Schon mal versucht den Umluftschalter zu drücken?
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Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
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Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
Jau alles versucht...Umluft, kalt/warm, Klima an und aus...keine Veränderung...leider!
Jau alles versucht...Umluft, kalt/warm, Klima an und aus...keine Veränderung...leider!
Hat der NCFL nicht diesen "Soundrüssel" vom Innen- in den Motorraum?
Möglicherweise wird dort lediglich ein Aussengeräusch nach Innen weitergeleitet.
Hat der NCFL nicht diesen "Soundrüssel" vom Innen- in den Motorraum?
Möglicherweise wird dort lediglich ein Aussengeräusch nach Innen weitergeleitet.
Wenn ich mit meinem NCFL-Coupe bei geschlossenem Dach auf der Autobahn fahre, beginnt ab ca. 180 km/h ein lautes Heul-Windgeräusch. Das Geräusch kommt ziemlich zentral aus dem Armaturenbereich. Ich bin neulich einen anderen NCFL-Coupe Probegefahren und er hatte das gleiche Probleme. Kennt jemand das Problem und hat sogar eine Lösung?
Wenn ich mit meinem NCFL-Coupe bei geschlossenem Dach auf der Autobahn fahre, beginnt ab ca. 180 km/h ein lautes Heul-Windgeräusch. Das Geräusch kommt ziemlich zentral aus dem Armaturenbereich. Ich bin neulich einen anderen NCFL-Coupe Probegefahren und er hatte das gleiche Probleme. Kennt jemand das Problem und hat sogar eine Lösung?
Ich tippe da eher auf die Seitenscheibe(n). Das ist es zumindest bei mir.
Ich tippe da eher auf die Seitenscheibe(n). Das ist es zumindest bei mir.
Das Problem hat jeder NC-RC.
Es ist unterschiedlich laut, bei unterschiedlichen Geschw (bei mir so ab 205-210) und nervt.
Das liegt an folgendem:
Bei Vollast ziehts die Seitenscheibe irgendwann nach aussen. Das verändert die Aerodynamik etwas und sorgt für eine Luftverwirbelung, die dieses Laute Rauschen verursacht. Im Prinzip kommt das von der Dichtung, weil die Scheibe n Stück rausgedrückt wird.
Cheers
Das Problem hat jeder NC-RC.
Es ist unterschiedlich laut, bei unterschiedlichen Geschw (bei mir so ab 205-210) und nervt.
Das liegt an folgendem:
Bei Vollast ziehts die Seitenscheibe irgendwann nach aussen. Das verändert die Aerodynamik etwas und sorgt für eine Luftverwirbelung, die dieses Laute Rauschen verursacht. Im Prinzip kommt das von der Dichtung, weil die Scheibe n Stück rausgedrückt wird.
Cheers
Und machen kann man garnichts? Ich drehe ab mit dem Auto...
Und machen kann man garnichts? Ich drehe ab mit dem Auto...