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0Hallo,
was ich mich schon länger frage was ist eigentlich der Unterschied wenn man 1x zuschließt und 2x? Ich schließe aus Gewohnheit immer 2x zu aber wozu ist dann überhaupt die Möglichkeit auch nur 1x zuzuschließen. Ich hoffe Ihr versteht was ich meine..
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in 11 Posts 36Servus,
bei 2x Schließen kannst du die Türen nicht mehr mit den Griffen innen öffnen. Praktisch, wenn das Verdeck offen ist.
Zur Bestätigung leuchtet auch eine rote Lampe im Tacho kurz auf.
Gruß, Chris aka Grisu
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0Ah ein Licht geht auf! Das ganze hat ja doch einen Sinn
D.h. Ausser mit dem Schlüßel bekommt man die gar nicht mehr auf auch nicht von Innen? Gute Sache. Danke
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in 11 Posts 36Servus,
genau so ist es.
Leider wird der Kofferraum dabei nicht von der Fernentriegelung in der Mittelkonsole abgehängt. Das muss man mit dem Schlüssel am Kofferraumschloss machen.
Gruß, Chris aka Grisu
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>Leider wird der Kofferraum dabei nicht von der
>Fernentriegelung in der Mittelkonsole abgehängt. Das muss man
>mit dem Schlüssel am Kofferraumschloss machen.
Wie funktioniert das denn?
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0Das muss man
>mit dem Schlüssel am Kofferraumschloss machen.
ich denk, er meinte:
das muß man mit dem Schlüssel an der Konsolenklappe machen.
dabei wird aber nur der Deckel verriegelt, ein Dieb hat das fix geknackt.
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0Moin,
nein, man kann den Kofferraum an seinem Schloss separat verriegeln. Dann lässt er sich nur noch mit dem Schlüssel öffnen und die Fernbedienung und Fernentriegelung in der Mittelkonsole sind außer Funktion.
Viele Grüße
O.J.
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in 6 Posts 14>Moin,
>
>nein, man kann den Kofferraum an seinem Schloss separat
>verriegeln. Dann lässt er sich nur noch mit dem Schlüssel
>öffnen und die Fernbedienung und Fernentriegelung in der
>Mittelkonsole sind außer Funktion.
>
>Viele Grüße
>
>O.J.
Genau.
Schlüssel rein und nach links schließen setzt die Fernentriegelungen aus.
NB-FL Memories II & ND RF Ignition 240/250
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in 11 Posts 36Servus,
genau so meinte ich es.
Danke für die Unterstützung.
Gruß, Chris aka Grisu
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9>Servus,
>
>genau so meinte ich es.
>
>Danke für die Unterstützung.
MaeF - Also wenn das funktioniert, dann kann man auch endlich den Kofferraum bei geöffnetem Verdeck ordentlich verriegeln!
Das probíer ich heute abend direkt mal aus!
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in 11 Posts 36Servus,
>dann kann man auch endlich
>den Kofferraum bei geöffnetem Verdeck ordentlich verriegeln!
Das ist wohl die Idee, die dahinter steckt.
Wimre steht das auch in der Betriebsanleitung des Wagens. :-D
Gruß, Chris aka Grisu
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0Beim Kofferraum im NC ist es nun endlich noch besser gelöst.
Aber das gehört nicht zum Thema...
Was ich mich aber damals bei meinem FL schon gefragt habe und bei meinem NC jetzt immer noch frage:
Warum gibt es überhaupt die zwei Schließungen? Hätte es nicht einmal abschließen und dann so zu, wie jetzt 2x abschließen getan?
Ich hoffe ihr versteht mich?!
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in 11 Posts 36Servus,
damit du niemanden aus Versehen im Auto einschließen kannst?!
Gruß, Chris aka Grisu
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0Das "Schloss" am Mitteltunnel bietet null Schutz.
Jede Hand passt mit etwas (wirklich nur etwas) Gewalt dennoch unter den Deckel.
Der ist dann anschließend verbogen.
Nach eigener Erfahrung kostet das nur Geld. Handschuhfach bewusst bei parken offen lassen.
Dann bleibt wenigstens das Auto heil.
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9>Moin,
>
>nein, man kann den Kofferraum an seinem Schloss separat
>verriegeln. Dann lässt er sich nur noch mit dem Schlüssel
>öffnen und die Fernbedienung und Fernentriegelung in der
>Mittelkonsole sind außer Funktion.
>
>Viele Grüße
>
>O.J.
Danke an euch für den Hinweis!
Man(n) lernt doch nie aus!
Schade nur, das die Entriegelung über die Fernbedienung am Schlüssel auch nicht mehr funktioniert, sonst wäre es Perfekt!
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0>Beim Kofferraum im NC ist es nun endlich noch besser gelöst.
>Aber das gehört nicht zum Thema...
Da hast du mich jetzt aber neugierig gemacht. Wie funktioniert das denn beim NC?
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9>>Beim Kofferraum im NC ist es nun endlich noch besser
>gelöst.
>>Aber das gehört nicht zum Thema...
>
>Da hast du mich jetzt aber neugierig gemacht. Wie funktioniert
>das denn beim NC?
Das will ich jetzt aber auch wissen!
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0>>>Beim Kofferraum im NC ist es nun endlich noch besser
>>gelöst.
>>>Aber das gehört nicht zum Thema...
>>
>>Da hast du mich jetzt aber neugierig gemacht. Wie
>funktioniert
>>das denn beim NC?
>
>
>Das will ich jetzt aber auch wissen!
Na gut, ich will ja gar nicht so sein.
Die Entriegelung liegt nun links im Cockpit, unterhalb des DSC-Schalters. Ist aber sehr versteckt.
Aber das Gute: Ist das Fahrzeug verschlossen, ist die Entriegelung deaktiviert. Also selbst wer den Knopf findet... ihm bringt nichts. Und um ihn zu finden, muss auch keiner was aufbrechen.
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