Hypothetische Frage, Preis für Phönix 1.9?

[Feuervogel]

Hallo ihr Lieben,

ich habe ja mal die Suche-Funktion bemüht, aber so richtig weitergekommen bin ich nicht.
Was meint ihr bringt der Phönix 1.9 EZ 4/02 mit ca. 48tsd Km auf dem Tacho so am Markt?
Nähere Details, fast nur Autobahnfahrten, daher auch leider kleinere Steinschläge auf der Motorhaube, Kupplungsproblem ist behoben, er hat die komplette Sonderausstattung des Phönix zus. Winterreifen auf Alufelgen. , weiße Blinker sind nachgerüstet.


mein Gott ich komm mir wie ein Verräter vor!!!
Na ja, also ich will nur mal durchrechnen, was mir ein neuer Unplugged kosten würde und was ich für meinen bekäme. Eigentlich will ich mich nicht trennen.
Man hab ich ein schlechtes Gewissen, das gibt's doch nicht, was ein Auto mit einem anstellen kann! Ist doch nur ein Auto, Mensch!

Leute ist ja auch nur eine hypothetische Frage...
LG
Mareike

[Mr_Pink]

Servus!
Denke ich kann es Dir in etwa sagen weil ich mir genau dieses Modell kaufen möchte und seit einiger Zeit die Preise etc. beobachte.

17000 Euro sollten ein realistischer Preis sein. Vielleicht auch etwas weniger da er relativ viel auf dem Tacho hat gegen andere 1.9er Phönix.

Gruß,
Tommy

P.S. Und Schande über Dich wegen des Verrats an so einem schönen Auto!!!

[Feuervogel]

>Servus!
>Denke ich kann es Dir in etwa sagen weil ich mir genau dieses
>Modell kaufen möchte und seit einiger Zeit die Preise etc.
>beobachte.
>
>17000 Euro sollten ein realistischer Preis sein. Vielleicht
>auch etwas weniger da er relativ viel auf dem Tacho hat gegen
>andere 1.9er Phönix.
>
>Gruß,
>Tommy
>
>P.S. Und Schande über Dich wegen des Verrats an so einem
>schönen Auto!!!

Ja ja ja, immer kräftig auf mich drauf,

Ich kann Dir nur sagen, Du hast einen guten Geschmack!
Ist ein schöner Wagen, der schönste den ich je hatte!!!
Danke für Deine Auskunft

[Olster]

>Ich kann Dir nur sagen, Du hast einen guten Geschmack!
>Ist ein schöner Wagen, der schönste den ich je hatte!!!

Warum willst Du ihn dann durch einen anderen MX-5 ersetzen?
Was ist am Unplugged so toll, daß man es nicht zur Not nachrüsten könnte? Denn nach 2 Jahren hast Du ja gerade den heftigsten Wertverlust hinter Dir... Ich würde ihn daher behalten...

[Feuervogel]

ok, dann will ich mal "Butter bei de Fische tun",

bei der momentanen Finanzierung die Mazda anbietet, ist es ein reines Rechenexempel
Und dafür hab ich wieder einen neuen mit 0 km, bei meiner Fahrleistung auch nicht zu unterschätzen.

Ansonsten bzgl. Wertverlust geb ich Dir Recht, daher hatte ich auch vor ihn zu fahren bis er nicht mehr will oder der TÜV uns scheidet!

Aus den Gründen grübel ich schon den ganzen Morgen seit mir der Prospekt heute in der RP in die Finger gefallen ist!
Hab schon Kopfschmerzen.

[kilosierra]

Moin,

ich habe vor knapp zwei Monaten für meinen Phoenix (gleich alt, auch 1,9l, volles Phoenix-Paket, allerdings nur das Radiomodul) mit 25.000 km 17.000 € bezahlt, von daher denke ich, Du wirst etwas weniger bekommen.

Den unplugged habe ich bei meinem Händler in schwarz gesehen, bis auf die Felgen fand ich ihn langweilig. Wenn dann nur in rot oder (natürlich) titan, wobei ich sagen muss, gerade die Kombi von dem braunen Leder und titan finde ich einfach genial.....



Gruss

Karsten

ps: hier hatte doch letztens irgendwer einen link gepostet, wo man die Daten des Fahrzeugs eingeben konnte und dann der Preis beim Händler- und Privatkauf ausgerechnet wurde, kam bei mir bis auf wenigen 100 € hin. Falls sich wer erinnert...

edit: fat-finger syndrome...

[Feuervogel]

>Moin,
>
>ich habe vor knapp zwei Monaten für meinen Phoenix (gleich
>alt, auch 1,9l, volles Phoenix-Paket, allerdings nur das
>Radiomodul) mit 25.000 km 17.000 € bezahlt, von daher
>denke ich, Du wirst etwas weniger bekommen.
>
>Den unplugged habe ich bei meinem Händler in schwarz gesehen,
>bis auf die Felgen fand ich ihn langweilig. Wenn dann nur in
>rot oder (natürlich) titan, wobei ich sagen muss, gerade die
>Kombi von dem braunen Leder und titan finde ich einfach
>genial.....
>
>
>
>Gruss
>
>Karsten
>
>ps: hier hatte doch letztens irgendwer einen link gepostet, wo
>man die Daten des Fahrzeugs eingeben konnte und dann der Preis
>beim Händler- und Privatkauf ausgerechnet wurde, kam bei mir
>bis auf wenigen 100 € hin. Falls sich wer erinnert...
>


meinst Du die hier:
http://markt.autobild.de/web_de/bewertung/index.jsp
http://www.dat.de/gebraucht_nav.html

ich probier noch mal, ich glaub der erste funzt nicht mehr

[Feuervogel]

Also danach würde mir ein Händler ca. 14.222€ für ihn bieten???!!! :V
Och nöööö!

[Jewi]

Dann sag ich auch mal was dazu. Der Preis den du erziehlen kannst hängt zum einen von der Region ab. Desweiteren ob du ihn bei einem Händler in Zahlung gibts und den neuen mit der Sonderfinanzierung nimmst und wieviel Rabatt du bekommst. Bei einem Privatverkauf würde ich mal bei Mobile.de und Autoscout ein Preisniveau ermitteln. Ich denke, dass er nich so zwischen 16 und 17 T€ bringen kann. Ist natürlich auch eine frage, wiviel Zeit du für den Verkauf hast.
bei einer Inzahlungnahme durch den Händler wirst du bei 15 - 16T€ rauskommen.

[Trabucco]

>bei einer Inzahlungnahme durch den Händler wirst du bei 15 -
>16T€ rauskommen.

Du meinst also, DAT liegt völlig falsch ?

[Jewi]

Ja. DAT kannste knicken. Bei gesuchten Wagen ist der Preis zu niedrig und bei Standuhren zu hoch. Ehrlich Händler die Ahnung haben und den Markt kennen, werden das bestätigen.

[Jewi]

Ja. DAT kannste knicken. Bei gesuchten Wagen ist der Preis zu niedrig und bei Standuhren zu hoch. Ehrlich Händler die Ahnung haben und den Markt kennen, werden das bestätigen.

[Trabucco]

http://www.mobile.de/SID2jhaadvMlPVy...pkw&Picture=2&
Der kostet bei mobile.de 15980,- Euro mit 30000 km inkl. Heckgepäckträger und Ü-Bügel + Tieferlegung, EZ 7/02 , allerdings
von privat, offensichtlich nimmt den kein Händler für den Preis !
Ich habe DAT für die Preisverhandlungen mit Mazda beim Verkauf eines 323 benutzt und die haben mich in ihre interne online-Datenbank gucken lassen, die Preise waren identisch, Zubehör wird bei DAT natürlich nicht erfasst, saisonale und regionale Faktoren dito. Der Händler schlägt 1000,- bis 1500,- , bei sehr gesuchten Modellen auch 2000,- Euro drauf
Bei Autoscout24 sind m.E. viele Fzge. mit Mondpreisen eingestellt, kostet ja nüscht !
Wie ermittelst du denn einen fairen EK , ich meine alle Preise für alle Fahrzeuge kann man ja nicht im Kopf haben ? Hast doch auch Zugang zu einer online Datenbank ?

[Trabucco]

http://www.mobile.de/SID2jhaadvMlPVy...pkw&Picture=2&
Der kostet bei mobile.de 15980,- Euro mit 30000 km inkl. Heckgepäckträger und Ü-Bügel + Tieferlegung, EZ 7/02 , allerdings
von privat, offensichtlich nimmt den kein Händler für den Preis !
Ich habe DAT für die Preisverhandlungen mit Mazda beim Verkauf eines 323 benutzt und die haben mich in ihre interne online-Datenbank gucken lassen, die Preise waren identisch, Zubehör wird bei DAT natürlich nicht erfasst, saisonale und regionale Faktoren dito. Der Händler schlägt 1000,- bis 1500,- , bei sehr gesuchten Modellen auch 2000,- Euro drauf
Bei Autoscout24 sind m.E. viele Fzge. mit Mondpreisen eingestellt, kostet ja nüscht !
Wie ermittelst du denn einen fairen EK , ich meine alle Preise für alle Fahrzeuge kann man ja nicht im Kopf haben ? Hast doch auch Zugang zu einer online Datenbank ?

[Jewi]

Ist alles eine Frage von Angebot und Nachfrage. Ein Beispiel:
Als ich noch meine 3er Coupe hatte, wollte ich eigentlich einen Z3 haben. Mein örtlicher BMW Händler hatte auch einen schönen JW da. Meinen wollte er in Zahlung nehmen. Er nannte mir 14.500 DM als Angebot für meinen. Das steht so in DAT. Ich hab nur den Kopf geschüttelt, versucht noch mit Ihm zu reden, aber er hatte Anweisung nur zu DAT einzukaufen. Er riet mir den Wagen privat zu verkaufen.
Ich habe den Wagen dann inseriert. Nach drei Tagen meldete sich ein Händler, der ihn für 18.000 DM genommen hat. Ich glaube schon, dass dieser wußte was er tat.
Beispiel für andersrum. Unser Scorpio stand noch mit 2.500€ in der Liste. Wir waren froh als uns ein Händler noch 1.800€ gegeben hat.
Soviel zu DAT-Preisen.

[Jewi]

Ist alles eine Frage von Angebot und Nachfrage. Ein Beispiel:
Als ich noch meine 3er Coupe hatte, wollte ich eigentlich einen Z3 haben. Mein örtlicher BMW Händler hatte auch einen schönen JW da. Meinen wollte er in Zahlung nehmen. Er nannte mir 14.500 DM als Angebot für meinen. Das steht so in DAT. Ich hab nur den Kopf geschüttelt, versucht noch mit Ihm zu reden, aber er hatte Anweisung nur zu DAT einzukaufen. Er riet mir den Wagen privat zu verkaufen.
Ich habe den Wagen dann inseriert. Nach drei Tagen meldete sich ein Händler, der ihn für 18.000 DM genommen hat. Ich glaube schon, dass dieser wußte was er tat.
Beispiel für andersrum. Unser Scorpio stand noch mit 2.500€ in der Liste. Wir waren froh als uns ein Händler noch 1.800€ gegeben hat.
Soviel zu DAT-Preisen.

[Mr_Pink]

Ich denke über die bekannten Autobörsen kann man recht genaue Preise ermitteln. Und da liegt der Phönix je nach Laufleistung zwischen 16000 - 18000 Euro. Denke das sind schon realistische Preise. Das man bei einem Händler etwas weniger bekommt ist klar. Der will ja schliesslich auch noch etwas verdienen zumal er Garantie geben muss.

[Mr_Pink]

Ich denke über die bekannten Autobörsen kann man recht genaue Preise ermitteln. Und da liegt der Phönix je nach Laufleistung zwischen 16000 - 18000 Euro. Denke das sind schon realistische Preise. Das man bei einem Händler etwas weniger bekommt ist klar. Der will ja schliesslich auch noch etwas verdienen zumal er Garantie geben muss.

[Trabucco]

>Er nannte mir 14.500 DM als Angebot für meinen. Das steht so in DAT.Ich
>hab nur den Kopf geschüttelt, versucht noch mit Ihm zu reden,
>aber er hatte Anweisung nur zu DAT einzukaufen. ( sic ! )

O.K., aber wie kommst Du zu deinen Preisen ? Welche Datenbank benutzt Du
?

[Trabucco]

>Er nannte mir 14.500 DM als Angebot für meinen. Das steht so in DAT.Ich
>hab nur den Kopf geschüttelt, versucht noch mit Ihm zu reden,
>aber er hatte Anweisung nur zu DAT einzukaufen. ( sic ! )

O.K., aber wie kommst Du zu deinen Preisen ? Welche Datenbank benutzt Du
?