Diverse Pflegefragen

[ChrisNRW84]

Hallo zusammen,

da mein erster Ölwechsel mit meinem NBFL fällig ist überleg ich mir wo ich das am besten machen lasse.

Soll ichs selber machen?
Bei ATU?
Beim Freundlichen?

Welches Öl nehm ich denn dann am besten?
Momentan ist wenn ich mich recht erinnere Longlife 0 w 40 drin von Castrol.


Und soll ich auch direkt den Zahnriemen wechseln lassen (83'km)

Ausserdem quietscht meine elektrische Antenne. Einfach ein bisschen Fett oder Silikonspray dran oder was nimmt man da am besten?

Danke schonmal für die Antworten.

[geko]

>Hallo zusammen,
>
>da mein erster Ölwechsel mit meinem NBFL fällig ist
>überleg ich mir wo ich das am besten machen lasse.
>
>Soll ichs selber machen?
>Bei ATU?
>Beim Freundlichen?

Schau dir die Lage des Ölfilters an und entscheide selbst.
Ansonsten ist der Ölwechsel keine Hexerei (kann auch ATU )
>
>Welches Öl nehm ich denn dann am besten?
>Momentan ist wenn ich mich recht erinnere Longlife 0 w 40 drin
>von Castrol.
Kommt drauf an wie du deinen NBFl fährst:
Öfter vollen Kanne auf der AB würde ich zum Mobil 1 Rally Formular 5W50 tendieren

Winterauto: eher Richtung 0w40 wie gehabt (wobei ein Mobil 1 auch sehr gut wäre)

Mit Blick auf den Geldbeutel aber nicht die letzte Plörre:
Megol 5W40 vollsynthetisch oder Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 vollsyn.

>Und soll ich auch direkt den Zahnriemen wechseln lassen
>(83'km)
Da der Motor ein Freiläufer ist kann nicht viel passieren, aber Ärger und Scherereien hast du trotzdem wenn er mitten in der NAcht bei Regen reißt....
Außerdem wird bei dieser km Leistung gerne die WAPU langsam mal undicht.
>
>Ausserdem quietscht meine elektrische Antenne. Einfach ein
>bisschen Fett oder Silikonspray dran oder was nimmt man da am
>besten?
zB die restlichen Tropfen aus den oben genannten Ölkanistern
Ansonsten eher kein Fett das wird hart und sieht shyce aus

Grüße
Geko

[ChrisNRW84]

okay, schönen dank!

da fällt mir grad ein, dass die Bremsen auch hier und da mal quietschen.
Wie siehts damit aus?

kann wahrscheinlich auch ATU

[geko]

Da wäre ich vorsichtiger.
Die hinteren Bremskolben müssen zurückgedreht werden und nicht zurückgedrückt wie vorne, da hat ATU schon einige hintere Bremssättel beim MX-5 auf dem Gewissen.
Wenn du selbst keine Ahnung hast würde ich zum Freundlichen gehen.

Grüße
Geko

[Wolfman]

>Nöö, kannste noch was warten mit dem Wechsel, passiert nix
>wenn er reißen sollte, da Du einen Non Interferenzmotor hast.
>
>Das ist ja das schöne an dem MX-5 Motor.
>Soll heißen, Du kannst auch was überziehen mit der
>Laufleistung und dem vorgeschrieben Wartungsintervall in Bezug
>auf Zahnriemenwechsel.
>Wenn er reißt bleibt Dein MX nur irgendwo dann liegen und
>läuft nicht.



Sicher??? Und wie Sicher ist Sicher??? (ernstgemeint!!)

[dave hd]

> Sicher??? Und wie Sicher ist Sicher???
>(ernstgemeint!!)
>
.................................................. ........

als ich vor ca. 6 Jahren meinen NA gekauft habe, hatte der 127tkm gelaufen...
als ich nach dem Zahnriemenwechsel gefragt habe, meinte der Verkäufer (der immerhin mal das KFZ Handwerk gelernt hatte) och, er habe den regelmässig kontrolliert, der wäre noch ok...

Ich habe den dann kurze Zeit später wechseln lassen (in einer freien Werkstatt)

also, beim MX ist es nicht so wie teilweise bei anderen Marken, wo man den Wechsel lieber früher als später machen sollte...

Ich würde sagen, der ist dann bei dir im nächsten Jahr dran...

[MT1200]

>Hallo zusammen,
>
>da mein erster Ölwechsel mit meinem NBFL fällig ist
>überleg ich mir wo ich das am besten machen lasse.
>Und soll ich auch direkt den Zahnriemen wechseln lassen
>(83'km)

Ich hoffe mal der hat vor den 83'km auch schon mal nen Ölwechsel gesehen.

[Com_Raphaezer]

>>Frage: warum original Ölfilter?
>>bei meinem wird immer ein Mann-Filter reingemacht! Ich hatte
>>bisher keine Probs damit...
>
>Auf Empfehlung von DW und einiger Forumsgrößen hier.
>Warum, kann ich Dir auch nicht sagen, aber ich vertraue da dem
>Wissen anderer hier. Die wissen schon , warum man einen
>orginal Filter nehmen soll.
>Grüsse

Übrigens sind Mann und Mahle Erstausrüster. Ob auch beim MX-5 weiß ich nicht, aber ich weiß das beide Firmen einen sehr guten Ruf genießen.

[blackcanmiata]

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...e=search#67535

[ChrisNRW84]

ja, aber noch nicht in meinen Händen

ähh... hydroklappern? also manchmal (so bei 65 im dritten und konstanter geschwindigkeit) "klingelt" es etwas im Motorraum. ist das normal oder ist das jenes hydroklappern?

gruß

christian

[geko]

Hi,

der NB und NBFL hat keinen hydraulischen Ventilspielausgleich, den hatte nur der NA.
Beim NB NB Fl sollte laut Boardbuch alle 90.000km das Ventilspiel kontrolliert werden.

Grüße
Geko

[Wolfman]

>als ich vor ca. 6 Jahren meinen NA gekauft habe, hatte der
>127tkm gelaufen...
>als ich nach dem Zahnriemenwechsel gefragt habe, meinte der
>Verkäufer (der immerhin mal das KFZ Handwerk gelernt hatte)
>och, er habe den regelmässig kontrolliert, der wäre noch
>ok...
>
>Ich habe den dann kurze Zeit später wechseln lassen (in einer
>freien Werkstatt)
>
>also, beim MX ist es nicht so wie teilweise bei anderen
>Marken, wo man den Wechsel lieber früher als später machen
>sollte...
>
>Ich würde sagen, der ist dann bei dir im nächsten Jahr
>dran...

Mein NB wurde der ZR VOR 100000 km gewechselt, der NA meines Sohnes ist bei ca.87000 km jetzt fällig, auch alle Flüssigkeiten, Beläge usw. Sollte man auch nach dem Kauf eines Gebrauchten so machen ( traue da keinem ) n m M.
Aktuell kenn ich diesen Fall: NA - ZR irgendwas über 100000 gerissen , nach erfolgtem Wechsel Ölverlust , hoffe für Ihn, dass nur die VDD etwas leckt oder Simmer- Dichtring, ansonsten könnte noch ein Haarriss im Block sein ( was ich Ihm n i c h t wünsche !)
Ergo: Sicher??? Und wie Sicher ist Sicher???
>(ernstgemeint!!)

[ChrisNRW84]

ich bins nochmal!

habe diese woche urlaub. in Schwerte gibt es einen Freundlichen, wobei ich nicht einschätzen kann, ob der gut ist.

Autohaus Wöckener

Hat da jemand Erfahrungen mit oder im Umkreis ein empfehlenswertes Autohaus?

[ChrisNRW84]

ich bins nochmal!

habe diese woche urlaub. in Schwerte gibt es einen Freundlichen, wobei ich nicht einschätzen kann, ob der gut ist.

Autohaus Wöckener

Hat da jemand Erfahrungen mit oder im Umkreis ein empfehlenswertes Autohaus?

[dave hd]

>
>Kannst eigentlich alles nehmen. Empfehlung 10W40 von Castrol
>Wichtig: Orginal Ölfilter nehmen.


........................................

Hi...

ich nehme bei meinem idr. 10W-40 teilsynt. von Mobil, ok... ist auch n alter Motor...Probleme mit Ventilgeräuschen etc. hatte ich bisher nicht (ausser wenn zuwenig Öl drin ist)...

Frage: warum original Ölfilter?
bei meinem wird immer ein Mann-Filter reingemacht! Ich hatte bisher keine Probs damit...

Sind die Mann-Filter nicht ok??

[Matse]

Habe gerade einen Ölwechsel bei ATU gemacht, obwohl ich ihn vorher bei meinen Fahrzeugen immer selbst gemacht habe. Und das war gut so!!! Den Ölfilter hätte ich in meiner Garage ohne Grube oder Hebebühne wohl nicht gewechselt bekommen. Der Schrauber bei ATU hat einen Wutausbruch nach dem anderen bekommen, und das zu Recht. Der Filter liegt absolut wartungsunfreundlich.

Gruß Matse

[Oli]

>Man kommt sehr gut von oben an den Filter wenn man seine Hand
>zwischen der Ansaugbrücke gesteckt hat.
---

bei meinem FL habe ich im Gegnsatz zum Miata nicht die geringste Chance von oben dran zu kommen. Kein Platz für den Arm da.

[GU1]

>Hallo zusammen,
>
>da mein erster Ölwechsel mit meinem NBFL fällig ist
>überleg ich mir wo ich das am besten machen lasse.
>
>Soll ichs selber machen?

Ja, kann man machen.

>Bei ATU?

Nein, Nein, Nein

>Beim Freundlichen?

Ja, kann man machen, aber soll schon ein guter Freundlicher sein, der bekannt ist.

>
>Welches Öl nehm ich denn dann am besten?

Kannst eigentlich alles nehmen. Empfehlung 10W40 von Castrol
Wichtig: Orginal Ölfilter nehmen.

>Und soll ich auch direkt den Zahnriemen wechseln lassen
>(83'km)

Nöö, kannste noch was warten mit dem Wechsel, passiert nix wenn er reißen sollte, da Du einen Non Interferenzmotor hast.
Das ist ja das schöne an dem MX-5 Motor.
Soll heißen, Du kannst auch was überziehen mit der Laufleistung und dem vorgeschrieben Wartungsintervall in Bezug auf Zahnriemenwechsel.
Wenn er reißt bleibt Dein MX nur irgendwo dann liegen und läuft nicht.

>Ausserdem quietscht meine elektrische Antenne. Einfach ein
>bisschen Fett oder Silikonspray dran oder was nimmt man da am
>besten?

Versuche mal Silikonspray

Grüsse

[GU1]

Bei nicht sehr hohen Drehzahlen passiert nix.
Beim Miata in den USA ist der Wechselintervall des Zahnriemen beim NA auch höher als hier in Deutschland (90.000km in BRD)
Grüsse

[GU1]

>>
>>Kannst eigentlich alles nehmen. Empfehlung 10W40 von Castrol
>>Wichtig: Orginal Ölfilter nehmen.
>
>
>........................................
>
>Hi...
>
>ich nehme bei meinem idr. 10W-40 teilsynt. von Mobil, ok...
>ist auch n alter Motor...Probleme mit Ventilgeräuschen etc.
>hatte ich bisher nicht (ausser wenn zuwenig Öl drin ist)...

Du hast einen NA. Da würde ich 10 W 60 nur nehmen, wegen den Hydros, die der NB nicht hat. Ein NB braucht nicht unbedingt 10W60.
Wenn Du kein Hydroklappern hast, kannst Du auch 10W40 nehmen.

>Frage: warum original Ölfilter?
>bei meinem wird immer ein Mann-Filter reingemacht! Ich hatte
>bisher keine Probs damit...

Auf Empfehlung von DW und einiger Forumsgrößen hier.
Warum, kann ich Dir auch nicht sagen, aber ich vertraue da dem Wissen anderer hier. Die wissen schon , warum man einen orginal Filter nehmen soll.
Grüsse

[GU1]

Dann soll der ATU-Schrauber mal ein paar Butterbrote mehr essen.
Man kommt sehr gut von oben an den Filter wenn man seine Hand zwischen der Ansaugbrücke gesteckt hat.
Von unten gehts aber auch gut.
Gut, es gibt auch ein paar Fälle, wo beim letzten Wechsel der Filter bis zum geht nicht mehr angezogen wird.
Ich sage immer Handfest anziehen, dann gibbet beim nächten Wechsel keine Probleme und immer darauf achten, dass vorher die alte Dichtung des Filter nicht noch klebt am Block, sonst gibbet sauerei.
Grüsse

[GU1]

Stimmt, beim NBFL ist es enger.
Bei meinem NA komme ich mit der Hand und mit dem Arm von oben zwischen der Ansaugbrücke an den Ölfilter ohne Probleme.
Grüsse