Hallo Gemeinde,
mein Autochen habe ich nun einige Wochen und er hat sich bewährt. Er fährt sich gut, die Schmutzfänger sind runter (TOTO, melde Dich mal, piniengrün) Einige Details nerven, anderes ist mir einfach nur aufgefallen. Also: Auf die Fahrer der tiefgelegten schwarzen 3er BMWs mit Heckflügel kann ich jetzt runtergucken, ernsthaft. Von Bilstein steht noch eine Antwort aus, die schrieben was von H&R-Federn, habe ich gepostet, aber ich will noch mehr wissen. Ich habe das jetzt an meinen Händler delegiert der zusammenzuckte als er gefragt hatte, ob ich zufrieden bin, das ist für mich schon gravierend. (Ich habe Jein gesagt und ihm mein Leid geklagt). Der Sitz ist darüberhinaus auch noch höher, ich bin 184 und Sitzriese, stoße oben ans Verdeck. Dazu kommt noch dadurch ein rein subjektiv unangenehmes Gefühl in schnellen Kurven, da war das Feeling im tiefen Serien-NB einfach anders. Ich weiß nicht, ob an den höheren Rückenlehnen liegt, an der erhöhten Sitzposition oder an beidem, die Windverhältnisse im Auto sind anders, es zieht auch im unteren Bereich mehr. Die Heckscheibe klappert manchmal, wenn sie schlägt und auch das Windschott klappert, wenn es runtergeklappt ist. Der Entriegelungsmechanismus des Hauptkonsolendeckels ist unpraktisch, die Reifen sch.....lecht. Ansonsten ist alles noch etwas besser als beim NB, Sound, Durchzug, 6-Ganggetriebe, Armaturen, etwas kürzerer Schalthebel, noch bessere Verarbeitung, alles ist werthaltiger, schon das Gefühl beim Einrasten des Blinkerhebels. Die Scheinwerfer sind heller, das grün grüner, die Funkfernbedienung klasse, die Felgen breiter, pflegeleichter und schöner. Auf der Autobahn wird Platz gemacht, ich denke die Frontoptik tut ihr übriges (Alufolie um die Senkrechtstreben , "Klebekennzeichen". Ich freue mich jeden Tag, wenn ich mich reinsetzen kann.
Olaf, NBFL