0
0Eine Freundin von mir hat einen roten NA Baujahr 94! Mich
wundert, dass sie keine Servolenkung (und auch keine elektrischen
Fensterheber) hat!
Ich besitze einen roten NA Baujahr 93 und bei mir sind diese
Features schon vorhanden!
Es handelt sich bei beiden um österreichische Modelle aber
das ist, glaub ich, nicht von Belang!
Ich hab bei ihr noch nicht reingeschaut weil ich jetzt nicht
genau weiss wie dieses Servodings ausschaut *weg duck*!!!
Bitte um Aufklärung!
0
0Eine Freundin von mir hat einen roten NA Baujahr 94! Mich
wundert, dass sie keine Servolenkung (und auch keine elektrischen
Fensterheber) hat!
Ich besitze einen roten NA Baujahr 93 und bei mir sind diese
Features schon vorhanden!
Es handelt sich bei beiden um österreichische Modelle aber
das ist, glaub ich, nicht von Belang!
Ich hab bei ihr noch nicht reingeschaut weil ich jetzt nicht
genau weiss wie dieses Servodings ausschaut *weg duck*!!!
Bitte um Aufklärung!
110
in 48 Posts 45>Es handelt sich bei beiden um österreichische Modelle aber
das ist, glaub ich, nicht von Belang!
Oh doch, das ist sehr wichtig weil es in den verschiedenen Märkten äußerst unterschiedliche Ausstattungslinien gab......
Ganz sicher, das es BJ 94 ist und NICHT nur EZ 94?
Das wäre hier von entscheidender Wichtigkeit, weil alle MX-5 aus Österreich vom BJ 1994 diese Features haben sollten.
Dann handelt es sich ja auch um den 1.8l Motor.
Falls es sich aber noch um einen 1.6l MX-5 handelt,
welcher 1993 gebaut und nur erst 1994 zugelassen wurde,
dann hat sie einen MX-5 SPORTS.
Den gab es 1993 und der hatte keine Servo und auch keine el. FH.
Dafür aber eine el. Antenne und einen Lederschalthebel.
Das wäre dann des Rätsels Lösung.
ciao Stefan
110
in 48 Posts 45>Es handelt sich bei beiden um österreichische Modelle aber
das ist, glaub ich, nicht von Belang!
Oh doch, das ist sehr wichtig weil es in den verschiedenen Märkten äußerst unterschiedliche Ausstattungslinien gab......
Ganz sicher, das es BJ 94 ist und NICHT nur EZ 94?
Das wäre hier von entscheidender Wichtigkeit, weil alle MX-5 aus Österreich vom BJ 1994 diese Features haben sollten.
Dann handelt es sich ja auch um den 1.8l Motor.
Falls es sich aber noch um einen 1.6l MX-5 handelt,
welcher 1993 gebaut und nur erst 1994 zugelassen wurde,
dann hat sie einen MX-5 SPORTS.
Den gab es 1993 und der hatte keine Servo und auch keine el. FH.
Dafür aber eine el. Antenne und einen Lederschalthebel.
Das wäre dann des Rätsels Lösung.
ciao Stefan
0
0ist dann mein 95er aus Belgien :
- kein ABS
- keine Airbags
- keine E-Fensterheber
- keine Scheinwerferhöhenverstellung
- keine E-Spiegel
- keine Helligkeitsregelung Armaturen
auch ein SoMo ??
Vielleicht ein MX-5 light ?
Jo
0
0ist dann mein 95er aus Belgien :
- kein ABS
- keine Airbags
- keine E-Fensterheber
- keine Scheinwerferhöhenverstellung
- keine E-Spiegel
- keine Helligkeitsregelung Armaturen
auch ein SoMo ??
Vielleicht ein MX-5 light ?
Jo
110
in 48 Posts 45>ist dann mein 95er aus Belgien :
>
>- kein ABS
>- keine Airbags
>- keine Fensterheber
>- keine Scheinwerferhöhenverstellung
>- keine E-Spiegel
>- keine Helligkeitsregelung Armaturen
>
>
>auch ein SoMo ??
>
Hi Jo,
ne, du hast ein ganz normales Serien-Modell zum damaligen Preis von 695.000 BFr erworben.
Falls er noch Servo hat (oder ein Momolenkrad), dann kannst du noch 15.000 Bfr dazurechnen. Abba ein SoMo wird es auch damit nicht...
1995 gab es in Belgien nur ein SoMo - den Yellow (unser SUNRACER)
ciao Stefan
110
in 48 Posts 45>ist dann mein 95er aus Belgien :
>
>- kein ABS
>- keine Airbags
>- keine Fensterheber
>- keine Scheinwerferhöhenverstellung
>- keine E-Spiegel
>- keine Helligkeitsregelung Armaturen
>
>
>auch ein SoMo ??
>
Hi Jo,
ne, du hast ein ganz normales Serien-Modell zum damaligen Preis von 695.000 BFr erworben.
Falls er noch Servo hat (oder ein Momolenkrad), dann kannst du noch 15.000 Bfr dazurechnen. Abba ein SoMo wird es auch damit nicht...
1995 gab es in Belgien nur ein SoMo - den Yellow (unser SUNRACER)
ciao Stefan
42
in 33 Posts 13>- keine Fensterheber
ein SOMO mit Steckfenster
Marc
42
in 33 Posts 13>- keine Fensterheber
ein SOMO mit Steckfenster
Marc
0
0Menno ....... snüff .... aber Servo und Momo Lenkrad hat er
.. hm.. stolze 18.150,86 EUR .. immerhin !
Jo
0
0Menno ....
.. hm.. stolze 18.150,86 EUR .. immerhin !
Jo
0
0AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGHH immer diese Luxemburger
42
in 33 Posts 13>Menno ....
>hat er
>
>.. hm.. stolze 18.150,86 EUR .. immerhin !
>
>Jo
?? 1 EURO= 40,3399 BEF
695.000+15.000=710.000BEF=17600,44 EUR
Marc
0
0>Falls es sich aber noch um einen 1.6l MX-5 handelt,
>welcher 1993 gebaut und nur erst 1994 zugelassen wurde,
>dann hat sie einen MX-5 SPORTS.
>
>Den gab es 1993 und der hatte keine Servo und auch keine el.
>FH.
>Dafür aber eine el. Antenne und einen Lederschalthebel.
>
>Das wäre dann des Rätsels Lösung.
>
@sopi:
Ich fürchte nicht, denn den Sports gab es in Österreich ausschließlich in leckerem silber.
@franz ferdinant:
Vielleicht ist es ja auch ein Import aus Italien? Hat der Wagen einen österreichischen Typenschein, oder eine Einzelgenehmigung?
0
0
110
in 48 Posts 45>>
>@sopi:
>Ich fürchte nicht, denn den Sports gab es in Österreich
>ausschließlich in leckerem silber.
Uups - hab das mit dem rot nicht gesehen bzw. wohl überlesen.
Du hast recht.
Dann weiß ich aber auch nicht weiter, denn lt. Liste aus dem Jahr haben alle anderen österreichischen MX´e diese Extras in Serie.
ciao Stefan
Berechtigungen
Zitieren