Hallo miteinander!
Es ist noch gar nicht lange her, dass ich mein erstes eigenes
Auto gekauft hab. Ein Neuer war mir zu teuer, deshalb hab ich
mich nach Gebrauchten umgeschaut. Ich habe einen NBFL gefunden,
der vielversprechend aussah:
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 27.800 km
81 kW (110 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Erstzulassung: 06/03, HU: 06/06, AU: 06/06
2/3 Türen
Kraftstoffverbrauch kombiniert :
8,1 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert:
196 g/km
Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung,
Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, el. Fensterheber , Garantie
Beschreibung:
ABS, Servo, ZV, Airbags, Aluräder, Winterräder, Windschott,
el. Fehe, silbermetallic, Leder schwarz, Radio
u.v.m.Garantie, unfallfrei, 1. Hand
Probefahrt gemacht. Ja, genau so ein Auto will ich. Der Händler
hat mir gesagt, dass die Tür mal neu lackiert worden sei. Wegen
einem Kratzer. Naja. Nicht schlimm... Kratzer... Scheint
ordentlich gemacht zu sein. Ich hab ihn dann gekauft.
Ein paar Tage später hab ich ihn mal einem, der sich damit
auskennt gezeigt. Der hat ganz schnell herausgefunden, dass das
gar kein Wunder ist, dass ich an der Tür nichts ungewöhnliches
gesehen hab. Die Tür ist ausgetauscht worden! Man tauscht keine
Tür nur wegen einem Kratzer. Rings um die Tür ist gespachtelt
worden
Und wenn man weiß, wo man suchen muss, dann hat man auch die
Stellen gefunden, wo der Lackierer geschlampt hat. An dem
Blechfalz im hinteren Kotflügel und unter dem Schweller hat er
schon angefangen zu rosten.
Und so war ich gerade eine halbe Woche lang glücklicher Besitzer
eines MX-5. (Noch ne halbe Woche hab ich mich über diesen
Autohändler aufgeregt, und ich war nur noch Besitzer eines MX-5)
Dann hab ich ihn wieder zurückgebracht.
Wenigstens kenne ich jetzt ein paar Stellen, an denen man sieht,
wenn was repariert worden ist. Im hinteren Kotflügel ist ein
Blechfalz, der Punktgeschweißt wurde. Wenn man die Schweißpunkte
nicht mehr sieht, ist was faul. Wenn man die Tür aufmacht, kann
man einen Plastikkantenschutz von einer weiteren geschweißten
Verbindung runterziehen. Da müssen auch die Schweißpunkte sichtbar
sein. Wenn man den Kofferraumdeckel aufmacht, sieht man auf jeder
Seite neben dem Dichtgummi eine Schweißnaht. Die muss links und
rechts gleich aussehen!
Hab mir schon den nächsten MX-5 gesucht...
Dann stimmt hoffentlich auch alles!
Die Anzeige ist immernoch drin:
http://www.mobile.de/SIDPexpI8Ok5mQf...1111197865231&