Inspektion

[Schattenmann]

Mahlzeit!

Bis zu welchem MX-5 Alter ist es sinnvoll jährlich die Inspektion machen zu lassen (nur im Hinblick auf den Wiederverkaufswert).

Beispiel:
NBFL von 2002
Anfang 2007 von privat gekauft, bisher jährlich Inspektion

Angenommen ich fahre den bis 2010 oder 2011, wie wirkt sich eine jährliche Inspektion auf den Wert des Wagens aus?

[GAFCOT]

Wenn Du's nur wirtschaftlich betrachtest:
Du investierst mehr in die Inspektionen, als Du später an Mehrwert erzielen könntest.

Verkaufen wirst Du ihn sowieso nicht mehr.
Selberschrauben spart Geld und mehrt das Wissen, vertieft die Verbundenheit zum Gefährt. Technischen Beistand findest Du hier.

[Tobergte]

Ich hab meinem NA (Bj. 96, 100.000 KM) jetzt seine letzte Inspektion gegönnt. Bis auf Bremsklötze rundum und einer Ventildeckeldichtung war nix dran. Top in Schuss sagt der Meister...

mfg
Sven

[Schattenmann]

Alle 2 Jahre muss ja auch der TÜV sein ok geben... deshalb würde ich sagen, wenn der MX >4 Jahre ist oder Wert <10.000 Euro kann man auf eine jährliche Inspektion verzichten (vorausgesetzt man will ihn noch ein paar Jährchen fahren)...

Oder würde mir da jemand vehement widersprechen?

[Chris78]

Nachdem ich eine ähnliche Frage hier auch irgendwann mal gestellt habe, hab ich gelernt:

Viel wichtiger als irgendein Stempel im Serviceheft ist, dass der Wagen technisch ok ist. Ob das eine Werkstatt regelmäßig überprüft oder Du das selbst machst (die entsprechende Ahnung vorausgestzt), ist eigentlich egal!