MX-5 Miata hat er nen G-Kat oder nicht?

[mx5newbie]

Hallo ich habe mal eine Frage, ich fahre einen 91er Miata und ich bin mir nicht sicher, ob der Kleine nicht schon mit G-Kat (also Euro 2) durch die Lande fährt. Bei der Zulassungsbehörde wurde er wohl als Euro 1 (Schadstoffarm) eingestuft. Habe aber gesehen, das er wohl eine Lampda-Sonde verbaut hat. Das würde doch bedeutetn das es sich um einen G-Kat handelt, oder? Ich traue dem Straßenverkehrsamt einfach nicht übern Weg, sind ja immerhin Steuermehreinnahmen für diese ! Wer kann mir weiter helfen? Möchte ja nicht mehr als nötig an Vater Staat bezahlen.

[mx5newbie]

Hallo ich habe mal eine Frage, ich fahre einen 91er Miata und ich bin mir nicht sicher, ob der Kleine nicht schon mit G-Kat (also Euro 2) durch die Lande fährt. Bei der Zulassungsbehörde wurde er wohl als Euro 1 (Schadstoffarm) eingestuft. Habe aber gesehen, das er wohl eine Lampda-Sonde verbaut hat. Das würde doch bedeutetn das es sich um einen G-Kat handelt, oder? Ich traue dem Straßenverkehrsamt einfach nicht übern Weg, sind ja immerhin Steuermehreinnahmen für diese ! Wer kann mir weiter helfen? Möchte ja nicht mehr als nötig an Vater Staat bezahlen.

[Andreas]

Hi,

G-Kat ist nicht gleichbedeutend mit Euro2. Der MX-5 hat einen G-Kat mit einer Lambdasonde, aber Euro1 als Schadstoffklasse.

Euro2 ist möglich durch Nachrüsten eines Kaltlaufreglers; den gibt bei Beckmann und Winter (www.beckmannundwinter.de) - und nur da.

[Andreas]

Hi,

G-Kat ist nicht gleichbedeutend mit Euro2. Der MX-5 hat einen G-Kat mit einer Lambdasonde, aber Euro1 als Schadstoffklasse.

Euro2 ist möglich durch Nachrüsten eines Kaltlaufreglers; den gibt bei Beckmann und Winter (www.beckmannundwinter.de) - und nur da.

[Jan_Krueger]

G-Kat: ja

Euro 1: ebenfalls ja.


G-Kat heisst nicht automatisch Euro 2 oder besser...

[Jan_Krueger]

G-Kat: ja

Euro 1: ebenfalls ja.


G-Kat heisst nicht automatisch Euro 2 oder besser...

[mx5newbie]

Oh vielen Dank für diese blitzschnellen Antworten. Gut dann ist es wohl doch nur Euro 1. Aber ob sich die Umrüstung noch lohnt???

[mx5newbie]

Oh vielen Dank für diese blitzschnellen Antworten. Gut dann ist es wohl doch nur Euro 1. Aber ob sich die Umrüstung noch lohnt???

[Jan_Krueger]

>Oh vielen Dank für diese blitzschnellen Antworten. Gut dann
>ist es wohl doch nur Euro 1. Aber ob sich die Umrüstung noch
>lohnt???


... ich hab die genauen Ersparnisse nicht im Kopf - aber ich meine, dass sich so eine Umrüstung nach 1 1/2 oder 2 Jahren amortisiert hat. Hängt also davon ab, wie lange Du den MX fahren möchtest...


*EDIT*
Such hier im Forum (über ) einfach mal nach "Kaltlaufregler", da solltest Du alles nötige finden...

[Jan_Krueger]

>Oh vielen Dank für diese blitzschnellen Antworten. Gut dann
>ist es wohl doch nur Euro 1. Aber ob sich die Umrüstung noch
>lohnt???


... ich hab die genauen Ersparnisse nicht im Kopf - aber ich meine, dass sich so eine Umrüstung nach 1 1/2 oder 2 Jahren amortisiert hat. Hängt also davon ab, wie lange Du den MX fahren möchtest...


*EDIT*
Such hier im Forum (über ) einfach mal nach "Kaltlaufregler", da solltest Du alles nötige finden...

[Krischan]

>Oh vielen Dank für diese blitzschnellen Antworten. Gut dann
>ist es wohl doch nur Euro 1. Aber ob sich die Umrüstung noch
>lohnt???

Rechnet sich WIMRE nach 2-3 Jahren mit KLR.
1,6er NA liegt bei 117€ im Jahr bei Euro 2

[Krischan]

>Oh vielen Dank für diese blitzschnellen Antworten. Gut dann
>ist es wohl doch nur Euro 1. Aber ob sich die Umrüstung noch
>lohnt???

Rechnet sich WIMRE nach 2-3 Jahren mit KLR.
1,6er NA liegt bei 117€ im Jahr bei Euro 2