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0Hallo,
stehe momentan vor der Entscheidung, einen 2 Liter Niseko zu kaufen. Auto ist genau ein Jahr alt, hat 20.000km und bei 18.000km bei Mazda einen kompletten AT-Motor bekommen. Kann man sowas kaufen oder sollte man davon die Finger lassen?
Bin für jeden Tipp dankbar!
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0Hallo,
stehe momentan vor der Entscheidung, einen 2 Liter Niseko zu kaufen. Auto ist genau ein Jahr alt, hat 20.000km und bei 18.000km bei Mazda einen kompletten AT-Motor bekommen. Kann man sowas kaufen oder sollte man davon die Finger lassen?
Bin für jeden Tipp dankbar!
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in 310 Posts 547>Kann
>man sowas kaufen
Kann man. Ob es sinnvoll ist, läßt sich aber aus Ermangelung an Fakten nicht schlüssig beantworten.
>Bin für jeden Tipp dankbar!
Gerne.
Quer ist mehr.
521
in 310 Posts 547>Kann
>man sowas kaufen
Kann man. Ob es sinnvoll ist, läßt sich aber aus Ermangelung an Fakten nicht schlüssig beantworten.
>Bin für jeden Tipp dankbar!
Gerne.
Quer ist mehr.
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0Tja, und genau da liegt mein Problem. Das Auto steht bei einem Lotus-Händler, der Vorbesitzer hat dort eine Elise geholt. Der Händler sagt, der Typ sei kein Heizer, der Motor hätte einen Prod.fehler. Aber der kann natürlich viel erzählen. Wenn der MX 20tkm extrem gefahren wurde, wie sieht`s dann mit Getriebe, Kupplung etc. aus?
Ich weiß, Fragen über Fragen, die mir keiner wirklich beantworten kann, oder hat jemand schon was von NC - 2l-Motoren gehört, die vorzeitig sterben?
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0Tja, und genau da liegt mein Problem. Das Auto steht bei einem Lotus-Händler, der Vorbesitzer hat dort eine Elise geholt. Der Händler sagt, der Typ sei kein Heizer, der Motor hätte einen Prod.fehler. Aber der kann natürlich viel erzählen. Wenn der MX 20tkm extrem gefahren wurde, wie sieht`s dann mit Getriebe, Kupplung etc. aus?
Ich weiß, Fragen über Fragen, die mir keiner wirklich beantworten kann, oder hat jemand schon was von NC - 2l-Motoren gehört, die vorzeitig sterben?
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in 5 Posts 0Ja, es gibt einige NC-Motoren, die vorzeitig ihr Leben lassen. Auslöser ist oft ein Bruch im Zündkabelbaum, der dazu führt, dass sich der Kat zusetzt und der Motor hochgeht.
Bemüh mal die Forensuche nach "+NC +Motorschaden" oder lies ein wenig bei miata.net.
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in 5 Posts 0Ja, es gibt einige NC-Motoren, die vorzeitig ihr Leben lassen. Auslöser ist oft ein Bruch im Zündkabelbaum, der dazu führt, dass sich der Kat zusetzt und der Motor hochgeht.
Bemüh mal die Forensuche nach "+NC +Motorschaden" oder lies ein wenig bei miata.net.
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0Welcher Lotus-Händler ist das denn?
Kenne einige Lotus-Händler persönlich und kann daher sagen wer Mist erzählt und wer zuverlässig ist...
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0Welcher Lotus-Händler ist das denn?
Kenne einige Lotus-Händler persönlich und kann daher sagen wer Mist erzählt und wer zuverlässig ist...
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0Ein Jahr alt? - Ist da irgendwie noch eine Garantie von Mazda vorhanden?
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0Ein Jahr alt? - Ist da irgendwie noch eine Garantie von Mazda vorhanden?
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0>Der Händler sagt, der Typ sei kein Heizer, ...
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Was will einer mit einer Elise, wenn er kein Heizer ist???
Nee, mal ganz im Ernst:
Mir sind zwei Motoren bei meinem ersten NC "verreckt": der erste bei ca. 50.000 km, der zweite bei ca. 60.000 km.
Und ein "Heizer" bin ich nicht. Ich habe mindestens 30 Autos gefahren und bei sonst keinem einen Motorschaden gehabt.
Die Aussage des Händlers erscheint jedenfalls nicht unzutreffend.
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0>Der Händler sagt, der Typ sei kein Heizer, ...
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Was will einer mit einer Elise, wenn er kein Heizer ist???
Nee, mal ganz im Ernst:
Mir sind zwei Motoren bei meinem ersten NC "verreckt": der erste bei ca. 50.000 km, der zweite bei ca. 60.000 km.
Und ein "Heizer" bin ich nicht. Ich habe mindestens 30 Autos gefahren und bei sonst keinem einen Motorschaden gehabt.
Die Aussage des Händlers erscheint jedenfalls nicht unzutreffend.
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0Alles eine Frage des Preises, was wird denn dafür aufgerufen?
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0Alles eine Frage des Preises, was wird denn dafür aufgerufen?
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0Also, Auto steht bei Müller in Königswinter,
Preis liegt bei 17T Euronen.
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0Also, Auto steht bei Müller in Königswinter,
Preis liegt bei 17T Euronen.
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