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  1. #1

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    Holme Konservieren beim NA

    Hallo.
    Es wurde ja schon viel geschrieben zum Konservieren
    und Versiegeln. Allerdings fehlt mir noch die Information
    wie und wo ich am Besten die Einstiegsholme beim NA
    Konserviere. Bessergefragt durch welche Öffnungen bringe ich da
    den Konservierer ein.
    MfG
    Dietmar

  2. #2

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    Holme Konservieren beim NA

    Hallo.
    Es wurde ja schon viel geschrieben zum Konservieren
    und Versiegeln. Allerdings fehlt mir noch die Information
    wie und wo ich am Besten die Einstiegsholme beim NA
    Konserviere. Bessergefragt durch welche Öffnungen bringe ich da
    den Konservierer ein.
    MfG
    Dietmar

  3. #3

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    RE: Holme Konservieren beim NA

    Halllo , benutz mal mit +MS +Fett oder +mike Sander +Fett - da solltest Du einiges finden.
    Kurz zusammengefasst: wenn Du innen die A und B Säulenverkleidung abbaust danngibts da zahlreiche Öffnungen durch die Du in die Hohlräume kommst.

    Gruss Jo

  4. #4

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    RE: Holme Konservieren beim NA

    Halllo , benutz mal mit +MS +Fett oder +mike Sander +Fett - da solltest Du einiges finden.
    Kurz zusammengefasst: wenn Du innen die A und B Säulenverkleidung abbaust danngibts da zahlreiche Öffnungen durch die Du in die Hohlräume kommst.

    Gruss Jo

  5. #5

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    RE: Holme Konservieren beim NA


  6. #6

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    RE: Holme Konservieren beim NA


  7. #7
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    RE: Holme Konservieren beim NA

    Gehe NICHT durch die kleinen Löcher unter der Einstiegsleiste nach Vorn. Da bleibt die Sonde in der A-Säule hängen
    B-Säule und vorm Hinterrad ist ok.

    A-Säule geht auch durch den Türfeststeller.
    http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
    Andreas

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  8. #8
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    RE: Holme Konservieren beim NA

    Gehe NICHT durch die kleinen Löcher unter der Einstiegsleiste nach Vorn. Da bleibt die Sonde in der A-Säule hängen
    B-Säule und vorm Hinterrad ist ok.

    A-Säule geht auch durch den Türfeststeller.
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    Andreas

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  9. #9

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    RE: Holme Konservieren beim NA

    >Gehe NICHT durch die kleinen Löcher unter der Einstiegsleiste
    >nach Vorn. Da bleibt die Sonde in der A-Säule hängen

    Kenne ich irgendwo her. Die abgerissene Sonde fahre ich heute noch spazieren.

    http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

    Martin

  10. #10

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    RE: Holme Konservieren beim NA

    >Gehe NICHT durch die kleinen Löcher unter der Einstiegsleiste
    >nach Vorn. Da bleibt die Sonde in der A-Säule hängen

    Kenne ich irgendwo her. Die abgerissene Sonde fahre ich heute noch spazieren.

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    Martin

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