauanleitung bei der Front dabei war wollte ich halt mal fragen ob ich die Teile abmachen kann oder ob da vom TÜV her was dagegen spricht... das ist alles
Wenn man der FW im Weg steht parkt man entweder falsch (dann gehört es einem nicht besser) oder man hat halt Pech gehabt - aber wie oft wird das wohl der Fall sein
Ich dachte mehr daran, dass man ja wenn man auf der Autobahn liegen bleibt dafür sorgen muss, dass man schnellstmöglich weg kommt. Ohne Haken bleibt da ja nur der Abschleppwagen.
Gleiches gilt natürlich auch für die AB.
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> Kommt auf das Handbuch an
Wieso - glaube kaum, daß Hobi zu seinem NB einen Handbuch NA bekommen hat
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in 1 Post 2Bei meiner Viperfront war es auch nicht möglich die Haken wieder zu montieren. Da ich aber lieber mit zumindest einem Haken unterwegs bin, habe ich einen so modifiziert (Dengeln, Schweißen) das es passt.
Mir wär nicht ganz wohl wenn die Feuerwehr mein Auto an den Felgen anpickt bzw. ich ohne Abschleppmöglichkeit liegen bleiben würde. Wenn ich vorhätte mit ner Fähre zu fahren würden alle wieder angebaut werden.
>
>> Kommt auf das Handbuch an
>
>Wieso - glaube kaum, daß Hobi zu seinem NB einen Handbuch NA
>bekommen hat
-----------
Stimmt ja, der NB ist ja gebrechlicher
Berechtigungen
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