Anfänger Garantie-Fragen an Erfahrene???

[musicworker]

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Hallo Leute,

..hatte gestern mein kleinen (Phönix 07/2002)das erste mal bei mazda auto park-Rath in düsseldorf zur durchsicht (1800km),dabei wurde das Motoröl gewechselt,habe den meister auch auf mein 2.gang problem hingewiesen,er meinte das mazda das neue getrieböl im Rahmen der Garantie nicht übernehmen wird, weil es sich hier um Schmierstoff handelt, und ich müsste das angeblich vollsynthetisches Öl (CASTROL SFX oder so ähnlich) selbst zahlen. oder er müsste das ganze getrieb auseinanderbauen und bei mazda prüfen,ob es hier tatsächlich ein
Getriebfehler vorliegt etc.Das Fahrzeug ist ganz neu, daher verstehe ich die Politik nicht???

Frage an Euch ,( da ich wie gesagt überhaupt keine Ahnung habe wenn es um Garantie-Abwicklung geht),stimmt das überhaupt,ich meine hier liegt ein evtl.KonstruktionFehler/Mängel, das dann auch Mazda auf ihre Kosten beseitigen müßte,oder liege ich das ganz falsch?

Wie ist das überhaupt in der Garantie-Zeit,kann ich dann auf dieses
Redline MTL ohne Bedenken umsteigen ohne dabei den Garantie-Anspruch nicht zu verlieren etc.Ich möchte mir auch die Zündkabel von
NGK in blau aus Silicon montieren, wie ist es hier mit der Garantie?
Die Sitzheizung macht bei mir nach ca. 1-2 Min schlapp, d.h. wird erst ganz schön warm und dann geht sie nach ca. 2 min.von alleine aus ,muss dann wieder manuell ausschalten und nach gewisser Zeit dann erneut einschalten und den Vorgang immer wiederholen,das ist aber auch nicht normal, oder?
Ich dachte die Sitzheizung bleibt immer an,solange der Schalter auch an ist!???

gruß,peter

[JR]

>Frage an Euch ,( da ich wie gesagt überhaupt keine Ahnung
>habe wenn es um Garantie-Abwicklung geht),stimmt das
>überhaupt,ich meine hier liegt ein
>evtl.KonstruktionFehler/Mängel, das dann auch Mazda auf ihre
>Kosten beseitigen müßte,oder liege ich das ganz falsch?

ich denke, das ist ein problem, das durch die bank alle mx-5 aller bj. betrifft. bei meinem nb ist es auch so, dass im total kalten zustand der 2. gang etwas schwerer reingeht, aber das gibt sich nach eine paar hundert metern fahrt von selbst. ich hab mich dran gewöhnt, dann den 2. gang mit etwas mehr gefühl reinzumachen. man hört auch immer wieder, dass viele na-fahrer das gleiche problem haben.

>Wie ist das überhaupt in der Garantie-Zeit,kann ich dann auf
>dieses
>Redline MTL ohne Bedenken umsteigen ohne dabei den
>Garantie-Anspruch nicht zu verlieren etc.Ich möchte mir auch
>die Zündkabel von
>NGK in blau aus Silicon montieren, wie ist es hier mit der
>Garantie?

mit dem öl wüßte ich nicht, dass es da probleme geben kann, solange es der vorgeschriebenen spezifikation von mazda entspricht.
warum willst du die zündkabel bei einem nagelneuen auto tauschen?

[musicworker]

>>Frage an Euch ,( da ich wie gesagt überhaupt keine Ahnung
>>habe wenn es um Garantie-Abwicklung geht),stimmt das
>>überhaupt,ich meine hier liegt ein
>>evtl.KonstruktionFehler/Mängel, das dann auch Mazda auf ihre
>>Kosten beseitigen müßte,oder liege ich das ganz falsch?
>
>ich denke, das ist ein problem, das durch die bank alle mx-5
>aller bj. betrifft. bei meinem nb ist es auch so, dass im
>total kalten zustand der 2. gang etwas schwerer reingeht,
>aber das gibt sich nach eine paar hundert metern fahrt von
>selbst. ich hab mich dran gewöhnt, dann den 2. gang mit
>etwas mehr gefühl reinzumachen. man hört auch immer wieder,
>dass viele na-fahrer das gleiche problem haben.
>
>>Wie ist das überhaupt in der Garantie-Zeit,kann ich dann auf
>>dieses
>>Redline MTL ohne Bedenken umsteigen ohne dabei den
>>Garantie-Anspruch nicht zu verlieren etc.Ich möchte mir auch
>>die Zündkabel von
>>NGK in blau aus Silicon montieren, wie ist es hier mit der
>>Garantie?
>
>mit dem öl wüßte ich nicht, dass es da probleme geben kann,
>solange es der vorgeschriebenen spezifikation von mazda
>entspricht.
>warum willst du die zündkabel bei einem nagelneuen auto
>tauschen?

Hi Jürgen!
habe mal gehört das die NGK Silicon Kabel besser sein sollen als die originale,war nur eine Überlegung von mir.(sehen auch schöner aus im Motorraum etc).ich weiss sie sollten erst dann ausgewechselt werden, wenn die alten nicht mehr machen .nach ca. 50TKM!
Mit dem 2.gang kann ich ja auch leben,ist tatsächlich so, das es nur in einem kalten zustand schwer rein geht, da fahre ich schon mit zwischengas und bemühe mich sehr sanft den 2.gang zu behandeln,aber
mache mir zugleich ernsthafte Gedanken über das Ggetriebe und so!
Wahrscheinlich bin ich ein wenig überempfindlich, wenn es solche Sachen geht!Am liebsten möchte ich garkeine Garantie in Ansprucch
nehmen!
Hast du Ahnung wie es mit der Sitzheizung ist, ich denke da gibt es nur die Einrichtung für das Aufwärmen und die Dauerwärme fehlt einfach, oder ist das Thermostat sehr sparsam eingestellt???
Kann man den Thermo dann höher stellen?

Gruß,peter
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[JR]

>habe mal gehört das die NGK Silicon Kabel besser sein sollen
>als die originale,war nur eine Überlegung von mir.(sehen
>auch schöner aus im Motorraum etc).ich weiss sie sollten
>erst dann ausgewechselt werden, wenn die alten nicht mehr
>machen .nach ca. 50TKM!

besser eigentlich nur, im sinne von haltbarer (hoffentlich).

>mache mir zugleich ernsthafte Gedanken über das Ggetriebe
>und so!
ist bei mit inzwischen 3,5 jahre und knapp 110.000 km so. ich denke nicht, dass es damit ernsthafte probleme gibt.

>Hast du Ahnung wie es mit der Sitzheizung ist, ich denke da
>gibt es nur die Einrichtung für das Aufwärmen und die
>Dauerwärme fehlt einfach, oder ist das Thermostat sehr
>sparsam eingestellt???
>Kann man den Thermo dann höher stellen?

keine ahnung, sowas habe und brauche ich nicht

[musicworker]

>>habe mal gehört das die NGK Silicon Kabel besser sein sollen
>>als die originale,war nur eine Überlegung von mir.(sehen
>>auch schöner aus im Motorraum etc).ich weiss sie sollten
>>erst dann ausgewechselt werden, wenn die alten nicht mehr
>>machen .nach ca. 50TKM!
>
>besser eigentlich nur, im sinne von haltbarer (hoffentlich).
>
>>mache mir zugleich ernsthafte Gedanken über das Ggetriebe
>>und so!
>ist bei mit inzwischen 3,5 jahre und knapp 110.000 km so.
>ich denke nicht, dass es damit ernsthafte probleme gibt.
>
>>Hast du Ahnung wie es mit der Sitzheizung ist, ich denke da
gibt es nur die Einrichtung für das Aufwärmen und die
>>Dauerwärme fehlt einfach, oder ist das Thermostat sehr
>>sparsam eingestellt???
>>Kann man den Thermo dann höher stellen?
>
>keine ahnung, sowas habe und brauche ich nicht
wenn das so ist, dann bin ich ja beruhigt!!
Viel Spaß noch beim Mx-en!!
Danke nochmals für die Tipps auch für die DOLOMITEN-Tour-Tipps

Gruß,peter

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[BonZai]

Moin moin,

also zum Getriebeöl kann ich nur sagen dito!
Habe das Schaltprob auch und die wollten synthetisches Öl rein-
machen aber gegen Kohle
Habe aber von Leuten hier gehört, es gibt Händler die machen das auf Kulanz.
Mit der Sitzheizung sehe ich ähnlich, etwas schwach eingestellt. Kenne Autos da habe ich mir fast den A**** verbrannt
Kann man angeblich (laut Werkstatt nicht viel machen, wegen Leder etc)
Habe hier aber auch schon gegenteiliges gelesen.
Ich werde mal die Werkstatt wechseln bzw. nen Jemanden fragen wegen Öl und Heizung. Später mehr!
@musicworker das mit dem "Club" iss ne witzige Idee zumindest sollte man ma schauen ob man die Feuervögel aus dem Raum Köln ma zusammen bekommt.

Grüsskes BonZai

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They always look nice, but most of them are freaks!

[mikel]

...die Heizung arbeitet bei meinem Sportive genauso ...ich finds angenehm
die dynamische aufheizng fürt nicht so leicht zu einem überhitzten Arsch!!...ganz abschalten sollt sie hingegen nicht nach gewisser Zeit wird sie wieder wärmer !!
Das mit dem Öl ist leider so .....bei meinem damaligem NB ist jedoch beim neubefüllen festgestellt worden das etwa 0,5l zuwenig Getriebeöl vorhanden waren...
aber wie gesagt das mit dem zweiten läst sich am besten durch Schalttechnik umgehen (s.a.Posting)
Die NGK hätte ich auch gerne ....aber hast du nicht auch die Zündspulen direkt an den Kabeln ?
...oder ist der 1,6l Motor komplett unverändert gegenüber der NB-Serie

mikel

[Alex1]

Hi!

Zum Thema Sitzheizung kann ich auch nur sagen, daß meine Heizung auch viel zu schwach ist - meiner Meinung nach! Ich merk sie kaum!

Aber lt. Händler kann man nix (!) machen, die ist halt so schwach eingestellt. Angeblich soll sie sich dem Wetter anpassen - je kälter, je heißer. Aber wir hatten auch schon recht frostige Zeiten und die Heizung war NICHT warm - höchstens lau-warm, wenn überhaupt! Es gibt ein Thermostat, was sich aber wohl nicht anders einstellen läßt! Da würde man angebl. auch nicht ohne Weiteres so einfach drankommen, weil das irgendwo ganz blöde eingebaut sei.

Als ich dem Händler sagte, daß ich es von anderen Autos mit Ledersitzen und Sitzheizungen so kennen würde, daß einem der Hintern verbrennt, meinte er, daß Mazda grds. die Heizung nicht so heiß eingestellt hätte. Klasse! Aber er wollte sich nochmal schlau machen und ich werd noch mal nachhaken, ob sich was getan hat.

Ansonsten finde ich diese Sitzheizung völlig erbärmlich, weil sie nämlich nicht das tut, wozu sie eigentlich da ist - nämlich heizen!
Das finde ich schon etwas ärgerlich!!!!

Gruß
Alex

[musicworker]

>Moin moin,
>
>also zum Getriebeöl kann ich nur sagen dito!
>Habe das Schaltprob auch und die wollten synthetisches Öl
>rein-
>machen aber gegen Kohle
>Habe aber von Leuten hier gehört, es gibt Händler die machen
>das auf Kulanz.
>Mit der Sitzheizung sehe ich ähnlich, etwas schwach
>eingestellt. Kenne Autos da habe ich mir fast den A****
>verbrannt
>Kann man angeblich (laut Werkstatt nicht viel machen, wegen
>Leder etc)
>Habe hier aber auch schon gegenteiliges gelesen.
>Ich werde mal die Werkstatt wechseln bzw. nen Jemanden
>fragen wegen Öl und Heizung. Später mehr!
>@musicworker das mit dem "Club" iss ne witzige Idee
>zumindest sollte man ma schauen ob man die Feuervögel aus
>dem Raum Köln ma zusammen bekommt.
>
>Grüsskes BonZai
>
hallo sasha,
wenn du dich dann schlau gemacht hast kannst du mir bitte bescheid geben,ok?Kennst du Mazda Schmitz&Zinke in Erftstadt,sollen angeblich
die besten im kölner Raum sein,du hast deinen kleinen, wenn ich mich nicht täusche bei mazda STILL gekauft, wie sie die denn so drauf?

Ja in der Tat "PHÖNIX CLUB" das noch im kölner Raum das wäre echt
der Hammer!!!!vielleicht sollten wir mal es im Auge behalten!?
Finde Bilder von deinem kleinen echt stark!

Gruß,peter


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[JR]

>Kann man angeblich (laut Werkstatt nicht viel machen, wegen
>Leder etc)
>Habe hier aber auch schon gegenteiliges gelesen.

da war doch gerade die letzten tage hier irgendwo ein thread gewesen, dass man da irgendwas unter dem schalter einstellen können soll.

[musicworker]

>Hi!
>
>Zum Thema Sitzheizung kann ich auch nur sagen, daß meine
>Heizung auch viel zu schwach ist - meiner Meinung nach! Ich
>merk sie kaum!
>
>Aber lt. Händler kann man nix (!) machen, die ist halt so
>schwach eingestellt. Angeblich soll sie sich dem Wetter
>anpassen - je kälter, je heißer. Aber wir hatten auch schon
>recht frostige Zeiten und die Heizung war NICHT warm -
>höchstens lau-warm, wenn überhaupt! Es gibt ein Thermostat,
>was sich aber wohl nicht anders einstellen läßt! Da würde
>man angebl. auch nicht ohne Weiteres so einfach drankommen,
>weil das irgendwo ganz blöde eingebaut sei.
>
>Als ich dem Händler sagte, daß ich es von anderen Autos mit
>Ledersitzen und Sitzheizungen so kennen würde, daß einem der
>Hintern verbrennt, meinte er, daß Mazda grds. die Heizung
>nicht so heiß eingestellt hätte. Klasse! Aber er wollte sich
>nochmal schlau machen und ich werd noch mal nachhaken, ob
>sich was getan hat.
>
>Ansonsten finde ich diese Sitzheizung völlig erbärmlich,
>weil sie nämlich nicht das tut, wozu sie eigentlich da ist -
>nämlich heizen!
>Das finde ich schon etwas ärgerlich!!!!
>
>Gruß
>Alex

Hi Alex,

also mit der Sitzheizung finde ich auch sehr schwache Leistung von Mazda,und wenn sie also keine ausreichende Wärme bietet,dann ist die doch eigentlich überflüssig oder erfüllt ihren Zweck nicht!!
kennst du einen guten Mazda Händler in Kölle?


Gruß
peter
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