(NB-FL) Unfall-Blechschaden/Reparatur und einige Fragen

[jebemliga]

Hallo liebe Kollegen

Wenn alles glatt läuft bekomme ich nach einem Jahr endlich meinen Führerschein wieder. Meine letzte Fahrt war leider eine Crashfahrt und seit dem steht mein Auto abgemeldet in der Garage.
Die Zeit ist schnell vergangen und nun möchte ich mein Fahrzeug mal so langsam wieder in Stand setzen.

Hier die Fragen:

Aufprall linke Seitenwand

MUSS die komplette Seitenwand gewechselt werden oder lässt sich sowas auch anders machen?
Da ich mir schon denken kann, dass da die ganze Wand raus muss, habe ich mal das hier gefunden:
http://ilmotorsport.de/shop/article_...4bfc1a5235106c
Habe gehört dass dabei die alte rausgeflext werden muss!?
Stimmt das? Was genau wird da gemacht?
Geflext, eingesetzt, geschweisst, eventuell verspachtelt und lackiert??? Oder wie läuft das?

Dann würde ich gern wissen was so etwas in etwa kosten würde?
Die Komplett neue und schon lackierte Seitenwand kostet mit Versand ca 300 €.

Ausserdem ist der Aufprall wie man sieht in der Nähe der hinteren Achse, könnte da noch was anders beschädigt sein?
Das Auto habe ich noch ca 3 Wochen lang gefahren, war jedoch nicht in einer Werkstatt, keine Fahrgeräusche, kein Klopfen oder Schleifen zu hören, Spur läuft auch wunderbar, zieht nicht auf eine Seite oder so...Das einzigste was man ab und zu hört bei Bodenwellen ist die Heckschürze die auf der linken Seite lose ist und in den Radkasten hängt.

Was würde die Reperatur in etwa kosten und was genau muss gemacht werden? Was kostet die Heckschürze? Mit einbau usw...

Ist es möglich dass die Halterungen der Heckschürze (also diese Clip's) beschädigt sind?

Wäre ein billigeres Reparaturblech sinnvoller? (Gibts auch auf der Seite von I.L. Motorsport)

Könnt ihr mir Werkstätten empfehlen? Bin aus der Nähe von Ludwigshafen.
Vielen Dank für eure Antworten schon mal im Vorraus.

[nuhun]

Hörmal, die Seitenwand ist so was von Matsch, soweit das auf der Briefmarkengrafik erkennbar ist - natürlich wird der Schrumms rausgeflext, neu reingeschweisst, verspachelt verzinnt lackiert usw. usf. Denkst Du etwa an einen Beulendoktor?

Die ganze Karre kann verzogen sein, der Rahmen muss vermessen und eventuell gerichtet werden.

Heckschürze kostet inclusive Lackierung und Montage irgendwass von 800 bis 900 Euro, aus dunkler Erinnerung raus. Hatte mal 'ne neue gekriegt wg. eines Auffahrunfalles.

Gesamtkosten wird Dir hier keiner sagen können, dafür muss ein wirklicher Fachmann (der ich unter Garantie nicht bin) den Wagen wirklich vor Ort gesehen haben.

[jebemliga]

ich habe ja bereits gesagt dass ich davon ausgehe dass die wand raus muss....
an den beulendoktor habe ich nicht gedacht, aber von einem reparaturblech war schon die rede.
das mit dem bilderverlinken war irgendwie ganz komisch, zuerst eins das über die ganze seite ging und jetzt das..
naja, hier mal noch ein versuch:
http://img8.imageshack.us/img8/6329/123zwj.jpg
aber warum ist die heckschürze so teuer wenn doch schon eine komplette seitenwand die schon lackiert ist nur 280 € kostet??

[nuhun]

Hmmm... ich werde das dumpfe Gefühl nicht los, ich werde gerade ein wenig verarscht...

Wie kommst Du eigentlich auf die Idee, dass bei Reparaturschweissungen lackierte Blechteile eingesetzt werden?


Also, für den Fall, Du bist völlig unbeleckt und bar jeder Kenntnis über grundlegenste Dinge, was KFZ-Technik betrifft:

Das Dingens auf der IL-Page sieht nur schwarz aus. Das ist 'ne Art Grundierung, damits nicht schon im Lager wegrostet.

Das ist nicht in Farbcode A3F lackiert, mitnichten!


Hmmm... und das Plastikgedönse ist eben bei jedem Auto teuer - und beim MX, wie alles andere auch, noch ein klein wenig teurer.

Mit der Zeit lernt man, mit dem Schmerz zu leben

[jebemliga]

hmmmm...keine ahnung wie ich auf die idee komme...
ach, wird wohl daran liegen dass ich tatsächlich null plan habe was kfz an geht
aber danke schon mal, gut zu wissen
also dat ding wird erst eingesetzt und danach komplett lackiert.
wo genau wird da geflext, an welchen stellen?
was dürfte dann die lackierung so kosten??
und hier zu der aufhängung der heckschürze
http://img10.imageshack.us/img10/9871/456ayt.jpg
die sieht doch ziemlich in mitleidenschaft gezogen aus, oder?
dann müsste man das ding wohl auch noch austauschen?
du sagtest doch du musstest deine wegen nem auffahrunfall wechseln, wie war das bei dir da mit der aufhängung für die schürze?

[nuhun]

Da wird genau das rausgeflext, was später mal durch das neue Blechteil ersetzt wird. Logisch, oder?

Zu den Kosten: Wie gesagt, du könntest noch 100 Bilder hier posten - das MUSS ein Fachmann vor Ort gesehen haben. Mit was Glück kriegst Du hier per Ferndiagnose 'ne ungefähre Hausnummer, die aber leicht 100% nach oben abweichen kann in der Praxis.

Du willst 'ne schwammige Nummer? Ich schätze Pi mal Daumen, Urinstein und Kaffesatz gelesen um die 2.500 Tacken. Ohne Gewehr, Kanone, Flugabwehrrakete. Wahrscheinlich mehr.

Meine Heckschürze war nur verkratzt und leicht eingerissen - keinerlei Beschädigung tragender Teile. Vo daher ein ganz anderer Film.

Du schreibst selbst, Du hast keinerlei Ahnung. Vertraue Dich bitte jemandem an, der solche hat, aber vor Ort in Ludwigshafen.

Ende der Durchsäge, und: Good luck!

[Naschus]

Hab einen ähnlichen Schaden gerade bei mir machen lassen, die Werkstatt konnte es ohne Austausch des Seitenteils machen.

Den KV von Mazda MIT Austausch des Teils hab ich hier liegen, Kostenpunkt 3200 Euro. Stossstange musste dabei aber nicht getauscht, sondern nur neu lackiert werden...

Ich habe die Arbeit dann einer ausgewiesenen Karosseriewerkstatt überlassen, die haben Top-Arbeit gemacht.

www.senftteam.de (bei Mainz)


Gruss
Sebastian

[jebemliga]

wie genau wurde das bei dir gemacht?
mit dem reparaturblech? (sozusagen eine nachbildung der kompletten seitenwand, gibts bei i.l. motorsport)
oder wurde einfach nur der beschädigte bereich rausgeflext und ein neues stück blech eingeschweisst?
"Den KV von Mazda MIT Austausch" was bedeutet KV??
die reparatur mit material und arbeit hat zusammen 3200 gekostet? hab ich das so richtig verstanden??

[dave hd]

>wie genau wurde das bei dir gemacht?

hab ich das so richtig verstanden??

.................................................. .

Hi...

ich würde sagen, dass nur ausgebeult wurde!

KV = KostenVoranschlag...

Falls dein MX noch fahrbeit ist, lass dir ein Angebot in einer/mehreren Fachwerkstätte(n) machen...nicht bei Mazda, da die diese Arbeiten idR. auch nur vergeben...

Ggf. nimm jemanden mit, der etwas Ahnung hat...


PS:
Ich hatte mal meinen Schweller am NA bei www.voegeli-lack.de machen lassen...die sitzen in Alzey! ...war zufrieden, Preis-Leistung war echt ok! War n Tipp hier aus dem Forum...

[sunracer_007]

Senft in Mainz kann ich nur empfehlen ! Die haben meine beiden Hagelschaden sanft ausgebeult

Du scheinst keine Vollkaskoversicherung zu haben, wenn Du solche Fragen stellst. Ich denke mit 3000- 4000 Euro bist du gut dabei (zumindest bei Mazda). Ich hatte bei einem Frontschaden bei Mazda (Tausch der Stoßstange und Prallträger und ein Scheinwerfer und Lackierung der Front einschließlich Kotflügel) meiner Versicherung eine lustige Rechnung über 5000 Euro überreicht. Eigentlich eine Frechheit !!! Aber ich geh lieber zu Mazda, weil die in der Regel wissen wo sie schrauben.

Wenn Du kosten sparen willst kauf Dir die Stoßstange und den Schmutzfänger unter ebay. Bei der Stoßstange aber darauf achten, dass sie allenfalls nur gering zerkratzt ist und nicht aus einem Unfall kommt. Das Seitenteil sollte auf jeden Fall original Mazda sein, wenn man keine bößen Überraschungen erleben will.

[Naschus]

So wurde es gemacht:

- Ausbeulen
- Verzinnen
- Spachteln
- Lackieren

In dieser Reihenfolge.

Und das alles am Originalkotflügel, d.h. es wurden KEINE NEUEN BLECHE verwendet. Das war ja grad der Witz. Mazda hätte das nämlich nicht gekonnt und auf jeden Fall ein neues Blech eingesetzt.

Wobei der Schaden nicht ganz so groß war wie bei dir, um ein Reparaturblech wirst du also nicht nicht rumkommen:

http://www.kipfmueller.de/sebastian/DSCF5600.jpg

Gekostet hat es zwar fast genauso viel, aber Senft hat noch die Tür mit beilackiert, damit man keine Farbunterschiede sieht.


Gruß
Sebastian

[sunracer_007]

Eventuell profitiert Senft auch von der Erfahrung mit dem Ausbeulen und bekommt Schäden so wieder hin, andere müssen hingegen Teile tauschen.

[sunracer_007]

Eventuell profitiert Senft auch von der Erfahrung mit dem Ausbeulen und bekommt Schäden so wieder hin, andere müssen hingegen Teile tauschen.

[Tramper]

Ich denke eher „jebemliga“ hat vor das Ganze selbst zu bewerkstelligen, nur so ne Vermutung…

[Tramper]

Ich denke eher „jebemliga“ hat vor das Ganze selbst zu bewerkstelligen, nur so ne Vermutung…

[jebemliga]

wie ist das gemeint??




ps: es ist kurz vor 6 und ich bin noch nicht richtig wach

[jebemliga]

wie ist das gemeint??




ps: es ist kurz vor 6 und ich bin noch nicht richtig wach