0
0>Ist der Lack bei MAZDA jetzt so schlecht bzw. DÜNN ???
>Wenn das so weitergeht ist der Wagen in 2-3 Jahren vorne mehr
>weiß als rot!
>http://img524.imageshack.us/img524/1922/cimg0335db4.jpg
Ist das das "3rd Generation Rot" (metallic)? Oder das "normale"? Das ist doch die einzige Farbe, die keinen Aufpreis kostet
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0Hallo Burghard,
bei meinen schwarzen NB/FL sieht es nicht anders aus
Bin auch mal gespannt wie mein MX 5 nach 100000 km aussieht.
p.s. mein MX 5 ist jetzt 43000 km gelaufen
0
0Hi!
Also mein NC hat jetzt gut 29000 km gelaufen und ich hab nur einen Steinschlag vorne rechts, der bis auf die Grundierung (?) reicht. Allerdings ist bei mir die besagte Grundierung nicht weiß, sondern dunkelgrau. Daher fällts gar nicht auf.
0
0>Ist das das "3rd Generation Rot" (metallic)
Es ist kein '3rd Generation'. Ich weiß aber auch nicht was der für'n rot hat.
Meiner ist...wie heißt die Farbe gleich...carminarotmetallic.
Ich nenn's mal weinrotmetallic.
Kein Aufpreis? Keine Ahnung...trotzdem möchte ich nicht alle 3 Jahre
zum Lackierer.
Bin auch nicht der Meinung daß ich mir bei einem Wagen in der Preisklasse
nach einem Jahr schon Gedanken machen muß wann ich die Front neu
lacken lasse!
Den NORMALEN Anforderungen in Sachen Haltbarkeit sollte da vom
Hersteller eigentlich schon Genüge getan werden. Bin ja nicht gerade
ein Vielfahrer und fahre nicht wie früher 60-70.000km im Jahr.
Burghard
1
in 1 Post 0Hey Burghard,
was ist das denn für nen StreuselkuchenDas kenn ich.....
Aber ganz so schlimm sieht meine noch nicht aus, ist aber auf dem besten
Weg dahin. Ich würde sagen:.......super Qualität!!!! Spricht für den Lack. Scheiss Wasserlacke!!!!!!!!!!!!!!!!! Der Umwelt zuliebe
Da freut sich der Kunde doch, wenn man(n) nach kurzer Zeit gleich zum Lacker darf. Naja, bin da ja schon mit Mazda in Kontakt getreten.Läuft alles. Hört sich ja ganz positiv an, was ich per mail bekommen habe.
Meine wird 100pro auf deren Kosten lackiert. Was anderes steht da für mich außer Frage. So sieht jedenfalls die Stossstange unseres 5 Golfs nicht nach 2,5 Jahren aus.
In diesem Sinne.
Wir hören uns.
Gruss Olli
12
in 11 Posts 75Hi,
das hat weniger etwas mit Wasserlacken zu tun (die gibts seit den 70ern in der Serienlackierung der Autohersteller)
Sondern mit dem Preis den Mazda bereit ist zu bezahlen. Die Lackieranlagen in den Automobilwerken sind mittlerweile praktisch alle outgesourced und werden von eigenen Firmen betrieben die nach OK Stückzahl bezahlt werden. Geht da mal eine größere Stückzahl schief wird eben am Lack gespart.
Wobei anzumerken ist, daß die Stoßstangen und Kunststoffteile außen wie innen, zugeliefert werden und sicher nicht "an der Karosserie" mitlackiert werden.
Helfen wird nur Eines: reklamieren reklamieren reklamieren reklamieren...
Bis die aufwachen und bereit sind eine bessere Lack+Lackierqualität zu bezahlen. (naja Ford die tun ja was
Grüße
Geko
Grüße Geko
0
0Hi,
ich möchte Mazda nicht unbedingt in Schutz nehmen, aber Steinschlagmacken nehmen überproportional mit der gefahrenen Geschwindigkeit und geringerem Durchschnittsabstand zum Vordermann zu.
Ich fahre mit meinem 160PS NC z.B. auch deutlich anders als mit meinen 115PS NAs vorher. Wenn man häufig Autobahn mit Vmax fährt, wird man deutlich mehr Steinschlagmacken haben, als jemand der nur Landstraße & Stadtverkehr fährt (von Baustellen mit Rollsplitt mal ganz abgesehen). Und die Vmax und das Potential zum agressiven Fahren, ist beim Expression deutlich höher, als beim NA.
Trotzdem allzeit gute Fahrt!!
0
0Das ist ja soweit richtig, wer zu dicht auffährt bekommt mehr Steinschläge
ab. Meine normalen Fahrtzeiten z.B. zur Arbeit sind zu Zeiten wo noch
nicht einmal ein Auto unterwegs ist! Und ansonsten fahre ich selten jemanden
lange hinterher...
Außerdem bin ich mit dem NA (Turbo-Umbau) bestimmt wilder unterwegs gewesen
als mit dem dazu vergleichsweise trägen NC (steinigt mich wegen des Ausdrucks jetzt nicht)
Ich denke mir, nachdem ich andere NC gesehen habe, daß ich kein Einzelfall
bin. Vielleicht schauen einige nicht SOOO genau hin.
Beim MAIKÄFERTREFFEN in Hannover habe ich mir mal einige frisch lackierte alte VW's angesehen.
DAS IST RICHTIGER LACK!!! Nicht so drübergehustet sondern richtig DICK!
Burghard
1
in 1 Post 0
>Beim MAIKÄFERTREFFEN in Hannover habe ich mir mal einige
>frisch lackierte alte VW's angesehen.
>DAS IST RICHTIGER LACK!!! Nicht so drübergehustet sondern
>richtig DICK!
>
>Burghard
Du kennst meine Meinung dazu.
Muss auch definitiv wieder ins Haus.
Da kann man auch mal wieder richtig schöööööön schrauben.
Wie in alten Zeiten.
Gruss Olli
0
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Es gibt transparente Schutzfolie die vor den Steinschlagschäden wohl sehr effektiv schützen soll!
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9
Es gibt transparente Schutzfolie die vor den Steinschlagschäden wohl sehr effektiv schützen soll!
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0Nabend
<Es gibt transparente Schutzfolie die vor den Steinschlagschäden wohl sehr effektiv schützen soll
Ich weiß, soll sehr gut sein.
Wenn VERNÜNFTIG lackiert wird ist sowas aber nicht nötig!
Werde das auf jeden Fall bei Mazda beanstanden. Bei dem heutigen
Fortschritt in der Technik sollte der Lack nicht
schlechter/empfindlicher sein als er es vor 10 Jahren war.
Bzw sollte in einer vernünftigen Lackdicke lackiert werden.
Setz Dich z.B. mal in den Wagen und mache die Tür so weit auf
bis der Punkt kommt wo sie von alleine aufbleibt.
Dann schau mal in den Spalt wo das Türscharnier sitzt Richtung Kotflügel.
Da sehe ich gar keine Farbe sondern NUR GRUNDIERUNG.
0
0Nabend
<Es gibt transparente Schutzfolie die vor den Steinschlagschäden wohl sehr effektiv schützen soll
Ich weiß, soll sehr gut sein.
Wenn VERNÜNFTIG lackiert wird ist sowas aber nicht nötig!
Werde das auf jeden Fall bei Mazda beanstanden. Bei dem heutigen
Fortschritt in der Technik sollte der Lack nicht
schlechter/empfindlicher sein als er es vor 10 Jahren war.
Bzw sollte in einer vernünftigen Lackdicke lackiert werden.
Setz Dich z.B. mal in den Wagen und mache die Tür so weit auf
bis der Punkt kommt wo sie von alleine aufbleibt.
Dann schau mal in den Spalt wo das Türscharnier sitzt Richtung Kotflügel.
Da sehe ich gar keine Farbe sondern NUR GRUNDIERUNG.
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0Hi Burghard,
habe jetzt 31tkm runter und bei mir sah die Front nocht sehr gut aus.
Gut wurde jetzt neu lackiert ,weil mir eine Oma ein paar Schrammen reingefahren hat, aber das war leider viel zu früh.
Meine Front war wirklich noch sehr gut.
Ich glaube Deine Farbe ist auch kein Metallic kann das sein ?
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0Hi Burghard,
habe jetzt 31tkm runter und bei mir sah die Front nocht sehr gut aus.
Gut wurde jetzt neu lackiert ,weil mir eine Oma ein paar Schrammen reingefahren hat, aber das war leider viel zu früh.
Meine Front war wirklich noch sehr gut.
Ich glaube Deine Farbe ist auch kein Metallic kann das sein ?
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0Das Carminarot ist ein Metalliclack, ich hab den auch, und nach 1500 km schon 5 Steinschläge in der Front gehabt, und das liegt nciht an der Fahrweise, icvh fahre ca. 90 % Stadtverkehr.. Ich hab mich schon 23 Mal aufgeregt, vor allem, weil man bei jedem Steinschlag direkt den weissen Untergrund siehtSollte das so weitergehen, werd ich meinen Dealer mal fragen, ob es denen bei Mazda denn noch gut geht, für 30.000 Euro kann man ordentlichen Lack erwarten
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0Das Carminarot ist ein Metalliclack, ich hab den auch, und nach 1500 km schon 5 Steinschläge in der Front gehabt, und das liegt nciht an der Fahrweise, icvh fahre ca. 90 % Stadtverkehr.. Ich hab mich schon 23 Mal aufgeregt, vor allem, weil man bei jedem Steinschlag direkt den weissen Untergrund sieht
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0Hi Marc
>Ich glaube Deine Farbe ist auch kein Metallic kann das sein ?
Ist metallic. Bevor ich MAZDA anschreibe wollte ich hier erst mal
hören wie das andere sehen. Bin eigentlich nicht soooo pingelig,
fahre meinen MX auch gerne aber so einige Kleinigkeiten ärgern
oder nerven mich schon...
Burghard
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0Hi Marc
>Ich glaube Deine Farbe ist auch kein Metallic kann das sein ?
Ist metallic. Bevor ich MAZDA anschreibe wollte ich hier erst mal
hören wie das andere sehen. Bin eigentlich nicht soooo pingelig,
fahre meinen MX auch gerne aber so einige Kleinigkeiten ärgern
oder nerven mich schon...
Burghard
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in 1 Post 0Ob Metallic oder nicht.
Die Lackierungen kannst Du absolut vergessen.
Habe heute auch wieder 2 Nc´s gesehen, (unter anderem auch deine Farbe)
bei denen es total schlimm war.
Meiner ist auch schon gut dabei.
Ich werde das definitv so nicht hinnehmen.
Einen schhönen Sonntag,
Gruss Olli
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in 1 Post 0Ob Metallic oder nicht.
Die Lackierungen kannst Du absolut vergessen.
Habe heute auch wieder 2 Nc´s gesehen, (unter anderem auch deine Farbe)
bei denen es total schlimm war.
Meiner ist auch schon gut dabei.
Ich werde das definitv so nicht hinnehmen.
Einen schhönen Sonntag,
Gruss Olli
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in 26 Posts 35Das liegt vermutlich eher am Fahrstil. Wenn man mit 210 über die Autobahn fliegt dann ist das schlechter als wenn man mit 80 über die Landstraße zuckelt. Ich fahre ganz selten mal Höchstgeschwindigkeit und halte Abstand und daher sieht mein schwarzer NC nach 15tkm noch sehr sehr gut aus.
Zum Thema Lackqualität: Geh mal in ein Porsche Zentrum. Fast alle gebrauchten 11er und Boxster bekommen die Stoßstange vorne vor dem Verkauf lackiert.
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in 26 Posts 35Das liegt vermutlich eher am Fahrstil. Wenn man mit 210 über die Autobahn fliegt dann ist das schlechter als wenn man mit 80 über die Landstraße zuckelt. Ich fahre ganz selten mal Höchstgeschwindigkeit und halte Abstand und daher sieht mein schwarzer NC nach 15tkm noch sehr sehr gut aus.
Zum Thema Lackqualität: Geh mal in ein Porsche Zentrum. Fast alle gebrauchten 11er und Boxster bekommen die Stoßstange vorne vor dem Verkauf lackiert.
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in 1 Post 0Ach komm hör auf.
Ich fahre nie schneller als 120kmh.Aufgrund der Vorsorge schon!!!!!
Halte immer Abstand zum Vordermann!!!!!Und auch sonst wird mein Auto gepflegt und immer gut behandeltWer mich kennt, der weiss das.
Meine Stoßstange sieht zum kotzen aus, genau wie Burghard seine.
Die Qualität ist einfach schlecht! Geht gar nicht!!!
Nur komisch dass an unserem Golf 5 (meiner Frau) ,der immer anschlag gefahren wird nichts zu sehen ist.
Bei Mazda wird einfach auf Kosten des Kunden gespart.
Siehe auch die Rostprobleme bei vielen Nb-fl´s
Gruss Olli
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in 1 Post 0Ach komm hör auf.
Ich fahre nie schneller als 120kmh.Aufgrund der Vorsorge schon!!!!!
Halte immer Abstand zum Vordermann!!!!!Und auch sonst wird mein Auto gepflegt und immer gut behandelt
Meine Stoßstange sieht zum kotzen aus, genau wie Burghard seine.
Die Qualität ist einfach schlecht! Geht gar nicht!!!
Nur komisch dass an unserem Golf 5 (meiner Frau) ,der immer anschlag gefahren wird nichts zu sehen ist.
Bei Mazda wird einfach auf Kosten des Kunden gespart.
Siehe auch die Rostprobleme bei vielen Nb-fl´s
Gruss Olli
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0>Hi Marc
>
>>Ich glaube Deine Farbe ist auch kein Metallic kann das sein
>?
>
>Ist metallic. Bevor ich MAZDA anschreibe wollte ich hier erst
>mal
>hören wie das andere sehen. Bin eigentlich nicht soooo
>pingelig,
>fahre meinen MX auch gerne aber so einige Kleinigkeiten
>ärgern
>oder nerven mich schon...
>
>Burghard
>
>
Hi Burghard,
also wie gesagt, habe jetzt ca 31tkm runter gehabt und bei mir sah alles ganz gut aus. Evtl. liegt es da ran, dass ich den MX schön öfter mit Liquid Kram dingens Kirchen eingeschmiert habe. Aber wohl eher nicht.
Meine Fahrweise ist schon (agressiv), versuche aber auch immer Treckern und solcher gleichen auszuweichen.
Viel Glück beim Händler , bin ja mal gespannt, was die dazu sagen.
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0>Hi Marc
>
>>Ich glaube Deine Farbe ist auch kein Metallic kann das sein
>?
>
>Ist metallic. Bevor ich MAZDA anschreibe wollte ich hier erst
>mal
>hören wie das andere sehen. Bin eigentlich nicht soooo
>pingelig,
>fahre meinen MX auch gerne aber so einige Kleinigkeiten
>ärgern
>oder nerven mich schon...
>
>Burghard
>
>
Hi Burghard,
also wie gesagt, habe jetzt ca 31tkm runter gehabt und bei mir sah alles ganz gut aus. Evtl. liegt es da ran, dass ich den MX schön öfter mit Liquid Kram dingens Kirchen eingeschmiert habe. Aber wohl eher nicht.
Meine Fahrweise ist schon (agressiv), versuche aber auch immer Treckern und solcher gleichen auszuweichen.
Viel Glück beim Händler , bin ja mal gespannt, was die dazu sagen.
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in 26 Posts 35>Ich fahre nie schneller als 120kmh.Aufgrund der Vorsorge
>schon!!!!!
>Halte immer Abstand zum Vordermann!!!!!Und auch sonst wird
>mein Auto gepflegt und immer gut behandelt
>der weiss das.
na gut...
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in 26 Posts 35>Ich fahre nie schneller als 120kmh.Aufgrund der Vorsorge
>schon!!!!!
>Halte immer Abstand zum Vordermann!!!!!Und auch sonst wird
>mein Auto gepflegt und immer gut behandelt
>der weiss das.
na gut...
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in 1 Post 0Bei mir ist die Sache schon am laufen
Burghard hat rotmetallic.
Ich fahre in Kardinalrot durch die Gegend.
Glaube aber nicht das es an der Farbe liegt, da hier um die Ecke
beim örtlichen BMW-Händler ein schwarzer steht, der vorne eigentlich
gleich neu lackiert werden kann.
Gruss Olli
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in 1 Post 0Bei mir ist die Sache schon am laufen
Burghard hat rotmetallic.
Ich fahre in Kardinalrot durch die Gegend.
Glaube aber nicht das es an der Farbe liegt, da hier um die Ecke
beim örtlichen BMW-Händler ein schwarzer steht, der vorne eigentlich
gleich neu lackiert werden kann.
Gruss Olli
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0>na gut...
>das rotmetallic? es gibt doch auf jeden fall eine
>lackgarantie. so schlecht stehen die chancen nicht damit beim
>mazda händler aufzulaufen. das würde ich an deiner stelle
>tun.
Ob das in die Lackgarantie fällt ist die Frage, glaub nicht das die das so einfach akzeptieren, die stellen sich doch eh immer an wie doof...
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0>na gut...
>das rotmetallic? es gibt doch auf jeden fall eine
>lackgarantie. so schlecht stehen die chancen nicht damit beim
>mazda händler aufzulaufen. das würde ich an deiner stelle
>tun.
Ob das in die Lackgarantie fällt ist die Frage, glaub nicht das die das so einfach akzeptieren, die stellen sich doch eh immer an wie doof...
> Da sehe ich gar keine Farbe sondern NUR GRUNDIERUNG.
Wo genau liegt da das Problem?
> Da sehe ich gar keine Farbe sondern NUR GRUNDIERUNG.
Wo genau liegt da das Problem?
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0Meinen MX-5 habe ich in schwarz gekauft und muss auch sagen, das es bis jetzt die "schlechteste" Lackierung ist die ich bei einem Mazda hatte!
Diese Wasserlacke sind nicht so toll und ich habe sogar schon eine Lackbeanstandung beim Händler in Auftrag geben und diese ist jetzt bei Mazda, weil lauter kleine ich nenne es mal "Unebenheiten" auf dem Lack sind, sowas habe ich und der Händler noch nicht gesehen!
Zuerst wurde gefragt ob das Auto irgendwo gestanden hat, oder hinter einem Laster hergefahren wäre, aber das ist nicht der Fall gewesen und er steht jeden Abend in der Garage.
Ich bin jetzt mal gespannt was passiert und auch ich werde es nicht hinnehmen das bei einem neuen Fahrzeug solche Dinge auftreten. Mal sehen was Mazda dazu sagen wird, aber so einfach kommen die nicht davon
Gruß
LarsM
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0Meinen MX-5 habe ich in schwarz gekauft und muss auch sagen, das es bis jetzt die "schlechteste" Lackierung ist die ich bei einem Mazda hatte!
Diese Wasserlacke sind nicht so toll und ich habe sogar schon eine Lackbeanstandung beim Händler in Auftrag geben und diese ist jetzt bei Mazda, weil lauter kleine ich nenne es mal "Unebenheiten" auf dem Lack sind, sowas habe ich und der Händler noch nicht gesehen!
Zuerst wurde gefragt ob das Auto irgendwo gestanden hat, oder hinter einem Laster hergefahren wäre, aber das ist nicht der Fall gewesen und er steht jeden Abend in der Garage.
Ich bin jetzt mal gespannt was passiert und auch ich werde es nicht hinnehmen das bei einem neuen Fahrzeug solche Dinge auftreten. Mal sehen was Mazda dazu sagen wird, aber so einfach kommen die nicht davon
Gruß
LarsM
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in 1 Post 0
>Ich bin jetzt mal gespannt was passiert und auch ich werde es
>nicht hinnehmen das bei einem neuen Fahrzeug solche Dinge
>auftreten. Mal sehen was Mazda dazu sagen wird, aber so
>einfach kommen die nicht davon
>
>Gruß
>
>LarsM
Hallo Lars,
mein Reden. Meine Sache ist auch am laufen!
Geht ja wohl gar nicht!
Gruss Olli
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in 1 Post 0
>Ich bin jetzt mal gespannt was passiert und auch ich werde es
>nicht hinnehmen das bei einem neuen Fahrzeug solche Dinge
>auftreten. Mal sehen was Mazda dazu sagen wird, aber so
>einfach kommen die nicht davon
>
>Gruß
>
>LarsM
Hallo Lars,
mein Reden. Meine Sache ist auch am laufen!
Geht ja wohl gar nicht!
Gruss Olli
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0objektiv läßt sich das zB mit einem Lackdickemessgerät ermitteln. das ist bei Malerfirmen / Geländerstreichern gang und gebe, bzw bei den Leuten die die Abhahmen bei Stahlbauarbeiten machen ( Brückengeländer usw)
Da hättet ihr zumindest eine Zahl zum hochhalten.
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0objektiv läßt sich das zB mit einem Lackdickemessgerät ermitteln. das ist bei Malerfirmen / Geländerstreichern gang und gebe, bzw bei den Leuten die die Abhahmen bei Stahlbauarbeiten machen ( Brückengeländer usw)
Da hättet ihr zumindest eine Zahl zum hochhalten.
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0Ich bin mir nicht sicher aber funzt so'n Gerät auch bei Plastic?
Dachte immer es ist nur für lackierte BLECHE (halt Metall als Untergrund).
Burghard
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0Ich bin mir nicht sicher aber funzt so'n Gerät auch bei Plastic?
Dachte immer es ist nur für lackierte BLECHE (halt Metall als Untergrund).
Burghard
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in 11 Posts 75>Ich bin mir nicht sicher aber funzt so'n Gerät auch bei
>Plastic?
>Dachte immer es ist nur für lackierte BLECHE (halt Metall als
>Untergrund).
>
>Burghard
Nein auf Plastik kann man nur zerstörend die Schichtdicke messen (Keilschnittgerät)
Bei Metall gibt es Geräte die nur auf magnetischen Metallen funktionieren. (Stahlbleche)
Teurere Geräte messen mit einer anderen auswechselbaren Meßsonde auch auf NE Metallen (zB Alu Motorhaube beim MX-5)
Grüße
Geko
Grüße Geko
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in 11 Posts 75>Ich bin mir nicht sicher aber funzt so'n Gerät auch bei
>Plastic?
>Dachte immer es ist nur für lackierte BLECHE (halt Metall als
>Untergrund).
>
>Burghard
Nein auf Plastik kann man nur zerstörend die Schichtdicke messen (Keilschnittgerät)
Bei Metall gibt es Geräte die nur auf magnetischen Metallen funktionieren. (Stahlbleche)
Teurere Geräte messen mit einer anderen auswechselbaren Meßsonde auch auf NE Metallen (zB Alu Motorhaube beim MX-5)
Grüße
Geko
Grüße Geko
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0So, habe eben meinen MX mal wieder gewaschen und mir die Front nochmal etwas genauer angeschaut.
Nach 29000km hab ich nun genau 3 Steinschläge an der Front (und ich fahr nicht wirklich zahm - täglich ca. 40 km Autobahn - auch mal etwas zügiger). 2 an der Frontschürze und 1 auf der Haube. Allerdings ist bei mir - wie schon erwähnt - an der Frontschürze keine weiße Grundierung auszumachen. Rein optisch ist das ja schonmal ein Vorteil, aber wie siehts mit der Haltbarkeit des Lackes auf dem Kunststoff aus, wenn dieser nicht grundiert ist? Und überhaupt... wieso ist die Front bei meinem nicht grundiert??? Mazda wird ja wohl kaum die Mephisto-Grauen ohne Grundierung lackieren!
0
0So, habe eben meinen MX mal wieder gewaschen und mir die Front nochmal etwas genauer angeschaut.
Nach 29000km hab ich nun genau 3 Steinschläge an der Front (und ich fahr nicht wirklich zahm - täglich ca. 40 km Autobahn - auch mal etwas zügiger). 2 an der Frontschürze und 1 auf der Haube. Allerdings ist bei mir - wie schon erwähnt - an der Frontschürze keine weiße Grundierung auszumachen. Rein optisch ist das ja schonmal ein Vorteil, aber wie siehts mit der Haltbarkeit des Lackes auf dem Kunststoff aus, wenn dieser nicht grundiert ist? Und überhaupt... wieso ist die Front bei meinem nicht grundiert??? Mazda wird ja wohl kaum die Mephisto-Grauen ohne Grundierung lackieren!
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in 11 Posts 75Hi,
um bei den teuren Basislacken sparen zu können wird die Farbe der Grundierung (ist eigentlich ein Füller) darauf abgestimmt.
Es kann auch sein, daß der gewünschte Farbeffekt erst durch eine bestimmte Farbgebung beim Füller erreicht werden kann.
Deine "Grundierung" ist vermutlich einfach nur grau und somit nicht zu sehen, außerdem vermittelt diese auf Kunststoffteilen nur die Haftung zum Plastik und gleicht Poren und Unebenheiten aus, entsprechend dünn in der Schichtdicke wird diese dann auch lackiert.
Grüße
Geko
PS: Mazda lackiert die Kunststoffteile sicherlich nicht selbst sondern läßt diese lackiert ans Band liefern.
Grüße Geko
12
in 11 Posts 75Hi,
um bei den teuren Basislacken sparen zu können wird die Farbe der Grundierung (ist eigentlich ein Füller) darauf abgestimmt.
Es kann auch sein, daß der gewünschte Farbeffekt erst durch eine bestimmte Farbgebung beim Füller erreicht werden kann.
Deine "Grundierung" ist vermutlich einfach nur grau und somit nicht zu sehen, außerdem vermittelt diese auf Kunststoffteilen nur die Haftung zum Plastik und gleicht Poren und Unebenheiten aus, entsprechend dünn in der Schichtdicke wird diese dann auch lackiert.
Grüße
Geko
PS: Mazda lackiert die Kunststoffteile sicherlich nicht selbst sondern läßt diese lackiert ans Band liefern.
Grüße Geko
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0Hallo,
mir gehts mit meinem NC 3rd Gen leider genauso! Besonders die Front hat viele Steinschläge, aber auch die Haube...ganz schlimm sind die Schweller hinter den Vorderrädern - wenn man mit den Fingern drüberfährt meint man das ist Sträusselkuchen...
Also ich bin von der Lackqualität auch sehr enttäuscht...Bei einem modernen Fahrzeug darf das einfach nicht sein.
Kann man beim Nachlackieren eigentlich einen "besseren" Lack verwenden?
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