Hallo,
ich bin auf dem Weg meine barchetta gegen einen MX 5 zu tauschen und hab natürlich Fragen. Mein Hauptgrund für den Tausch ist ein erhöhter Spassfaktor, den ich mir vom MX 5 aufgrund des "richtigen" Antriebskonzepts verspreche.
Eben hatte ich das Vergnügen einen 02er "Sportiv" probezufahren. Allein und auf herrlich winkligen Straßen! Meine Erwartung bezüglich des "Spassfaktors" eines Hecktrieblers mit halbwegs Leistung und Torsen-Diff wurde auch ziemlich erfüllt.
Was mir allerdings irgendwo fehlte, war Antritt. Irgendwie kam der Wagen subjektiv nicht so richtig voran, fühlte sich schwer an. Subjektiv geht meine barchetta besser, obwohl sie 150ccm und 15PS weniger hat. Ich hatte eigentlich gedacht, dass die 100kg Mehrgewicht des MX 5 von der nominellen Mehrleistung kompensiert würden. Liegt das jetzt irgendwie an der 6 Gang Ausführung? Dem Gefühl nach würd ich nämlich vermuten, das Ding ist zu lang übersetzt. Oder war der gefahrene MX einfach nicht in Ordnung?
Eine weitere Frage wäre die zur Geräuschentwicklung. Der Wagen erschien mir im Innenraum "von hinten" laut zu sein. Also nicht Klapper, Antriebs oder Windgeräusche sondern Fahrgeräusche wie Abrollen, etc.. Es fühlte sich an, als ob alle Dämmstoffe in vorderen Ende verbaut wären. Ist das beim NB normal?
Gleich 2 komische Fragen in ersten Posting. Ich hoffe ich werd nicht gleich gevierteilt.. ;o)
Grüße
Giorgio