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0Ich hab im letzten Juli in Koblenz den Basiskurs in einer Supertruppe machen können.
In diesem Jahr würde ich gern den Kurs für Fortgeschrittene am Ring machen. Wird da was angeboten ? Ist da was in Planung ?
Wäre ja schön, wenn´n nur wieder MX5 wären, die dran teilnähmen.
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0da das war schön in KO.
Ich wär dabei, sind wir also schonmal ZWEI
am besten machen wir eine Interessenliste, letztesmal wurde das am Nbg.-Ring abgesagt, weil zuwenige Interesse hatten.
besonders die Mädels sollten sich mal trauen, macht irre Spaß.
Thema Kosten:
ich kenne mindestens 5 Fälle ( 3 davon weiblich ), wo Leute, die dieses Training absolvierten, im Alltagsleben eine saubere instinktive Notbremsung oder Ausweichen aus dem Ärmel hinlegen konnten.
was kostet eine neue Front, eine Lackierung, 3 Tage Werkstatt oder eine Versicherungshochstufung von 3-5 Stufen ? (oder alles zusammen bei nur einem einzigen Unfall ?)
Gruß Ralf
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in 4 Posts 1http://www.mx-5.de/auto_gen/trainings/index.htm
"Die Termine für 2006 sind noch nicht festgelegt."
Axel wird auf mx-5.de (s.o.) sicher wieder Termine bekannt geben, sobals es soweit ist. Schaut doch einfach ab und zu mal dort nach.
ne Intressensammlung ist aber wirklich nicht schlecht,
letztes mal wars ja schon emhr als knapp....
ich weiß nicht ob Axel iuns Blaue rein nochmal organisisert ohne zu wissen ob überhaupt genügend intressenten zusammen kommen....
also sammelt nur mal weiter
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0Ich kann, aus mehrmaliger Erfahrung, das Training am Ring sehr empfehlen...der Mehrpreis ist gerechtfertigt.
Überhaupt macht jedes Fasi Sinn, von Training zu Training ist bei mir deutlich aufgefallen, wieviel besser (ich schreibe absichtlich nicht gut - besser gehts immer!) ich jetzt den mx im Griff habe.
Ich falle aus der Interessentenliste leider raus, hab schon paar Termine für 2006 über die Arbeit bekommen
Boxberg, Arvidsjaur...i frei mi scho !!!
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0>ne Intressensammlung ist aber wirklich nicht schlecht,
>letztes mal wars ja schon emhr als knapp....
>ich weiß nicht ob Axel iuns Blaue rein nochmal organisisert
>ohne zu wissen ob überhaupt genügend intressenten zusammen
>kommen....
>
>
>also sammelt nur mal weiter
@Profeus / @ Barbara :
Darauf wollte ich ja hinaus. Je mehr sich bereit erklären/Interesse zeigen, desto eher ist Alex evtl. bereit, für dieses Jahr wieder was zu machen.
War ja letztes Jahr leider nix.
Stufe 1 hat mir echt Spass gemacht und nun wollte ich halt Stufe 2 in Angriff nehmen.
Mal sehen, wer noch dabei ist ???
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0damit man eine Interessenliste auch sieht, würd ich vorschlagen, oben einen solchen Beitrag zu pinnen.
dann sieht das auch jeder.
Stufe 2 Fasi Nbg.Ring 2006
1. Yellowbug
2. Profeus (ADAC) (kann am 21.5. nicht)
3. Ralf65
4. Gundi61
5. suncat
6. Rasch73
7. Mirakulix
8. sunbeam (ADAC)
9. Lutz Jumpertz
10. Goldlocke
11. NewbieNewbie
12. Quintonalfa
13. Patrick82
14. zeratul78
15. MX54
16. Xtrawurst
17. RU77
18.
19.
20.
HINWEISE:
es geht nichts am Auto kaputt
(wenn man nicht mit Bierkiste im Kofferraum erscheint)
es entsteht kein nennenswerter Reifenverschleiß
(da Strecke naß gemacht wird)
es wird nichts unmögliches verlangt
niemand lacht, wenn man Fehler macht
man muß nicht rückwärts einparken können
hinterher denkt IMMER JEDER:
"warum hab ich das nicht schon früher mal absolviert"
als Beifahrer auf langen Strecken kann ich nur bei den Fahrern und Fahrerinnen dösend danebensitzen, wenn ich weiß, daß ein solches Training gemacht wurde. Ich weiß, was es bringt, habe mit Motorrad und Auto etwa 10 Trainings aller Arten hinter mir.
*interesseanmeld*
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0Kann man auch ohne Basistraining (aber mit 25 Führerscheinjahren) die Stufe 2 mitmachen ?
Dann würde ich auch Interesse anmelden.
0
0ja kann man.
letztesmal war dort am Ring ein Mädel bei, 38 kg, 4 Wochen Führerschein, Mamis A-Klasse...
selbst als wir ihr das ESP ausmachten, fuhr sie allen um die Ohren.
ich hab das mal Stufe 2 genannt, weil Yellowbug das Basistraining in Koblenz vom ADAC als Stufe 1 benannte.
das fand auf einem kleineren Platz mit weniger Features statt als das, was der Nürburgring mit seinem FSZ2 schafft.
Wasserfontänen, ordentliche Kreisbahnen, Schleuderplatte und viele verschieden griffige Asphaltmischungen bieten da einen grösseren Lerneffekt.
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in 4 Posts 1>4 Wochen Führerschein, Mamis A-Klasse...
>
>selbst als wir ihr das ESP ausmachten, fuhr sie allen um die
>Ohren.
>
Dir auch? Schäm Dich!
0
0ja mir auch.
ich hatte einen Subaru STI Allrad mit 460 Nm , aber Michelin Cup Reifen
die hatten auf der Nässe null Haftung
wenn man da den Larry machen will, muß man mit Silica Winterreifen da hin, aber darum ging es ja nicht.
0
0Siehste.
Innerhalb relativ kurzer Zeit sind wir schon zu viert !
Es werden bestimmt noch mehr. Und dann kann Alex aktiv werden.
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in 3 Posts 2Ich möchte bitte auch mitmachen
und sollte vorher noch ein Stufe 1 FaSi in Koblenz stattfindent, hätte ich auch Interesse. Letztes Jahr waren dort alle Termine schon voll.
gruß
suncat
(martina)
suncat - martina
Der Hauptgrund für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten. "Albert Einstein"
0
0Martina, ist zwar keine Bedingung, das ADAC Training vor dem Nbgring Training zu machen, aber Spaß macht beides.
wenn ihr nix dagegen habt, editiere ich immer die Liste auf der 1. Seite dieses Beitrages...
0
0Auch interesseanmeld- der Termin muß nur stimmen
.
P.S. Ich KANN rückwärts einparken
>Siehste.
>
>Innerhalb relativ kurzer Zeit sind wir schon zu viert !
>
>Es werden bestimmt noch mehr. Und dann kann Alex aktiv
>werden.
>
>
ähh Axel!
0
0>>Siehste.
>>
>>Innerhalb relativ kurzer Zeit sind wir schon zu viert !
>>
>>Es werden bestimmt noch mehr. Und dann kann Alex aktiv
>>werden.
>>
>>
>
>
>
>ähh Axel!
>
uups ! Sorry !
Aber zumindest alle Buchstaben haben doch gestimmt. Sortieren muss ich halt noch üben. Klappt aber dieses Jahr bestimmt auch noch. Ich arbeite daran.
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0
>
>wenn ihr nix dagegen habt, editiere ich immer die Liste auf
>der 1. Seite dieses Beitrages...
***nixdagegegenhab***
0
0WO SIND DIE MÄDELS ?
wenn ihr Angst habt, setz ich mich bei der Schleuderplattenübung auch freiwillig auf den Beifahrersitz...
Damit sie noch mehr Angst bekommen?
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0warum wird dieses Thema nicht oben verankert ?
Vielleicht weil es bisher nur eine Diskussion ist - aber wir halten es ja oben.
0
0Also ich melde mal Interesse an
Wenn der Termin stimmt (Wochenende/Zeit) würd ich das gern mal mitmachen
0
0Will auch mitmachen...
Wenn der Termin passt, bin ich dabei. Ich haette da nur noch 2 Fragen.
Was kostet das ganze und bekommt man irgendwie Rabatt, wenn man Mitglied im ADAC ist? (Irgendwofuer musses doch gut sein...
Viele Gruesse, Ingo
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0@Profeus !
Nimmst Du bitte noch "Lutz Jumpertz" (MX5-Freunde-Rhein-Erft) mit in die Liste auf.
Damit wären wir dann schon
Ich nehme doch mal stark an, daß wir bis zum Sommer das FaSi II voll bekommen werden ??!!
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0@Profeus !
Nimmst Du bitte noch "Lutz Jumpertz" (MX5-Freunde-Rhein-Erft) mit in die Liste auf.
Damit wären wir dann schon
Ich nehme doch mal stark an, daß wir bis zum Sommer das FaSi II voll bekommen werden ??!!
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0>Will auch mitmachen...
>
>Wenn der Termin passt, bin ich dabei. Ich haette da nur noch 2
>Fragen.
>Was kostet das ganze und bekommt man irgendwie Rabatt, wenn
>man Mitglied im ADAC ist? (Irgendwofuer musses doch gut
>sein...
>
>Viele Gruesse, Ingo
........
Das ist der Stand von 2005 :
MX-5.de Fahrsicherheitstraining für Fortgeschrittene am Nürburgring
Das Training findet am Samstag von 9:00 bis 17:00 Uhr auf dem Fahrsicherheitstrainingsgelände am Nürburgring statt.
Pro Termin können maximal 10 Personen teilnehmen.
In unserer Gruppe nehmen nur MX-5 teil. Das Training wird von einem MX-5 erfahrenen Trainer durchgeführt, der selber einen MX-5 gefahren hat!
Teilnahmegebühr von 160,00 Euro pro Teilnehmer.
Ein Beifahrer kann kostenlos mitgebracht werden. Sollte der Beifahrer am Training teilnehmen wollen, so ist jedoch ein zweiter Platz zu buchen.
.........
Ich glaube nicht, daß es dieses Jahr viel teurer werden wird. Aber erstmal müssen wir ja genügend Leute zusammen trommeln.
Das ist, siw, schon ein Sonderpreis, den AXEL extra für MX5.de ausgehandelt hat. Glaub nicht, daß es als ADAC Mitglied nochmal Rabatt gibt.
Wenn Du aber einen relativ weiten Anfahrtsweg zur Arbeitsstelle hast, dann kann es sein, das sich die für Dich zuständige Berufsgenossenschaft daran beteiligt.
Meine macht es mit max. 75 Euro. Allerdings nur in Form eines Vorabgutscheins, den ich dann mit AXEL abrechnen müßte, bei der Überweisung der Kursgebühr. Da weiss ich allerdings nicht, ob das geht.
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0>Will auch mitmachen...
>
>Wenn der Termin passt, bin ich dabei. Ich haette da nur noch 2
>Fragen.
>Was kostet das ganze und bekommt man irgendwie Rabatt, wenn
>man Mitglied im ADAC ist? (Irgendwofuer musses doch gut
>sein...
>
>Viele Gruesse, Ingo
........
Das ist der Stand von 2005 :
MX-5.de Fahrsicherheitstraining für Fortgeschrittene am Nürburgring
Das Training findet am Samstag von 9:00 bis 17:00 Uhr auf dem Fahrsicherheitstrainingsgelände am Nürburgring statt.
Pro Termin können maximal 10 Personen teilnehmen.
In unserer Gruppe nehmen nur MX-5 teil. Das Training wird von einem MX-5 erfahrenen Trainer durchgeführt, der selber einen MX-5 gefahren hat!
Teilnahmegebühr von 160,00 Euro pro Teilnehmer.
Ein Beifahrer kann kostenlos mitgebracht werden. Sollte der Beifahrer am Training teilnehmen wollen, so ist jedoch ein zweiter Platz zu buchen.
.........
Ich glaube nicht, daß es dieses Jahr viel teurer werden wird. Aber erstmal müssen wir ja genügend Leute zusammen trommeln.
Das ist, siw, schon ein Sonderpreis, den AXEL extra für MX5.de ausgehandelt hat. Glaub nicht, daß es als ADAC Mitglied nochmal Rabatt gibt.
Wenn Du aber einen relativ weiten Anfahrtsweg zur Arbeitsstelle hast, dann kann es sein, das sich die für Dich zuständige Berufsgenossenschaft daran beteiligt.
Meine macht es mit max. 75 Euro. Allerdings nur in Form eines Vorabgutscheins, den ich dann mit AXEL abrechnen müßte, bei der Überweisung der Kursgebühr. Da weiss ich allerdings nicht, ob das geht.
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0>@Profeus !
>
>Nimmst Du bitte noch "Lutz Jumpertz" (MX5-Freunde-Rhein-Erft)
>mit in die Liste auf.
>
>Damit wären wir dann schon
>
>Ich nehme doch mal stark an, daß wir bis zum Sommer das FaSi
>II voll bekommen werden ??!!
>
>
Danke Dir Profeus, für die zügige Erledigung !!!
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0nix zu danken...
man muß keine Angst um sein Auto haben, da wird die Strasse naß gemacht, kaum Reifenabrieb entsteht.
Wahrlich ich sage Euch:
Habt Angst um Euer Auto , wenn Euch nicht solch Training vergönnt ist...
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1>WO SIND DIE MÄDELS ?
>
>
>wenn ihr Angst habt, setz ich mich bei der
>Schleuderplattenübung auch freiwillig auf den
>Beifahrersitz...
Hallo,
Hier ist noch ein Mädel und das traut sich bei eurem Fasi. Training mitzumachen.
mir fehlt zwar die 1. stufe aber ich denke das kriege ich schon hin.
Also sagt mir bescheid wenn es soweit ist.
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0kriegst du hin...
noch ein paar Tipps:
(hier müsste jetzt stehen, den Skiatlas von der Hutablage zu entfernen, nun folgen aber echte Tipps)
Reifenluftdruck prüfen und 0,2 bar höher einstellen.
(nichts ist netter als ein schwammiges Fahrgefühl)
Kofferraum leeren
(nichts ist netter als ein schwerer Gegenstand, der seitlich das Blech nach aussen drückt)
unter den Fahrersitz schauen und lose Teile entfernen
(nichts ist netter wie die Red Bull Dose, die unters Bremspedal rutscht oder Opas P38 aus dem II.WK...)
vor Ankunft Tank füllen ( mind. halbvoll, besser mehr...)
bei Regenwetter eine warme wasserfeste Jacke mitbringen
(nichts ist netter als unvorbereitet im Eifelwetter-Briefing zu frieren)
feste Schuhe anziehen
(Espandrillos haben eine seltsame Rückmeldung des Bremspunktes)
bei Angst vor der Schleuderplatte melden
(nichts ist netter als Profeus auf dem Beifahrersitz)
0
0Super !
Jetzt sind wir schon 10 MXe
und...
... festgepinnt ist es auch.
Danke !
0
0hatte mich letztes Jahr angemeldet, eine recht dämliche Prozedur auf der anderen Seite da und keine vernünftige Rückmeldung und nix.
am Ende kam dann eine Mail: abgesagt mangels Interesse...
wie man jedoch sieht, ist Interesse da, wenn man sich für die Interessenten interessiert...
wenn man nicht alles selber macht...
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0Nun ja, es war ja 2005 zumindest im Programm.
Was soll man machen, wenn sich niemand meldet ? Mit´m Lasso einfangen ?
Jetzt scheint ja zumindest wieder Interesse zu bestehen. Mal sehen was draus wird.
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0Nun ja, es war ja 2005 zumindest im Programm.
Was soll man machen, wenn sich niemand meldet ? Mit´m Lasso einfangen ?
Jetzt scheint ja zumindest wieder Interesse zu bestehen. Mal sehen was draus wird.
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0und schupps, nu isses nicht mehr gepinnt
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in 4 Posts 1>und schupps, nu isses nicht mehr gepinnt
War ja auch nur zum Sammeln der Interessenten gedacht. Und wenn der Thread "lebt", bleibt er ohnehin oben.
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0***hochschieb*** !
0
0*Schiiiieeeeb*
0
0Hi,
also ich habe auch letztes jahr in Koblenz mitgemacht. Und wenn es auch leider kein erfahrener MX-5 Trainer war hat es tierisch Spass gemacht. Für den Nürburgring würde ich mich auf jeden Fall vormerken lassen.
In diesem Sinne. Lasst es werden.
Quintonalfa
0
0Hi Du,
Konjunktiver Teilnehmer ?
würden oder wollen ?
bei wollen schreib ich dich in die Liste...
0
0*meld*
Wir wollen auch....
...wenn der Termin stimmt.
Karin und Ralf
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0Hallo Profeus,
ne, kein Konjunktiv. Wollen will ich schon. Aber wenn ich da nicht irgend etwas überlesen habe, gibt es bislang noch keinen festen Termin. Das ist die einzige Unsicherheit meinerseits.
Aber bei der großen Anzahl an Interessenten wird es wohl mehrere Termine geben müssen, oder?
Gruss Quintonalfa
0
0Hi,
Newbienewbie ? seh ich doppelt ?
na gut, morgen kein Whisky...
Quintonalfa: 12 müsste meines Wissens grad noch so gehen...
alles klar, ihr beide seid in der Liste auf S.1
nun wären wir 12 Leuts...
nun sollten wir ernsthaft planen...
Goldkäfer, sag mal was...
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0Mit "Goldkäfer" ist ja wohl Yellowbug gemeint.
Gut. Prima.
Ich werd dann mal Axel anmailen, wenn er hier nicht schon mitliest.
Da muss doch jetzt was zu machen sein !!!
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0ja...
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0o.k. !
Mail an Axel ist soeben raus.
Wenn er hier nicht selbst was schreibt, halte ich Euch auf dem laufenden !!!
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in 4 Posts 1Axel liest ganz sicher mit, wird aber auch erfreut sein, dass andere auch aktiv werden. Das wird!
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