Dringend!! Wichtige Frage zum MX5-Kauf

[Patrick82]

Hallo,

bin grade mitten in der Kaufphase und hab ein super Angebot für einen Miata bekommen. Was mir grade noch eingefallen ist, wie schauts bei der amerikanischen Version mit Schrauben etc. aus? Sind die alle in Zoll oder Metrisch?

Hab nämlich nur Metrisches Werkzeug bislang


Vielen Dank für eure Hilfe!!

Gruß

Patrick

[Markus_W]

>Hallo,
>
>bin grade mitten in der Kaufphase und hab ein super Angebot
>für einen Miata bekommen. Was mir grade noch eingefallen ist,
>wie schauts bei der amerikanischen Version mit Schrauben etc.
>aus? Sind die alle in Zoll oder Metrisch?
>
>Hab nämlich nur Metrisches Werkzeug bislang

Ist ja kein Ami sondern ein Japaner; ist alles metrisch. Nur anders als bei deutschen keine 13 sondern öfter 12 und so.

[Patrick82]

Super, das wollte ich hören

DANKE!!!

[Guido2905]

Na dann mal kaufen marsch marsch !

[Patrick82]

Moin Moin,

so, jetzt hab ich einen!!

Kleine Frage am Rande...is ein USA-Import BJ1990 EZ 01/1991...

Hersteller-Schlüssel 7118
Typschlüssel 000000 (komisch, oder normal bei Import??)

Leistung (KW): K91/6700

soll das heißen, er hat 91KW?? Das wären dann ja ca. 124PS...komisch für nen 1,6er...dachte die hätten alle ~115PS?? Bei meiner Versicherung find ich den auch nirgends...da gibts nur den 1,6er mit 115PS...

[Olly]

Moin,

der Typschlüssel ist normal für Importfahrzeuge und macht Spaß, wenn man bei irgendeinem unwissenden ATU-Büttel ein Teil sucht.

Die Kw Eintragung ist wohl entsprechend der Schuhgröße o.ä. vorgenommen worden. Mein ehemaliger Miata hatte laut Eintrag bei 1,6ltr. auch 79 kw ?
Versichert und versteuert hab ich den mit den Werten eines MX.

Viel Spaß mit Deiner Neuerwerbung.

Gruß,Olly

[Markus_W]

>so, jetzt hab ich einen!!

Schön Glückwunsch

>Kleine Frage am Rande...is ein USA-Import BJ1990 EZ
>01/1991...

Dann ist der wahrscheinlich hiervon betroffen aber das wirst du ja sicher wissen.
http://www.mx-5.de/html/kurbelwellen...bei_fruhe.html

>Hersteller-Schlüssel 7118
>Typschlüssel 000000 (komisch, oder normal bei Import??)
>
>Leistung (KW): K91/6700
>
>soll das heißen, er hat 91KW?? Das wären dann ja ca.
>124PS...komisch für nen 1,6er...dachte die hätten alle
>~115PS?? Bei meiner Versicherung find ich den auch
>nirgends...da gibts nur den 1,6er mit 115PS...

Das ist normal bei einem Import aber mehr als 115Ps hat der trotzdem nicht.

[nuhun]

>Leistung (KW): K91/6700
>
>soll das heißen, er hat 91KW?? Das wären dann ja ca.
>124PS...komisch für nen 1,6er...dachte die hätten alle
>~115PS?? Bei meiner Versicherung find ich den auch
>nirgends...da gibts nur den 1,6er mit 115PS...
>
>
Hi!

Ich kann mir vorstellen, da hat man die amerikanischen SAE-PS einfach in KW umgerechnet. Nur so als Erklärungsversuch...

Grüsse

nuhun

[Patrick82]

Naja, zu ATU geh ich zwar nur für Kleinteile, aber jetzt wo du's sagst werd ich beim nächsten Besuch mit Sicherheit ne Menge Spaß haben!!

Selbst bei meinem alten Franzosen war man nicht in der Lage mir die richtigen Zündkerzen zu geben...sind es jetzt die...oder vielleicht die...ach, probieren sie die hier dochmal...

Ja nee, is klar...bin ich hier im Schuhladen oder was?! :V

[Werner]

>
>>Leistung (KW): K91/6700
>>
>>soll das heißen, er hat 91KW?? Das wären dann ja ca.
>>124PS...komisch für nen 1,6er...dachte die hätten alle
>>~115PS?? Bei meiner Versicherung find ich den auch
>>nirgends...da gibts nur den 1,6er mit 115PS...
>>
>>
>Hi!
>
>Ich kann mir vorstellen, da hat man die amerikanischen SAE-PS
>einfach in KW umgerechnet. Nur so als Erklärungsversuch...
..........
Er war in USA aber auch mit 115 PS angegeben.

[Patrick82]

Hmm...das hatte ich wohl irgendwie ignoriert...naja, werd ich mal schaun, wenn ich ihn abhole! Aber danke für den Hinweis, wäre dann wohl nicht so toll...naja, erstmal abwarten!!!

[Patrick82]

Naja...solang ich den bei der Versicherung mit den "deutschen Daten" versichert bekomme, bin ich zufrieden...

*grrrr* bekomme grad den Anruf für ein "scheiß" Überführungskennzeichen will meine Versicherung 100€?!?!?!
bescheuert...


Mal ne andere Frage...habe gehört durch diese "genullte" Typschlüsselnr. könnte man auch leichter irgendwelche Dinge eingetragen bekommen...is da was dran?!

[huggaz]

das geld für die überführungskennzeichen bekommst du bei guten versicherungen auf den nächsten beitrag angerechnet. Sprich du bekommst es zurück

[Patrick82]

Naja, zu spät...hätte mich wohl mal lieber eher informiert...scheiße, wenn man alles so auf die Schnelle braucht...

[Tracid]

Schau Dir das erstmal gut an, aber mach Dich nicht wegen der Kurbelwelle verrückt!
Meiner ist auch ein Miata Bj. 90 und hat dieses Problem mit den Kurbelwellen definitiv nicht!

Also
ABS
Tracid

[Werner]

>Schau Dir das erstmal gut an, aber mach Dich nicht wegen der
>Kurbelwelle verrückt!
>Meiner ist auch ein Miata Bj. 90 und hat dieses Problem mit
>den Kurbelwellen definitiv nicht!
.........
Wie viele Kurbelwellen hat Deiner?

[Markus_W]

>Schau Dir das erstmal gut an, aber mach Dich nicht wegen der
>Kurbelwelle verrückt!
>Meiner ist auch ein Miata Bj. 90 und hat dieses Problem mit
>den Kurbelwellen definitiv nicht!

Ich will ja nicht sagen das es definitiv eine Problem ist, viele fahren ohne Probleme damit rum. Aber wissen sollte man es schon und wenn Deiner eine 90iger ist dann ist der auch definitiv betroffen.