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0Hallo Zusammen
Ich bin auf der Suche nach einem Sperrdiff. für mein 1600NB.
Jetzt habe ich ein Angebot mit einer Fahrgestellnummer JMZNB18P200107824.
Nun möchte ich kontrollieren ob dieses Fahrzeug wirklich mit einem Sperrdiff. ausgerüstet war.
Wie und wo kann ich das Herausfinden.
Bin um jeden Tip dankbar.
Gruss Walter
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0Hallo Zusammen
Ich bin auf der Suche nach einem Sperrdiff. für mein 1600NB.
Jetzt habe ich ein Angebot mit einer Fahrgestellnummer JMZNB18P200107824.
Nun möchte ich kontrollieren ob dieses Fahrzeug wirklich mit einem Sperrdiff. ausgerüstet war.
Wie und wo kann ich das Herausfinden.
Bin um jeden Tip dankbar.
Gruss Walter
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0Der Wagen mit der FIN ist am 23.04.98 hergestellt und wurde mit Sperrdiff ausgeliefert. Die Farbe ist 12K.
Oder Du fragst einfach beim Mazda Händler nach
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0Der Wagen mit der FIN ist am 23.04.98 hergestellt und wurde mit Sperrdiff ausgeliefert. Die Farbe ist 12K.
Oder Du fragst einfach beim Mazda Händler nach
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in 11 Posts 75Hi,
das P in der Nummer steht für die 1,8er Maschine, die 2 danach für ein 5 Ganggetriebe und soweit ich weiß waren alle NBs in Europa mit großem Motor mit einem Torsen Diff ausgerüstet.
Die Übersetzung ist mit 4,1 auch ident mit deinem offenen Diff.
Wenn der Preis stimmt würde ich zuschlagen.
Grüße
Geko
Grüße Geko
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in 11 Posts 75Hi,
das P in der Nummer steht für die 1,8er Maschine, die 2 danach für ein 5 Ganggetriebe und soweit ich weiß waren alle NBs in Europa mit großem Motor mit einem Torsen Diff ausgerüstet.
Die Übersetzung ist mit 4,1 auch ident mit deinem offenen Diff.
Wenn der Preis stimmt würde ich zuschlagen.
Grüße
Geko
Grüße Geko
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0Was du anhand der Fahrgestellnummer herausfinden kannst:
http://www.mx-5.com/MeMyMX-5/TipsTricks/Articles/vin
Nicht so ausführlich:
http://www.madracki.com/miata/vin.html
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0Was du anhand der Fahrgestellnummer herausfinden kannst:
http://www.mx-5.com/MeMyMX-5/TipsTricks/Articles/vin
Nicht so ausführlich:
http://www.madracki.com/miata/vin.html
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0Hallo Zusammen
Erst mal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Zum Thema Preis, wir sind hier in der Schweiz auf einer Hochpreis Insel, leider auch im Schrott-Platz Teilemarkt....soll ca. 550Eur Kosten.
Gruss Walter
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0Hallo Zusammen
Erst mal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Zum Thema Preis, wir sind hier in der Schweiz auf einer Hochpreis Insel, leider auch im Schrott-Platz Teilemarkt....soll ca. 550Eur Kosten.
Gruss Walter
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in 1 Post 0>Zum Thema Preis, wir sind hier in der Schweiz auf einer
>Hochpreis Insel, leider auch im Schrott-Platz
>Teilemarkt....soll ca. 550Eur Kosten.
Das würdest Du in D wahrscheinlich auch nur sehr schwer
günstiger bekommen.
Ich finde der Preis geht in Ordnung falls es sich um ein komplettes
Differential handelt.
Oder Du suchst mal nach einem Diff. mit Unfallschaden (meist bricht
einer der Stützarme ab). So hatte ich mal das Glück eines von einem
6-Gang-Modell für (psssst!!) 140 zu bekommen. Ich habe dann die
Torsensperre in mein 4,1 Diff implantiert.
Ansonsten - Mach' es, Du wirst es nie bereuen!
Gruß! Micha
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in 1 Post 0>Zum Thema Preis, wir sind hier in der Schweiz auf einer
>Hochpreis Insel, leider auch im Schrott-Platz
>Teilemarkt....soll ca. 550Eur Kosten.
Das würdest Du in D wahrscheinlich auch nur sehr schwer
günstiger bekommen.
Ich finde der Preis geht in Ordnung falls es sich um ein komplettes
Differential handelt.
Oder Du suchst mal nach einem Diff. mit Unfallschaden (meist bricht
einer der Stützarme ab). So hatte ich mal das Glück eines von einem
6-Gang-Modell für (psssst!!) 140 zu bekommen. Ich habe dann die
Torsensperre in mein 4,1 Diff implantiert.
Ansonsten - Mach' es, Du wirst es nie bereuen!
Gruß! Micha
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