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projekt-mx5.de

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  1. #51
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >Ich meine bei Aui sowas mal gesehen zu haben mit integrierten
    >TFL in der NA-Front ????
    >
    >
    der kann umbauen, WIMRE sind z.Zt NSW vom A6 drin, soll aber ein Höllenaufwand sein, das Ganze in die Front zu integrieren.
    I6 ITB S50B30

  2. #52

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Mazda Österreich, (okay, unser MX-5 Markt ist ein Bruchteil von Deutschland) lässt das dermassen kalt was wir mit unseren NA's machen oder nicht - da gibts nichts zu verdienen.

  3. #53
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >Mazda Österreich, (okay, unser MX-5 Markt ist ein Bruchteil
    >von Deutschland) lässt das dermassen kalt was wir mit unseren
    >NA's machen oder nicht - da gibts nichts zu verdienen.
    das liegt im Grunde nicht in Ösiland, laste das Mazda Europa an, die sitzen in Leverkusen Und die Damen und Herren sind nich gerade dafür bekannt, sich grossartig um die Belange der Kunden nach dem Kauf zu kümmern.
    I6 ITB S50B30

  4. #54

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >Ich meine bei Aui sowas mal gesehen zu haben mit integrierten
    >TFL in der NA-Front ????
    >
    >

    Fast....

    http://foto.arcor-online.net/palb/al...6463633737.jpg

    http://foto.arcor-online.net/palb/al...3831653863.jpg

    Die Front habe ich modifiziert. Ist eigentlich nicht schwer, ist nur eben eine "Fuddelarbeit" die viel Zeit + Geduld in Anspruch nimmt.

    Momentan sind NSW vom A6 verbaut, das ist richtig. Die Dinger werde ich aber im Falle einer Kontrolle als TFL deklarieren, wie ich denke mit relativ guten Aussichten auf Erfolg:
    1.) Sie leuchten unabhängig von der restlichen Beleuchtung
    2.) Sie leuchten sofort mit Einschalten der Zündung (aut. Abschaltung beim Einschalten des Abblendlichts kommt noch)
    3.) Sie leuchten nicht mit voller Helligkeit (laufen in Reihe, daher nur auf 6V) und blenden daher nicht


  5. #55

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >eben..ich vermute eher, das in D eine Regelung kommen wird,
    >das Fahrzeuge mit Klappscheinwerfern mit Standlicht fahren
    >dürfen, hatte ich irgendwo vor kurzem gelesen.

    NA-Fahrer Wunschdenken!

  6. #56

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    RE: Tagfahrlicht in Österreich

    >>Mit dem Verstand meiner Mitmenschen zu rechnen und mich
    >drauf
    >>zu verlassen - das habe ich mir schon lange abgewöhnt. Beim
    >>größten Teil der Bevölkerung klappt das System nicht.
    >
    >Dann solltest Du ab sofort Deine Burg nicht mehr verlassen
    >
    >
    >>Und gerade an einem hellen Tag mit knalliger Sonne kann es
    >auf
    >>der AB besonders Sinn machen mit Licht zu fahren - diese
    >>Lampen sind ja nicht um mehr zu sehen sondern um eher
    >bemerkt
    >>zu werden.
    >
    >Daß es dabei um das "gesehen werden" geht, ist vollkommen
    >klar. Ich hatte noch keinen Fall, wo es bei vollem Licht
    >nötig gewesen wäre.
    >
    >Und mir geht es auch darum, daß ich mir von keiner Regierung
    >der Welt mein Leben in jede Kleinigkeit vorschreiben lassen
    >möchte. Demnächst kommt noch die Vorschrift, sich den Popo
    >nur noch mit links abzuwischen -- weil man in unserer
    >Gesellschaft zur Begrüßung die rechte Hand gibt und so
    >wesentlich weniger Bakterien und Viren übertragen werden
    >/könnten/.


    Na dann bleibst du aber auch besser gleich auf deiner Burg, oder wanderst aus!

  7. #57

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >>Mazda Österreich, (okay, unser MX-5 Markt ist ein Bruchteil
    >>von Deutschland) lässt das dermassen kalt was wir mit
    >unseren
    >>NA's machen oder nicht - da gibts nichts zu verdienen.
    >das liegt im Grunde nicht in Ösiland, laste das Mazda Europa
    >an, die sitzen in Leverkusen Und die Damen und Herren sind
    >nich gerade dafür bekannt, sich grossartig um die Belange der
    >Kunden nach dem Kauf zu kümmern.


    Nun sei doch mal ehrlich, wenn du Mazda wärst, würde dich ein Auto interessieren, was schon seit 8 Jahren nicht mehr gebaut wird!

  8. #58

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    RE: Tagfahrlicht in Österreich

    >Na dann bleibst du aber auch besser gleich auf deiner Burg,
    >oder wanderst aus!

    Ich glaube, Du hast mein Posting nicht richtig gelesen
    Quer ist mehr.

  9. #59
    Moderator Avatar von sampa
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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >Nun sei doch mal ehrlich, wenn du Mazda wärst, würde dich ein
    >Auto interessieren, was schon seit 8 Jahren nicht mehr gebaut
    >wird!

    http://www.mercedes-benz.com/content...siccenter.html

    http://www.bmw.com/com/_shortcuts/mobiletradition/

    Andere Hersteller sehen das offensichtlich nicht wie Du!

    Wer erfolgreich sein will sollte nicht seine Wurzeln vergessen!
    Bis bald Axel

  10. #60

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >>Nun sei doch mal ehrlich, wenn du Mazda wärst, würde dich
    >ein
    >>Auto interessieren, was schon seit 8 Jahren nicht mehr
    >gebaut
    >>wird!
    >
    >http://www.mercedes-benz.com/content...siccenter.html
    >
    >http://www.bmw.com/com/_shortcuts/mobiletradition/
    >
    >Andere Hersteller sehen das offensichtlich nicht wie Du!
    >
    >Wer erfolgreich sein will sollte nicht seine Wurzeln
    >vergessen!

    Stimmt das es auch anders geht, aber dabei vergißt du die japanische Mentalität.

    In den letzten 50 Jahren hat bei den Japanern ein stetiger Wertewandel stattgefunden. Waren die Japaner früher in Ihren Traditionen verwurzelt, so sind sie seit Anfang der 60er Jahre auf Modernität fixiert. Alles moderne und zukunftsweisende ist GUT, alles was nicht dem Stand der technischen Entwicklung entspricht ist alt und demnach schlecht!

    Auch ein Art Perfektionismus zu zelebrieren!

  11. #61
    Avatar von Harzer
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    RE: Tagfahrlicht in Österreich

    Hallo

    Das Thema wird derzeit bei uns bearbeitet. Ihr findet dazu Beiträge unter www.mx5-austria.at und unter www.mx5-freunde.at.

    Ziel ist die Änderung des Blinkers und des Standlichtes. Diese Lösung lässt sich ohne Änderung in der Karosserie in den Blinker einarbeiten. Derzeit wird versucht, dafür eine TÜV Genehmigung zu bekommen.

    Ja, bitte bitte boxt das durch. Ich will nicht mit offenen Klappis fahren, außer wenn es dunkel ist. Einzige Möglichkeit derzeit sind die Glasdoppelscheinwerfer für den NA. Diese gibt es bei IL, sind aber sehr teuer (650,- EUR ohne Einbau + Versand). Diese klappen aber nicht so weit raus und werten die Fahrzeugoptik auf. Eine Tagfahrlichtlösung für den NA gibt es derzeit nicht, da techn. wegen der vorgeschriebenen Einbaumaße unmöglich.

    MfG
    noch ein genervter NA - Fahrer

  12. #62

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Da dieses Thema jeden NA Fahrer beschäftigt, habe ich mal einen Versuch zum TFL unternommen. Natürlich ist auch das wieder ohne Zulassung. Aber eventuell dient dies als Grundlage für weitere Überlegungen - Lösungen. Manchmal braucht es nur einen kleinen Anstoß um einer Lösung näher zu kommen.

    Zu finden ist der Versuch TFL unter "Technikteil" bei:
    www.mx5-cruiser-nrw.de

  13. #63

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    >Zu finden ist der Versuch TFL unter "Technikteil" bei:
    >www.mx5-cruiser-nrw.de

    Tolle Seite - Kannte ich noch nicht!

    Kompliment ein der besten und umfangreichsten die ich kenne!

  14. #64

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Hi

    Ich muss auch mein Lob noch offiziell aussprechen! Die Seite ist wirklich sehr gut gelungen.

  15. #65
    Avatar von Greenbaron
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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Genau wie eure Seite
    Always blue sky

  16. #66

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Was hat Standlicht mittels LED - noch dazu funzeliges (zumindest siehts auf den Bildern so aus) - mit TFL zu tun? LED-Funzeln mit für Glassockel passenden Fassungen gibts doch außerdem überall zum Spottpreis zu kaufen...

  17. #67

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Bzgl. LED wäre es Ziel, diese zu einem späteren Zeitpunkt als TFL einzusetzen.
    Berichte darüber gibt es bereits, dass mit Ende das Jahres welche auf dem Markt kommen.
    Vorteil: klein, weniger Wärmeentwicklung
    Das die vorgestellte Lösung vom TÜV nicht freigegeben werden kann, OK - als Denkanstoss ist sie jedoch sehr gut und war sie (glaube ich richtig verstanden zu haben) auch gedacht.

    Mal sehen, was der Markt bringt!

  18. #68
    Avatar von MX5IN
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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Eine Lösung mit LED wäre besser als keine. Allerdings braucht der Audi S6 schon 6 Dioden je Seite, da müßte man wohl über die gesamte Breite des Blinkermoduls arbeiten. Prinzipiell bin aber auch für eine TFL-Lösung mit einer herkömmlichen Lampe, optisch möglichst nach am Original-Look.
    Ich habe sowas übrigens schon vor einiger Zeit bei In.Pro angeregt. Bis jetzt ohne Erfolg, das Interesse bei den Aftermarket-Ausrüstern ist (noch) sehr bescheiden.
    Daher setze ich im Moment auch eher auf unsere Nachbarn im Süden. Ich hoffe, es kommt dann zu einer EU-weiten Zulassung.
    1990 Marineblau

  19. #69

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Ich hoffe, es kommt dann zu einer EU-weiten Zulassung.


    ...wir auch!

  20. #70

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Als NA Fahrer mache ich mir über das TFL auch Gedanken und habe eben die Beiträge studiert....

    Wie ich unseren bürokratischen Staat kenne, werden nur Lösungen genemigt werden, die bestimmte Vorgaben erfüllen und zudem natürlich TEUER sein sollen.. So fallen die guten, günstigen und sicher auch sinnvollen Lösungen aus diesen Berichten durch das Sieb der Pingelichkeiten.

    Was soll eigentlich ein TFL bringen. Für mich ist es selbstverständlich, bei Dämmerung, starkem Regen und in Waldstrecken auch aus eigener Sicherheit Licht einzuschalten und die Klappies aufzustellen. Bei uns braucht es dann immer ein Gesetz ...kleinkarriert! Baden-Württemberg wird sicher das erste Bundesland sein, das diese Regelung einführt....

    Mit Interesse werde ich dieses Thema verfolgen.... und hoffen, daß es noch Hoffnung gibt......

  21. #71

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    RE: Umbaumöglichkeit NA (Bilder)

    Als NA Fahrer mache ich mir über das TFL auch Gedanken und habe eben die Beiträge studiert....

    Wie ich unseren bürokratischen Staat kenne, werden nur Lösungen genemigt werden, die bestimmte Vorgaben erfüllen und zudem natürlich TEUER sein sollen.. So fallen die guten, günstigen und sicher auch sinnvollen Lösungen aus diesen Berichten durch das Sieb der Pingelichkeiten.

    Was soll eigentlich ein TFL bringen. Für mich ist es selbstverständlich, bei Dämmerung, starkem Regen und in Waldstrecken auch aus eigener Sicherheit Licht einzuschalten und die Klappies aufzustellen. Bei uns braucht es dann immer ein Gesetz ...kleinkarriert! Baden-Württemberg wird sicher das erste Bundesland sein, das diese Regelung einführt....

    Mit Interesse werde ich dieses Thema verfolgen.... und hoffen, daß es noch Hoffnung gibt......

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