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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 39 von 39
  1. #1

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    [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Hallo,

    ich habe gestern meinen ersten Mazda MX-5 (NC) gekauft.
    1,8l, Energy, Brilliantschwarz! Der Traum meiner schlaf-
    losen Nächte...

    Ich bin so

    (Wie kriegt man eigentlich das unverschämte Grinsen wieder
    aus dem Gesicht ??)

    Na ja, jetzt habe ich noch ein paar Fragen. Ich habe z.B.
    mein Fahrzeug ohne Leder gekauft, habe aber die Möglichkeit
    a) das Serienleder vom Händler eingebaut zu bekommen
    b) mir beim Sattler Leder nachrüsten zu lassen

    Was könnt ihr empfehlen? Und wie erkenne ich bei einem Sattler
    ob das Leder gut ist, oder nicht???

    Kann ich mit dem Wagen einfach so in die Waschstraße fahren?
    Softwash? Oder wie wascht ihr eure Autos?

    Ich möchte mir ein paar gebürstete Blenden an die Überrollbügel
    zaubern und auch den gebürsteten Tankdeckel einbauen. Mazda
    Originalteile verwenden oder gibt es Alternativen?
    Könnte mir jemand einen Link zu einem guten / günstigen Shop
    schicken?

    Was sollte ich sonst noch wissen, was einem keiner vorher sagt?


  2. #2
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Hallo,

    Hi

    >ich habe gestern meinen ersten Mazda MX-5 (NC) gekauft.
    >1,8l, Energy, Brilliantschwarz! Der Traum meiner schlaf-
    >losen Nächte...

    So genau wollen wir das nicht wissen.

    >Ich bin so

    Na dann...

    >(Wie kriegt man eigentlich das unverschämte Grinsen wieder
    >aus dem Gesicht ??)

    Ganz einfach, Golf fahren!

    >Na ja, jetzt habe ich noch ein paar Fragen. Ich habe z.B.
    >mein Fahrzeug ohne Leder gekauft, habe aber die Möglichkeit
    >a) das Serienleder vom Händler eingebaut zu bekommen
    >b) mir beim Sattler Leder nachrüsten zu lassen
    >
    >Was könnt ihr empfehlen? Und wie erkenne ich bei einem
    >Sattler
    >ob das Leder gut ist, oder nicht???

    Schau mal hier rein, da steht schon viel drinnen:
    http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=69441&page=

    >Kann ich mit dem Wagen einfach so in die Waschstraße fahren?
    >Softwash? Oder wie wascht ihr eure Autos?

    Also ich habe jetzt meinen 3. MX und bin immer ohne Probleme durch die Waschstraße (Textil) gefahren. Kannst du also ruhig machen.

    >Ich möchte mir ein paar gebürstete Blenden an die
    >Überrollbügel
    >zaubern und auch den gebürsteten Tankdeckel einbauen. Mazda
    >Originalteile verwenden oder gibt es Alternativen?
    >Könnte mir jemand einen Link zu einem guten / günstigen Shop
    >schicken?

    Das sollte Helfen.
    http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=42882&page=
    Den Tankdeckel bekommst du z.B. bei IL Motorsport.

    >Was sollte ich sonst noch wissen, was einem keiner vorher
    >sagt?

    Jep, das Forum hat ne Funktion.
    Viel Spass mit dem Kleinen.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  3. #3

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Willkommen erstmal . Habe meinen auch seit knapp 3 Wochen und weiss genau wie es dir geht - hab das Grinsen immernoch auf dem Gesicht, jedes Mal wenn ich ihn sehe/drinnen sitze.

    Zum Leder, es gibt hier gerade mehrere Diskussionen dazu, eine fängt zwar anderds an, hat aber sicher ein paar Antworten für dich: http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=69441&page=

    Ich war vorgestern das erste Mal in der Waschstrasse mit dem kleinen und bin durch eine Textil, nicht nur wegen dem Stoffdach, sondern auch weil es besser für den Lack ist. Gibt es mittlerweile überall - hatte auch irgendwo mal Links dazu gesehen (wo man welche in der Nähe von sich findet).

    Zu den Zubehörteilen kann ich dir nichts sagen, da ich mich erstmal wegen der Anschaffung bedeckt halten muss .

    Bei sonstigem lausche ich auch noch eher selber mit .

    EDIT: Man merkt, dass André mehr PS hat als ich - der ist immer schneller .

  4. #4
    ron
    Guest

    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Hi und Willkommen!

    Zum Leder:

    Ich bin selber mal ein Wochenende mit einem Beledersitzten NBFL gefahren...

    Ja es sieht gut aus!
    Ja es riecht einfach gut!
    Ja man kanns einfach abwischen...

    Aber in der Praxis hats sichs auch damit, ansonsten haben Ledersitze fast nur Nachteile:

    -im Sommer sauheiss!
    -im Winter saukalt - Mösenstöphchen ist Pflicht
    -in scharfen Kurven rutscht man im Sitz

    Also insgesamt finde ich Stoffsitze praktischer, griffiger, temperierter, aber Leder viel schöner.

  5. #5

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    @ron
    Die original NC-Ledersitze sind im Sommer nicht heiss, das ist ein Gerücht.
    Sie sind im Winter nicht kälter als Stoff.
    Ich bin noch nie im Sitz gerutscht.


    @nata
    Hier findest du Textilwaschanlagen:
    http://www.p-roadster.de/cms/front_c...ang=1&client=1

    Ansonsten gibt es bei Aral spezielle Anlagen die eine Cabrio-Wäsche haben, da ist der Anpressdruck der Bürsten nicht so hoch.
    www.bestcarwash.de hat spezielle Wasch- und Pflegemittel die auch für Cabrios kein Problem sind.
    Am schonensten sind Schaumstoffwaschanlagen, mittlerweile gibt es einige in D: http://www.washtec.de/


  6. #6
    Avatar von bucsbeifahrer
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Ich bin noch nie im Sitz gerutscht.

    Dann fahr halt schneller um die Kurfen
    Holger - NA blasen statt saugen

  7. #7

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    OK, danke soweit.

    beim Leder bin ich immer noch nicht schlauer. Die Frage war
    nicht, ob Leder oder nicht (diese Entscheidung ist eindeutig
    gefallen) sondern welches und wie ich "gutes Leder - schlechtes
    Leder" unterscheide. Den Thread hatte ich auch schon gelesen.
    Ich fahre heute Abend zum Sattler und erkundige mich nach
    Preisen, daher würd ich gerne wissen, ob ich mir das sparen soll
    und direkt einen Termin bei Mazda machen soll.


    Ich freu mich jetzt einfach weiter über meine schwarze Katze!

  8. #8

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Was sollte ich sonst noch wissen, was einem keiner vorher
    >sagt?

    Ich hoffe du hast die unschöne Offroadoptik bei deinem NC beseitigen lassen? Ansonsten 4x4 nachrüsten

  9. #9

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Die original Sitze sind eine wirklich gute Qualität, zudem mit Sitzheizung, da weist du halt was du bekommst. Ob das beim Sattler immer das optimum ist steht wohl in den Sternen.

  10. #10
    Avatar von bucsbeifahrer
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Hallo,

    erstmal Glückwunsch zum MX-5 !!!

    >Was sollte ich sonst noch wissen, was einem keiner vorher
    >sagt?

    Meine Prio-Liste wäre:
    1. vernünfige Fahrwerksgeometrie einstellen lassen (symetrisch!)
    2. härtere Stabilisatoren einbauen (vom RX-8), verringern die mächtige Seitenneigung
    3. Gewindefahrwerk (von H&R), auf Dauer weniger Verschleiß, einstellbare Fahrzeughöhe
    4. leichte Felgen (OZ Ultraleggera in 16"), agileres Fahren, bessere Beschleunigung
    5. andere Front montieren
    Holger - NA blasen statt saugen

  11. #11

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Nein bislang noch nicht. Fahre jetzt erst einmal die Serienfelgen mit Sommerreifen bis zum Winter. Dann überlege ich mir, die Winterreifen auf diese Felgen zu ziehen und im Frühjahr stehen dann 18-Zöller und Tieferlegung an. Allerdings muss sich jetzt erst einmal mein Girokonto erholen ...

  12. #12

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Ok, dann hast du andere Prioritäten als ich.
    Vielleicht bin ich auch im falschen Forum.
    MEin Wagen ist ein GEbrauchsgegenstand, den
    ich sehr lieb habe (das ist änlich wie mit
    Männern ), aber ich bin nicht der Tuner...

    Ein bisschen was für die Optik, aber dann ist
    Schluß, ich steh nicht auf "Pimp my MX-5"!

  13. #13

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Allerdings
    >muss sich jetzt erst einmal mein Girokonto erholen

    Verständlich - die günstigste (und hier durchaus auch empfohlene) Methode etwas tiefer (ca 30 - 35 mm) zu kommen, sind die Eibach-Federn. Kosten per ebay ca 150 Euros und haben eine ABE dabei, was dir die Abnahme bzw Kosten beim TÜV erspart. Gibts für etwas mehr Kohle auch beim Mazda-Händler

  14. #14
    Avatar von bucsbeifahrer
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Das sehe ich anders, das stimmt.
    Aber die von mir aufgeführten Punkte haben nichts mit "pimpen"
    zu tun, es sind nur Verbesserungen um den maximalen Fahrspass zu ermöglichen.

    Der letzte Punkt (andere Front) war nur Spass
    Holger - NA blasen statt saugen

  15. #15

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    /OT

    1 Kommentar zu den 16" OZ UL - gibbet nicht - musste ich leider schmerzhaft feststellen - der NC hat nen anderen Lochkreis und da gibts die erst ab 17" - wurde mir auch so von einem Felgen-Händler bestätigt.

    Zum Tunen - ich bin auch kein Tuner - aber je länger man den Wagen hat, desto mehr "steigert" man sich rein .

    Leider oder zum glück muss sich mein Konto in nächster Zeit auch erstmal erholen ...

  16. #16

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >@ron
    >Die original NC-Ledersitze sind im Sommer nicht heiss, das ist
    >ein Gerücht.
    >Sie sind im Winter nicht kälter als Stoff.
    >Ich bin noch nie im Sitz gerutscht.


    Volle Zustimmung!!!!
    Die Negativargumente von ron kann ich auch absolut nicht nachvollziehen!
    Ich hab mir bis jetzt weder den Hintern verbrannt, noch bin ich hin und her gerutscht. Über die Ledertemperatur im Winter kann ich mangels Minusgraden noch nix sagen, aber wozu gibt es Sitzheizung?

  17. #17

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >>Was sollte ich sonst noch wissen, was einem keiner vorher
    >>sagt?
    >
    >Ich hoffe du hast die unschöne Offroadoptik bei deinem NC
    >beseitigen lassen? Ansonsten 4x4 nachrüsten
    >

    Es lebe der OFFROADSTER!!!!

  18. #18
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Verständlich - die günstigste (und hier durchaus auch
    >empfohlene) Methode etwas tiefer (ca 30 - 35 mm) zu kommen,
    >sind die Eibach-Federn. Kosten per ebay ca 150 Euros und haben
    >eine ABE dabei, was dir die Abnahme bzw Kosten beim TÜV
    >erspart. Gibts für etwas mehr Kohle auch beim Mazda-Händler

    am falschen ende gespart... kauf beim händler und lass sie dort auch einbauen. ist unterm strich günstiger.

  19. #19

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Kind, fahr mit deinem Bobbycar nicht so wild, das bekommt dir nicht

  20. #20
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >EDIT: Man merkt, dass André mehr PS hat als ich - der ist
    >immer schneller .

    Wie schnell man ist, hat nur wenig mit den PS zu tun! Wer mit 90 PS nicht schnell ist, ist es auch nicht mit 900. Frag mal Steffen.
    Gruss, Andre

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  21. #21
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >EDIT: Man merkt, dass André mehr PS hat als ich - der ist
    >immer schneller .

    Wie schnell man ist, hat nur wenig mit den PS zu tun! Wer mit 90 PS nicht schnell ist, ist es auch nicht mit 900. Frag mal Steffen.
    Gruss, Andre

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  22. #22
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Ich fahre heute Abend zum Sattler und erkundige mich nach
    >Preisen, daher würd ich gerne wissen, ob ich mir das sparen
    >soll
    >und direkt einen Termin bei Mazda machen soll.

    Nur damit ich es richtig verstehe, hast du den Wagen schon bestellt, oder willst du ihn noch bestellen?
    Wenn du ihn schon bestellt hast, überlegst du, ob du das LEder von Mazda nachrüsten lässt? Wenn ja, kann ich dir nur abraten. Mir wurde von jemanden ein Riss in die Rückenlehne des Fahrersitzes gemacht und ich habe einen neuen Bezug bekommen. Nur der Bezug für die Rückenlehen hat schon 1000 Euro gekostet.
    Gruss, Andre

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  23. #23
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Ich fahre heute Abend zum Sattler und erkundige mich nach
    >Preisen, daher würd ich gerne wissen, ob ich mir das sparen
    >soll
    >und direkt einen Termin bei Mazda machen soll.

    Nur damit ich es richtig verstehe, hast du den Wagen schon bestellt, oder willst du ihn noch bestellen?
    Wenn du ihn schon bestellt hast, überlegst du, ob du das LEder von Mazda nachrüsten lässt? Wenn ja, kann ich dir nur abraten. Mir wurde von jemanden ein Riss in die Rückenlehne des Fahrersitzes gemacht und ich habe einen neuen Bezug bekommen. Nur der Bezug für die Rückenlehen hat schon 1000 Euro gekostet.
    Gruss, Andre

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  24. #24

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Das stimmt wohl - aber die Möglichkeit wäre vorhanden, wenn man den will (und kann ).

  25. #25

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Das stimmt wohl - aber die Möglichkeit wäre vorhanden, wenn man den will (und kann ).

  26. #26

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >beim Leder bin ich immer noch nicht schlauer. Die Frage war
    >nicht, ob Leder oder nicht (diese Entscheidung ist eindeutig
    >gefallen) sondern welches und wie ich "gutes Leder -
    >schlechtes Leder" unterscheide.

    Arbeitet ein Sattler viel mit Oldtimerclubs zusammen, oder ist in der Oldtimerszene bekannt, ist es i.d.R. ein gutes Zeichen.

    Zur Lederdiskussion möchte ich doch noch eine Alternative ins Spiel bringen:
    Die Seitenwangen in Glattleder (schwarz) und die Sitzfläche in Alcantara (Wagenfarbe).
    Hatte ich in meinem Grünen (Sattler 1000,-) nachgerüstet und habe es jetzt serienmäßig (Sondermodell Anniversary).

    Sieht klasse aus, man rutscht nicht, im Winter ist es nicht zu kalt und im Sommer nicht zu warm.

    Eine Überlegung wert, oder?

  27. #27

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >beim Leder bin ich immer noch nicht schlauer. Die Frage war
    >nicht, ob Leder oder nicht (diese Entscheidung ist eindeutig
    >gefallen) sondern welches und wie ich "gutes Leder -
    >schlechtes Leder" unterscheide.

    Arbeitet ein Sattler viel mit Oldtimerclubs zusammen, oder ist in der Oldtimerszene bekannt, ist es i.d.R. ein gutes Zeichen.

    Zur Lederdiskussion möchte ich doch noch eine Alternative ins Spiel bringen:
    Die Seitenwangen in Glattleder (schwarz) und die Sitzfläche in Alcantara (Wagenfarbe).
    Hatte ich in meinem Grünen (Sattler 1000,-) nachgerüstet und habe es jetzt serienmäßig (Sondermodell Anniversary).

    Sieht klasse aus, man rutscht nicht, im Winter ist es nicht zu kalt und im Sommer nicht zu warm.

    Eine Überlegung wert, oder?

  28. #28

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Hallo,

    der Wagen ist nicht bestellt, der Wagen steht vor meiner Tür

    Ich habe ihn seit zwei Tagen. Das Problem ist nicht das Geld.
    Ich bekomme beide Sitze mit Montage und Sitzheizung für unter
    dem normalen Preis. Darum geht es hier nicht.

    ICh war auch gestern bei einem Sattler. Nachrüsten ist teuerer
    und daher werde ich die Seriensitze einbauen lassen!

  29. #29

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    Hallo,

    der Wagen ist nicht bestellt, der Wagen steht vor meiner Tür

    Ich habe ihn seit zwei Tagen. Das Problem ist nicht das Geld.
    Ich bekomme beide Sitze mit Montage und Sitzheizung für unter
    dem normalen Preis. Darum geht es hier nicht.

    ICh war auch gestern bei einem Sattler. Nachrüsten ist teuerer
    und daher werde ich die Seriensitze einbauen lassen!

  30. #30

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >am falschen ende gespart... kauf beim händler und lass sie
    >dort auch einbauen. ist unterm strich günstiger.

    @Neo: Warum beim Händler? Welche schlechten Erfahrungen hast du mit den Eibach-Federn bei eBay gemacht?

    Möchte meinen NC nächste Woche auch mit den Eibach-Federn tieferlegen. Mein Mazda-Händler will gehandelte 400€ inkl. allem. Ist der Preis OK?

  31. #31

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >am falschen ende gespart... kauf beim händler und lass sie
    >dort auch einbauen. ist unterm strich günstiger.

    @Neo: Warum beim Händler? Welche schlechten Erfahrungen hast du mit den Eibach-Federn bei eBay gemacht?

    Möchte meinen NC nächste Woche auch mit den Eibach-Federn tieferlegen. Mein Mazda-Händler will gehandelte 400€ inkl. allem. Ist der Preis OK?

  32. #32
    Moderator Avatar von Neo
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >>am falschen ende gespart... kauf beim händler und lass sie
    >>dort auch einbauen. ist unterm strich günstiger.
    >
    >@Neo: Warum beim Händler? Welche schlechten Erfahrungen hast
    >du mit den Eibach-Federn bei eBay gemacht?
    >
    >Möchte meinen NC nächste Woche auch mit den Eibach-Federn
    >tieferlegen. Mein Mazda-Händler will gehandelte 400€ inkl.
    >allem. Ist der Preis OK?

    ja, preis ist normal - habe ich auch bezahlt. es ist im prinzip egal wo du die federn kaufst denn es sind immer die gleichen. aber z.b. 20 € bei den federn sparen und sich dann eine werkstatt zu suchen die 300 für einbau und spureinstellung haben möchte ist unterm strich teurer. der mazda händler bietet komplettpreise an die er sicherlich nicht hält wenn man mit den "ebay federn" auftaucht. auch bei der garantie ist man auf der 100% sicheren seite wenn es mazda direkt einbaut.

  33. #33
    Moderator Avatar von Neo
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >>am falschen ende gespart... kauf beim händler und lass sie
    >>dort auch einbauen. ist unterm strich günstiger.
    >
    >@Neo: Warum beim Händler? Welche schlechten Erfahrungen hast
    >du mit den Eibach-Federn bei eBay gemacht?
    >
    >Möchte meinen NC nächste Woche auch mit den Eibach-Federn
    >tieferlegen. Mein Mazda-Händler will gehandelte 400€ inkl.
    >allem. Ist der Preis OK?

    ja, preis ist normal - habe ich auch bezahlt. es ist im prinzip egal wo du die federn kaufst denn es sind immer die gleichen. aber z.b. 20 € bei den federn sparen und sich dann eine werkstatt zu suchen die 300 für einbau und spureinstellung haben möchte ist unterm strich teurer. der mazda händler bietet komplettpreise an die er sicherlich nicht hält wenn man mit den "ebay federn" auftaucht. auch bei der garantie ist man auf der 100% sicheren seite wenn es mazda direkt einbaut.

  34. #34

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >>>am falschen ende gespart... kauf beim händler und lass sie
    >>>dort auch einbauen. ist unterm strich günstiger.
    >>
    >>@Neo: Warum beim Händler? Welche schlechten Erfahrungen hast
    >>du mit den Eibach-Federn bei eBay gemacht?
    >>
    >>Möchte meinen NC nächste Woche auch mit den Eibach-Federn
    >>tieferlegen. Mein Mazda-Händler will gehandelte 400€ inkl.
    >>allem. Ist der Preis OK?
    >
    >ja, preis ist normal - habe ich auch bezahlt. es ist im
    >prinzip egal wo du die federn kaufst denn es sind immer die
    >gleichen. aber z.b. 20 € bei den federn sparen und sich dann
    >eine werkstatt zu suchen die 300 für einbau und
    >spureinstellung haben möchte ist unterm strich teurer. der
    >mazda händler bietet komplettpreise an die er sicherlich nicht
    >hält wenn man mit den "ebay federn" auftaucht. auch bei der
    >garantie ist man auf der 100% sicheren seite wenn es mazda
    >direkt einbaut.
    >

    Danke für die schnelle Antwort Wo hast du deine Federn einbauen lassen? Komme übrigens auch aus Dortmund und habe dich, bzw. deinen NC letzte Woche auf der Sauerland-Tour gesehen...

  35. #35

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >>>am falschen ende gespart... kauf beim händler und lass sie
    >>>dort auch einbauen. ist unterm strich günstiger.
    >>
    >>@Neo: Warum beim Händler? Welche schlechten Erfahrungen hast
    >>du mit den Eibach-Federn bei eBay gemacht?
    >>
    >>Möchte meinen NC nächste Woche auch mit den Eibach-Federn
    >>tieferlegen. Mein Mazda-Händler will gehandelte 400€ inkl.
    >>allem. Ist der Preis OK?
    >
    >ja, preis ist normal - habe ich auch bezahlt. es ist im
    >prinzip egal wo du die federn kaufst denn es sind immer die
    >gleichen. aber z.b. 20 € bei den federn sparen und sich dann
    >eine werkstatt zu suchen die 300 für einbau und
    >spureinstellung haben möchte ist unterm strich teurer. der
    >mazda händler bietet komplettpreise an die er sicherlich nicht
    >hält wenn man mit den "ebay federn" auftaucht. auch bei der
    >garantie ist man auf der 100% sicheren seite wenn es mazda
    >direkt einbaut.
    >

    Danke für die schnelle Antwort Wo hast du deine Federn einbauen lassen? Komme übrigens auch aus Dortmund und habe dich, bzw. deinen NC letzte Woche auf der Sauerland-Tour gesehen...

  36. #36
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Danke für die schnelle Antwort Wo hast du deine Federn
    >einbauen lassen? Komme übrigens auch aus Dortmund und habe
    >dich, bzw. deinen NC letzte Woche auf der Sauerland-Tour
    >gesehen...

    mist... ich bin enttarnt... ich habe die bei wagner in applerbeck einbauen lassen. dort haben meine frau und ich auch unsere autos gekauft. wer warst du denn bei der sauerlandtour? der andere schwarze nc?

  37. #37
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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >Danke für die schnelle Antwort Wo hast du deine Federn
    >einbauen lassen? Komme übrigens auch aus Dortmund und habe
    >dich, bzw. deinen NC letzte Woche auf der Sauerland-Tour
    >gesehen...

    mist... ich bin enttarnt... ich habe die bei wagner in applerbeck einbauen lassen. dort haben meine frau und ich auch unsere autos gekauft. wer warst du denn bei der sauerlandtour? der andere schwarze nc?

  38. #38

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >mist... ich bin enttarnt... ich habe die bei wagner in
    >applerbeck einbauen lassen. dort haben meine frau und ich auch
    >unsere autos gekauft. wer warst du denn bei der sauerlandtour?
    >der andere schwarze nc?

    Riiichtig War mit meiner Frau da. Lass jetzt bei Bonnermann & Hüls in Wickede tieferlegen. Hast übrigens einen schönen NC

  39. #39

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    RE: [NC] Mein erster Roadster und viele Fragen ...

    >mist... ich bin enttarnt... ich habe die bei wagner in
    >applerbeck einbauen lassen. dort haben meine frau und ich auch
    >unsere autos gekauft. wer warst du denn bei der sauerlandtour?
    >der andere schwarze nc?

    Riiichtig War mit meiner Frau da. Lass jetzt bei Bonnermann & Hüls in Wickede tieferlegen. Hast übrigens einen schönen NC

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