Hallo Fachleute,
vorab: das Verdeck meines NB "Magic" (EZ 07/99) wurde mir als Leder "verkauft", das könnte dem Augenschein nach auch so sein. Aber ist das auch so? Die - Suche behauptet eher das Gegenteil (auch wenn sie zum Stichwort "magic" genau gar nichts findet - oder bin ich zu doof, richtig zu suchen?).
Jetzt hatte ich schon im Sommer das Problem, dass das Verdeck, wenn es nass war, nach dem Öffnen erst mal kurzzeitig auf "halbmast" hängen blieb (zu ca. 2/3 offen) und erst nach ein, zwei Minuten ganz hinuntersackte. Und nein, verklemmt war/ist da nichts, es scheint an der Steifheit des Materials zu liegen.
Jetzt im Winter bin ich ziemlich unsicher, wann ich aufmachen darf und wann nicht. Laut Betriebsanleitung ab +5°C. Verdecktemperatur, nehme ich an. Aber wie überprüfe ich das?
Und sage bitte keiner, "fahr doch erst ein paar Minuten geschlossen, bis der Innenraum schön warm ist", denn bis das der Fall ist, bin ich an meiner Arbeitsstelle angekommen (7 km = 7 Minuten) (bei längeren Fahrten ist das natürlich eine bereits praktizierte Alternative). Momentan halte ich es so, dass ich dann, wenn ich Scheibenkratzen muss (oder dank Halbgarage müsste) sicherheitshalber zulasse und ansonsten vorsichtig probiere, ob es sich widerstandlos öffnen lässt. Allerdings ist das zur Zeit eher selten der Fall, so dass ich bei wunderbarem, aber kaltem Wetter geschlossen unterwegs sein muss, obwohl ich das gar nicht möchte. (oder eher: )
Hat jemand einen guten Tipp für mich? Standheizung einbauen mit Timer eine halbe Stunde, bevor ich losfahre? Wenn das überhaupt möglich wäre, übersteigt das wahrscheinlich meine finanziellen Möglichkeiten. Aber sonst ... *ratlosguck* ... HIIIILFEEE!
Gruß,
INge