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  1. #1

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    Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Hallo und guten Morgen.

    Wie schon gesagt, meine Anni sieht grad nimmer so frisch aus. Meine Nachbarin ist beim Ausparken in der Tiefgarage an der hinteren linken Ecke meiner Anni hängengeblieben.
    Auf den ersten Blick nicht so wild, dachte ich!
    Gestern war der Gutachter da und nach den offensichtlichen Schäden(Rücklicht, Stoßfänger, Kotflügel) meite er, das Rad steht leicht nach vorn, nach Messen ca. 1,5cm.

    Jetzt meine Frage, hat von euch schon jemand einen ähnlichen Schaden gehabt und kann mir sagen was da zuerst kaputt geht! Die Lenker sehn ja recht stabil aus, evtl. nur die Schrauben verbogen. Bekomm ich 1,5cm mit der "Nachlaufschraube" hin?
    Würde den Schaden gerne selbst in Eigenregie richten!

    Danke schonmal.

    Ach ja falls einer von euch ein linkes NB-Rücklicht übrig hat, ich hätte Bedarf!

    Grüße
    Wolfgang

  2. #2
    Avatar von Oggy
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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Bock mal auf und drehe das Rad, die Felge kann ja auch

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  3. #3

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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Hallo Wolfgang,

    warum willst Du das schiefe Rad in Eigenregie richten? Ich würde das in einer Werkstatt Deines Vertrauens machen lassen. Die korrekte Spur einzustellen ohne Meßgeräte, nur nach Augenmaß, ist nahezu unmöglich.

    Und die Schuldfrage ist doch wohl eindeutig geklärt, oder nicht? Dann zahlt es doch eh' die gegnerische Versicherung.

  4. #4

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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Ui das ging ja schnell!

    Klar, vermessen und Lackieren lass ich machen, das geht so net.
    Nur hab ich so meine Erfahrungen gemacht, dass in so einem Falle alles nach Gutachten komplett ausgetauscht wird, ohne zu schauen, was eigentlich defekt ist.

    Schuldfrage ist klar, koennte es theoretisch auch einfach inne Werkstatt stellen und inner Woche wieder abholen.
    Aber ich koennte auch etwas Geld *sparen*

    Gruesse
    Wolfgang

  5. #5

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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    dann rechne doch nach gutachten ab und lass reparieren, da wo du willst für nen besseren Kurs

  6. #6

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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Hi,

    ich denke so werd ich es machen wenn ich nix an der Aufhaengung finde byw. keinen heissen Tip vo hier bekomm

    Gruss
    Wolfgang

  7. #7
    Rally
    Guest

    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    >Hi,
    >
    >ich denke so werd ich es machen wenn ich nix an der
    >Aufhaengung finde byw. keinen heissen Tip vo hier bekomm
    >
    >Gruss
    >Wolfgang
    ---------

    Schau doch mal wie die Einstellschrauben an den Dreiecksquerlenkern stehen ! (Vergleich beider Seiten !)

  8. #8

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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Hallo,

    unschön, es wird die Aufhängung erwischt haben, denn die ist in der falschen Richtung belastet recht fragil...

    >Die Lenker sehn ja recht stabil aus, evtl. nur die Schrauben
    >verbogen. Bekomm ich 1,5cm mit der "Nachlaufschraube" hin?
    >Würde den Schaden gerne selbst in Eigenregie richten!

    Sorry - aber den Einstellpunkt "Nachlauf" gibt es an der Hinterachse nicht, nur an der Vorderachse. Lass es lieber.

    Grüße
    Georg

  9. #9

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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Moin,

    Es ist m.E. eine Frage des Reparaturaufwandes, ob bei der Gutachtenbasis-Lösung was für die eigene Tasche übrig bleibt.

    Letztendlich nur die Arbeitskosten. Zum Vermessen und zum Lacken muss die Kiste eh. Und außerdem wäre mir nicht wohl, wenn ich selbst ohne rechte Ahnung an meiner Radaufhängung rumrepariert hätte.
    Ich fang ja auch nicht an, mir mit dem Taschenspiegel eine Zahnbehandlung zu verpassen.

    Mein Tip: so wie sich das Schadensbild anhört, ist das ein Fall für eine saubere KH-Abwicklung.

    Gruß,Olly

  10. #10

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    RE: Unfall, hinteres Rad steht schief!

    Hi!

    Danke für eure zahlreichen Meinungen.
    Ich werde heut Abend mal unters Auto liegen und sehn ob ich was eindeutig lokalisieren kann, was verbogen ist.
    Da ich beruflich aus der Branche komm (KFZ-Meist. "a.D.") trau ich mir zumindest ein korrektes Austauschen von Bauteilen und Abwägen vom Risiko an den Achsteilen zu.
    Wenn ich heut Abend nix finde kommt der Wagen weg zum Richten, ganz klar!

    Gruß
    Wolfgang

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