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0Hi folks,
ich bin neu hier, nachdem ich daran denke mir einen MX-5 zuzulegen.
Ist die jetzige Farbe Grace Green (18J) dieslbe wie bei dem British SOndermodell aus etwa Jahrgang 99 mit dem beigen Interieur und beigem Verdeck???
Wenn ja, dann her damit.
Wenn nein, ist das so ein dunkelgrünes Metallic? O-Weh?!
Danke für eure info
Ikarus
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0Ziemlich sicher nicht, weil 99 war es ein Metalliclack wenn ich nicht irre!
http://www.8ung.at/gamma/prospekt99british1.jpg
Zitiere das Prospekt: Grace Grün Mica.
Im Vergleich dazu das 91er Sondermodell "Limited Edition" oder auch "V-Special":
http://www.8ung.at/gamma/le03.jpg
MfG
Micky
http://www.8ung.at/mx-5/mx5banner.jpg
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in 16 Posts 44>Ist die jetzige Farbe Grace Green (18J) dieslbe wie bei dem
>British SOndermodell aus etwa Jahrgang 99 mit dem beigen
>Interieur und beigem Verdeck???
Mmmhhh - also offiziell gabs in D für den NB nur dieses dunkelgrün Metallic (18J).
1999 gabs das Sondermodell "Magic", war aber dasselbe grün.
Schau selbst:
http://www.mx-5.de/html/modellubersi...prospekte.html
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in 16 Posts 44>Ziemlich sicher nicht, weil 99 war es ein Metalliclack wenn
>ich nicht irre!
>Zitiere das Prospekt: Grace Grün Mica.
>
>Im Vergleich dazu das 91er Sondermodell "Limited Edition"
>oder auch "V-Special":
Hi Micky,
das ist nicht dasselbe, das ist klar. Er schrieb aber was von Sondermodell 99
.
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0Ahoi,
ich fahre einen NBFL der, laut VIM 08/2001 hergestellt wurde, in Piniengrün Metallic mit beiger Innenausstatting (bin sogar der Meinung ,dass es ein Memories ist).
Vor ein paar Tagen musste ich mit einen Lackstift kaufen, da mir mein grobmotorischer Garagennachbar eine Schramme in den Seitenspiegel gefahren hat - kotz!
Ich habe einen Lachkstift mit der farbkennung 18J bekommen, das scheint also das aktuelle Racing Green zu sein.
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0Grace Green sieht so aus:
http://www.maxlor.com/mx5/images/mymx5-1.jpg
Und ja, das ist metallic. Oder mica, wie's Mazda nennt.
Wenn ich mich recht erinnere war das grün des NB "British Classic" Sondermodells nicht metallic... könnt mich aber auch täuschen, und ein Blick auf die Sondermodellseiten von mx-5.de sagt, dass es in der Tat Piniengrün metallic war (18J).
Have a lot of fun, Maxlor
http://www.maxlor.com/mx5/images/sign.gif
http://www.maxlor.com/mx5/
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0Hi Maxlor,
Danke!! Genau das wollte ich soeben fragen, nachdem ich aus den bisherigen Antworten nicht wirklich klug geworden bin. Nämlich: Kann mir mall jemand ein Photo von einem Garce Green(18J) Auto aufs forum stellen. Also nochmals vielen Dank.
A) Was macht der Pfahl, der aus deiner Motorhaube ragt???
B) Hast du noch mehr fotos von einem grace green mx-5???
Würde mich sehr interessieren.
Danke auch dafür
Ikarus
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in 16 Posts 44>B) Hast du noch mehr fotos von einem grace green mx-5???
>
>Würde mich sehr interessieren.
>
>Danke auch dafür
>
>Ikarus
Alle vom Sondermodell Magic, 1999, NB (in D):
http://www.mx5-germany.de/Ubersicht/...x-5_magic.html
Und alle vom Sondermodell Memories, 2001, NBFL (in D):
http://www.mx5-germany.de/Ubersicht/..._memories.html
mein 1999 Magic hat grünen Metalleffektlack. Der Metalleffekt ist nicht sonderlich ausgeprägt. Das Fahrzeug glänzt etwas mehr als original BRG, kommt dem Farbton aber sehr nahe. Für mich kein Problem weil das originale BRG immer etwas "tot" wirkt (hatte ich schon mal vor vielen Jahren auf meinem Frogeye Sprite).
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 13-Mar-02 um 02:26Uhr (GMT)]>A) Was macht der Pfahl, der aus deiner Motorhaube ragt???
Wegweiser, der hinter dem Auto steht
>B) Hast du noch mehr fotos von einem grace green mx-5???
Schau mal hier:
http://www.maxlor.com/mx5/tour/20010624.html
http://www.supergreen.ch/derkleine/copilot/copilot.htm
(unterste 3 Bilder)
und diese beiden Bilder:
http://maxlor.bruli.net/mx5/evening1.jpg
http://maxlor.bruli.net/mx5/ze1.jpg
Generell ist zu sagen, dass das Gruen auf den Bildern eher etwas dunkler wirkt als in echt. Sieht in echt eher so aus, wie auf den helleren Bildern, also mit schwarz wird man es sicher nicht verwechseln.
Have a lot of fun, Maxlor
http://www.maxlor.com/mx5/images/sign.gif
http://www.maxlor.com/mx5/
Ich glaube die Antworten waren schon recht erschöpfend.
Das "echte" british racing green war keine Metallicfarbe sondern ein dunkelgrünes Uni. Wenn Du das suchst mußt Du auf jeden Fall nachlackieren lassen, denn heute bekommst Du überall (?) ab Werk nur noch grün metallic. Ist aber auch besser so, denn in der heutigen Zeit mit allen möglichen Effektlacken wirkt ein simples grün uni zu "stumpf" bzw. sieht eher langweilig aus.
Grüße aus dem Lipperland
Klaus
stumpf??? langweilig????
Also da muss ich ja mal energisch protestieren. Ich fahre einen 94er NA in Britsh Racing green....DIE Farbe für den MX 5 wie ich finde....dieses Metallic Grün der NB's ist doch ein Plagiat und keineswegs Britsh Racing Green. (NB Fahrer mögen mir verzeihen).
Ich finde, diese Farbe hat eine lange Tradition, wenn auch nicht gerade bei Japanern, aber irgendwie ist der MX5 ja auch ein halber Engländer *g* Daher für mich nur eine Farbe...British Racing Green!!!
Gruß Anton
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0Hi Anton,
Recht hast Du! Es ist total egal, ob metallic die aktuelle Mode ist. BRG ist klassisch und niemand sollte versuchen, etwas metallic-mäßiges als BRG zu verkaufen. Macht Mazda selbst ja auch nicht - dort heißt es ja Piniengrün metallic. Übrigens ist metallic nicht der einzige Unterschied - der Farbton ist auch ein ganz anderer. BRG hat einen höheren Gelbanteil. Das sind echt Äpfel und Birnen.
Was einem selbst gefällt ist eine ganz andere Frage - ich mag zum Bleistift das Blau meiner Anni lieber als die beiden Grün-Alternativen, ist halt ein NB. Bei einem NA wäre das was anderes, da hätte ich wohl BRG genommen.
Grüße
Georg
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0Kann mich meinen beiden Vorrednern Georg und Anton nur anschließen, das british racing green nun mal ohne Metallic "das" Original ist!
Wer weiss ob ich mich jemals in den MX-5 im 91er Jahr verliebt hätte, wenn er eine andere Farbe gehabt hätte!?
MfG
Micky
http://www.8ung.at/mx-5/mx5banner.jpg
Interessante Diskussion über eine sehr emotional beladene Farbe.
Bei den "originalen", den englischen Roadstern aus den 50ern, gab es diverse Exeprimente mit einigen Grüntönen. Angefangen bei "apple green" bis hin zu sehr dunklen Grüntönen. Das was heute als relativ dunkler Farbton unter BRG betrachtet wird hat mal als mittelgrün angefangen und wurde dann im Laufe der 60er Jahre immer dunkler (glaube ich).
So einen echten Originalfabton gibt es eigentlich nicht..
Die Kombination BRG-Beige ist übrigens genauso klassisch, gab es beim TR3 schon Mitte der 50er Jahre.
Grüße an alle Fans
Johannes
P.S. Es wird wärmer, mein Frau fährt jetzt auch schon offen...
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2Nur mal zur Richtigstellung: "British Racing Green" ist wie der Name schon aussagt die klassische Farbe für britische Fahrzeuge. Die tollen Autos die wir da fahren kommen aus Japan. Deshalb kann BRG für unsere Autos auch nicht als klassisch gelten sondern bestenfalls als nachempfunden.
Ich meine das ist aber alles nebensächlich. Unseren "Klassisch nachempfundenen" Magic in grün metallich mit beige Dach und Leder finden wir trotzdem prima. Wäre nur noch zu toppen gewesen durch einen gelben, der damals leider nicht mit großer Maschine verfügbar war. Einen großen NA in gelb konnte ich seinerzeit leider nicht finden.
Gibt es eigentlich eine "klassische" japanische Wettbewerbsfarbe ??
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