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0Nachrüsten kannst Du, günstig ist das aber m.M. nach nicht. Das Hardtop kostet zwischen 1500.- und 2000.- je nach Händler bzw. neu / gebraucht.
Der MX-5 übersteht aber auch ohne Hardtop den Winter ohne Probleme, ein bischen Dachpflege vorausgesetzt. Beim Neufahrzeug wirst Du ohnehin noch nichts machen müssen (Dach imprägnieren).
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0Nachrüsten kannst Du, günstig ist das aber m.M. nach nicht. Das Hardtop kostet zwischen 1500.- und 2000.- je nach Händler bzw. neu / gebraucht.
Der MX-5 übersteht aber auch ohne Hardtop den Winter ohne Probleme, ein bischen Dachpflege vorausgesetzt. Beim Neufahrzeug wirst Du ohnehin noch nichts machen müssen (Dach imprägnieren).
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0Das Hardtop lackiert gibts beim Freundlichen M-Händler.
Beim Preis muss man allerdings sehr gefasst sein (siehe Link).
http://phwt.mazda.de/mazda/accessory...92FFDDC&accid=
Bei I.L. Motorsport (siehe Link) ist das Hardtop lackiert ca. 200 EURO günstiger.
http://www.ilmotorsport.de/shop/sear...1e52650a4e473e
Ein Produkt aus dem Freienzubehörmarkt kenne ich leider nicht.
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0Das Hardtop lackiert gibts beim Freundlichen M-Händler.
Beim Preis muss man allerdings sehr gefasst sein (siehe Link).
http://phwt.mazda.de/mazda/accessory...92FFDDC&accid=
Bei I.L. Motorsport (siehe Link) ist das Hardtop lackiert ca. 200 EURO günstiger.
http://www.ilmotorsport.de/shop/sear...1e52650a4e473e
Ein Produkt aus dem Freienzubehörmarkt kenne ich leider nicht.
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in 5 Posts 0Hmm, also zum "echten" Hardtop fallen mir fast nur Nachteile ein:
- teuer
- muss im Sommer eingelagert werden
- wird die meiste Zeit nicht benötigt
- umständliche Montage
- bei montiertem Top ist nix mehr mit Offenfahren z.B. an einem schönen Wintertag (ja, auch die gibt's!)
Wenns ein festes Dach für das Laternenparken im Winter sein soll, würde ich einen RC kaufen. Kostet in etwa den gleichen Aufpreis wie das echte Hardtop, du bist aber deutlich flexibler.
Natürlich ist auch das RC-Dach nicht ohne Nachteile:
- öffnet und schließt deutlich langsamer als Stoff oder Vinyl
- veränderte Linienführung des Designs
- man muss sich im Forum ständig anhören "Das ist doch kein MX!" (ok, muss man als NC-Fahrer sowieso.)
Damit kann ich zumindest gut leben.
Meine Meinung: Wenn Hardtop sein soll, dann einen RC nehmen, ansonsten Softtop!
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in 5 Posts 0Hmm, also zum "echten" Hardtop fallen mir fast nur Nachteile ein:
- teuer
- muss im Sommer eingelagert werden
- wird die meiste Zeit nicht benötigt
- umständliche Montage
- bei montiertem Top ist nix mehr mit Offenfahren z.B. an einem schönen Wintertag (ja, auch die gibt's!)
Wenns ein festes Dach für das Laternenparken im Winter sein soll, würde ich einen RC kaufen. Kostet in etwa den gleichen Aufpreis wie das echte Hardtop, du bist aber deutlich flexibler.
Natürlich ist auch das RC-Dach nicht ohne Nachteile:
- öffnet und schließt deutlich langsamer als Stoff oder Vinyl
- veränderte Linienführung des Designs
- man muss sich im Forum ständig anhören "Das ist doch kein MX!" (ok, muss man als NC-Fahrer sowieso.)
Damit kann ich zumindest gut leben.
Meine Meinung: Wenn Hardtop sein soll, dann einen RC nehmen, ansonsten Softtop!
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in 1 Post 0Bin auch "Ganzjahres-Fahrer" und kann aus eigener Erfahrung bestätigen, dass das Stoffdach beim NC im Winter kein Problem darstellt. Oder korrekt - der ganze MX5 NC ist im Winter kein Problem
Mein Blog - Touren, Pässe www.1000roadstodrive.com
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in 1 Post 0Bin auch "Ganzjahres-Fahrer" und kann aus eigener Erfahrung bestätigen, dass das Stoffdach beim NC im Winter kein Problem darstellt. Oder korrekt - der ganze MX5 NC ist im Winter kein Problem
Mein Blog - Touren, Pässe www.1000roadstodrive.com
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in 26 Posts 35Keine Sorge - Hardtop ist 100% Überflüssig! Das Stoffdach verkraftet Minusgrade und eine beheizbare Heckscheibe hast Du auch.
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in 26 Posts 35Keine Sorge - Hardtop ist 100% Überflüssig! Das Stoffdach verkraftet Minusgrade und eine beheizbare Heckscheibe hast Du auch.
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0Einmal im Jahr die "Mühe" machen und das Dach imprägnieren.... und gut ist es!
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0Einmal im Jahr die "Mühe" machen und das Dach imprägnieren.... und gut ist es!
+1
Statt NC + Hardtop lieber NC-RC, kommt fast auf den gleichen Preis raus und ist deutlich praktischer.
Die Optik ist natürlich Geschmackssache... mir persönlich gefällt sie besser
als das Zeltdach, aber Traditionalisten sehen das verständlicherweise anders.
Vor- und Nachteile des NC-RC sind ansonsten hier schon diskutiert worden, bei Bedarf:
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Statt NC + Hardtop lieber NC-RC, kommt fast auf den gleichen Preis raus und ist deutlich praktischer.
Die Optik ist natürlich Geschmackssache... mir persönlich gefällt sie besser
als das Zeltdach, aber Traditionalisten sehen das verständlicherweise anders.
Vor- und Nachteile des NC-RC sind ansonsten hier schon diskutiert worden, bei Bedarf:
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0juu danke euch für die zahlreichen antworten!
na dann kann der winter ja ruhig kommen
mfG
Grisu
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0juu danke euch für die zahlreichen antworten!
na dann kann der winter ja ruhig kommen
mfG
Grisu
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0Mein nc ist Bj 09/2005, hat mittlerweile fast 102.000 km auf der Uhr, wird ganzjährig gefahren und in einer textilwaschanlage gewaschen. Das Verdeck sieht noch aus wie neu, kein Ausbleichen, keine risse oder so. Wichtig ist die Pflege, eine Textilwaschanlage mit entsprechenden Cabriozusätzen trägt zum Erhalt bei und mal ganz ehrlich, im Winter bei Schneesturm abends im Dunklen offen fahren ist einfach ein unbeschreibliches Erlebnis. Man muss es nur erlebt haben.
Das Geld kannst du getrost in Zubehör, z.B. ein PSS10 stecken, das lohnt mehr.
Gruß,
Rolf
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0Mein nc ist Bj 09/2005, hat mittlerweile fast 102.000 km auf der Uhr, wird ganzjährig gefahren und in einer textilwaschanlage gewaschen. Das Verdeck sieht noch aus wie neu, kein Ausbleichen, keine risse oder so. Wichtig ist die Pflege, eine Textilwaschanlage mit entsprechenden Cabriozusätzen trägt zum Erhalt bei und mal ganz ehrlich, im Winter bei Schneesturm abends im Dunklen offen fahren ist einfach ein unbeschreibliches Erlebnis. Man muss es nur erlebt haben.
Das Geld kannst du getrost in Zubehör, z.B. ein PSS10 stecken, das lohnt mehr.
Gruß,
Rolf
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0hallo,
ich werd mir wahrscheinlich nächste woche einen Mazda Mx5 Niseko mit Stoffdach kaufen. Jetzt meine frage (die mir wahrscheinlich auch mein Autohändler beantworten könnte):
kann man für günstig geld ein hardtop nachrüsten für den winter?
da ich keine garage besitze hab ich ein wenig angst vorm winter mit dem stoffdach.
mfG
Grisu
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0hallo,
ich werd mir wahrscheinlich nächste woche einen Mazda Mx5 Niseko mit Stoffdach kaufen. Jetzt meine frage (die mir wahrscheinlich auch mein Autohändler beantworten könnte):
kann man für günstig geld ein hardtop nachrüsten für den winter?
da ich keine garage besitze hab ich ein wenig angst vorm winter mit dem stoffdach.
mfG
Grisu
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