(NC) Dauertest-NC in ams tv

[BJ323F]

Hallo,

soeben in ams-tv, ein Zwischenbericht über den Test-NC Expression bei der Redaktion von auto motor und sport tv.

Fazit: Der Wagen macht allen Testern Spaß, die Kritikpunkte sind höchstens ein kleines Kofferraum, Windgeräusche und reduzierter Platz im Innenraum für lange Lulatsche. Kommentar hierzu: Es ist ein Roadster, dafür macht er ja auch so viel Spaß!

Der Verbrauch wird mit 9,6l angegeben, der einzige wirkliche Kritikpunkt am 160PS-NC. Nun ja, wahrscheinlich haben es die Tester auch krachen lassen!

Grüße (ein wenig fokussiert an die NCler),
Björn

[BJ323F]

Hallo,

soeben in ams-tv, ein Zwischenbericht über den Test-NC Expression bei der Redaktion von auto motor und sport tv.

Fazit: Der Wagen macht allen Testern Spaß, die Kritikpunkte sind höchstens ein kleines Kofferraum, Windgeräusche und reduzierter Platz im Innenraum für lange Lulatsche. Kommentar hierzu: Es ist ein Roadster, dafür macht er ja auch so viel Spaß!

Der Verbrauch wird mit 9,6l angegeben, der einzige wirkliche Kritikpunkt am 160PS-NC. Nun ja, wahrscheinlich haben es die Tester auch krachen lassen!

Grüße (ein wenig fokussiert an die NCler),
Björn

[Krischan]

9,6L und krachen lassen?

[Marco]

>Der Verbrauch wird mit 9,6l angegeben, der einzige wirkliche
>Kritikpunkt am 160PS-NC. Nun ja, wahrscheinlich haben es die
>Tester auch krachen lassen!

Wenn man es richtig krachen lässt nimmt er sich so um die 15L . Maximal 300km im Harz...dann kann man wieder Tanken fahren.

Gut fand ich das kommentar des Moderators. Viel zu kleiner Kofferraum, ist im Innenraum so eng wie ein Turnschuh...aber so muss ein Roadster sein!

[Mickey]

Schade hab es nicht gesehen, aber das werde ich nachholen.
Vermutlich bin ich einer der Lulatsche. Einsteigen ist kein Prob, man lernt das Auto "anzuziehen"
... und wenn man einmal sitzt, dann ist das Auto genau passend.
Beim einsteigen in den Clio eines Kumpels habe ich mehr Probleme, da leidet immer die Stirn

Über 9 Liter bei forscher Fahrweise sind wohl nicht ungewöhnlich, das weiss man aber wenn man ein sportlicheres Fahrzeug kauft.

Gruß
Micha

[Neo]

Schade... leider verpasst.

Aber Danke für deine Zusammenfassung! Wiederholung kommt übrigens am Di. 20.02.2007, 03:35 Uhr

ps: habe kürzlich "gemütlich" (max. 140 km/h) eine tankladung bei einer längeren fahrt verbraten -> Verbrauch 7,8l (2.0 Energy).

[Klaus_MX5]

Ich habe es zufällig auch gesehen. Der Moderator Peter Stützer meinte auch, dass in den Kofferraum nun mal nicht mehr als 2 Sport- bzw. Reisetaschen passen. War aber nicht negativ gemeint - ist ja schließlich keine Reiselimousine sondern ein Roadster. Was mir dazu einfällt: Wenn beim NC zufälligerweise die gleichen Tchibo-Trolleys reinpassen wie beim NB/NBFL, dann können damit 2 Personen mal locker ein paar Tage auskommen.

[Neo]

>Ich habe es zufällig auch gesehen. Der Moderator Peter
>Stützer meinte auch, dass in den Kofferraum nun mal nicht
>mehr als 2 Sport- bzw. Reisetaschen passen. War aber nicht
>negativ gemeint - ist ja schließlich keine Reiselimousine
>sondern ein Roadster. Was mir dazu einfällt: Wenn beim NC
>zufälligerweise die gleichen Tchibo-Trolleys reinpassen wie
>beim NB/NBFL, dann können damit 2 Personen mal locker ein
>paar Tage auskommen.

außerdem gibt es noch den optionalen gepäckträger auf dem kofferraum... wenn das der größte kritikpunkt ist, können wir doch zufrieden sein...

[schober]

Dauertest????. Wie lange sind die mit was für einem NC gefahren (Sorry, halt,: ein 2,0L) ….und vor Allem wo?..
…………………………………Hatten die Ambition ???............................................... .....

zum MX5 .....?

[xytrax]

>Dauertest????. Wie lange sind die mit was für einem NC
>gefahren (Sorry, halt,: ein 2,0L) ….und vor Allem wo?..
>…………………………………Hatten die Ambition
>???.............................................. ......
>
>zum MX5 .....?

lt. AMS sind die seit letzten Juli doch schon brachiale 12.000 km gefahren. Das nenn ich mal nen Dauertest!!!
Wollten die nicht ursprünglich den MX-5 auf einer Distanz von 100.000km testen? Wenn ja, wird sich das noch ein paar Jahre hinziehen!

[blackcanmiata]

Das hat mich auch sehr gewundert! Dann wäre das Ergebnis des Dauertest etwa bei Vorstellung des Nachfolgemodells zu erwarten. Sehr hilfreich! Genauso hat mich gewundert, dass der Dauertest-Fuhrpark gerade mal 4 Fahrzeuge umfasst.

Ist es evtl. so, dass die ams-TV-Redaktion nicht mehr mit der AMS-Print-Redaktion gemeinsam arbeitet?

[Hans]

>>
>außerdem gibt es noch den optionalen gepäckträger auf dem
>kofferraum... wenn das der größte kritikpunkt ist, können
>wir doch zufrieden sein...




Hallo,

mich nervt das dumme Geschwätz der "Tester" über den zu kleinen Kofferraum seit Jahren...

Wie kann man einen Roadster abwerten mit der Begründung, daß der Kofferraum nicht so groß ist wie in einem Kombi???

Außerdem ist der Kofferraum im MX 5 ausreichend groß.

Ich habe kein Problem, gemeinsam mit meiner Frau einen 14-tätigen Urlaub zu machen und das Gepäck unterzubringen.

Und wenn ich mal "protzen" will, kommt halt der Koffer noch auf den Träger.

Letzteres ist übrigens sehr praktisch, wenn man bis zum endgültigen Ziel in verschiedenen Hotels übernachtet; dann kommt in den Koffer auf dem Träger immer gerade mal das rein, was man für die Übernachtung braucht und der Rest bleibt im Kofferraum.


Gruß Hans

[Klaus_MX5]

>
>Hallo,
>
>mich nervt das dumme Geschwätz der "Tester" über den zu
>kleinen Kofferraum seit Jahren...
>
>Wie kann man einen Roadster abwerten mit der Begründung, daß
>der Kofferraum nicht so groß ist wie in einem Kombi???
>


Sorry, aber Du hast das falsch verstanden. Der Wagen wurde definitiv nicht abgewertet wegen des "kleinen Kofferraums". Es wurde nur festgestellt, dass er klein ist (und das ist er ja auch) und im gleichen Atemzug sagte Peter Stützer zur Erklärung, dass das aber auch ein Roadster und keine Reiselimousine ist. Nach meinem Dafürhalten hat er damit den "tatsächlichen Meckerern über den zu kleinen Kofferraum" gleich im Vorfeld den Wind aus den Segeln genommen. Das nur nochmal zur Erklärung. Ich habe es wie gesagt gesehen und auch "gehört". Das kam absolut nicht negativ rüber.

[Hans]

>>
>>Hallo,
>>
>>mich nervt das dumme Geschwätz der "Tester" über den zu
>>kleinen Kofferraum seit Jahren...
>>
>>Wie kann man einen Roadster abwerten mit der Begründung,
>daß
>>der Kofferraum nicht so groß ist wie in einem Kombi???
>>
>
>
>Sorry, aber Du hast das falsch verstanden. Der Wagen wurde
>definitiv nicht abgewertet wegen des "kleinen Kofferraums". Es
>wurde nur festgestellt, dass er klein ist (und das ist er ja
>auch) und im gleichen Atemzug sagte Peter Stützer zur
>Erklärung, dass das aber auch ein Roadster und keine
>Reiselimousine ist. Nach meinem Dafürhalten hat er damit den
>"tatsächlichen Meckerern über den zu kleinen Kofferraum"
>gleich im Vorfeld den Wind aus den Segeln genommen. Das nur
>nochmal zur Erklärung. Ich habe es wie gesagt gesehen und
>auch "gehört". Das kam absolut nicht negativ rüber.




Hallo,

ok, kann sein, daß das hinterher wieder relativiert wurde.

Aber es gibt doch zwei Möglichkeiten, die Kofferraumgröße zu beschreiben, nämlich postiv und negativ von der Grundtendenz her.

Sage ich:

" Der Kofferraum ist für einen Roadster mit 160 l ausreichend groß", dann klingt das positiv.

Sage ich:

" Der Kofferrraum ist zwar mit nur 160 l ziemlich klein, aber es ist halt ein Roadster, da muß man Abstriche machen", dann klingt das eher negativ.

Das ist wie mit dem Bier: die einen sagen, das Glas ist halb voll, die anderen sagen, es ist halb leer.

Ich bin eher für halb voll.


Natürlich muß man auch beim Roadster die Größe des Kofferraumes in die Bewertung einbeziehen. Ich denke da nur an den Opel GT, dessen Kofferraumgröße von nur 60 l mich davon abhält, mit dem Teil auch nur eine Probefahrt zu machen. Aber 160 l sind positiv zu bewerten.


Gruß Hans