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  1. #1

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    (NBFL) Verdeck schleift über Chrombügel

    Hallo da draußen!

    Ich fahre seit kurzen einen Impuls, zu dessen Ausstattung Chrombügel hinter den Sitzen gehören. Beim Schließen des Verdecks schleift die Naht, die sich um die Heckscheibeneinfassung befindet immer über die Bügel. An einer Stelle scheint sie sich schon etwas auseinander "gebogen" zu haben. Geöffnet hat sie sich aber noch nicht. Ist das normal bei den Modellen mit Chrombügeln? Muss ich Bedenken haben, dass sich die Naht irgendwann öffnet?

    Beim Verdeck fällt mir ein, dass ich hier mehrfach etwas über Schäden am Verdeck durch falsche Einstellung des Gestänges gelesen habe.
    Bei mir ist davon nichts zu sehen, aber der Wagen war bis zum Kauf durch mich auch als Vorführwagen in Betrieb, vielleicht wurde das Verdeck nur selten geöffnet. Jedenfalls scheint es gleichmäßig zu schließen. Eines ist mir aber aufgefallen: Wenn ich auf der Beifahrerseite per Fensterheber die Scheiben schließe, wird dabei ein Teil der Gummidichtungswullst des Verdecks - ein kurzes Stück in der Mitte - eingezwängt und etwas nach außen gedrückt. Man kann dann an der Stelle zwischen Gummi und gestänge durchschauen. Auf der Fahrerseite ist das nicht so, da bewegt sich die Dichtung keinen Millimeter beim Fensterschließen und die Scheibe schiebt sich außen an der Dichtung vorbei. Ist das ein Zeichen dafür, dass das Verdeckgestänge falsch eingestellt ist?

    Womit pflegt ihr eigentlich die Dichtungsgummis des Verdecks, die geöffnet ja ständig der Sonne ausgesetzt sind?

    Gruß
    Stefan

  2. #2

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    RE: (NBFL) Verdeck schleift über Chrombügel

    Bei meinem NBFL werden die Dichtungsgummis gleichmäßig von der Scheibe angedrückt. Allerdings gehöre ich zu denen, bei denen das Stoffverdeck aufgrund der falschen Einstellung des Gestänges bereits ausgetauscht wurde. Bei meinem war deutlich eine Knickstelle zu sehen, an der sich das Verdeck kaputtgescheuert hat. Die Stelle saß in etwa über dem Kopf des Beifahrers. Der Knick bildete sich beim Zusammenfalt des Verdecks, wenn man es öffnete und rieb im Verdeckkasten. Falls das bei Dir der Fall sein sollte, dann zeige das deinem Händler. Und lass Dir weder vom Händler noch von so manch anderem Depp erzählen, das käme vom "Ohne Persenning fahren" (jawohl, ich bin immer noch beleidigt ). Wenn Du willst, kann ich Dir ein paar Fotos von meinem ehemaligen Verdeck schicken.

    Die Dichtungsgummis pflege ich regelmäßig mit Gummipflegemittel von Sonax. Das gibt es aber auch von zig anderen Herstellern und Du bekommst das Zeug bei ATU oder im Baumarkt in der Kfz-Abteilung.

  3. #3

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    RE: (NBFL) Verdeck schleift über Chrombügel

    >Hallo da draußen!
    >
    >Ich fahre seit kurzen einen Impuls, zu dessen Ausstattung
    >Chrombügel hinter den Sitzen gehören. Beim Schließen des
    >Verdecks schleift die Naht, die sich um die
    >Heckscheibeneinfassung befindet immer über die Bügel. An einer
    >Stelle scheint sie sich schon etwas auseinander "gebogen" zu
    >haben. Geöffnet hat sie sich aber noch nicht. Ist das normal
    >bei den Modellen mit Chrombügeln? Muss ich Bedenken haben,
    >dass sich die Naht irgendwann öffnet?

    Hallo,
    ich fahre auch einen Impuls (und habe inzwischen auch ein neues Verdeck) aber weder das alte noch das neue Verdeck berühren die Bügel.


    >
    >Beim Verdeck fällt mir ein, dass ich hier mehrfach etwas über
    >Schäden am Verdeck durch falsche Einstellung des Gestänges
    >gelesen habe.
    >Bei mir ist davon nichts zu sehen, aber der Wagen war bis zum
    >Kauf durch mich auch als Vorführwagen in Betrieb, vielleicht
    >wurde das Verdeck nur selten geöffnet. Jedenfalls scheint es
    >gleichmäßig zu schließen. Eines ist mir aber aufgefallen: Wenn
    >ich auf der Beifahrerseite per Fensterheber die Scheiben
    >schließe, wird dabei ein Teil der Gummidichtungswullst des
    >Verdecks - ein kurzes Stück in der Mitte - eingezwängt und
    >etwas nach außen gedrückt. Man kann dann an der Stelle
    >zwischen Gummi und gestänge durchschauen. Auf der Fahrerseite
    >ist das nicht so, da bewegt sich die Dichtung keinen
    >Millimeter beim Fensterschließen und die Scheibe schiebt sich
    >außen an der Dichtung vorbei. Ist das ein Zeichen dafür, dass
    >das Verdeckgestänge falsch eingestellt ist?
    >
    >Womit pflegt ihr eigentlich die Dichtungsgummis des Verdecks,
    >die geöffnet ja ständig der Sonne ausgesetzt sind?
    >
    >Gruß
    >Stefan

    Dieses Einquetschen ist nicht normal und war vor dem Verdeckwechsel und Gestängewechsel bei mir auch der Fall. Bei mir war es so, dass ich selbst als Laie auch nicht feststellen konnte, dass das Gestänge schief steht, erst als alles kaputt war, konnte auch ich Trottel den Fehler erkennen. Ich würde an Deiner Stelle einfach mal bei einem Sattler vorbeischauen.
    Die Dichtungen sind übrigens nur eingesteckt, evtl. ist sie auf der Beifahrerseite nicht richtig drin/rausgerutscht, ich würde mal mit den Fingern dazwischengehen und prüfen, ob sie überall korrekt in den Führungen hockt.
    Ich nehme ebenfalls das Zeugs von Sonax alle 2 Monate. Der Vorteil ist, dass du nach der Benutzung auch sehen kannst, ob die Dichtung überall gleichmäßig die Scheib berührt, weil Du beim runterlassen der Scheiben dann den überschüssigen Siff hast....

    Gruß und viel Spaß mit dem Impuls, ein schönes Auto.
    hast du zufällig einen in dem schicken taubengrau? Meiner ist "leider" schwarz, dafür mit dem "großen" Maschine.
    Daniel

  4. #4

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    RE: (NBFL) Verdeck schleift über Chrombügel

    >Hallo da draußen!
    >
    >Ich fahre seit kurzen einen Impuls, zu dessen Ausstattung
    >Chrombügel hinter den Sitzen gehören. Beim Schließen des
    >Verdecks schleift die Naht, die sich um die
    >Heckscheibeneinfassung befindet immer über die Bügel. An einer
    >Stelle scheint sie sich schon etwas auseinander "gebogen" zu
    >haben. Geöffnet hat sie sich aber noch nicht. Ist das normal
    >bei den Modellen mit Chrombügeln? Muss ich Bedenken haben,
    >dass sich die Naht irgendwann öffnet?

    Hallo,
    ich fahre auch einen Impuls (und habe inzwischen auch ein neues Verdeck) aber weder das alte noch das neue Verdeck berühren die Bügel.


    >
    >Beim Verdeck fällt mir ein, dass ich hier mehrfach etwas über
    >Schäden am Verdeck durch falsche Einstellung des Gestänges
    >gelesen habe.
    >Bei mir ist davon nichts zu sehen, aber der Wagen war bis zum
    >Kauf durch mich auch als Vorführwagen in Betrieb, vielleicht
    >wurde das Verdeck nur selten geöffnet. Jedenfalls scheint es
    >gleichmäßig zu schließen. Eines ist mir aber aufgefallen: Wenn
    >ich auf der Beifahrerseite per Fensterheber die Scheiben
    >schließe, wird dabei ein Teil der Gummidichtungswullst des
    >Verdecks - ein kurzes Stück in der Mitte - eingezwängt und
    >etwas nach außen gedrückt. Man kann dann an der Stelle
    >zwischen Gummi und gestänge durchschauen. Auf der Fahrerseite
    >ist das nicht so, da bewegt sich die Dichtung keinen
    >Millimeter beim Fensterschließen und die Scheibe schiebt sich
    >außen an der Dichtung vorbei. Ist das ein Zeichen dafür, dass
    >das Verdeckgestänge falsch eingestellt ist?
    >
    >Womit pflegt ihr eigentlich die Dichtungsgummis des Verdecks,
    >die geöffnet ja ständig der Sonne ausgesetzt sind?
    >
    >Gruß
    >Stefan

    Dieses Einquetschen ist nicht normal und war vor dem Verdeckwechsel und Gestängewechsel bei mir auch der Fall. Bei mir war es so, dass ich selbst als Laie auch nicht feststellen konnte, dass das Gestänge schief steht, erst als alles kaputt war, konnte auch ich Trottel den Fehler erkennen. Ich würde an Deiner Stelle einfach mal bei einem Sattler vorbeischauen.
    Die Dichtungen sind übrigens nur eingesteckt, evtl. ist sie auf der Beifahrerseite nicht richtig drin/rausgerutscht, ich würde mal mit den Fingern dazwischengehen und prüfen, ob sie überall korrekt in den Führungen hockt.
    Ich nehme ebenfalls das Zeugs von Sonax alle 2 Monate. Der Vorteil ist, dass du nach der Benutzung auch sehen kannst, ob die Dichtung überall gleichmäßig die Scheib berührt, weil Du beim runterlassen der Scheiben dann den überschüssigen Siff hast....

    Gruß und viel Spaß mit dem Impuls, ein schönes Auto.
    hast du zufällig einen in dem schicken taubengrau? Meiner ist "leider" schwarz, dafür mit dem "großen" Maschine.
    Daniel

  5. #5

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    RE: (NBFL) Verdeck schleift über Chrombügel

    Ok, dann werde ich mich damit mal an meinen Händler wenden. Ist wohl ein Garantiefall, denn ich denke, es war nie anders, nur hat sich bei einem Vorführwagen niemand darum gekümmert. Ich habe ebenfalls einen schwarzen, wollte ihn aber auch genau in dieser Farbe haben

    Liebe Grüße
    Stefan

  6. #6

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    RE: (NBFL) Verdeck schleift über Chrombügel

    Ok, dann werde ich mich damit mal an meinen Händler wenden. Ist wohl ein Garantiefall, denn ich denke, es war nie anders, nur hat sich bei einem Vorführwagen niemand darum gekümmert. Ich habe ebenfalls einen schwarzen, wollte ihn aber auch genau in dieser Farbe haben

    Liebe Grüße
    Stefan

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