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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Koestie (Gast)
    Guest

    Chrom-Design und so weiter ...

    Hi all,

    will meinen 1,9 NB (rot) etwas aufpolieren (Die schöne Zeit kommt bald ...) und deshalb den langweiligen schwarzen Innenraum etwas verändern ...

    Deshalb meine Frage - die diversen Chrom- Zier undsoweiterblenden die übers Internet man bestellen kann - wie schwer ist sowas anzumachen? Wird das geklebt oder braucht man spezielle (sprich: handwerkliche) Kenntnisse um diese anzubringen? Und wie ist die Qualität so im allgemeinen? Und wie siehts mit einem anderen Schaltknauf aus ... einfach alter ab und neuer drauf?

    Gibts irgendwelche Produkte, die man meiden sollte? Oder welche die man unbedingt haben muss? Und welcher der Online-Händler ist OK ...

    Vielen Dank und viele Gruesse
    Koestie



  2. #2

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Hallo ! Habe mir auch in diesem Sommer ein paar Chromringe gekauft und eingebaut ! Vorher die Flächen mit Alkohol reinigen, um die alten Rückstände zu entfernen und dann steht der Klebeorgie nix mehr im Wege...Geholfen hat mir beim Ausbau der Armaturen das "Jetzt helfe ich mir selbst Buch..." für den MX-5 NA; so ist auch nix kaputt gegangen...

    "top down and revs up..."

    SlickRick

  3. #3
    Marc U
    Guest

    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Hallo Slick,

    wofür musstest Du denn die Armaturen ausbauen ???

    Gruß Marc U

  4. #4

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Tach auch,
    ich hab meine Lüftungsringe usw.zuerst auf doppelseitigem Klebeband (Teppichklebeband)gesetzt und dann die Konturen
    sauber mit einem Skalpell geschnitten.Das hat den Vorteil
    gegenüber Klebstoff ,daß es man im Notfall rückstandsfrei
    wieder entfernen kann.Es löst sich auch bei Wärme nicht von
    selbst.Noch'n Tip:Chromkappen für die Tachonadeln kann man
    günstig aus glatten Chromjeansknöpfen(14u.17mm)machen.
    Einfach Plastikrückseite mit Bastelmesser o.ä gerade schneiden
    und mit Kleber aufsetzen.Kostet ca.8.- und sieht top aus!

    cu Elli

  5. #5

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Hi Elli.
    Den Tip mit den Chromkappen hatte ich im alten Forum schon von Dir gesehen. Ist 'ne super Idee!
    ABS
    Mirko

    ----------
    Ich hasse es, wenn ein System mich bevormundet. (Walter Röhrl zum Thema ESP)

  6. #6

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Weil ich Chromringe um die Armaturen eingebaut habe...Dafür mußte das Armaturenbrett raus...

    "top down and revs up..."

    SlickRick

  7. #7

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Hat jemand nen Link wo mann irgendwelche Sätze zum Aufkleben bekommt (Amaturen usw.) Die zum einbauen sind da ja sehr teuer !






    gruß: Daniele

  8. #8
    Folke (Gast)
    Guest

    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Hi,
    bei den Sachen von Chromdesign (Metallteile, echtverchromt) wird Spezial Klebematerial mitgeliefert. Die Schaltkulisse z.B. wird sogar geschraubt. Sieht wirklich gut aus (für den der sowas mag) Jedenfalls ist die Qualität in Ordnung. Ich für meinen Teil habe inzwischen fast das ganze Programm verbaut. Kostet zwar ein Schweinegeld, aber habe die Augen von Audi-TT- und SLK-Fahrern beim Anblick der Ausstattung erheblich größer werden sehen...

    Folke

  9. #9

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Feb-2001 UM 12:57Uhr (GMT)[/font][p]Hallo Folke,

    dito!!!

    TT und SLK werden sofern gewünscht sowieso an Werk mit dem Zeugz geliefert.
    Hat mit persönlicher Note mal gar nichts zu tun...



    Jürgen

  10. #10
    ANDY (Gast)
    Guest

    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Hallo!

    Habe mir Ende letzten Jahres auch ein paar Teile bei Chrom-Design für meinen NB bestellt.

    Zuerst einmal muss ich sagen, der Service ist super. Anfragen per E-Mail oder Telefon werden sofort beantwortet.

    Aber die Qualität der bestellten Teile war weniger gut.

    - Bei den Ringe mit Kegel für die Amaturen hatten die beiden großen Ringe einen zu engen Durchmesser

    - Bei einem Ring (Heizungsreglung) war der Chrom total porös

    - Der eloxierte Schaltknauf hatte lauter kleine schwarze Punkte und er war unterschiedlich hell

    Die Teile wurden aber anstandslos zurückgenommen bzw. umgestauscht.

    Außerdem ein Spezialkleber wurde nicht mitgeliefert. Daher habe ich die Chromringe mit doppelseitigen Klebeband und mit etwas transparenten Silikon eingeklebt.

    MfG

    ANDY

  11. #11

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Das habe ich jetzt nicht ganz verstanden.

    Die Tachoringe werden auch nur geklebt, oder wie ich es gemacht habe, mit Silkon befestigt. Das greift den Kunststoff nicht an und ist ggf. auch nochmal austauschbar.

    Um die Tachoringe montieren zu können, muß man die Haube über den Instrumenten abbauen. Wie das geht ist zumindest für den NB im Technikteil beschrieben. Beim NA ist es etwas komplizierter, da dort die Scheibe vor den Intrumenten geklebt ist und nicht nur geclipst.

    http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif

  12. #12

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    RE: Chrom-Design und so weiter ...

    Tach auch,
    ich hab meine Kegelinstrumentenringe im Dezember auf der Motorshow Essen bestellt.Und zwar bei der Firma djh-chromline im Nürnberger Raum.Sie waren mit einem Messepreis von 89.- auch recht günstig(zuzügl.Versand).Allerdings musste man zweimal per E-mail nachfragen wo die Teile bleiben(Weihnachtsferien).
    Als sie dann endlich da waren stellte ich fest,daß der Ringdurchmesser zu groß war.Also musste ich per Handschleifmaschine nachbessern.
    Fazit:günstig ist nicht gleich gut.(außer vielleicht bei ALDI)
    Ich hätte die Sachen natürlich reklamieren können,aberich hatte keinen Bock nochmal etliche Woche auf Lieferung zu warten.
    In diesem Sinne...schönen Sonntag noch!

    Elli

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