diverses

[silverarrow (Gast)]

Hallo Freunde,

werde meinen Kleinen (NB 1.9) vermutlich im Dezember zur 45.000 KM Inspektion bringen und möchte mir von den Mazda´s folgendes einbauen lassen:

a)ATH-Verbindungsrohr ohne Vorschalldämpfer:

Da der Tüv diesen Umbau sicher nicht lustig findet: gibt es die Möglichkeit den Umbau für die Tüv-Abnahme kurzfristig wieder rückgängig zu machen?

b) irgendjemand hat hier mal die Möglichkeit gepostet, den Ansaugstutzen aus dem NB-FL zu verwenden. Gibt es hierzu schon Erfahrungen und weiß jemand die Teilenummer von Mazda?

c) Umbau auf NGK-Zündkerzen: bin durch die teilweise recht negativen Zuschriften hier im Forum mittlerweile etwas verunsichert. Was raten die Experten?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Beautiful day,

silverarrow

[Daniel]

>b) irgendjemand hat hier mal die
>Möglichkeit gepostet, den Ansaugstutzen aus
>dem NB-FL zu verwenden. Gibt
>es hierzu schon Erfahrungen und
>weiß jemand die Teilenummer von
>Mazda?

Bringt etwas Sound. Leistungsmäßig sind mir weder Vor- noch Nachteile aufgefallen. Die Teilenummer habe ich leider nicht mehr. Es handelt sich um das Rohr vom 1.6er NB-FL. Kostet ca. 50,-. Das 1.9er-Rohr passt wohl auch... ist aber länger und etwas "aufwendiger" gefertigt. Kostet > 100,- und dürfte Soundtechnisch weniger bringen.

ABS
Daniel

[Harald]

>c) Umbau auf NGK-Zündkerzen: bin durch
>die teilweise recht negativen Zuschriften
>hier im Forum mittlerweile etwas
>verunsichert. Was raten die Experten?

Hi,

die Kritik bezog sich auf NGK Zündkabel, über NGK Zündkerzen ist nichts Negatives bekannt.

Gruß

Harald

[Rally]

>>c) Umbau auf NGK-Zündkerzen: bin durch
>>die teilweise recht negativen Zuschriften
>>hier im Forum mittlerweile etwas
>>verunsichert. Was raten die Experten?
>
>Hi,
>
>die Kritik bezog sich auf NGK
>Zündkabel, über NGK Zündkerzen ist
>nichts Negatives bekannt.
>


...wenn man darauf achtet. das die Kontakte richtig gesteckt werden (an den Zündspulen), sind die Kabel sehr gut.

Gruß KUBI