Könnte gut aussehen, je nach Design der Scheinwerfer. Insgesamt aber stärker modisch und weniger eigenständig als der derzeitige NC.
Auf die Pariser Messe bin ich hinsichtlich des NC-FL sehr gespannt.
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in 23 Posts 
43Könnte gut aussehen, je nach Design der Scheinwerfer. Insgesamt aber stärker modisch und weniger eigenständig als der derzeitige NC.
Auf die Pariser Messe bin ich hinsichtlich des NC-FL sehr gespannt.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Könnte gut aussehen, je nach Design der Scheinwerfer. Insgesamt aber stärker modisch und weniger eigenständig als der derzeitige NC.
Auf die Pariser Messe bin ich hinsichtlich des NC-FL sehr gespannt.
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in 23 Posts 43Könnte gut aussehen, je nach Design der Scheinwerfer. Insgesamt aber stärker modisch und weniger eigenständig als der derzeitige NC.
Auf die Pariser Messe bin ich hinsichtlich des NC-FL sehr gespannt.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 25 Posts 49Wie so oft bei Facelifts passt die Formensprache nicht so ganz zum "alten" Rest. Aber die Front sähe so deutlich freundlicher und dennoch dynamischer aus. Hatte man in der Form ja eigentlich schon zur Premiere erwartet, weil sie zum derzeitigen Mazda-"Gesicht" passt.
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in 25 Posts 49Wie so oft bei Facelifts passt die Formensprache nicht so ganz zum "alten" Rest. Aber die Front sähe so deutlich freundlicher und dennoch dynamischer aus. Hatte man in der Form ja eigentlich schon zur Premiere erwartet, weil sie zum derzeitigen Mazda-"Gesicht" passt.
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in 25 Posts 49Wie so oft bei Facelifts passt die Formensprache nicht so ganz zum "alten" Rest. Aber die Front sähe so deutlich freundlicher und dennoch dynamischer aus. Hatte man in der Form ja eigentlich schon zur Premiere erwartet, weil sie zum derzeitigen Mazda-"Gesicht" passt.
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0Aber es ist nur eine neue Front,
Motorhaube und Kotflügel ändern sich ja nicht oder?
(Auch wenn sie in der Zeichnung drin sind)
Ich würde mich aber über eine passende Heckschürze freuen,
irgendwie ist nur eine Front etwas schwach.
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0Aber es ist nur eine neue Front,
Motorhaube und Kotflügel ändern sich ja nicht oder?
(Auch wenn sie in der Zeichnung drin sind)
Ich würde mich aber über eine passende Heckschürze freuen,
irgendwie ist nur eine Front etwas schwach.
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0Aber es ist nur eine neue Front,
Motorhaube und Kotflügel ändern sich ja nicht oder?
(Auch wenn sie in der Zeichnung drin sind)
Ich würde mich aber über eine passende Heckschürze freuen,
irgendwie ist nur eine Front etwas schwach.
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in 23 Posts 43Viel lieber wäre mir ein herausziehbares Lenkrad für eine bessere Sitzergonomie. Und ein Tempomat. Und ein drehmomentstärkerer Motor. Bin neben dem Design auch sehr auf mögliche funktionale Updates gespannt.
Was die oben gezeigt Optik angeht... Ich weiß nicht, ob der Wagen sich in Richtung modisch & niedlich oder spacig & cool entwickeln würde. Hängt stark von der Art der Leuchten und der exakten Linienführung ab.
Das derzeitige Heck finde ich sehr gelungen. Feinarbeit ist m. M. nur vorne nötig.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Viel lieber wäre mir ein herausziehbares Lenkrad für eine bessere Sitzergonomie. Und ein Tempomat. Und ein drehmomentstärkerer Motor. Bin neben dem Design auch sehr auf mögliche funktionale Updates gespannt.
Was die oben gezeigt Optik angeht... Ich weiß nicht, ob der Wagen sich in Richtung modisch & niedlich oder spacig & cool entwickeln würde. Hängt stark von der Art der Leuchten und der exakten Linienführung ab.
Das derzeitige Heck finde ich sehr gelungen. Feinarbeit ist m. M. nur vorne nötig.
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in 23 Posts 43Viel lieber wäre mir ein herausziehbares Lenkrad für eine bessere Sitzergonomie. Und ein Tempomat. Und ein drehmomentstärkerer Motor. Bin neben dem Design auch sehr auf mögliche funktionale Updates gespannt.
Was die oben gezeigt Optik angeht... Ich weiß nicht, ob der Wagen sich in Richtung modisch & niedlich oder spacig & cool entwickeln würde. Hängt stark von der Art der Leuchten und der exakten Linienführung ab.
Das derzeitige Heck finde ich sehr gelungen. Feinarbeit ist m. M. nur vorne nötig.
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in 2 Posts 11Schaut irgendwie wie ne schnell hinretuschierte NBFL Schürze aus...
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in 2 Posts 11Schaut irgendwie wie ne schnell hinretuschierte NBFL Schürze aus...
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0Hallo,
also dieses mazdatypische 5 Punktgrill-Gesicht passt mMn nicht zum MX-5. Da gefällt mir die Optik mit dem ovalen Grill ala NA doch wesentlich besser und bin froh, daß ich meinen MX-5 schon habe.
Frank
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0Hallo,
also dieses mazdatypische 5 Punktgrill-Gesicht passt mMn nicht zum MX-5. Da gefällt mir die Optik mit dem ovalen Grill ala NA doch wesentlich besser und bin froh, daß ich meinen MX-5 schon habe.
Frank
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in 6 Posts 2Hier kann man sich das angemeldete und bekannt gemachte Gemeinschaftsgeschmacksmuster anschauen:
Einfach in die Suchmaske
http://oami.europa.eu/RCDOnline/Requ...er?language=de
die Nummer 000977384 - 0001 des Geschmacksmusters eingeben und Suche starten.
Gründungsmitglied SHG "Fleischmützen" - ND
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in 6 Posts 2Hier kann man sich das angemeldete und bekannt gemachte Gemeinschaftsgeschmacksmuster anschauen:
Einfach in die Suchmaske
http://oami.europa.eu/RCDOnline/Requ...er?language=de
die Nummer 000977384 - 0001 des Geschmacksmusters eingeben und Suche starten.
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in 8 Posts 4Foto z.B. hier:
http://barbaratours.com/ext/nc/MazdaMX-5_FL.jpg#
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0Na gut, wird eben der allgemeinen Mazda-Front angepasst. Wie oben schon erwähnt, sind funktionale Updates sicher wichtiger. Ob sie es schaffen, eine Handschuhkastenleuchte zu entwickeln? Rostschutz?
Schaut man sich das obige Bild an, bekomme ich den Eindruck, daß die Rückleuchte etwas hervorsteht. Ob sie da auch was verändert haben?
Den NB hat man ja auch versaut mit dem FL. Aber das ist ja Geschmackssache...
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0Niseko mit FL ??
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lob1tzkybnly
mfg Andreas
577
in 295 Posts 260Das ist kein FL sondern das Sportive Kit von Mazda.
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
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0Was übrigens in Japan das MazdaSpeed-Kit ist .. sehr geil in Weiß
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in 1 Post 0Ein paar Bilder...
http://www.autoblog.com/photos/2009-mazda-mx-5-leakage/
0
0Ahh ich wusste es, neue Heckleuchten
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in 25 Posts 49In der Mittelkonsole ist endlich dieses nutzlose Fach verschwunden.
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0Die sollten aber doch gegen die Leuten vom vor Facelift oder gegen US-Leuten tauschbar sein.
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0Ich sehe regelbare Schalter für die Sitzheizung! Die Mittelkonsole ist auch wesentlich attraktiver gestaltet, ob das Fach besser nutzbar ist?
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in 5 Posts 0... und es sieht danach aus, als wären die Cupholder in den Türen verschwunden.
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0Also das Äußere sagt mir nicht so zu.
Front:
Zu Modisch! Im ersten Augenblick siehts ja nett und schnittig aus, aber nach einem Jahr schaut da keiner mehr hin. Ich finde den original NC zeitloser
Heck:
Grmpf - was sollen denn das für Heckleuchten sein? Wenn die in Echt auch so nach Billig-Nachrüstlösung aussehen ...
Dagegen ist die Blende über den Auspuffendrohren etwas besser gelöst
Im Innern hat sich dann doch einiges getan, vor allem die Wertigkeit scheint besser zu sein.
- Leder bezogene Teile, vor allem Mittelkonsole
- Sitzheizung mit Verstellung
- die Kunststoffe erscheinen etwas wertiger
Naja, insgesamt ok - mich würde interessieren was an der Technik geändert wurde: Motor, Fahrwerk, etc.
Gibts da schon aussagekräftige Infos?
Grüsse
Zad
42
in 33 Posts 13Fotos aus Paris
http://response.jp/issue/2008/1001/a...ges/194787.jpg
http://response.jp/issue/2008/1001/a...ges/194788.jpg
http://response.jp/issue/2008/1001/a...ges/194800.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/750...elauto2ke4.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/4294/pa020647qb2.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/411/pa020644ro0.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/6783/69516205vn8.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/339/71774296rl9.jpg
http://img403.imageshack.us/my.php?image=02nr5.jpg
http://img527.imageshack.us/my.php?image=01ez7.jpg
Quelle: franz. MX-5 Forum www.mx5passion.net
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in 23 Posts 43Aus der Mazda-Pressemappe:
>>>
Mazda MX-5 Modellpflege Auf einen Blick:
- Weiterentwickelte Optik, die das Fahrzeug auf Anhieb erkennbar macht: als Mazda und als MX-5 Außendesign mit mehr Dynamik, Athletik und einer überragenden Aerodynamik
- Herausgehobene Anmutung des Roadster Coupe
Mehr Spaß durch Ausschöpfen des vollen Motorpotenzials des 2.0 l MZR - Um 500/min heraufgesetzte Maximaldrehzahl
- Neue geschmiedete Kurbelwelle, neue Kolben und neu entwickelte Ventilfedern
- Sportlicherer Motorensound mit verbessertem Ansprechverhalten auf Gaspedalbewegungen Modifizierter Resonator, neue geschmiedete Kurbelwelle und Ansaug-Sound-Verstärker ISE (Induction Sound Enhancer) in Verbindung mit Sechsganggetriebe
Noch präzisere Lenkung und geschmeidigere Schaltung
- Beim manuellen Sechsganggetriebe sind die verzahnten Oberflächen des ersten bis vierten Drei-Kegel-Synchronisators nun mit Karbon beschichtet; vergrößerter Durch-messer des 3. und 4. Synchronkörpers - Erstmals für den MX-5 in Europa: sportliches Sechsstufen-Automatikgetriebe mit zwei neuen Technologien: Direct Activematic (DAM) und Active Adaptive Shift (AAS)
- Absenkung des vorderen Rollzentrums. Dadurch reagiert das Fahrzeug linearer auf Lenkimpulse und folgt der gewünschten Fahrtrichtung noch präziser
Geräuschkomfort erhöht
- Fahrbahngeräusche im Roadster Coupe bei geschlossenem Dach um 2,1 dB gesenkt mittels Urethan-Füllung an dem vorderen Querträger der Radaufhängung und durch den Einsatz von Dämmmaterialien im vorderen Teil des Dachs
- Steifere Türmodule und Verstärkungen im Querträger tragen ebenfalls zu höherem Ge-räuschkomfort bei.
Umwelt, Sicherheit und Komfort
- Neue Ausstattungsmerkmale, z.B. verbessertes Bose®-Sound-System, fünffach ein-stellbare Sitzheizung, optionale Recaro-Sportsitze
- Anzeige des Kraftstoffverbrauches und der Außentemperatur
<<<
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Aus der Mazda-Pressemappe:
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Mazda MX-5 Modellpflege Auf einen Blick:
- Weiterentwickelte Optik, die das Fahrzeug auf Anhieb erkennbar macht: als Mazda und als MX-5 Außendesign mit mehr Dynamik, Athletik und einer überragenden Aerodynamik
- Herausgehobene Anmutung des Roadster Coupe
Mehr Spaß durch Ausschöpfen des vollen Motorpotenzials des 2.0 l MZR - Um 500/min heraufgesetzte Maximaldrehzahl
- Neue geschmiedete Kurbelwelle, neue Kolben und neu entwickelte Ventilfedern
- Sportlicherer Motorensound mit verbessertem Ansprechverhalten auf Gaspedalbewegungen Modifizierter Resonator, neue geschmiedete Kurbelwelle und Ansaug-Sound-Verstärker ISE (Induction Sound Enhancer) in Verbindung mit Sechsganggetriebe
Noch präzisere Lenkung und geschmeidigere Schaltung
- Beim manuellen Sechsganggetriebe sind die verzahnten Oberflächen des ersten bis vierten Drei-Kegel-Synchronisators nun mit Karbon beschichtet; vergrößerter Durch-messer des 3. und 4. Synchronkörpers - Erstmals für den MX-5 in Europa: sportliches Sechsstufen-Automatikgetriebe mit zwei neuen Technologien: Direct Activematic (DAM) und Active Adaptive Shift (AAS)
- Absenkung des vorderen Rollzentrums. Dadurch reagiert das Fahrzeug linearer auf Lenkimpulse und folgt der gewünschten Fahrtrichtung noch präziser
Geräuschkomfort erhöht
- Fahrbahngeräusche im Roadster Coupe bei geschlossenem Dach um 2,1 dB gesenkt mittels Urethan-Füllung an dem vorderen Querträger der Radaufhängung und durch den Einsatz von Dämmmaterialien im vorderen Teil des Dachs
- Steifere Türmodule und Verstärkungen im Querträger tragen ebenfalls zu höherem Ge-räuschkomfort bei.
Umwelt, Sicherheit und Komfort
- Neue Ausstattungsmerkmale, z.B. verbessertes Bose®-Sound-System, fünffach ein-stellbare Sitzheizung, optionale Recaro-Sportsitze
- Anzeige des Kraftstoffverbrauches und der Außentemperatur
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Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
107
in 75 Posts 116Dann gibt es ja nun gedämmte Türen und ein vielleicht besseres BOSE-System ab Werk. Es scheint als wären einige Beschwerden doch bei Mazda angekommen.
Bei dem Ansaug-Sound-Verstärker kann man zudem hoffen, dass es sich nur um ein Soundrohr handelt, das sich wie bei den kleineren Motorisierungen des BMW Z4 auch nachrüsten lässt.
Gründungsmitglied SHG "Fleischmützen" - NA + Zetti
107
in 75 Posts 116Dann gibt es ja nun gedämmte Türen und ein vielleicht besseres BOSE-System ab Werk. Es scheint als wären einige Beschwerden doch bei Mazda angekommen.
Bei dem Ansaug-Sound-Verstärker kann man zudem hoffen, dass es sich nur um ein Soundrohr handelt, das sich wie bei den kleineren Motorisierungen des BMW Z4 auch nachrüsten lässt.
Gründungsmitglied SHG "Fleischmützen" - NA + Zetti
0
0Ich würde mich wirklich über eine Geschwindigkeitsregelanlage freuen.
Habe ich im Urlaub bei der Fahrt durch die Schweiz und auch in Italien schmerzlich bein meinem NBFL vermisst.
Gruß Ulf
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0Ich würde mich wirklich über eine Geschwindigkeitsregelanlage freuen.
Habe ich im Urlaub bei der Fahrt durch die Schweiz und auch in Italien schmerzlich bein meinem NBFL vermisst.
Gruß Ulf
> überragenden Aerodynamik
Steht das *wirklich* so in der Mazda-Pressemappe?
Das würde ja schon den Tatbestand der irreführenden Werbung erfüllen.
Im Ernst... es gibt definitiv keinen MX-5 mit einem zeitgemässen
cw-Wert, und daran wird auch das Facelifting schwerlich etwas ändern.
> Ansaug-Sound-Verstärker
Das Auto wird lauter, aber nicht schneller?
Wozu soll das gut sein!?
Pressemappe also doch Fake!?
Oder schlecht übersetzt?
> überragenden Aerodynamik
Steht das *wirklich* so in der Mazda-Pressemappe?
Das würde ja schon den Tatbestand der irreführenden Werbung erfüllen.
Im Ernst... es gibt definitiv keinen MX-5 mit einem zeitgemässen
cw-Wert, und daran wird auch das Facelifting schwerlich etwas ändern.
> Ansaug-Sound-Verstärker
Das Auto wird lauter, aber nicht schneller?
Wozu soll das gut sein!?
Pressemappe also doch Fake!?
Oder schlecht übersetzt?
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0>- Absenkung des vorderen Rollzentrums. Dadurch reagiert das
>Fahrzeug linearer auf Lenkimpulse und folgt der gewünschten
>Fahrtrichtung noch präziser
Gefällt mir gar nicht! Hast Du infos, ob gleichzeitig die Stabirate erhöht wurde?
>
>Geräuschkomfort erhöht
>- Fahrbahngeräusche im Roadster Coupe bei geschlossenem Dach
>um 2,1 dB gesenkt mittels Urethan-Füllung an dem vorderen
>Querträger der Radaufhängung und durch den Einsatz von
>Dämmmaterialien im vorderen Teil des Dachs
>- Steifere Türmodule und Verstärkungen im Querträger tragen
>ebenfalls zu höherem Ge-räuschkomfort bei.
>
Gibt es eigentlich Infos zum neuen Leergewicht?
>optionale Recaro-Sportsitze
Sehr interessant! Hast Du von denen zufällig Bilder?
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0>- Absenkung des vorderen Rollzentrums. Dadurch reagiert das
>Fahrzeug linearer auf Lenkimpulse und folgt der gewünschten
>Fahrtrichtung noch präziser
Gefällt mir gar nicht! Hast Du infos, ob gleichzeitig die Stabirate erhöht wurde?
>
>Geräuschkomfort erhöht
>- Fahrbahngeräusche im Roadster Coupe bei geschlossenem Dach
>um 2,1 dB gesenkt mittels Urethan-Füllung an dem vorderen
>Querträger der Radaufhängung und durch den Einsatz von
>Dämmmaterialien im vorderen Teil des Dachs
>- Steifere Türmodule und Verstärkungen im Querträger tragen
>ebenfalls zu höherem Ge-räuschkomfort bei.
>
Gibt es eigentlich Infos zum neuen Leergewicht?
>optionale Recaro-Sportsitze
Sehr interessant! Hast Du von denen zufällig Bilder?
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in 23 Posts 43Der Tempomat kommt. Steht nur nicht ind er Pressemappe... warum auch....
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Der Tempomat kommt. Steht nur nicht ind er Pressemappe... warum auch....
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Die Infos oben stammen 1:1 aus der Pressemappe.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Die Infos oben stammen 1:1 aus der Pressemappe.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Nein,
plus ein paar kg,
nein.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
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in 23 Posts 43Nein,
plus ein paar kg,
nein.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
0
0Die Cupholder sind weg, in den Türverkleidungen meine ich zusätzliche Taschen oder so zu erkennen.
Die Außenspiegel und Schwellerverkleidungen sind verändert worden.
So weit so gut, gibts denn auch jetzt ne Beleuchtung für den Handschuhkasten?
Wie ist das Dreahzahlniveau bei der heraufgesetzten Enddrehzahl? Mich machen diese Drehorgeln wahnsinnig...
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0Die Cupholder sind weg, in den Türverkleidungen meine ich zusätzliche Taschen oder so zu erkennen.
Die Außenspiegel und Schwellerverkleidungen sind verändert worden.
So weit so gut, gibts denn auch jetzt ne Beleuchtung für den Handschuhkasten?
Wie ist das Dreahzahlniveau bei der heraufgesetzten Enddrehzahl? Mich machen diese Drehorgeln wahnsinnig...
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in 1 Post 24kurzer Bericht:
http://www.alle-autos-in.de/mazda/ma...r_a25766.shtml
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