@GAFCOT et al

[Olaf]

Da

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=44497&page=

habe ich das Blech hinter den Sitzen jetzt ausgebaut und der Wiedereinbau ist eine SCH...-fummelei.

Keine Lust, am liebsten würde ich es weglassen. Würdet ihr das tun oder hat es eine sicherheitsrelevante Funktion?

[MX511]

Was ist da so problematisch?

Sind halt viele Schrauben - mit Geduld und Spucke......

Weglassen würde ich es nicht - wo legst Du sonst das Dach drauf?

[Olaf]

>Weglassen würde ich es nicht - wo legst Du sonst das Dach drauf?

Auf Teppich und das Blech über dem Tank - das passt schon. Ausserdem hat man so für Verbandskasten etc. zusätzlichen leicht zugänglichen Stauraum.

[GAFCOT]

Für´s Weglassen bin ich immer zu haben, aber darauf würde ich nicht verzichten. Fummels halt wieder rein, das stärkt die Beziehung zum Automobil und mit den Narben kannst Du prahlen

[Olaf]

>....mit den Narben kannst Du prahlen


Habe ich schon - und Kunstoffteile im Innenraum auch.

Warum lässt DU es nicht weg?

Der Tank ist doch ganz gut eingepackt.

[GAFCOT]

>Warum lässt DU es nicht weg?

Es wiegt nicht genug

Im Ernst: der Tank kann nicht genug eingepackt sein, über eine mögliche Schwächung der Struktur kann ich nichts sagen. Ich möchte nicht den Teppich rausreißen und habe auch bisher eine Durchreiche noch nicht vermisst. Lärm und Feuchtigkeit im Innenraum sind eigentlich kein Thema, aber ich muß (nicht mehr) alles machen, was machbar ist.
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Werde aber heute abend noch mal einen Blick in die Region werfen...

[Olaf]

Es wiegt nicht genug

Stimmt, aber die Schrauben wiegen umso mehr

Im Ernst: der Tank kann nicht genug eingepackt sein, über eine mögliche Schwächung der Struktur kann ich nichts sagen. Ich möchte nicht den Teppich rausreißen


Der kann ja auch drinbleiben, wegen Schmutzschutz und Komfort.



Werde aber heute abend noch mal einen Blick in die Region werfen...

Prima

Bei der Gelegenheit habe ich mal (aus Neugier) nachgesehen, was unter den Chromdingern für die Hardtopbefestigung ist: Nix, aber die sind ganz schön schwer.