Hallo,
wie hier öfter diskutiert wird, sind die Seitenschweller beim MX-5 so rostgefährdet, dass bei Ganzjahresfahrzeugen schon recht früh konserviert werden sollte.
Wie sieht es eigentlich mit den Achsteilen am Unterboden aus ?
Hier wird ja auch nicht selten von Mitgliedern des Forums konserviert o.ä.
Ist denn die Gefahr an diesen Teilen durch Korrosion teure Reparaturen heraufzubeschwören ebenso hoch ?
Ich bin gerade auf der Suche nach einem älteren NA da wäre es schon interessant, ob und ab welchem Alter hier erhöhte Gefährdungen auftreten könnten schließlich kümmert sich nicht jeder so gut um seinen MX wie das viele hier tun.
Viele Grüße
Andreas