(NC) Blinker ausschalten

[ivonne2005]

Hallo zusammen,
ich habe einmal eine kurze Frage an euch, ob einem von euch dies auch schon aufgefallen ist.
Ich habe beim neuen NC das Gefühl, dass man sehr stark einschlagen muß, dass der Blinker wieder automatisch ausgeht. Beispielsweise fällt mir dies insbesondere oftmals beim Rausfahren aus einem "normal-großen" Kreisel auf, dass ich dann den Blinker zumeist wieder selbst ausschalten muß. Ich hatte das Gefühl, dass dies bei meinem alten NB-FL damals nicht so extrem war.
Ist dies bei euch auch so?
Gruß,
Ivonne

[ghnomb]

Hi Ivonne,

ich finde beim NC schaltet der Blinker früher ab als beim NB. Ich finds ok.

Jürgen

[sunracer70]

Habe ich noch gar nicht drauf geachtet......

[Mickey]

Stimmt, je nachdem wie ich einen Kreisverkehr anfahre, muß ich den Blinkerhebel auch per Hand zurücknehmen. Das liegt vielleicht aber weniger am Fahrzeug, sondern eher daran wie ich den Kreisel mit dem MX-5 durchfahre (halt ohne groß den Kreis mitzufahren, sondern soweit es geht grad rüber)
Du gewöhnst dich aber schnell daran, mittlerweile stelle ich den Blinker in solchen Fällen schon gar nicht mehr bewußt zurück, sondern das geht schon automatisch, auch wenn es nur selten vorkommt.

Gruß
Michael

[durane]

ich finde es nervt beim nb eher das der blinker teilweise zu früh rausspringt oder gar nicht erst richtig einrastet ...


grüße

[Tiefgleiter]

Aha,das Problem besteht also beim NC auch noch.Bei meinem NB
nervt nich das manchmal auch,dass der Blinker bei flachen Kurven nicht von selber zurück geht.Da fährt man dann manchmal 2 Km blinkend herum,bevor es einem auffällt.

[Supergrobie]

Fällt mich nicht mehr auf...

Habe mir eine Komfortblinkersteuerung eingebaut.
Einmal kurz antippen- blinkt automatisch 3 mal...

Möchte nicht mehr ohne fahren! Das ist super bequem!
Auch auf der Bahn kann man so entspannter fahren.
Die Faulheit treibt die meisten ja zum Spurwechsel ohne
Blinken weil es nervt wenn der Einrastet oder man muss
ihn festhalten.
So fahre ich wieder wie in der StVo. gefordert

[ghnomb]

Hi Supergrobie,

ich kenn dieses Komfortblinkdingens vom Firmenwagen - ist praktisch!

Hast Du nähere Infos, was Du eingebaut hast und wie der Einbau funktioniert?

danke
Jürgen

[geko]

Hi,

zB.:
http://www.mx5-austria.at/phpbb/viewtopic.php?t=1448

Die Kabelfarben sind beim NC sicher anders

Grüße
Geko

[Supergrobie]

Hallo!

Sorry für die verspätete Antwort.

Das Teil gibts bei http://www.zusatzinstrumente.de/

Du mußt aber den B3 Plus nehmen weil das Blinkrelais 2 Relais hat.

Anschluß ist relativ einfach. Ich habe das Blinkrelais ausgebaut, geöffnet und seitlich geschlitzt. Dann die Anschlüsse von der Rückseite direkt angelötet!

Wenn Du das machen willst schick ich Dir mal ein Photo von der Rückseite wo Du sehen kannst welche Farbe wo hin kommt...

Gruß

[xytrax]

Hallo!

Ich wäre an dem Komfortblinker auch interessiert.
Schick mir doch bitte auch das Foto.

Danke!

[Supergrobie]

Werde es sobald als möglich posten...

[Supergrobie]

Werde es sobald als möglich posten...

[cosimfree]

Blinker oder besser

Fahrtrichtungsanzeiger

Wer benutzt diese Teil denn überhaubt noch.
Also ich habe festgestellt das mindestens 90% sowas im Kreisverkehr erst gar nicht benutzen
Und zum Abbiegen wird der Hebel beim Einlenken kurz mitgezogen
Also in D wird nicht mehr geblinkt und angefangen mit dieser Manie haben die Sternfahrer. Die glaubten wohl mit dem hohen Preis für ihr Fahrzeug das lebenslange Blinken gleich mitbezahlt zu haben

Passt zwar gerade nicht unbedingt hierher, aber ich bin verwundert, das es wohl nocht Leute gibt, die des fahrtrichtungsanzeigend mächtig sind

[cosimfree]

Blinker oder besser

Fahrtrichtungsanzeiger

Wer benutzt diese Teil denn überhaubt noch.
Also ich habe festgestellt das mindestens 90% sowas im Kreisverkehr erst gar nicht benutzen
Und zum Abbiegen wird der Hebel beim Einlenken kurz mitgezogen
Also in D wird nicht mehr geblinkt und angefangen mit dieser Manie haben die Sternfahrer. Die glaubten wohl mit dem hohen Preis für ihr Fahrzeug das lebenslange Blinken gleich mitbezahlt zu haben

Passt zwar gerade nicht unbedingt hierher, aber ich bin verwundert, das es wohl nocht Leute gibt, die des fahrtrichtungsanzeigend mächtig sind

[Han]

Wir sind ja auch keine Kunstbanausen , sondern Esthetikfahrer .

Ich habe übrigens mit dem Blinker kaum Probleme, bisher sprang er eigentlich immer ordentlich zurück, wobei ich es von meinem Corsa A sowieso gewohnt bin, das ein oder andere Mal nachzuhelfen, weswegen ich es im MX auch mache, selbst wenn es gerade vermutlich garnicht nötig war.

[Han]

Wir sind ja auch keine Kunstbanausen , sondern Esthetikfahrer .

Ich habe übrigens mit dem Blinker kaum Probleme, bisher sprang er eigentlich immer ordentlich zurück, wobei ich es von meinem Corsa A sowieso gewohnt bin, das ein oder andere Mal nachzuhelfen, weswegen ich es im MX auch mache, selbst wenn es gerade vermutlich garnicht nötig war.

[aquablader]

Ist mir auch schon aufgefallen. Kommt eben davon, weil wir wohl oft mit dem Kurvenpedal ganz rechts einlenken...
Spaß beiseite: Die Lenkung ist halt derartig direkt, daß man geringe Lenkeinschläge benötigt in vielen Situationen. Und dann fährt der Mitnehmer im Schalter eben nicht über die Rückstellvorrichtung. Mechanisch ist es aber in Ordnung, nur eben unglücklich abgestimmt...

[Supergrobie]

Hier ist meine Anleitung

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=43670&page=

Gruß