Warum importiert niemand wie früher miatas aus den USA? Klar steht der Dolar momentan nicht so gut, doch die Autos haben doch zumindest in meinen Augen auch eine TOP-Austattung!
Gibs da neuerdings Probleme mit der Zualssung?
Habe noch nicht einen US-NB auf der Straße gesehen!
Gruß, Clemens
Warum importiert niemand wie früher miatas aus den USA? Klar steht der Dolar momentan nicht so gut, doch die Autos haben doch zumindest in meinen Augen auch eine TOP-Austattung!
Gibs da neuerdings Probleme mit der Zualssung?
Habe noch nicht einen US-NB auf der Straße gesehen!
Gruß, Clemens
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in 39 Posts 
15>Warum importiert niemand wie früher miatas
>aus den USA? Klar steht
>der Dolar momentan nicht so
>gut, doch die Autos haben
>doch zumindest in meinen Augen
>auch eine TOP-Austattung!
der Dollarkurs steht sehr schlecht, dazu kommt noch Verschiffung, Verzollung und Umsatzsteuer. Es lohnt sich nicht.
>Gibs da neuerdings Probleme mit der
>Zualssung?
Auch, da hat sich was geändert, es ist nicht mehr so leicht wie früher einen US Wagen hier in Europa zuzulassen. Genaues weiss ich aber nicht.
>Habe noch nicht einen US-NB auf
>der Straße gesehen!
Ich auch nicht. Die Engländer importieren aber NB aus Japan (gebraucht). Die haben aber auch oft eine gute Ausstattung. Nur sind es Rechtslenker. Wie einfach man sie dann auf dem Kontinent zulassen kann weiss ich aber auch nicht.
MarcW
>
>Gruß, Clemens
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in 39 Posts 15>Warum importiert niemand wie früher miatas
>aus den USA? Klar steht
>der Dolar momentan nicht so
>gut, doch die Autos haben
>doch zumindest in meinen Augen
>auch eine TOP-Austattung!
der Dollarkurs steht sehr schlecht, dazu kommt noch Verschiffung, Verzollung und Umsatzsteuer. Es lohnt sich nicht.
>Gibs da neuerdings Probleme mit der
>Zualssung?
Auch, da hat sich was geändert, es ist nicht mehr so leicht wie früher einen US Wagen hier in Europa zuzulassen. Genaues weiss ich aber nicht.
>Habe noch nicht einen US-NB auf
>der Straße gesehen!
Ich auch nicht. Die Engländer importieren aber NB aus Japan (gebraucht). Die haben aber auch oft eine gute Ausstattung. Nur sind es Rechtslenker. Wie einfach man sie dann auf dem Kontinent zulassen kann weiss ich aber auch nicht.
MarcW
>
>Gruß, Clemens
Habe hier ne Straße weiter nen NAchbarn(bewusste Schreibweise!) der hat nen Japan Eunos Roadster mit Rechtslenker! muss sagen, dass wäre auch mal ganz witzig, nur muss man bei McDrive immer nen Beifahrer beihaben...
Wo gibs Leuet, die Autos reimportieren?(egal ob Us oder Japan oder wo auchimmer?!)
Gruß, Clemens
Habe hier ne Straße weiter nen NAchbarn(bewusste Schreibweise!) der hat nen Japan Eunos Roadster mit Rechtslenker! muss sagen, dass wäre auch mal ganz witzig, nur muss man bei McDrive immer nen Beifahrer beihaben...
Wo gibs Leuet, die Autos reimportieren?(egal ob Us oder Japan oder wo auchimmer?!)
Gruß, Clemens
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0Ein 2002 Miata LS kostet in Amerika zur Zeit 24.600,00 Dollar
(Siehe http://www.mazdausa.com )
Bei dem derzeitigen Kurs sind das 54.811.40 DM
Dazu kommen noch ca. 2.000,00 DM für den Seetransport USA-Deutschland (Optimistisch gerechnet)
16% Einfuhrumsatzsteuer = 8.769,82 DM
Und dann sind wir schon bei 63.581,22 DM
Dazu kommt noch der Zoll und die Kosten für die Umrüstung auf EU-Norm!!!
Ich denke mit ca. 70.000,00 DM bist Du dabei!!!
Als damals Miatas des Typ NA nach Deutschland gebracht wurden lag das an dem extrem günstigen Kurs und dem Umstand das es Lieferzeiten bis zu über 1 Jahr in Deutschland und Europa gab!!!
Ein weitere Punkt waren die erheblichen Ausstattungsunterschiede zwischen Miata und Euro-MX-5 die es so nicht mehr gibt!
Von daher werden Importe nicht mehr durchgeführt!!!
Grüße aus Ettlingen bei Karlsruhe
Micha
http://www.micha-live.com/forumbild/Miata.gif
http://www.micha-live.com
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0Ein 2002 Miata LS kostet in Amerika zur Zeit 24.600,00 Dollar
(Siehe http://www.mazdausa.com )
Bei dem derzeitigen Kurs sind das 54.811.40 DM
Dazu kommen noch ca. 2.000,00 DM für den Seetransport USA-Deutschland (Optimistisch gerechnet)
16% Einfuhrumsatzsteuer = 8.769,82 DM
Und dann sind wir schon bei 63.581,22 DM
Dazu kommt noch der Zoll und die Kosten für die Umrüstung auf EU-Norm!!!
Ich denke mit ca. 70.000,00 DM bist Du dabei!!!
Als damals Miatas des Typ NA nach Deutschland gebracht wurden lag das an dem extrem günstigen Kurs und dem Umstand das es Lieferzeiten bis zu über 1 Jahr in Deutschland und Europa gab!!!
Ein weitere Punkt waren die erheblichen Ausstattungsunterschiede zwischen Miata und Euro-MX-5 die es so nicht mehr gibt!
Von daher werden Importe nicht mehr durchgeführt!!!
Grüße aus Ettlingen bei Karlsruhe
Micha
http://www.micha-live.com/forumbild/Miata.gif
http://www.micha-live.com
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in 39 Posts 15Jap Importe:
http://www.fizzindi.demon.co.uk/buy.htm
Da sind ein paar dabei.
MarcW
>Habe hier ne Straße weiter nen
>NAchbarn(bewusste Schreibweise!) der hat nen
>Japan Eunos Roadster mit Rechtslenker!
>muss sagen, dass wäre auch
>mal ganz witzig, nur muss
>man bei McDrive immer nen
>Beifahrer beihaben...
>
>Wo gibs Leuet, die Autos reimportieren?(egal
>ob Us oder Japan oder
>wo auchimmer?!)
>
>Gruß, Clemens
49
in 39 Posts 15Jap Importe:
http://www.fizzindi.demon.co.uk/buy.htm
Da sind ein paar dabei.
MarcW
>Habe hier ne Straße weiter nen
>NAchbarn(bewusste Schreibweise!) der hat nen
>Japan Eunos Roadster mit Rechtslenker!
>muss sagen, dass wäre auch
>mal ganz witzig, nur muss
>man bei McDrive immer nen
>Beifahrer beihaben...
>
>Wo gibs Leuet, die Autos reimportieren?(egal
>ob Us oder Japan oder
>wo auchimmer?!)
>
>Gruß, Clemens
Hallo MiataOne,
das mit dem McDrive ist gar kein Problem. Es ist nirgendwo verboten, dort rückwärts reinzufahren.
http://www.michelsen1.com/mx5.gif
Bernd
Hallo MiataOne,
das mit dem McDrive ist gar kein Problem. Es ist nirgendwo verboten, dort rückwärts reinzufahren.
http://www.michelsen1.com/mx5.gif
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