Keine Ahnung, was das Ding auf Englisch heisst, ob FM sowas hat oder so. Auf jeden Fall steht das bei unseren NB/ NBFL bald an.
Kommt man um die Mazda-Apotheke drumrum?
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0Keine Ahnung, was das Ding auf Englisch heisst, ob FM sowas hat oder so. Auf jeden Fall steht das bei unseren NB/ NBFL bald an.
Kommt man um die Mazda-Apotheke drumrum?
IL?? WIMRE 29 Euro
Timing Belt heisst das Ding auf Englisch.
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in 1 Post 0>Kommt man um die Mazda-Apotheke drumrum?
na klar!!
z.B. hier www.mma-autoteile.de
Gruß Jan
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1Den Zahnriemen kannst fast überall kaufen, aber was bringt Dir das?
Eingebaut werden muß er ja schließlich auch.....
Und wenn Du eine Werkstatt Deines Vertrauens hast, dann kann der Mechaniker Dir das Ding auch besorgen!
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0Aha, danke.
Habe einen Schrauber, der das günstig macht, wusste nicht, dass das Teil an sich so billig ist.
Ist doch prima.
In der Mazda-Werkstatt kostet das ja ein Vermögen, zumal bald mal beide fällig sind.
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0Kann man prinzipiell sogar selbst machen... Wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat und etwas vorsicht walten lässt - verstellter Zündzeitpunkt/Nockenwellen wäre halt daämlich. Habe das schon 3x bei unseren NA's gemacht. Bei diesem Modell sind es ca. 2,5 h arbeit. Wenn du wächseln lässt ist es auch sinnvoll die Spann-/Umlenkrollen bzw. die anderen Riemen gleich mitmachen zu lassen. Müssen eh runter, da kann man auch gleich neue aufziehen (zus. nochmal 30) man spart sich halt Extraarbeit. Die Umlenkrollen kosten auch nochmal 10-20 extra, aber dafür laufen sie halt auch wieder gscheit (kann auch ohne Wechsel gehen - muss aber net!!!) Sicher ist sicher.
Hab es beim ersten Wechel nicht gemacht und ärger mich jetzt ein bisschen: tun zwar aber net perfekt.
Kriegen tust du das Zeug gelegentlich bei eBay im Satz (alles beschriebene für ca. 80-90) bzw bei ATU etc.
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0http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
Mein Schrauber macht´s, auch für AnTi
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