Offen bei Regen

[KleinUwe]

Ist schon mal jemand offen in einen Regenschauer geraten? Mir kam nämlich vorhin ein Renault Megane offen entgegen und es hat ziemlich geschüttet. Die beiden im Renault sahen aber garnich so traurig aus. Hält sich der Wasseransturm im Auto in Grenzen?

MfG Kai-Uwe

[scheufen]

Hi Klein Uwe!
also, ich bin auch schon öfters mal bei Regen offen gefahren, und muß sagen, das es ober halb 60km/h kein grosses problem ist...-> trocken zu bleiben. Allerdings bei leichtem Regen! Bei ner´ Sindflut regnets halt doch rein...

einziger Nachteil ist, da an den oberen Fensterenden das Wasser drüber gedrückt wird und dann nach Innen reinläuft. Ich denke das hat was mit den Abrissströmungen zu tun. Ich dachte sogar mal daran, eine kleine nach außen stehende Gummilippe auf die Scheibenenden zu packen...aber das sa zu doof aus, und so oft regnets ja doch nicht.


ABS
Stephan

[barbara]

ab 60 ist es verkraftbar, ab 80 regnet es nciht mehr rein.

Sintflut... naja dann solltest du schon Schirmmütze tragen weil du sonst nicht mehr siehst und einen Beifahrer haben oder den Beifahrersitz mit etwas abdecken.

Besser wäre es (ich mach es allerdings auch nie) dann auch doe Persenning drauf zu machen damit nichts in das Verdekc hinein regnet ..
bei meinem Verdeck ist nun ein kleiner Seilzug gerissen der ein wenig verrostet aussah....
keine Ahnung ob es daran lag und man es duchr die Persenning hätte verhindern können, aber möglcih wäre es schon




barbara http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-sonneklein.gif
http://barbaratours.de/linie.gif
"Tara" NB 1,6, EZ 6/98

[geko]

Kann mich nur anschließen.
Bei einem Gewitterregen sollte man mehr als 80 km/h schaffen sonst regnets rein.
Das Problem dabei ist eher das Aquaplaning als das Naßwerden.

Grüße
Geko

[RacingGreen]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 10-Jun-02 um 22:12Uhr (GMT)]Problem ist: das Auto bleibt bei leichtem Regen zwar innen Trocken (nicht mal ein Tropfen auf den Sitzrückseiten...) aber ab ner gewissen Grösse (so 1,85 ) werden die Haare ziemlich naß...
Sieht schon kurios aus: man steigt mit nassem Kopf aus dem Trockenen Auto aus...

...Also Föhnen nach dem Roadstern nicht vergessen...

[mazze]

>Sieht schon kurios aus: man steigt nassem Kopf aus dem
>Trockenen Auto aus...
>...Also Fönen nach dem Roadstern nicht vergessen...

Oder -- wenns nicht mehr regnet -- einfach weiterfahren, bis die Haare trocken sind

[JR]

Geht schon, man darf halt nur nicht anhalten oder zu langsam werden. Denn dann wird's innen auch richtig nass.

Ein Mütze ist auch nicht verkehrt, damit die Haare noch trocken bleiben. Aber bei einem richtigen Gewitterschauer, wo man denkt, dass gleich die Welt untergeht, wird's irgendwann schon unangenehm, zumindest mir. Beim NB gibt es die unagenehme Eigenschaft, dass die Tropfen an der Seitenscheibe entlanglaufen und dann hinten ins Genick fliegen, wenn die Scheibe zu Ende ist. Angeblich soll das beim NA mit hochgestellten Klappies nicht passieren, weil da die Luftströmung anders ist.
Für einen leichten Regen lohnt es sich meistens nicht, extra das Dach zuzumachen, sofern man mindestens Landstrasse fährt, wegen der Geschwindigeit.

[RedMX]

Im NA bleibst Du auf der Autobahn ab 110 km/h sogar bei einer Größe von 193 cm trocken. Nix mit föhnen oder so.
Getestet (und für gut befunden) auf dem Rückweg von der Wesertour zwischen Bad Nenndorf und Burg Veltheim. Da mußte ich dann runter und zumachen - im Stau wirds halt doch naß von innen - und wenn Du mit 120 auf dem Seitenstreifen vorbeiballerst damit Du trocken bleibst, machst Du Dir evtl. grün-weiße-Feinde. }>

Gruß, Markus
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-sonneklein2.gif
---------------http://www.arcor.de/palb/alben/98/3503098/3933396633336166.gif---------------
MX-5: In dieses Auto steigt man nicht ein, das zieht man sich an!

[MX5IN]

So wars bei der Himmelfahrtstour südlich von M:

Plötzlich ein heftiger Regenschauer (eigentlich hat man es schon von weitem regnen gesehen ), alle außer mir fahren rechts ran und machen im strömenden Regen zu. Ich fahr weiter, überhol noch einen Z3, der elektrisch schließt (mit angezogener Handbremse) und warte im nächsten - trockenen - Ort. Bis die anderen dazu gekommen sind, hab ich die schlimmsten Wasserschäden beseitigt.

Merke:
Bei Regenschauern nur anhalten, wenn man sowieso anhalten muß (Stau, Ampel, etc.)
Über Land Persenning drauf, in der Stadt runter.
Immer ein Handtuch dabei haben (weiß jeder, der Arthur Dent kennt )

Keine Panik!


Dirk
http://home.t-online.de/home/lars.baruth/mx5in.jpg
Blau macht glücklich...

[Volleyhomer]

Ja, Handtücher sind klasse!!!
Wenn nicht sogar DIE Erfindung !!!
Aber ist ne ganz schöne Überwindung, oder??
Wird die Elektronik nicht naß?

[MX5IN]

Mein Neunziger kommt noch ohne nennenswerte Elektronik aus.

Dirk
http://home.t-online.de/home/lars.baruth/mx5in.jpg
Blau macht glücklich...

[Volleyhomer]

Wow, auch kein radio?????

[Sylver]

Ich bekene mich:
Ich fahre auch gerne bei Regen offen!
Sommer, Sonne, kleiner erfrischender Schauer - oder im goldenen Herbst gehört's einfach zum Naturerlebnis "Roadster" dazu.

Geschwindigkeiten über 80 kaemmha halten auch den Regen draußen.
Nützlich ist es die Seitenscheiben halbhoch zu fahren und das Windschott hochzuklappen.
Persenning solltest Du aufziehen, damit Diu keine hässlich weißen Flecke innen am Verdeck bekommst.

Und was sehr sinnvoll ist:
Leder und Klima!
Leder pflegst und imprägnierst Du und es wird enfach nach einer längeren Regenfahrt abgewischt.
Die Klima trocknet den Innenraum wieder nach einer lägeren Regenfahrt, nachdem man nach dem 12 mal "Auf-Zu" einfach nicht mehr Schließen mag... (...gelle, Barbara?? ...)

Leder und Klima war deswegen Pflicht bei meinem - hat aber natürlich nicht jeder, deswegen ein Tip noch:
Ich habe immer eine Picknickdecke dabei.
Man weiß ja nie...
Die lege ich bei stärkerem Regen über Beine und Beifahrerplatz.
Hilft auch im Winter.
Und wenn man nur kurz parkt, kann man die Decke auch als Cover über das offene Auto legen.
Die ganz souveräne Lösung hat z.B. SOPI an seinem NA:
das Speedster-Tonneau. Das ist eine Persenning, die den kompletten Innenraum um den Fahrer herum abdeckt und absolut Wasserdicht ist. Einzige Probleme: die Pfützen, die sich auf dem abgedeckten Beifahrerplatz bilden und bei Rechtskurven dann "schwapp" den Farer treffen - und der Preis! Kosten: 300,- Euro.
Ist aber seeehr, seeehr stilvoll...

Sylver
http://www.sunracer.de/Marc-MX5-CarToon.gif

Sylver@sunracer.de

[Olaf]

>Wow, auch kein radio?????

Die sind noch mechanisch

http://www.imperium.de/animationen/anims4/martian.gif
Olaf NBFL s, piniengrün,
DoubleTrouble