Schadensfall am MX und Fragen!?!?

[Rheingau]

Am Montag ist mir und meinem MX folgendes passiert:

Es war ca 6 Uhr morgens und noch ziemlich dunkel. Wir sind 100 - 105 kmh gefahren, als plötzlich etwas dunkles rundes auf der Straße lag. Ich hatte nicht viel Zeit um zu reagieren und dachte, es wäre ein Igel, deswegen habe ich kein Ausweichmanöver gestartet. Und das ware ein Fehler, denn der "Igel" war ein Stein, der leider etwas zu groß war um mit dem MX drüber zu fahren. Es hat einen heftigen Schlag getan, Funken geworfen und sofort angefangen ordentlich zu qualmen und zu stinken.
Dieser blöde Stein hat mir meine Ölwanne schlagartig heftig zerschossen und den Achsträger etwas verbeult. Jetzt steht mein Kleiner bei dem Mazda-Händler meines Vertrauens. Der Werkstattchef meint, die sichtbaren Schäden zu reparieren sei kein Problem, verständlich, aber es könnte auch sein, dass der Motor jetzt einen Schaden erlitten hat, den man jetzt noch nicht feststellen kann und der dann vielleicht in ein paar Wochen rauskommen kann, da der Motor eventuell direkt nach dem Einschlag des Steins statt Öl Luft gezogen hat, da ich noch ca 250m weitergerollt bin, bis ich angehalten und den Motor ausgemacht habe.
Wenn die Versicherung bezahlt, wollen wir auf jeden Fall einen neuen Motor reinsetzen. Und da taucht schon die erste Frage auf: Weiß jemand, wie hoch die Chancen sind, dass die Versicherung alle Kosten übernimmt?

Und die zweite Frage: Ist es ohne allzu viel Aufwand möglich jetzt statt wieder nen 1,6er einen 1,9er Motor reinzusetzen? Oder müsste dann auch das Getriebe und vielleicht noch andere Teile ausgetauscht werden? Ich hoffe, dazu kann mir jetzt schon jemand ein wenig Hoffnung machen.

Wenigstens hatte ich dadurch gestern und heute die Gelegenheit mal wieder einen brandneuen MX und zwar den Unplugged, aber leider auch nur als 1,6er, zu fahren. Mein Freundlicher war so freundlich ihn mir die ersten 2 Tage so zu überlassen.

Dann drückt mir mal die Daumen, dass mein Kleiner möglichst bald wieder fit ist.

[mx_5_fan]

250m ausrollen müsste der motor klaglos mitmachen, das öl läuft ja nicht schlagartig zu 100% aus.

ist aber eine laienmeinung.....

[Rheingau]

Es war eben nicht nur ein kleines Loch in der Ölwanne, somdern der Stein hat sie wirklich richtig zerschossen, sodass sich das Öl direkt auf die Straße ergossen hat.

[mx_5_fan]

ich denke halt nur, dass der schmierfilm nicht schlagartig abreisst. wenn man den motor normal abstellt, um den ölstand zu messen, dauert es doch auch einige minuten, bis "alles" öl in der wanne angekommen ist ...

[Rheingau]

Aber wenn schlagartig sagen wir mal 3 Liter Öl weg sind und nur noch 1 Liter oder so irgendwo im Motor noch unterwegs sind und in irgendwelchen Ecken hängen und der Motor weiter Öl anziehen will, aber nur noch Luft zum Anziehen da ist, kann das dann nicht schon reichen, um nen langfristigen Schaden zu verursachen?

[Aui]

250m im Leerlauf ohne Öl sind eingentlich kein Problem, sooo schnell reisst der Schmierfilm ja auch nicht.

250m unter Volllast sehen da u.U. schon ganz anders aus.

Ich würde mir keine Gedanken darüber machen.

[Rheingau]

Die 250m sahen in etwa so aus: ca. 100m relativ normal weitergefahren, also auch mit ein wenig gas, denn es ging leicht bergauf und dann die restliche Strecke Warnblinker an gemacht und ausrollen lassen bzw angefangen zu bremsen um dann stehen zu bleiben

[Poe]

Glaube auch nicht das es der Motor übel genommen hat, das ist meinem Kumpel mit der Barchetta auch passiert und der Motor hats überlebt...

[Nicedriver]

Kein Problem, wenn du ihn nicht unter absoluter Vollast hattest - so einfach kommst du an keinen neuen Motor. Auch wenn du dir das wünschst. Er hat in solchen Fällen immer noch Notlaufeigenschaften.

Gleiches hatte Wolfman auch erst diesen Sommer.

Du glaubst gar nicht was Motoren alles abkönnen.

[Rheingau]

hmm, das klingt ja ganz gut, dann kann ich es also riskieren, "nur" die Ölwanne, den Achsträger reparieren zu lassen. Mit der Ölwanne hat es auch noch so ein kleines Sammelding erwischt, wodurch dann so ein nach unten "hängender" Ölsieb frei gelegt wurde. Ändert das irgendwas an den bisherigen Meinungen?

[Rheingau]

Mal angenommen, ich würde mir jetzt nen neuen Motor reinsetzen lassen, woie sieht es denn mit der Idee auf den 1,9er Motor umzusteigen aus? Wird das zuviel Aufwand oder geht das ohne Probleme?

Edit: Und wie sieht es denn jetzt mit der Schadensübernahme von meine VK aus? Egal, ob jetzt mit neuem Motor oder nicht...

[Markus_W]

>Es war eben nicht nur ein kleines Loch in der Ölwanne,
>somdern der Stein hat sie wirklich richtig zerschossen, sodass
>sich das Öl direkt auf die Straße ergossen hat.

Zitat von mehreren Rennmechanikern.
Ein guter Motor sollte eine Runde auf der Rennstrecke ohne Oel schaffen.

Also ich denke nicht das was passiert ist.

[Rheingau]

>Zitat von mehreren Rennmechanikern.
>Ein guter Motor sollte eine Runde auf der Rennstrecke ohne Oel
>schaffen.
>
>Also ich denke nicht das was passiert ist.

Ja, wenn man davon ausgeht, dass der MX einen guten Motor hat... Und ich gehe mal davon aus

[ckarcher]

Hi,
die VK wird Dir die Reparatur der Ölwanne etc bezahlen. Einen neuen Motor sicher nicht, wenn der lt. Gutachten (das die in diesem Fall sicher machen lassen würden) in ordnung ist.
Du könntest den Schaden aber vielleicht auf Gutachtenbasis abwickeln und dann das Geld uín den neuen Motor stecken...

Achja:
1) Ärgerlich das mit der Ölwanne!
2) Hättest Dir halt gleich einen 1,9er gekauft...

[Rheingau]

>Hi,
>die VK wird Dir die Reparatur der Ölwanne etc bezahlen. Einen
>neuen Motor sicher nicht, wenn der lt. Gutachten (das die in
>diesem Fall sicher machen lassen würden) in ordnung ist.

hab ich mir schon gedacht

>Du könntest den Schaden aber vielleicht auf Gutachtenbasis
>abwickeln und dann das Geld uín den neuen Motor stecken...
>

Aber eben nur, wenn das Gutachten mir nen neuen Motor "gönnen" würde

>Achja:
>1) Ärgerlich das mit der Ölwanne!

Was denn sonst :V

>2) Hättest Dir halt gleich einen 1,9er gekauft...

Mit 18 denkt man, dass einem 110 Ps reichen :V :V :V

[Nicedriver]

Mit 18 "denkt" man nicht - das passiert so ab 26-27.

[Rheingau]

Stimmt, mit 18 ist man noch impulsiv

Sagt denn mal einer was zu den theoretischen Möglichkeiten, einen 1,9er zu verpflanzen?

[Rheingau]

So, fahre jetzt mit meinen neuen Infos zu meinem Feundlichen, mal sehen was der sagt. Ob er auch weiß, dass man mit 18 nicht denkt?!?!

[Nicedriver]

Wenn er sich an SEINE 18 zurückerinnert - ja.

[Holger]

>Mit 18 denkt man, dass einem 110 Ps reichen


Mit 18 reichen 110 PS auch.

... Den meisten auch noch später. :V

[Holger]

>Stimmt, mit 18 ist man noch impulsiv
>
>Sagt denn mal einer was zu den theoretischen Möglichkeiten,
>einen 1,9er zu verpflanzen?

[Holger]

>Stimmt, mit 18 ist man noch impulsiv
>
>Sagt denn mal einer was zu den theoretischen Möglichkeiten,
>einen 1,9er zu verpflanzen?

[Rheingau]

Wen`s interessiert, hier mal die neuesten Infos:

Am Freitag war ein Gutachter von meiner Versicherung da und hat sich meinen Kleinen angesehen. Leider konnte ich nicht dabei sein, da ich arbeiten musste. Er hat jetzt entschieden, dass neben der kaputten Ölwanne und dem verbeulten Achsträger noch die Pleuellager ersetzt werden. Dann habe ich meinen Kleinen im besten Fall am Dienstag und im schlechtesten Fall am Mittwoch wieder. Kanns kaum noch erwarten, ihn wieder unter meinem Arsch zu haben...