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0Hallo,
manchmal - in der Regel morgens, wennn es noch etwas kühler ist - bekomme ich mein verdeck nicht auf. Es klemmt.
War heute u.a. deswegen in der Werkstatt. Es liegt bereits ein Rundschreiben von Mazda vor, ist also kein Einzelfall.
Provisorisch sollen unter irgendwelchen Schrauben Unterlegscheiben angebracht werden, was das Problem beheben soll. Ist gemacht worden, schau`n mer mal...
Gruß Hans
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in 295 Posts 260Das Verdeck geht auch deutlich leichter auf, wenn du die Seitenscheiben runter läßt.
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
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0>Das Verdeck geht auch deutlich leichter auf, wenn du die
>Seitenscheiben runter läßt.
das ist ja bereits bekannt...und ich denke auch das Mazda deswegen kein Rundschreiben rausbringen würde.
Liegt das am Verdeckmechanismus oder am Verschluß ? - ich könnte mir die Umlenkpunkte des Verdecks als Problemstelle vorstellen.
sind die Scharnierstellen denn irgendwie Rostgefährdet oder in irgend einer Weise geschmiert ?
Bei meinem habe ich bis jetzt nichts in der Art feststellen können... ist vielleicht auch noch zu neu oder liegt am Garagenwagen.
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0>[...] ist vielleicht auch noch zu neu oder liegt am
>Garagenwagen.
>
Meiner hat jetzt gute 10500km auf dem Tacho und steht bei Wind und Wetter draussen. Bemerke bis jetzt nichts.
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in 1 Post 0Bei mir ist davon auch absolut nichts zu merken. Funzt alles.
Keine Probleme überhaupt.
Gruss
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0>sind die Scharnierstellen denn irgendwie Rostgefährdet oder in
>irgend einer Weise geschmiert ?
>
Also bei NA und NB ist meines Wissens nach am Verdeckgestänge auch nichts "geschmiert" oder gefettet ... und rosten tut da auch nichts.
Warum sollte das beim NC anders sein
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0Bei mir is auch noch alles ok (10.000km) ...keine Probleme...würde das mal bei Mazda reklamieren...da stimmt was net....viel Erfolg!
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0Bei mir is auch noch alles ok (10.000km) ...keine Probleme...würde das mal bei Mazda reklamieren...da stimmt was net....viel Erfolg!
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in 146 Posts 195>>sind die Scharnierstellen denn irgendwie Rostgefährdet oder
>in
>>irgend einer Weise geschmiert ?
>>
>
>Also bei NA und NB ist meines Wissens nach am Verdeckgestänge
>auch nichts "geschmiert" oder gefettet
also ich fette die Angelpunkte des Gestänges so einmal im halben Jahr, dann quietscht da auch nix
... und rosten tut da
>auch nichts.
son paar kleine Stellen sind schon da..aber das Ding hat auch 10 jahre auf und zu aufm Buckel...
>Warum sollte das beim NC anders sein
weils ne neue Konstruktion ist.
I6 ITB S50B30
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in 146 Posts 195>>sind die Scharnierstellen denn irgendwie Rostgefährdet oder
>in
>>irgend einer Weise geschmiert ?
>>
>
>Also bei NA und NB ist meines Wissens nach am Verdeckgestänge
>auch nichts "geschmiert" oder gefettet
also ich fette die Angelpunkte des Gestänges so einmal im halben Jahr, dann quietscht da auch nix
... und rosten tut da
>auch nichts.
son paar kleine Stellen sind schon da..aber das Ding hat auch 10 jahre auf und zu aufm Buckel...
>Warum sollte das beim NC anders sein
weils ne neue Konstruktion ist.
I6 ITB S50B30
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