Unterschied Miata CAN/US im Schein/Brief

[mazze]

Hi Gemeinde

wenn ich einen Fahrzeugschein oder -brief in Händen halte von einem Miata, woran kann ich dann erkennen, ob es sich um einen US-Miata oder CAN-Miata handelt?

[mazze]

Hi Gemeinde

wenn ich einen Fahrzeugschein oder -brief in Händen halte von einem Miata, woran kann ich dann erkennen, ob es sich um einen US-Miata oder CAN-Miata handelt?

[s o p i]

Hi Mazze,
das kanst du an der VIN (Vehicle Identification Number) erkennen. Aber leider nur wenn der Wagen bis einschließlich Modelljahr 93 ist.

Achte bei der VIN z.B. bei JM1NA351XN0324966 auf die 8.Ziffer. Steht hier eine 1 ist es ein US-Modell. Eine 2 deutet auf einen Kanadier hin.

Erklärung: die 1 steht für fahrzeug mit Airbag, die 2 bedeutet kein Airbag. (wenn da ´ne 3 steht hat der Wagen Doppelairbag, was aber erst ab Modelljahr 1994 vorkam.

[mazze]

Hi Stefan,

>das kanst du an der VIN (Vehicle Identification Number)
>erkennen. Aber leider nur wenn der Wagen bis einschließlich
>Modelljahr 93 ist.

Soll er ja sein

>Achte bei der VIN z.B. bei JM1NA351XN0324966 auf die
>8.Ziffer. Steht hier eine 1 ist es ein US-Modell. Eine 2
>deutet auf einen Kanadier hin.

Hmm. Ob er einen Airbag hat, sehe ich dann aber auch am Fahrzeug. Gibt es bei den Einfuhrinfos (Brief, nicht Schein) vielleicht einen Hinweis?

[s o p i]

Das kann ich dir leider auch nicht sagen. Wenn du aber den Wagen nicht sehen kannst, wenn du in den Brief schaust, dann ist die Sache mit den Ziffern gut geeignet. US-Modelle hatten ja immer den Airbag, während die Kanadier ihn erst ab Modelljahr 94 bekamen.

[Chemiewurm]

Hallo Martin

das kommt drauf an wenn das Fahrzeug improtiert ist stehts in Deinem Brief auf rechten Seite in Form von einem Stempel wo Fahrzeughersteller und Herkunpftland drinsteht.


Gruß Lutz

[mazze]

>Das kann ich dir leider auch nicht sagen. Wenn du aber den
>Wagen nicht sehen kannst, wenn du in den Brief schaust, dann
>ist die Sache mit den Ziffern gut geeignet.

Yup, das ist super. Ich suche ja einen 92er CAN oder Dtld, und da eine Möglichkeit, mir über den Brief nochmal eine Versicherung zu schaffen, daß es ein CAN ist. Von daher hilfts nur, um am Telefon abzuklären, daß es tatsächlich ein CAN ist - aber beim Kauf würd ich mir das Auto eh' sehen und dabei ja auch den Airbag direkt.

Aber Lutz müßte recht haben, und im Brief müßte eigentlich bei Importen auch immer das Herkunftsland stehen.

Dank Euch zweien!

[MarcW]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Dez-02 um 13:17Uhr (GMT)]US-Modelle
>hatten ja immer den Airbag, während die Kanadier ihn erst ab
>Modelljahr 94 bekamen.

Laut Infos auf der Kanadischen MX-Seite http://www.clubmiatamonteregie.ca/ war der Airbag ab Modelljahr '93 Serie. Ab '94 war der Beifahrerairbag als Option zu haben.

http://www.clubmiatamonteregie.ca/Miata1992-1993.htm

MarcW

[Olli2]

Hallo Martin,

fahre selbst einen 93er Can Miata mit Fahrerairbag (hergestellt im März 1993). Habe zur Zeit leider nur den Schein zur Hand (Brief ist zu Hause, ich bin im Büro). Aus dem Schein kann ich nichts entnehmen, was darauf hindeutet, dass der Kleine eigentlich für Canada bestimmt war. Allerdings weiss ich, dass sich im Scheckheft ein Stempel des canadischen Importeurs befindet. Ausserdem befindet sich auf der Innenseite der Fahrertür neben dem Werksaufkleber ein weiterer Aufkleber mit dem kanadischen Ahornblatt, der irgendwie im Zusammenhang mit der Ausfuhr des Fahrzeugs nach Europa stehen muss. Ausserdem ist die Bedienungsanleitung zweisprachig (Englisch und Französisch). Die übrigen Unterscheidungsmerkmale, insbesondere der km-Tacho sind Dir ja wahrscheinlich bekannt.

Gruss
Olli

[mazze]

>fahre selbst einen 93er Can Miata mit Fahrerairbag
>(hergestellt im März 1993). Habe zur Zeit leider nur den
>Schein zur Hand (Brief ist zu Hause, ich bin im Büro). Aus
>dem Schein kann ich nichts entnehmen, was darauf hindeutet,
>dass der Kleine eigentlich für Canada bestimmt war.

Dieser Stempel und das Importeur-Gedöns steht auch siw nicht im Schein, nur im Brief. Aber Du hast Recht, zweisprachiges Handbuch in engl/franz ist ein mehr als eindeutiger Hinweis auf CAN. In den USA spricht man ja in der Regel keine Fremdsprachen und schon gar nicht französisch, sondern entweder nur Muttersprache Amerikanisch oder nur Muttersprache Mexikanisch

[s o p i]

jaja, hast ja recht, hab mich da um ein jahr vertan.:'( Steht auch so im Erstzteilkatalog. hab gerade nochmal genauer nachgesehen..... }> }>
Außerdem hat ja der ´93 LE auch schon den fahrerairbag-hätte mir alsio gleich auffallen müssen.
Schau aber trotzdem mal in deine Inbox.
Das mit den 15-Zoll auf dem LE in Kanada kann ich aber trotzdem nicht so recht glauben. meines wissens hatten alle Sondermodelle 1993 (US, Australien, Japan ) noch die 14 Zöllers drauf- 15++ BBS wurden erst zum Modeljahr 1995 eingeführt. (RS und M-Edition)