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in 3 Posts 
0Hallo Gemeinde,
nein, nicht was ihr jetzt wieder denkt.
Ich meine den horizontalen Spalt zwischen Kotflügel und Stoßfänger am vorderen Radhaus.
Ich bin der Meinung, das da eigentlich gar kein Spalt sein sollte.
Allerdings gibt die Form von Kotflügel und Stoßfänger eine solchen vor. Sieht aber irgendwie doof aus - finde ich.
Bin gespannt, wie das bei euren Autos ist.
Das hättte ich auch als Umfrage machen können......
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in 3 Posts 0Hallo Gemeinde,
nein, nicht was ihr jetzt wieder denkt.
Ich meine den horizontalen Spalt zwischen Kotflügel und Stoßfänger am vorderen Radhaus.
Ich bin der Meinung, das da eigentlich gar kein Spalt sein sollte.
Allerdings gibt die Form von Kotflügel und Stoßfänger eine solchen vor. Sieht aber irgendwie doof aus - finde ich.
Bin gespannt, wie das bei euren Autos ist.
Das hättte ich auch als Umfrage machen können......
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in 1 Post 0http://www.bilder-hochladen.net/files/9opj-5a-eecc.jpg
Meinst du das hier???
Sozusagen die Spalte rechts oberhalb des Reflektors??
Die läuft bei mir nicht parallel, aber eine Spalte ist da nicht. Jedenfalls nicht wenn du Spalte als Lücke definierst ....
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in 1 Post 0http://www.bilder-hochladen.net/files/9opj-5a-eecc.jpg
Meinst du das hier???
Sozusagen die Spalte rechts oberhalb des Reflektors??
Die läuft bei mir nicht parallel, aber eine Spalte ist da nicht. Jedenfalls nicht wenn du Spalte als Lücke definierst ....
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in 449 Posts 963Bei der Lagune ist da kein Spalt, mein erster NA hatte nach Montage der Speichenräder dort aber auch plötzlich so ein leichtes "Grinsen", die Werkstatt musste wohl für die Abnahme ein wenig an den Kotflügeln ziehen
Beim NB habe ich seit der Neulackierung der Frontschürze auch beiderseits Fugen, die früher dort nicht waren.
Jörg (Kürschrauber)
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in 449 Posts 963Bei der Lagune ist da kein Spalt, mein erster NA hatte nach Montage der Speichenräder dort aber auch plötzlich so ein leichtes "Grinsen", die Werkstatt musste wohl für die Abnahme ein wenig an den Kotflügeln ziehen
Beim NB habe ich seit der Neulackierung der Frontschürze auch beiderseits Fugen, die früher dort nicht waren.
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in 3 Posts 0Genau die meine ich.
Ich habe auf der einen Seite etwa 2 - 3 mm leicht konisch.
Und auf der anderen Seite sind es etwa 4 - 5 mm ebenfalls leicht konisch.
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in 3 Posts 0Genau die meine ich.
Ich habe auf der einen Seite etwa 2 - 3 mm leicht konisch.
Und auf der anderen Seite sind es etwa 4 - 5 mm ebenfalls leicht konisch.
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in 11 Posts 33...stelle selbiges fest......Aber der Aufwand das ganze sauber auszurichten - incl. einer evtl. Einbeziehung des Kotflügels - erschien mir bis jetzt zu hoch. Dazu sei anzumerken, daß ich da schon sehr nahe dran war, so waren z.B. die Innenkotflügel schon demontiert.
Grüsse
Herbert
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in 11 Posts 33...stelle selbiges fest......
Grüsse
Herbert
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