Reifen Transportieren Mx-5 NA ?

[jochen167]

Bei uns im Slalom-Cup machen es die meisten so:

Beifahrersitz raus und die Reifen rein ... geht eigentlich problemlos ....

[haubi]

wieviel kriegt man mit der Technik mit maximal ?

Achja noch tips wie man die Schraube am Beifahrersitz wieder gangbar machen kann ? Wollte den letztens schon ausbauen habe mich dann aber so aufgeregt (weil sie nicht abging), dass ich es seingelassen hab

[TT]

>Achja noch tips wie man die Schraube am Beifahrersitz wieder
>gangbar machen kann ? Wollte den letztens schon ausbauen habe
>mich dann aber so aufgeregt (weil sie nicht abging), dass ich
>es seingelassen hab

Hatten wir vor kurzem schon mal hier:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

[TT]

>Achja noch tips wie man die Schraube am Beifahrersitz wieder
>gangbar machen kann ? Wollte den letztens schon ausbauen habe
>mich dann aber so aufgeregt (weil sie nicht abging), dass ich
>es seingelassen hab

Hatten wir vor kurzem schon mal hier:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

[jochen167]

>wieviel kriegt man mit der Technik mit maximal ?

Einen Satz bekommst du rein.
Eventuell noch 2 Räder auf einem Gepäckträger - mit etwas "Mut" kann man eventuell auch einen ganzen Satz auf dem Gepäckträger transportieren. Mit guten Spannbändern müsste das gehen.

[jochen167]

>wieviel kriegt man mit der Technik mit maximal ?

Einen Satz bekommst du rein.
Eventuell noch 2 Räder auf einem Gepäckträger - mit etwas "Mut" kann man eventuell auch einen ganzen Satz auf dem Gepäckträger transportieren. Mit guten Spannbändern müsste das gehen.

[haubi]

das problem is nämlich das ich eigentlich schon ganz gerne den beifahrersitz drinlassen wollte, alleine schon weil sich dann mal jemand mit reinsetzen und ein paar tips geben kann


Die Gepäckträger sind also wirklich fest ? nicht das mir das ganze ding da runterkracht. Ich denke das Festzurren mit Gurten stellt nich das größte problem dar

[haubi]

das problem is nämlich das ich eigentlich schon ganz gerne den beifahrersitz drinlassen wollte, alleine schon weil sich dann mal jemand mit reinsetzen und ein paar tips geben kann


Die Gepäckträger sind also wirklich fest ? nicht das mir das ganze ding da runterkracht. Ich denke das Festzurren mit Gurten stellt nich das größte problem dar

[Chicken]

Wenn ich mich richtig erinnere, sind auf dem Classic Carrier 35 kg Ladung erlaubt. Ob das also mit einem kompletten Radsatz klappt...

[Chicken]

Wenn ich mich richtig erinnere, sind auf dem Classic Carrier 35 kg Ladung erlaubt. Ob das also mit einem kompletten Radsatz klappt...

[haubi]

reicht ja im prinzip wenns auch nur 2 oder 3 sind einer passt ja noch in den kofferraum und wenn ich keinen mitnehme und den beifahrersitz drinlasse passt da ja auch nochmal einer rein

[haubi]

reicht ja im prinzip wenns auch nur 2 oder 3 sind einer passt ja noch in den kofferraum und wenn ich keinen mitnehme und den beifahrersitz drinlasse passt da ja auch nochmal einer rein

[ron]

>>wieviel kriegt man mit der Technik mit maximal ?
>
>Einen Satz bekommst du rein.
>Eventuell noch 2 Räder auf einem Gepäckträger - mit etwas
>"Mut" kann man eventuell auch einen ganzen Satz auf dem
>Gepäckträger transportieren. Mit guten Spannbändern müsste
>das gehen.

Das möchte ich aber mal sehen wie die dann darauf so befestigt werden, dass die sich nicht in der ersten Kurve oder bei einem heftigen Brems- oder Beschleunigungsmanöver selbstständig machen.

Ich glaub wenn vor mir n MX-5 mit nem Satz Reifen aufm Träger herfahren würde, würde ich schauen das ich schnellstens an dem vorbei komme.

[ron]

>>wieviel kriegt man mit der Technik mit maximal ?
>
>Einen Satz bekommst du rein.
>Eventuell noch 2 Räder auf einem Gepäckträger - mit etwas
>"Mut" kann man eventuell auch einen ganzen Satz auf dem
>Gepäckträger transportieren. Mit guten Spannbändern müsste
>das gehen.

Das möchte ich aber mal sehen wie die dann darauf so befestigt werden, dass die sich nicht in der ersten Kurve oder bei einem heftigen Brems- oder Beschleunigungsmanöver selbstständig machen.

Ich glaub wenn vor mir n MX-5 mit nem Satz Reifen aufm Träger herfahren würde, würde ich schauen das ich schnellstens an dem vorbei komme.

[mazze]

Das dürfte das zulässige Gewicht des Trägers und Kofferraums übersteigen. Bei geeigneter Fahrweise und kurzer Strecke ... warum nicht.

[mazze]

Das dürfte das zulässige Gewicht des Trägers und Kofferraums übersteigen. Bei geeigneter Fahrweise und kurzer Strecke ... warum nicht.

[mazze]

>das problem is nämlich das ich eigentlich schon ganz gerne
>den beifahrersitz drinlassen wollte

Tja, man kann nicht alles haben.

Bei eingebautem Sitz passen je nach Radgröße 3 Räder AUF/VOR den Beifahrersitz, und NUmmer vier in den Kofferraum. Bei den 6x15 NB Serienfelgen geht das gerade so -- verkehrssicher ist es aber auch nicht, weil Du die Räder auf dem BFS nicht sicher verstauen kannst.

Probieren!

[mazze]

>das problem is nämlich das ich eigentlich schon ganz gerne
>den beifahrersitz drinlassen wollte

Tja, man kann nicht alles haben.

Bei eingebautem Sitz passen je nach Radgröße 3 Räder AUF/VOR den Beifahrersitz, und NUmmer vier in den Kofferraum. Bei den 6x15 NB Serienfelgen geht das gerade so -- verkehrssicher ist es aber auch nicht, weil Du die Räder auf dem BFS nicht sicher verstauen kannst.

Probieren!

[haubi]

Moinsen,
Da ich mit meinem miata auf die Rennstrecke will (bissle driften ), frage ich mich grad wie ich denn am Besten Reifen transportieren könnte ?

Ich müsste mindestens einen Satz reifen mitnehmen.
Nun hatte ich die Idee mir so einen Gepäckträger zu besorgen kann man da Problemlos 4 Reifen draufschnallen und damit noch auf die Autobahn gehen ? (das ich dann keine 180 fahren sollte is klar )

In den Kofferraum passt ja leider nur 1er und nach möglichkeit wollte ich halt entweder mehr als 4 Reifen mitnehmen oder aber 4 Reifen+ nen Beifahrer.




Wichtig wäre mir auch das der Gepäckträger spurlos wieder zu entfernen ist weil ich den nicht grad schön finde

Hoffe ihr könnt mir helfen

gruß
Roman