Moin Folks
Der Titel sagt es eigentlich schon: Müßte das Regenwasser auf einem neuen NC-Stoffdach nicht abperlen?
Bei meinem Niseko ist es einfach nur nass - also ohne abperlen.
0
0Moin Folks
Der Titel sagt es eigentlich schon: Müßte das Regenwasser auf einem neuen NC-Stoffdach nicht abperlen?
Bei meinem Niseko ist es einfach nur nass - also ohne abperlen.
0
0Moin Folks
Der Titel sagt es eigentlich schon: Müßte das Regenwasser auf einem neuen NC-Stoffdach nicht abperlen?
Bei meinem Niseko ist es einfach nur nass - also ohne abperlen.
0
0Bei mir auch nur naß...aber wieso sollte es denn überhaupt abperlen ???
Bei einer entsprechend behandelt glatten Oberfläche klar...aber bei einer, sagen wir porösen Oberfläche habe ich es bisher noch nicht wirklich erwartet ?
Sonnige Grüße
0
0Bei mir auch nur naß...aber wieso sollte es denn überhaupt abperlen ???
Bei einer entsprechend behandelt glatten Oberfläche klar...aber bei einer, sagen wir porösen Oberfläche habe ich es bisher noch nicht wirklich erwartet ?
Sonnige Grüße
0
0Hi,
das hat wohl eher was mit der Konservierung zu tun - selbst bei meinem neuen Stofftop perlte das Wasser das erste 3/4 Jahr vollkommen ab, mittlerweile sind ein paar Stellen, wo es keine Perlen mehr bildet.
0
0Hi,
das hat wohl eher was mit der Konservierung zu tun - selbst bei meinem neuen Stofftop perlte das Wasser das erste 3/4 Jahr vollkommen ab, mittlerweile sind ein paar Stellen, wo es keine Perlen mehr bildet.
0
0nee, das saugt sich sogar richtig voll!
Das Dach vom NC ist in diesem Sinne kein klassisches Stoffdach, sondern eine Kunstoff-Folie mit Stoffbeschichtung (oder anders herum, wenn du willst) und muss daher auch nicht imprägniert werden (um dicht zu halten).
0
0nee, das saugt sich sogar richtig voll!
Das Dach vom NC ist in diesem Sinne kein klassisches Stoffdach, sondern eine Kunstoff-Folie mit Stoffbeschichtung (oder anders herum, wenn du willst) und muss daher auch nicht imprägniert werden (um dicht zu halten).
35
in 23 Posts 43Du kannst Dein Dach auch manuell imprägnieren - dann perlt es wunderschön. Dies dient jedoch nicht der Dichtigkeit des Daches sondern eher der Optik und dem Schutz des Stoffes, deshalb sollte eine Imprägnierung auch nur nach vorheriges Reinigung des Stoffes vorgenommen werden. Solltest Du dies tun, so pass bitte auf, dass NICHTS vom Impräniermittel auf Lack/Glas gerät. Es ist eine Höllenarbeit, diese Flächen wieder zu reinigen!
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
35
in 23 Posts 43Du kannst Dein Dach auch manuell imprägnieren - dann perlt es wunderschön. Dies dient jedoch nicht der Dichtigkeit des Daches sondern eher der Optik und dem Schutz des Stoffes, deshalb sollte eine Imprägnierung auch nur nach vorheriges Reinigung des Stoffes vorgenommen werden. Solltest Du dies tun, so pass bitte auf, dass NICHTS vom Impräniermittel auf Lack/Glas gerät. Es ist eine Höllenarbeit, diese Flächen wieder zu reinigen!
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
0
0Ja, ich weiß.
Es scheint dabei allerdings sowas wie eine "Serienstreuung" zu geben.
Ich habe sowohl NC´s gesehen, bei denen das Wasser perfekt vom Dach abperlt, als auch solche, die eben komplett "Nass werden".
Ist auch nicht weiter wichtig, es hat halt nur beides unterschiedliche Effekte:
Wenn es abperlt ist das Dach nach dem Regen schneller wieder bereit zum öffnen, dafür kann es beim Türöffnen nach einem Schauer auch mal zünftig auf den Sitz tröpfeln
Wenn es "aufsaugt", tröpelt es nicht auf den Sitz beim Türöffnen, dafür dauerts länger, bis es wieder trocken ist.
Hat eben alles Vor- und Nachteile
0
0Ja, ich weiß.
Es scheint dabei allerdings sowas wie eine "Serienstreuung" zu geben.
Ich habe sowohl NC´s gesehen, bei denen das Wasser perfekt vom Dach abperlt, als auch solche, die eben komplett "Nass werden".
Ist auch nicht weiter wichtig, es hat halt nur beides unterschiedliche Effekte:
Wenn es abperlt ist das Dach nach dem Regen schneller wieder bereit zum öffnen, dafür kann es beim Türöffnen nach einem Schauer auch mal zünftig auf den Sitz tröpfeln
Wenn es "aufsaugt", tröpelt es nicht auf den Sitz beim Türöffnen, dafür dauerts länger, bis es wieder trocken ist.
Hat eben alles Vor- und Nachteile
0
0Yepp ... ich hab das Zeug schon im Keller (RaggTop - Reiniger + Imprägnierer)
0
0Yepp ... ich hab das Zeug schon im Keller (RaggTop - Reiniger + Imprägnierer)
0
0für eine 1/4 Stunde klappe ich auch ein nasses Dach zusammen, sooo schnell schimmelt das ja nun auch nicht!
Und wenn ich länger unterwegs bin, dann fahre ich eben tatsächlich mal 20 Minuten geschlossen über die Bahn (dafür etwas schneller) und mache es dann auf!
0
0für eine 1/4 Stunde klappe ich auch ein nasses Dach zusammen, sooo schnell schimmelt das ja nun auch nicht!
Und wenn ich länger unterwegs bin, dann fahre ich eben tatsächlich mal 20 Minuten geschlossen über die Bahn (dafür etwas schneller
0
0Das Zeug von BMW funktioniert super. Ist zwar nicht ganz billig, lohnt sich aber. Man sieht das immer recht gut wenn ein relativ neues BMW Cabrio im Regen steht. Die Dächer werden gar nicht nass.
*washabichmichbeimgelbenimmermitdemblödenstoffdac hrumgeärgert*
0
0Das Zeug von BMW funktioniert super. Ist zwar nicht ganz billig, lohnt sich aber. Man sieht das immer recht gut wenn ein relativ neues BMW Cabrio im Regen steht. Die Dächer werden gar nicht nass.
*washabichmichbeimgelbenimmermitdemblödenstoffdac hrumgeärgert*
0
0RaggTop, und schon perlt es schön.
0
0RaggTop, und schon perlt es schön.
0
0Bekommt man das Zeug hier auch irgendwo?
577
in 295 Posts 260
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
0
0Merci!
Berechtigungen
Zitieren
